Używane Barberan Pur-33-L na sprzedaż (66 405)

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: FGWPEP37KJSA08192, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Perkins 1103A-33G1, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 818 kg Moc generatora: 33 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 185 x 93 x 139 cm Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 125 l W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Akumulator Gbedpjylgv Iefx Ac Nju - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: używany, przebieg: 338 994 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc/silnik: 2 143 cm³, z turbosprężarką Oś: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: Przyciemniane szyby, elektryczne szyby, system audio JVC radio CD-odtwarzacz, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie Agregat chłodniczy: Chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33°C Wyposażenie dodatkowe: Wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117862 Elektroniczny program stabilizacji (ESP®) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie baterią Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie sterowane Półka nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia ECO Gear Rozstaw osi: 3250 mm Samochód o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 t Licznik kilometrów w km/h Adaptacyjne światła hamowania Silnik OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 KM) 3800 obr./min Tempomat Wersja silnika EEV Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palaczy Tapicerka "Lima" czarna Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymywania odpowiedniego poziomu temperatury. Płyty pasywne podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymywania temperatury już zamrożonych produktów. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i do przewozu lodu. Więcej z naszej oferty znajdą Państwo na stronie Gbjdpfx Acew H Eqbs Neu Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo edytowane na zdjęciach.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz F4M 2011, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1550 kg Moc generatora: 33 kVA Gbodpfx Ajznr Adec Neu Wymiary przestrzeni ładunkowej: 240 x 120 x 175 cm Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 175 l W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Akumulator - Panel sterowania - Stalowy dach - Zbiornik

