Używane D-Tec Containercarrier Vcc 45 Ft Container Chassis / ... na sprzedaż (65 404)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Engel Victory 1350/260 Tech Ecodrive z robotem Engel Viper 20 / Maszyna hybrydowa Rok produkcji: 2011 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 55 mm Ciężar wtrysku: ok. 590 g Ciśnienie wtrysku: 2183 bar Objętość dozowania: 618 ccm Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 260 t Rozstaw kolumn: 0x0 mm Wymiary płyt mocujących: 1100x1000 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: CC 200 – panel dotykowy Dodatkowe wyposażenie: Linia produkcyjna z robotem Engel Viper 20 Maszyna w bardzo dobrym stanie technicznym Maszyna hybrydowa, bezkolumnowa: energooszczędna i bardzo cicha Zawór powietrza x 8 po stronie stałej płyty mocującej Ciąg rdzenia hydrauliczny x 2 po stronie stałej płyty mocującej Ciąg rdzenia hydrauliczny x 2 po stronie ruchomej płyty mocującej Sterowanie kanałami gorącymi x 18 Agregat wtryskowy odporny na zużycie i korozję Lodpezy Itijfx Almehl Główny silnik maszyny – serwomotor z falownikiem – oszczędność energii Zawór proporcjonalny na jednostce wtryskowej – precyzyjne wtryskiwanie Robot Engel Viper 20 Rok produkcji: 2011 Robot 6-osiowy: 4 osie napędzane serwomotorami (elektryczne): X, Y, Z, B (obrót); osie A i C – pneumatyczne Pakiet bezpieczeństwa dla robota Robot z adapterem, przenośnikiem taśmowym oraz osłoną marki Engel Zakup robota i przenośnika taśmowego za dopłatą Wymiary: Waga: 19 400 kg Długość/szerokość/wysokość: 7,06 x 2,03 x 2,30 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przed sprzedażą przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z prób technicznych wybranej maszyny lub uczestnictwa w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: dobry, jak nowy (używany), długość kontenera: 40 stopa, kolor: niebieski, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa własna: 6 480 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, Kontener o długości 40 stóp i wysokości 9 stóp 6 cali, z drzwiami bocznymi. Lsdozkwr Nepfx Almjhl

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Lhedpfx Aezvaukelmjl Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: bieżnik opon: 30% Tylna oś 2: bieżnik opon: 30%

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 20-stopowy kontener biurowy – w stanie surowym / dla majsterkowiczów Na sprzedaż używany 20-stopowy kontener biurowy w stanie surowym. Kontener idealnie nadaje się dla osób, które lubią majsterkować, rzemieślników lub klientów, którzy chcą samodzielnie odnowić i przebudować kontener zgodnie z własnymi potrzebami. Stan: używany w stanie surowym Widoczne ślady użytkowania Idealny do indywidualnej przeróbki i przebudowy Sprzedaż w obecnym stanie Kontener stanowi dobrą podstawę do indywidualnej aranżacji, np. jako biuro, warsztat, magazyn lub pomieszczenie socjalne. 20-stopowy kontener – dostępny od ręki po uzgodnieniu W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Lhjdoy Ihqaopfx Almel ⚡️ Szybka dostawa, w tym możliwość rozładunku. Prosimy o podanie kodu pocztowego w celu uzyskania niezobowiązującej oferty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Ljdpfx Aoi Ri Avjlmjhl (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, całkowita długość: 8 290 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 4 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - 20-stopowy zaczep kontenerowy - System antypoślizgowy - Zaawansowany system awaryjnego hamowania - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Opony Super Single = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Oś przednia: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 1: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 3 580 kg Ładowność: 23 420 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 99-WF-PX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na stronie: Lodpfx Aszduz Iolmjhl Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi na świecie. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobre pojazdy w atrakcyjnych cenach! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny i często zmieniający się magazyn - Znana jakość - Rzetelna obsługa - Obsługa w wielu językach - Wsparcie przy rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby przedstawione dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw. Możemy także zorganizować finansowanie pojazdu na terenie Holandii.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Lodpjzxgxnofx Almohl Atrakcyjna przyczepa typu „wechsel” D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube z 2013 roku, z osiami SAF wyposażonymi w hamulce tarczowe, ABS/EBS, pierwsza oś = oś podnoszona, 2x wysuwana (środkowa i tylna) + stała głowica, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT (środkowa), 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 5140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43000 kg, opony 385/65-R22,5 (bieżnik: 6/4/4 mm; bieżnik: 6/6/5 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 26.10.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5070 kg Ładowność: 37930 kg DMC: 43000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: D-TEC FLEXITRAILER Nadwozie wysuwane: tak Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-40-BN Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 4765 kg Ładowność: 38235 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. Lsdpfjzzz H Sox Almohl = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2015 3x wysuwany: przód, środek i tył

