Używane Broshuis Mfcc-Hd 3-Achs Containerchassis na sprzedaż (81 924)

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 000 kg, Kompletny zestaw o udźwigu 1000 kg, zawierający pilot ręczny i dwunożny Bljdpsvllhrofx Ai Nol 3-osiowy stół obrotowy z regulacją wysokości z otworem przelotowym 200mm Średnica płyty 900mm z rowkami teowymi alternatywnie z przykręcaną płytą pełną perforowaną 2000 x 1000 x 200mm, grubość 20mm, siatka otworów 100mm, średnica 28mm Wysokość pozioma min. 0,65 m, maks. 1,25 m Wysokość przechyłu min. 0,45 m, maks. 0,95 m Prędkość od 0,01 - 1,1 obr./min Pochylić do 135° Pilot ręczny i dwunożny ze wskaźnikiem prędkości bardzo wytrzymały Cena nie obejmuje akcesoriów, akcesoria są dostępne za bardzo rozsądną opłatą dodatkową Dopłata za blat 1900 € (tylko w połączeniu z pozycjonerem)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Bodsy Slhqjpfx Ai Noll Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, całkowita długość: 13 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2001, Długość całkowita: 1334 cm + 1950 cm. Długość platformy ładunkowej: 915 cm + 1950 cm. Wysokość załadunku: 100 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 30% Bledoycf Htopfx Ai Njl Masy Masa własna: 15 650 kg Ładowność: 29 350 kg Masa całkowita: 45 000 kg Identyfikacja Numer modelu: 3 ABSD-48/3 / 3 x WYSUWANA / 3 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne, jednak nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗ !!! bardzo dobry stan !!! ● ABS ● Zawieszenie pneumatyczne ● System podnoszenia/opuszczania ● Wysokość podłogi: 1.420 mm ● Felgi Alcoa - Dura Bright ● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ● Wszystkie 3 osie skrętne! ● Ogumienie: 385/55 R 22.5 ● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Masa całkowita: 42.000 kg ● Masa własna: 10.200 kg ● Ładowność: 31.800 kg Blodpfx Aoyutxzsi Nol - naczepa niemiecka - TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, Wyposażenie: ABS, * Zapytania mile widziane przez WhatsApp * Naczepa do wymiennych prasokontenerów * Producent: H&W * Typ: HWDCSS39 * Hamulce tarczowe * ABS * Oś podnoszona * Oś skrętna Bsdjhy R Swepfx Ai Nsll * Hydrauliczny cylinder wysuwu * 4 x blokada kontenera Twistlock * Masa własna: 7200 kg * Opony 385/55R22,5 – ok. 80-70-80% bieżnika * Pojazd z Niemiec * Cena nowego: 73 000 euro * Sprzedaż netto w ramach UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia towaru) * Sprzedaż wyłącznie dla firm, transport do portu możliwy * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Brak gwarancji na ewentualne błędy w opisie. Możliwość transportu do portu. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się, kontakt przez WhatsApp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Bsdey Efcuopfx Ai Njll Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, masa własna: 6 140 kg, maksymalna waga ładunku: 36 860 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 8 x zamków kontenerowych, kieszenie na słupki, zaczepy mocujące, dopłata za rampy: 1.500 €; pojazd oferowany na zlecenie klienta. -- Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Blsdpfxezw Ak Do Ai Njl

Stan: używany, masa własna: 6 050 kg, maksymalna waga ładunku: 23 950 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Bjdpfjzxxb Iox Ai Njll

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Bjdpfx Aiszxw Nke Nsll

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2016, Rok budowy: 2016, SCHWARZMÜLLER – trzójdźwigowa przyczepa HARDOX SANH, 25 m³, 2 osie podnoszone! • Hamulce tarczowe • ABS • Zawieszenie pneumatyczne • 2 osie podnoszone (1. i 3. oś) • 3 osie pneumatyczne 9-tonowe SAF • Urządzenie do podnoszenia/opuszczania • Hamulec pomocniczy • Pojemność ok. 25 m³ • Platforma • Skrzynka narzędziowa • Rozmiar opon: 385/65 R22,5, na felgach stalowych • Głębokość bieżnika: 6/7/6/9/5/5 mm • Felgi ALCOA • Masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 6230 kg Bljdpfozuvyyex Ai Nel - Pierwszy właściciel - Przyczepa zarejestrowana w Niemczech - Przegląd techniczny ważny do: 2026 – na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy przegląd! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 10 860 kg, maksymalna waga ładunku: 37 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pokrycie gumowe, 2-częściowa rampa z kratkami, rampy na pełnej szerokości, elektrohydrauliczna pompa do ramp lub przez hydraulikę ciężarówki, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Bsdpfx Aiszygc Ns Nell