Stan: używany, przebieg: 339 814 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 660 kg, maksymalna waga ładunku: 540 kg, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, tempomat, Moc/Silnik: 2 143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej, system audio JVC Radio Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 3, przegroda stała Agregat chłodniczy: Cold Car, chłodzenie przez płyty eutektyczne, chłodzenie do -33°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117826 Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa na suchy lód: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej Silnik Euro 5b+ Stabilizator osi przedniej Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy Zamykany schowek Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane Asystent bocznego wiatru Wskaźnik zmiany biegów Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST Czujnik cząstek stałych Elektryczna, sterowana pompa paliwa Adaptacyjne światło stopu Światła do jazdy dziennej Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) 3800 obr./min Ostrzeżenie o niezapiętych pasach dla fotela kierowcy Schowek nad przednią szybą Podłokietnik dla fotela kierowcy Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy komfortowy Fotel pasażera komfortowy Tapicerka Lima czarna Link do filmu na YouTube: Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłączane są na noc do sieci elektrycznej (380 V). Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty te służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Stale posiadamy duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i do przewozu lodu na magazynie. Więcej pojazdów z naszej oferty znajdziesz na Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Reklamy oraz logotypy firm umieszczone na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Gsdowikm Tspfx Ac Nobu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 9486, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 694 h, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 13 000 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa całkowita: 9 100 kg, Wysokość osi obrotowej: 13 m Udźwig: 3800 kg Masa całkowita: 9100 kg Napęd: diesel 4x4x4 Licznik wskazuje 3694 godziny pracy Pojedyncza kabina z 1 siedzeniem Napęd za pomocą 4-cylindrowego silnika diesla Perkins Maksymalna prędkość: 20 km/h Maksymalny wysięg: ok. 8,7 m 1 teleskopowy, stalowy wysięgnik Rozmiar opon: 405/70-R20, głębokość bieżnika: 15–17 mm, rozstaw osi: 2750 mm, układ osi: 4x4x4 Wymiary całkowite (długość x szerokość x wysokość): 5280 x 2250 x 2400 mm Przednie podpory stabilizujące Wideł do palet, długość wideł: 1400 mm Gbedpfxjzca Ewj Ac Nsu System szybkiej wymiany osprzętu Szczegółowe dane i dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie udzielamy gwarancji na wszystkie podane informacje.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, średnica walca: 830 mm, Możliwe są oględziny urządzeń w trakcie pracy na terenie Litwy! W pełni automatyczna linia do obrzeżowania krawędzi, składająca się z następujących maszyn: HOMAG PROFI KAL330/9/A3/WZ (rok produkcji 2013) HOMAG PROFI KAL370/8/A3/WZ (rok produkcji 2016) Stół podający HOMAG PROFI TBL100/20/30/F (rok produkcji 2013) System transportowy – przenośnik poprzeczny HOMAG POWER TWL410/25/LQ (rok produkcji 2016) SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Gbsdpfez A Tx Tox Ac Nou Obrabiarki do obrzeżowania krawędzi HOMAG PROFI KAL330/9/A3/WZ i PROFI KAL370/8/A3/WZ Szerokość obrabianego elementu bez obrzeża przy grubości elementu 12–22 mm: min. 60 mm (zależnie od długości elementu) Szerokość obrabianego elementu bez obrzeża przy grubości elementu 23–60 mm: min. 100 mm (zależnie od długości elementu) Wysunięcie elementu: 30 mm Grubość elementu: 12–60 mm Wysokość obrzeża: maks. grubość elementu + 4 mm Materiał obrzeżowy w rolce: 0,3–3 mm Wysokość obrzeża PVC: maks. 135 mm Wysokość obrzeża fornir: maks. 100 mm Średnica rolki: maks. 830 mm Stół podający HOMAG PROFI TBL100/20/30/F Średnica wałka: 54 mm Odległość między wałkami: ok. 60 mm Długość płyty: 240–2500 mm Szerokość płyty: 120–3000 mm System transportowy – przenośnik poprzeczny HOMAG POWER TWL410/25/LQ Średnica wałka: 64 mm Odległość między wałkami: 110 mm Długość płyty: 240–2500 mm Szerokość płyty: min. 240 mm Grubość płyty: 8–60 mm Waga płyty: maks. 80 kg WYPOSAŻENIE Zespół frezująco-tnący z wolnym dostępem po obu stronach obrabiarek do obrzeżowania krawędzi Zespół klejący A3 Basic w obu obrabarkach do obrzeżowania krawędzi Zespoły obróbcze z wolnym dostępem w obu obrabarkach do obrzeżowania krawędzi Zespół wykończeniowy FA11 w HOMAG PROFI KAL330 Zespół wykończeniowy FA21 w HOMAG PROFI KAL370 Stała listwa prowadząca po lewej stronie stołu podającego Wałki transportowe na stole podającym Boczny przenośnik na stole podającym Elektropneumatycznie sterowane zabezpieczenie poprzeczne na stole podającym Ręcznie regulowane zabezpieczenie wejściowe, sterowane licznikiem Zestaw do małych elementów Zintegrowany stół pneumatyczny Stała listwa prowadząca po lewej stronie na wlocie i wylocie systemu transportowego – przenośnika poprzecznego Wlotowa ścieżka wałków z przenośnikiem i transportem poprzecznym Sterowany przenośnik poprzeczny na wlocie Wylotowa ścieżka wałków Sterowany przenośnik poprzeczny na wylocie Elektropneumatycznie sterowane zabezpieczenie listwy prowadzącej Boczny przenośnik Ręcznie regulowane wysunięcie płyty