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, kolor: czarny, masa całkowita: 1 600 kg, masa własna: 1 600 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, numer maszyny/pojazdu: Cafe Container Model Imbiss, Kontener gastronomiczny | Kontener handlowy | Kontener kawiarnia | Kontener biurowy | Model IMBISS FOREST | 240cm x 600cm | Wysokiej jakości i elastyczne rozwiązanie Dostępne produkty można obejrzeć w naszym magazynie i odebrać bezpośrednio na miejscu. Nasze kontenery biurowe i mieszkalne stanowią doskonałe rozwiązanie dla wielu zastosowań. Charakteryzują się wyjątkową jakością wykonania, wysoką elastycznością oraz krótkimi terminami dostaw. Dane techniczne: Wymiary: •⁠ ⁠Długość: 240 cm •⁠ ⁠Szerokość: 600 cm •⁠ ⁠Wysokość: 250 cm •⁠ ⁠Waga: 1350 kg Izolacja: •⁠ ⁠Panele w drewnopodobnej okleinie •⁠ ⁠Sufit/ściany: 5 cm PUR (poliuretan) •⁠ ⁠Wyjątkowo solidna i specjalna rama podłogowa •⁠ ⁠Blacha stalowa ocynkowana o grubości 2 mm •⁠ ⁠Z izolacją z wełny mineralnej pomiędzy szybami •⁠ ⁠Opcjonalnie: izolacja 10 cm z PUR, PIR lub wełny mineralnej •⁠ ⁠Podłoga: płyta włóknisto-cementowa 16 mm •⁠ ⁠Pokrycie PVC Wyposażenie: •⁠ ⁠1x pomieszczenie •⁠ ⁠3x klapy •⁠ ⁠1x drzwi •⁠ ⁠2x lampy LED wewnętrzne •⁠ ⁠2 gniazdka elektryczne na pomieszczenie Lhedpfxjw Iwmio Almsl Kolory: •⁠ ⁠Panele w drewnopodobnej okleinie •⁠ ⁠RAL7016 Wysoka jakość wykonania zapewniająca długotrwałe użytkowanie Stan magazynowy & dostawa: •⁠ ⁠Produkt dostępny od ręki: wysyłka tego samego dnia •⁠ ⁠Brak w magazynie: czas produkcji w zależności od modelu 2–4 tygodni •⁠ ⁠Wysyłka na cały świat: Oferujemy profesjonalną wysyłkę do wszystkich krajów, gwarantując szybką i niezawodną dostawę. •⁠ ⁠Wymiary na zamówienie: produkty mogą być wykonane według indywidualnych wymagań klienta. Adres showroomu: Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen W razie pytań lub potrzeby indywidualnej konfiguracji, jesteśmy do Państwa dyspozycji!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-83-LL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczepy kontenerowe Lhedpfxezzyads Almel = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2014 3x wysuwane: przód, środek i tył