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Protec KT 3000 HV, hydraulicznie regulowana wysokość Obciążenie 3000 KG Pilot ręczny z wyświetlaczem cyfrowym Pilot z podwójną stopą Blodpfjifw Hdsx Ai Nel Wysokość ok. min. 700 mm nachylona do środka, wysokość maks. 1400 mm Średnica płyty czołowej 1400mm Kąt nachylenia min. 135 Prędkość obrotowa 0,05 do 0,9 obr/min. Moc silnika 3 KW

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, #Podwozie – naczepa spedycyjna - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących Bsdjwyiw Espfx Ai Nsll - 13 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 2,5 t każdy - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji skoku - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Skrzynia na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm - Uwaga: swobodny promień skrętu podpór postojowych z tyłu ok. 1930 mm - Ochrona przeciwnajazdowa tylna, stal ocynkowana - Klapa przeciwbłotna z tyłu na całą szerokość - Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi - Zderzak tylny (ochrona przed najazdem) - "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, chroniący przed wózkiem widłowym oraz zawiasami drzwi - 4 pary uchwytów promowych, oznaczone kolorem żółtym - Skręcany ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm - Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, z polerowanymi zamykanymi drzwiczkami #Ściana tylna / słupki narożne tylne - Słupki narożne tylne ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z zapadką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi #Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Quick Lock System do plandeki bocznej z zamknięciem centralnym, z lewej strony (w kierunku jazdy) - Zamki napinające ze stali nierdzewnej z prawej strony (w kierunku jazdy) - Linka celna prowadzona dookoła z uchwytem na ścianie przedniej (bez plomby celnej, niezwiązana z Quick Lock System) - Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu - Plandeka z wszytymi wysokowytrzymałymi listwami ze stali sprężynowej z lewej strony (w kierunku jazdy) – brak listew wsuwanych z lewej strony #Dach - Dach przesuwny, tylny element unoszony do góry, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Dach unoszony Eco, podnoszony z obu stron o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku tylnego nad drzwiami #Lakierowanie - Rama: cynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Podpory postojowe: powłoka czarna - Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej - Ściana przednia: MB 5328 niebieski - Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany tylnej - Ściana tylna: MB 5328 niebieski - Plandeka: RAL 5010 niebieski goryczkowy - Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy ciemny - Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, Rok budowy: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD – Naczepa plandekowa/naczepa z plandeką i usztywnianymi bokami !!POSZERZANA!! !! MECHANICZNIE PODNOSZONY DACH!! !!2 PODNOSZONE OSI (1. i 3. oś) !! SSR: SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA DACHU SCHMITZ!! !! KIESZENIE NA BELKI!! !! STAN IDEALNY !! • ABS / EBS Bedpfx Aiezracgj Nell • Hamulce tarczowe • 3 pneumatycznie zawieszone osie SCHMITZ o nośności 9 ton • System podnoszenia/opuszczania • 2 osie podnoszone • System bezpieczeństwa dachu SCHMITZ • Bardzo dobra podłoga drewniana! • Kieszeń na dokumenty • Drzwi typu portal z tyłu • System zabezpieczania ładunku zgodny z normą ISO 12642 – XL • Złącze elektryczne zgodne z normą ISO 12098 • Skrzynka narzędziowa po lewej stronie • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (długość x szerokość x wysokość) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 7 111 kg • Stalowe felgi • Opony 385/65 R22,5 • Głębokość bieżnika: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Naczepa niemiecka! - Jeden właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu technicznego: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 10 720 kg, maksymalna waga ładunku: 37 280 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 245/70 R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, całkowicie przejezdny, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Blodpszygazefx Ai Njl

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części - 1. element: 1 oś - DMC: 11 000 kg - 2. element: 3 osie - DMC: 26 000 kg - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - 4 osie BPW Eco Plus - 1. oś podnoszona - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Po 2 podpory z przodu i z tyłu Bodjwmpa Hopfx Ai Nsll - Ogumienie: 385/55 R 22.5 - Niemiecka naczepa - TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej ok. 8.100 mm, wysokość załadunku ok. 890 mm, uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bjdpfjzymm Usx Ai Noll

Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm. Pojazd oferowany w imieniu banku. -- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe -- Blsdpozxnlvofx Ai Nol Więcej danych pod adresem: ! Więcej informacji: !