Stan: używany, przebieg: 351 567 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc/silnik: 2.148 cm³, z turbosprężarką | Osie: 4x2 | Hamulce: ASR, hamulce tarczowe | Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie | Agregat chłodniczy: chłodzenie płytami eutektycznymi, chłodzenie do -33°C | Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer | ID 117857 | Rozstaw osi: 3250 mm | Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej | WSkaźnik interwału serwisowego ASSYST | Hamulce tarczowe | ABS | Filtr paliwa z separatorem wody | Podgrzewanie paliwa | Układ hamulcowy z ABS i ASR | Elektroniczny program stabilizacji (ESP) | Twardsze tylne zawieszenie | Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą | Wzmocniony stabilizator przedniej osi | Przygotowanie radiowe | Instalacja elektryczna do oświetlenia wewnętrznego zabudowy | Podgrzewanie paliwa | Poduszka powietrzna kierowcy Chłodzenie płytami to system chłodniczy wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Płyty pasywne są podłączane na noc do sieci elektrycznej (220V). Punkt zamarzania roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty te służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Posiadamy stale w ofercie szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i lodowych. Więcej pojazdów w naszej ofercie znajdą Państwo na naszej stronie. Gbsdepa T Sispfx Ac Nou Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 7580 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2005, materiał ścian bocznych: plandeka, dach przesuwny, typ osi: BPW, PODŁOGA Z TWARDZEGO DREWNA // PODŁOGA Z TWARDZEGO DREWNA = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 6 mm Oś 2: głębokość bieżnika po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 4 mm Oś 3: głębokość bieżnika po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 5 mm Masy Masa własna: 7580 kg Ładowność: 31420 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 124 cm Dach przesuwny: tak Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Gsdpfxjz Rvp Ss Ac Nobu Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych sprzedawców używanych pojazdów. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, szybko zmieniający się wybór • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w procesie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją miesięczną ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, wysokość toczenia: 2 800 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 30 000 kg, średnica toczenia: 3 300 mm, długość posuwu osi Y: 2 500 mm, długość posuwu oś Z: 1 500 mm, średnica tarczy czołowej: 3 000 mm, posuw osi X: 4 m/min, posuw osi Y: 4 m/min, posuw osi Z: 4 m/min, średnica stołu obrotowego: 3 000 mm, szybki przesuw osi X: 6 m/min, szybki przesuw osi Y: 6 m/min, szybki przesuw osi Z: 6 m/min, prędkość obrotowa (maks.): 92 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 1 obr./min, obciążenie stołu: 30 000 kg, średnica stołu: 3 000 mm, Tokarka pionowa REM ŚREDNICA TOCZENIA SCR 33 MANUAL z DRO Specjalnie wyprodukowana przez REM dla: EUROPY CENTRALNEJ I WSCHODNIEJ BLISKIEGO WSCHODU AMERYKI ŁACIŃSKIEJ ROZWIJAJĄCYCH SIĘ WARSZTATÓW, NAJWAŻNIEJSZE CECHY - NIEPOKONANA CENA - BARDZO WYDAJNA MASZYNA - DOBRA DLA WARSZTATÓW W MAŁYM I ŚREDNIM ZAKRESIE PRODUKCJI - BRAK PRZEKŁADNI - BRAK STEROWANIA CNC - BRAK ROZSZERZONEGO TECHNOLOGA I PRACOWNIKA Gedpfxsv Ilg Hj Ac Nsbu - ŁATWA KONSERWACJA I - ŁATWA OBSŁUGA - ŁATWA NAUKA Dane techniczne: Średnica płyty czołowej (mm) 3000 Maks. Średnica toczenia (mm) + 300 Wysokość obróbki: 2800 mm Maksymalna waga przedmiotu obrabianego: 30 ton Konwencjonalne sterowanie CYFROWY ODCZYT dla każdej osi

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, całkowita długość: 13 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2001, Długość całkowita: 1334 cm + 1950 cm. Długość platformy ładunkowej: 915 cm + 1950 cm. Wysokość załadunku: 100 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Masy Masa własna: 15 650 kg Gjdpfxsycf Hts Ac Nobu Ładowność: 29 350 kg Masa całkowita: 45 000 kg Identyfikacja Numer modelu: 3 ABSD-48/3 / 3 x WYSUWANA / 3 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 121 256 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności pojazdu - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-110-1 Dostępny od zaraz!!! CENA SPECJALNA 239.999,00 € netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB ciągnik siodłowy do transportu drewna długiego z żurawiem PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS i DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Pojazd posiada gwarancję fabryczną Mercedes-Benz do października 2026! - GENERACJA MODELU AROCS 5 - ROZSTAW OSI 3900 MM - WERSJA WAGOWA 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Silnik OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 KM), 2800 Nm Gbjdpfx Aoz Hkbaec Nju - HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI - Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 - Kabina kierowcy L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Podnoszony dach, elektryczny - Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy - Komfortowy fotel pneumatyczny pasażera - Radio multimedialne z ekranem dotykowym - CB-radio, 24 V - Instalacja przygotowana pod lodówkę - Brak systemu Predictive Powertrain Control - Tempomat I wiele więcej! Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie pytań zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: dalekobieżna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabiną Tapicerka: skóra Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 250 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Zasuwka do zboża * Oś 1 i 3 podnoszona * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Stal Hardox * Plandeka rolowana * Podpory Jost * Składana osłona przeciwnajazdowa * Podest * Drabina aluminiowa z uchwytem * Zbiornik na wodę z lewej * Skrzynka na narzędzia z prawej * Rynna zsypowa * Całkowita długość muldy 8990 mm * i wiele więcej * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej Gbsdpfxszdwg Ts Ac Neu