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 360 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, D-TEC podwozie kontenerowe 3-osiowe 20 FT ADR z kontenerem cysterną ciśnieniową VANHOOL 1-komorowy, pojemność 29 m³ Pierwsza rejestracja: 04/2025 Rok produkcji cysterny: 2006 Masa własna: 5.640 kg Podwozie stalowe, całkowicie cynkowane natryskowo i lakierowane, 2 warstwy, kolor RAL 9005 Wysokość siodła: 1.180 mm Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Hankook Felgi aluminiowe, wysoko polerowane Oświetlenie w pełni LED, tylne lampy okrągłe 2x reflektory robocze LED Oś SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS Kontener cysterna VANHOOL 20 FT ze stali nierdzewnej V2A 1-komorowa Pojemność: 29.362 l Ciśnienie próbne: 2,86 bar Ciśnienie robocze: 2 bar Pokrywa włazu: DN500 Wylot z tyłu, centralnie, w skrzyni ze stali nierdzewnej Lhjdjyxb Hcopfx Almjl WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas natychmiast dostępny w wynajmie lub leasingu FULL-SERVICE.

Rok budowy: 2006, stan: używany, Rok produkcji: październik 2006 Lsdpfoxm Rqqox Almshl Nowy: Nie PRZEDŁUŻENIE PRZESUWNE PRZEDNIEGO PODWOZIA KONTENEROWEGO Z PODWOZIA VAN HOOL.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 4 200 kg Oś 1: lewa 4-8 mm, prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm, prawa 12-12 mm Oś 3: lewa 4-8 mm, prawa 4-4 mm Lhedpozxz Iwofx Almsl Istnieje możliwość sztaplowania/przewożenia naczep jeden na drugim!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Lodpoww Iczsfx Almohl Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” Lhjdpfsi Riv Nex Almsl bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: używany, przebieg: 749 571 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania R 450 6x2 – podwozie | pełne zawieszenie pneumatyczne | podnoszona/skręcana oś | retarder | klimatyzacja postojowa VIN: 5430250 PODWOZIE / KOMPONENTY * 6x2 * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Trzecia oś jako podnoszona/skręcana oś * Rozstaw osi: 4.700 / 1.350 mm * ABS * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny system smarowania * Hak holowniczy * Złącze Duomatic * Złącze ABS * 15-biegunowe złącze elektryczne * Felgi aluminiowe * 1 skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * Aluminiowy zbiornik paliwa * 1 zbiornik AdBlue, PVC * Podwozie / szkielet OPONY * Oś 1: 315/80 R22.5, pozostały bieżnik ok. 20 % / 20 % * Oś 2: 315/80 R22.5, pozostały bieżnik ok. 80 % / 80 % * Oś 3: 315/80 R22.5, pozostały bieżnik ok. 50 % / 30 % SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 331 kW (450 KM) * Pojemność: 12.742 cm³ * Norma Euro VI * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Tempomat KABINA / NADWOZIE * Kabina CR19H * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Częściowo skórzana tapicerka * 2 łóżka * Lodówka * Nawigacja * Radio CD * Radio CB * AUX, USB i Bluetooth * Zestaw głośnomówiący * Adaptacyjny tempomat * System wspomagania utrzymania pasa ruchu * Ekspres do kawy MASY ZGODNIE Z DOKUMENTAMI POJAZDU * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg * Masa własna: 12.100 kg * Ładowność: 13.900 kg POZOSTAŁE * Przebieg: 749.571 km * Przegląd techniczny ważny do: 07/2027 * Ważność badań: 01/2027 * Ważność badania tachografu: do 11.08.2026 Nowy przegląd techniczny/badania oraz zmiany w dopuszczalnej masie (zwiększenie lub zmniejszenie) są możliwe na życzenie. ---Nawet po zakupie nie zostajesz sam: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub tymczasowych. Możliwy jest również transport pojazdu na terenie Niemiec. Po prostu się z nami skontaktuj – chętnie Ci pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów drukarskich i pisarskich oraz sprzedaży w międzyczasie. ---O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą mocną stroną jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdziesz szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! ---Nasza oferta: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i tymczasowe Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub tymczasowych. Formalności celne Wspieramy Państwa również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Lhsdozp Ackspfx Almjl