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, Demmeler Robotix L Manipulator 3 - osiowy Blodpfx Ajytgu Tsi Nel Obrót 360°, wychylanie 360° (nad głową), z regulacją wysokości Stan bardzo dobry Wysokość min.: 1050 mm Wysokość maks.: 2200 mm Całkowita wysokość: 3250 mm Prędkość obrotowa: 0,2 - 1,0 obr./min Moment obrotowy: 24000 Nm Prędkość podnoszenia: 1,5 m/min Pilot zdalnego sterowania

Stan: nowe, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Rama pomocnicza typu D16 do Volvo FM xxx 6x4, rozstaw osi: 3400 mm. Rama pomocnicza z roku 2008! Z hydrauliką do wywrotki! Bsdpfxei Rq E Ro Ai Noll Ceny netto od 2.600,00€ do 4.900,00€! Siłownik wywrotu dostępny za dopłatą! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 7 020 kg, maksymalna waga ładunku: 35 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Zamykane kontenery, rozsuwane, przeznaczone do 2 kontenerów 20-stopowych lub 1 kontenera 40-stopowego, 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, podłoga typu Omega z deskami z twardego drewna, felgi aluminiowe Alcoa, wersja Dura-bright, przednia ściana o wysokości ok. 1800 mm, skrzynia paletowa na 24 europalety, uchwyty do listew mocujących, 16 kieszeni na listwy, 12 listew mocujących o długości ok. 2 m, cena nowego urządzenia: 49 000 EUR, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów drukarskich i pominięć, zdjęcia poglądowe, więcej informacji: ! Bedpfx Aezx Rg Aei Nsll

Stan: używany, masa własna: 6 840 kg, maksymalna waga ładunku: 23 160 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd klienta, -- zastrzegamy sobie prawo do pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Szczegóły: ! Bedpjzxng Hofx Ai Njll

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031812, masa własna: 6 115 kg, maksymalna waga ładunku: 28 885 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 40 procent, prześwit: 310 mm, kolor: czerwony, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu. #Podwozie naczepy – wersja spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Lekko skośna rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących Podpory korbowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z półokrągłą stopą i prostą płytą mocującą, z kompensacją naporu Wysuwana drabinka z tyłu Blokada drzwi „D-Lock" do zamka I-Lock 2 kliny pod koła z uchwytem Skrzynia na palety (pojemność: 24 palety EURO) Zabezpieczenie przeciwuderzeniowe „Heavy Blocker" z tyłu poprzeczne + boczny odbojnik rolkowy 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer.=600 / wys.=425 / gł.=460 mm Schowek na 32 łaty wsuwane pod podłogą ładunkową Ogranicznik palet obustronny, ok. 15-20 mm wysokości, wersja skręcana #Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, tarcza Ø 430 mm Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania #Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Sprężynowy hamulec postojowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją auto-reset System stabilizacji jazdy #Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi aluminiowe polerowane, Alcoa Dura-Bright #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu Boczne reflektory robocze LED z obu stron 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Podłoga Płyty sitodrukowe gr. ok. 30 mm, na wzdłużnych belkach nośnych, wysoka odporność na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do max. 7100 kg W tylnej części nałożona powłoka z blachy stalowej na długości ok. 300 mm Uszczelnienie podłogi „Premium" – podłoga uszczelniona na całym obwodzie #Ściana przednia / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu skrzynkowym, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej „Crash-Blocker", stalowe zabezpieczenie przeciwuderzeniowe od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm #Rungi środkowe 3 pary rung przesuwnych na całej długości 3 pary pozycji rung #Łaty wsuwane Aluminiowe łaty wsuwane profil V #Ściana tylna / słupki narożne tylne Tylne słupki narożne, stalowe, do dolnej krawędzi dachu, zaczep plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe Zintegrowany zamek drzwi Fliegl „I-Lock", nagrodzony „iF Design Award" #Dach „Fliegl-Blitz-Verdeck" Dach przesuwny, tylny łuk unoszony, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, belka dachowa L stosowana jak w przemyśle motoryzacyjnym Anti-Ice System, z 1 wężem centralnym, automatyczne wymuszone odpowietrzanie przez światło stop Optymalna listwa odwadniająca z tyłu #Kraj rejestracji / tablice Bsdpfezxz R Sox Ai Nsll Homologacja zgodna z EG 2007/46 Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL Certyfikat producenta Fliegl dot. mocowania ładunku wg VDI 2700 arkusz 12 i nast. Tablica ostrzegawcza wg ECE-70

Stan: używany, masa własna: 8 620 kg, maksymalna waga ładunku: 36 380 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Mało używany, wysokość platformy załadunkowej ok. 990 mm, 12 zamków do kontenerów, przeznaczony do 1 kontenera 20-stopowego lub 2 kontenerów 20-stopowych lub 1 kontenera 40-stopowego, dopłata za rampy 1000 EUR, błędy i zmiany zastrzeżone, przykładowe zdjęcia, więcej informacji pod: !, Więcej szczegółów: ! Bedpfx Aiozx Rgps Noll

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205/65R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość platformy ładunkowej ok. 900 mm, długość platformy ładunkowej ok. 9400 mm, uchwyty do mocowania ładunku. Bodpfx Aijzx Rgvo Nell --- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe ---. Więcej informacji pod adresem: !