Rok budowy: 2009, stan: bardzo dobry (używany), Centrum obróbcze Falcon / Chevalier QP2033-L - Stan bardzo dobry (mało używany) - Akcesoria w zestawie (uchwyt narzędziowy, sonda 3D, imadła --> patrz zdjęcia). DANE TECHNICZNE Stół roboczy Rozmiar: 1000 x 510 mm Rowki T: 5 x 18 mm x 1000 mm Max. Udźwig: 500 kg Podróż Oś X: 850 mm Oś Y: 520 mm Oś Z: 510 mm Godpfxjiqt S Uo Ac Njbu Wrzeciono Odległość końcówki wrzeciona od stołu roboczego: 150 - 660 mm nosek wrzeciona: BT40 prędkość obrotowa wrzeciona: 80 - 8000 obr/min Średnica wrzeciona: 70 mm Prędkość posuwu X,Y,Z: 30/30/24 min. Dokładność Dokładność pozycjonowania: P0,014 (+- 0,004 / 300 mm) Powtarzalność: PS 0,010 (+- 0,003 mm) Zmieniacz narzędzi Liczba narzędzi: 24 Max. Średnica narzędzia 76 mm / 120 mm Maks. ciężar narzędzia Ciężar narzędzia: 7 kg Wymiary i waga Wymiary: 2360 x 2060 x 2583 mm Waga: 5500 kg Nie bierzemy odpowiedzialności za poprawność, kompletność i aktualność informacji.

Stan: używany, przebieg: 249 405 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Silnik/moc: 2 143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina: szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, system audio JVC, radio, odtwarzacz CD, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/na lód, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie Agregat chłodniczy: Chłodzenie eutektyczne (płyty), chłodzenie do -33°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117942 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP®) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie akumulatorem Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane Gbedpfxewfuyve Ac Nju Schowek nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi 3 250 mm Dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony Licznik kilometrów w km/h Adaptacyjne światło hamowania Silnik OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 KM), 3 800 obr./min Tempomat Norma emisji spalin Euro 5b+ N1 Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palaczy Tapicerka materiałowa "Tunja" czarna Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymywania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty eutektyczne są ładowane energią z sieci (380V) przez noc. Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury wcześniej zamrożonych produktów. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej naszej oferty znajdą Państwo na Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Reklamy i loga firm na pojazdach mogą być cyfrowo obrobione na zdjęciach.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Rok produkcji: 2008 Rozsuwana platforma: Tak Gedpjz I Dalefx Ac Njbu Goldhofer STZ-VL3-38/80A – 3-osiowa, niskopodwoziowa przyczepa 05.2008 Zawieszenie pneumatyczne Osie BPW Eco Wszystkie 3 osie sterowane hydraulicznie Dodatkowe, zdalne sterowanie układem kierowniczym Długość platformy: 7,8 m + 4,9 m (rozsuwana) Odłączana dyszel Wnęka pod koparkę Ładowność siodłowa: 24 000 kg Ładowność osi: 3 x 10 000 kg Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: ok. 17 900 kg Ładowność: ok. 36 100 kg ABS Homologacja niemiecka

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Tokarka pionowa REM RÓŻNE ŚREDNICE TOCZENIA SCR 17 / SCR 22/SCR 27/SCR 33 /SCR 43 MANUAL Specjalnie wyprodukowane przez REM dla: EUROPY CENTRALNEJ I WSCHODNIEJ BLISKIEGO WSCHODU AMERYKI ŁACIŃSKIEJ ROZWIJAJĄCE SIĘ WARSZTATY , Gbjdpfxegdyyue Ac Neu NAJWAŻNIEJSZE CECHY - NIEPOKONANA CENA - BARDZO WYDAJNA MASZYNA - DOBRA DLA WARSZTATÓW W MAŁYM I ŚREDNIM ZAKRESIE PRODUKCJI - BRAK PRZEKŁADNI - BRAK STEROWANIA CNC - BRAK ROZSZERZONEGO TECHNOLOGA I PRACOWNIKA - ŁATWA KONSERWACJA I - ŁATWA OBSŁUGA - ŁATWA NAUKA Dane techniczne: Średnica płyty czołowej (mm) 1500- 2000-2500-3000-4.000 - 4700 Maks. średnica toczenia (mm) + 300 Wysokość obróbki: 1500 - 2000 - 3000 mm Maks. waga przedmiotu obrabianego: 6-8-12-15-18-25-30 ton Sterowanie konwencjonalne ODCZYT CYFROWY dla każdej osi