Stan: nowe, *OD RĘKI* W zestawie: badge_20ftcontainer Wyposażenie: - Dyszel w kształcie litery V - Do kontenera 20 FT - Uchwyty Twistlock Cena netto: 5.201,68 € / Cena brutto: 6.190,00 € Numer artykułu: VC2335602400.01 Dane techniczne: • Marka: Vlemmix • Model: 20 FT • Typ pojazdu: Przyczepa kontenerowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 244 x 68 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 750 x 255 x 68 cm • Wysokość załadunku: 68 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 600 kg • Udźwig: 2.900 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: Oś z gumowymi amortyzatorami KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Dopuszczenie do 100 km/h: Nie OPIS • 4 uchwyty Twistlock do kontenerów • Plastikowe błotniki • Całkowita szerokość po błotnikach wynosi 255 cm • Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa • Wysokość platformy ładunkowej tylko ok. 68 cm • Bezobsługowe osie z gumowymi amortyzatorami KNOTT • Mechanizm najazdowy i hamulec postojowy KNOTT • Automatyczne cofanie • Dyszel w kształcie litery V • Ocynkowane podwozie • Sztywna rama podłużnicowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne • Oświetlenie zintegrowane w tylnej ramie • Światła obrysowe z przodu • Automatyczne koło podporowe z uchwytem na środku • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Tylko podwozie: kontener nie jest zawarty w cenie Ljdpfx Aezy A H Dolmohl _____ Akcesoria mogą być dołączone w naszym specjalistycznym warsztacie! - Prosimy o zapytanie o życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub przygotowanie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość wystawienia tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, które są od ręki dostępne! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, System: wirówka 2-fazowa, system odwadniania w kontenerze dwupoziomowym Producent: Hiller Typ: DP45N.422 VA HY Numer maszyny: H6138 Rok budowy: 2020 System: w kontenerze dwupokładowym, technologia przenośnikowa z bocznym przenośnikiem obrotowym, technologia pompowa oddzielna. System: System demonstracyjny - jak NOWY! maksymalnie dopuszczalny Prędkość: 3500 obr./min dopuszczalny Gęstość: 1,3 kg/m3 Średnica wewnętrzna bębna: ok. 450 mm Materiał: Wszystkie części mające kontakt z mediami wykonane ze stali duplex Materiał bębna: 1.4470 Grubość ścianki bębna: 11 mm Maksymalne ciśnienie robocze: 100 mbar Napęd bębna: rozmiar 200L Lhodpfx Aov D Rlyelmsl Moc: 30 kW Prędkość: 3000 Ulm Napięcie/częstotliwość: 400 V, 50 Hz Jednostka hydrauliczna: PVRK07521L Moc: 7,5 kW Regulacja: FU Pompa Seepex: pompa koncentratu MD 006-12, zobacz zdjęcia Rozdrabniacz: Vogelsang, typ RotaCut, cyklon liniowy RCQ-26G, cyklon liniowy BioCut i RCQ-33G zobacz zdjęcia Przenośnik spiralny: Hiller zobacz zdjęcia Instalacja polimerowa: GVU Technik Polymer Mix Station - dane techniczne zobacz zdjęcia Dokumentacja: kompletna