Stan: używany, przebieg: 230 427 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc / Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, system audio JVC radio, odtwarzacz CD, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe / na lód, 3 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 3 drzwi Agregat chłodniczy: chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33°C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117866 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie akumulatorem Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie sterowane Półka nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi 3250 mm Dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony Prędkościomierz km/h Adaptacyjne światło stopu Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM), 3800 obr./min Tempomat Norma emisji Euro 5b+ N1 Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palących Tapicerka materiałowa "Tunja", czarny Chłodzenie płytowe to system, który wykorzystuje płyty z materiałem eutekticznym do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Temperatura krzepnięcia roztworu eutekticznego wynosi -33°C. Płyty służą do utrzymywania temperatury już zamrożonego produktu. Stała szeroka oferta używanych pojazdów chłodniczych i do przewozu lodu w magazynie. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie. Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmienione na zdjęciach. Gedjwdbzwspfx Ac Nobu

Stan: używany, przebieg: 1 335 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Gbodpfoz Edw Esx Ac Neu Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: gotowy do pracy (używany), Northrop Grumman 800-336-2112 / 609818X112 Cewka indukcyjna ogólnego przeznaczenia, używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Gbjdpfx Acoi D I U Dj Neu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Gbodpfozzk Nvsx Ac Nju Zabudowa Pojemność: 31 m3 Pojemność zbiornika: 31 000 litrów = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Hamulce: hamulce bębnowe

Stan: używany, przebieg: 241 415 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Moc / Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, system audio JVC, radio CD, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 3 Agregat chłodniczy: Chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117885 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®) Stabilizator przedniej osi Zarządzanie akumulatorem Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie Schowek nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi 3250 mm 3,5-tonowy Licznik kilometrów (km/h) Adaptacyjne światło hamowania Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) przy 3800 obr./min TEMPOMAT Wersja silnika EEV Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palacza Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Punkt krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Posiadamy stale duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej z naszej oferty znajdą Państwo pod adresem Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Reklamy i loga firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Gsdpjv D Sc Hjfx Ac Nsbu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 127 kg, okres gwarancji: 6 miesiące, temperatura: 140 °C, MYJKA GORĄCOWODNA NILFISK ALTO NEPTUNE 3-33X WBUDOWANY BĘBEN NA WĄŻ Urządzenie posiada nowy osprzęt, w tym pistolet niemieckiej marki R+M, lanca ze stali szlachetnej, wąż w oplocie stalowym oraz dysza power 25° Mosiężna, wytrzymała głowica z nowymi tłokami ceramicznymi oraz uszczelniaczami gwarantuję długą i bezawaryjną pracę Bardzo wydajny silnik trójfazowy zapewnia stabilną pracę nawet przy długotrwałym użytkowaniu Dzięki parametrom pracy 160bar oraz do 650l/h maszyna może być skutecznie użytkowana do ciężkich prac w budownictwie, przemyśle logistyce oraz rolnictwie Każde oferowane przez nas urządzenie posiada indywidualnie robione zdjęcia, kupujesz dokładnie tę maszynę, którą widzisz DANE TECHNICZNE: Napięcie zasilania [V]: 400 ~3 fazy Wydajność tłoczenia [l/h]: 650 Ciśnienie robocze [bar]: 160 Max. temp. podgrzewania [°C]: 100-140 Moc przyłącza [kW]: 4,5 Zbiornik paliwa [l]: 16 Zbiornik środka czyszczącego [l]: 10 Długość węża [m]: 20 Waga [kg]: 127 WYPOSAŻENIE: WBUDOWANY BĘBEN NA WĄŻ NOWY wytrzymały pistolet ciśnieniowy niemieckiej marki R+M NOWA lanca ciśnieniowa ze stali szlachetnej NOWY wzmocniony wąż ciśnieniowy w oplocie stalowy 20m NOWA dysza power 25° Filtr wody i złącza kłowe GEKa - GRATIS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Otwarty układ olejowy - brak ograniczenia czasu pracy Gbsdpszxfhzsfx Ac Neu Wbudowany zbiornik chemii umożliwia dozowanie płynu czyszczącego bezpośrednio przez maszynę Bardzo czytelny i intuicyjny w obsłudze panel kontrolny Prosta budowa oraz dobry dostęp do poszczególnych elementów pod obudową sprawiają że maszyna jest przyjazna dla użytkownika oraz łatwa w serwisowaniu