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Masa własna: 4,962 kg Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep! Ledpfx Asztb Tpolmjhl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Ryglowanie przednie na wsporniku siłownika wywrotu z obustronnymi klinami naprowadzającymi, ryglowanie tylne na przelotowym wale obrotowym ze sprężyną powrotną - Bez ramy pomocniczej, dla kontenerów samonośnych - Mocowania kontenera: poprzeczka ryglująca, 2-punktowe ryglowanie 1 kontenera 30-stopowego - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez wyrównania przesunięcia - Wolny wymiar narożny podpór / promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - bez tylnej osłony przeciwnajazdowej Lodpozy N Hkofx Almehl - Błotniki półokrągłe (skorupowe) - z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą WE #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany twardo, ze złączką gwintowaną HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Uwaga! Ograniczony kąt wywrotu! - Sterowanie hydrauliczne poprzez wałek odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtyczką gwintowaną HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm - „Osie/podwozie ustawione laserowo” w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t dopuszczalnej masy zespołu pojazdów - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3-krotnym hamowaniem” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i przy prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. - Hamulec postojowy sprężynowy (akumulator sprężynowy) - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał magistrali CAN EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, bez instalacji w ciągniku (nie stanowi legalizowanej wagi) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Kraj rejestracji / Tablice - Homologacja zgodnie z dyrektywą WE 2007/46 - Całodobowa infolinia serwisowa - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie obrysowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, po bokach białe, z tyłu czerwone #Lakierowanie - Rama: kolor RAL do wyboru - „10 lat gwarancji na przerdzewienie” - Podpory: powłoka czarna

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 10 300 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Lodpfxezrgl Ij Almshl Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 4: lewa 8 mm, prawa 8 mm Możemy układać naczepy jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Ledozvcvwjpfx Almshl Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylną oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Tylną oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-XH

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, masa całkowita: 750 kg, maksymalna waga ładunku: 700 kg, Wyposażenie: oświetlenie, Wymiary zewnętrzne: 240 x 400 x 240H Opis wersji standardowej: Lhsdpfx Alopxnpajmsl • Izolacja dachu/ścian: PU – 40 mm • Panele warstwowe (standard RAL 7016) + obudowa drewniana • Kolor ramy – (standard RAL 7016) • Podłoga – laminat • 1x drzwi zewnętrzne 90x200 • 1x okno (uchylne/stałe) • Oświetlenie LED (wewnętrzne/zewnętrzne) • Rozdzielnia z wyłącznikiem bezpieczeństwa • Przyłącze prądu 32 A z gniazdkami • Waga – 750 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, całkowita długość: 1 200 mm, rok ostatniego remontu: 2025, całkowita szerokość: 500 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 09/2027, szerokość taśmy przenośnika: 300 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: podwozie, bm TEC taśmociąg do ciasta, składany Szerokość taśmy: 300 mm Prędkość taśmy płynnie regulowana Lsdpfx Aoy Ik Aljlmjhl Wykonanie ze stali nierdzewnej Tylko u nas sprawdzony zgodnie z DGUV V3 Wymiary ok.: 1200 x 500 x 1050 mm (szer. x gł. x wys.) Zasilanie: 230 V Urządzenie używane, wyczyszczone i przetestowane przez SAB Wiele innych maszyn piekarniczych dostępnych od ręki!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, 20FT ISO KONTENER CYSTERNA KRIOSKOPIJNA Producent: Air Liquide Italia S.r.l. Lhedpfjzd Sausx Almel Kod ISO 6346: 22KW Przenośny zbiornik IMO typu 7 Instrukcje transportowe: T75 Kod cysterny ADR RID: R11.7BN Kod ISO 6346: 22KW Maks. ciśnienie robocze: 8 bar Ciśnienie próby hydraulicznej: 11,7 bar Temperatura projektowa: min. -196 º C Materiał (zbiornik wewnętrzny i zewnętrzny): wysokogatunkowa stal nierdzewna (X5CrNiN1810 UNI 7500) Izolacja: podwójna powłoka próżniowa (bardzo dobra aktualna próżnia: 0,052 mbar) Zawory bezpieczeństwa: 2x zawory upustowe Herose (ustawione na 8 barów) (str. 1) Parowniki: w zestawie, kompletne z orurowaniem Ostatni przegląd: 9 czerwca 2026 (okresowy przegląd pięcioletni przez Bureau Veritas) Następny termin przeglądu: 12-2028 Ważność CSC: do 12-2028 (str. 1) Zatwierdzenia / normy: IMDG, ADR, RID, CSC, US DOT (str. 1) = Dalsze informacje = Rok produkcji: lipiec 2000 Rok modelu: 2000 Przeznaczony materiał: gaz Masa własna: 8 300 kg Ładowność: 25 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.