Stan: używany, przebieg: 817 936 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Podnoszona oś - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger PK 33002-EH C Pilot radiowy Scanreco. 2 x hydrauliczne podpory. 4 x hydrauliczne wysuwy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Gedjy D T Hrspfx Ac Nsbu Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne opony; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; bieżnik opony po lewej stronie: 10%; bieżnik opony po prawej stronie: 10%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13 450 kg Ładowność: 14 550 kg Masa całkowita: 28 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 420 6x2 / PALFINGER 33 tm CRAN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podawane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, przebieg: 414 416 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 665 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, Moc/silnik: 2143 cm³, z turbosprężarką. Osie: 4x2. Hamulce: ASR, hamulce tarczowe. Kabina kierowcy: szyby kolorowe, elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej. Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 5 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 5. Agregat chłodniczy: Cold Car, chłodzenie eutekticzne, chłodzenie do -33°C. Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer. ID: 117556. ATP 06/26. Przednia oś ze zwiększoną ładownością. Elektroniczny program stabilizacji (ESP9i). Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą. Wzmocniony stabilizator przedniej osi. Wzmocnione sprężyny i amortyzatory przednie. Wersja dla krajów z małymi tablicami rejestracyjnymi. Zarządzanie akumulatorem. Zamykany schowek. Półka nad przednią szybą. 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear. Rozstaw osi 3665 mm. 3,5-tonowy. Prędkościomierz km/h. Sygnalizacja niezapiętych pasów na fotelu kierowcy. Asystent bocznego wiatru. Wskaźnik serwisowy ASSYST. Automatyczne przełączanie świateł mijania na pozycyjne. Adaptacyjne światło hamowania. Światła do jazdy dziennej. Instalacja elektryczna pod trzecią lampę stopu. Klasa emisji Euro 5b+ N1. Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) przy 3800 obr./min. Regulowany fotel pasażera. Poduszka powietrzna kierowcy. Pakiet dla palących. Chłodzenie płytowe to system chłodzenia, który wykorzystuje płyty eutekticzne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Temperatura krzepnięcia roztworu eutekticznego wynosi -33°C. Płyty eutekticzne służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na stanie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie internetowej. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż tylko dla firm, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Gbodpfx Acova R Exj Neu

Stan: używany, przebieg: 262 679 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, tempomat, Moc / silnik: 2 143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej, system audio JVC Radio Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lód, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie, przegroda stała Agregat chłodniczy: Cold Car, chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33 °C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 118000 Rozstaw osi 3250 mm Zabudowa z chłodzeniem do lodu: Cold Car, drzwi bunkrowe/lód, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej Norma emisji Euro 5b+ Stabilizator osi przedniej Kierownica regulowana w pionie i poziomie Asystent ruszania pod górę Instalacja elektryczna pod gniazdo przyczepy Godet Nbgzepfx Ac Nobu Zamykany schowek Elektroniczny program stabilizacji (ESP9i) 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Plombowanie napędu tachografu Tempomat Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Asystent bocznego wiatru Wskaźnik zmiany biegów Wskaźnik serwisu ASSYST Czujnik cząstek stałych Elektryczna, sterowana pompa paliwa Adaptacyjne światło hamowania Światła do jazdy dziennej Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) 3800 obr/min System ostrzegania o zapięciu pasa bezpieczeństwa dla fotela kierowcy Półka nad przednią szybą Podłokietnik dla kierowcy Airbag kierowcy Komfortowy fotel kierowcy Komfortowy fotel pasażera Tapicerka materiałowa Tunja czarna Radio Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty są ładowane przez podłączenie do sieci elektrycznej (380V) w nocy. Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33 °C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury wcześniej zamrożonego produktu. Stale posiadamy duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i na lód w magazynie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.