Używane Ammann Rozściełacz Asfaltu na sprzedaż (291)

Stan: używany, przebieg: 90 800 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Meiller wywrotka trójstronna z Bordmatik po lewej stronie Wersja 41 t * Silnik Euro VI D * High Performance Engine Brake (wysoko wydajny hamulec silnika) * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Skrzynia biegów G230-12/11,7-0,78 * Przekładnia Power Shift 3 * Tryb jazdy Offroad * Rozstaw osi 4550 mm * Przystawka odbioru mocy NA MB 131-2c * Pompa wywrotu Meiller typ 296/54 * Przełożenie osi i=4,143 * Opony 315/80R22,5 oś tylna * Opony 385/65 R22,5 oś przednia * Zbiornik paliwa 260 l po lewej stronie * Oś przednia 7,5 t * Oś tylna 13,4 t, resory piórowe 16 t * Zbiornik AdBlue 25 l * Układ wydechowy, rura końcowa za kabiną kierowcy do góry * Aluminiowe błotniki na tylnej osi * Stalowe narożniki zderzaka * Centralna część zderzaka z uchem holowniczym/sprzęgiem oczkowym * Płyta ochronna pod zderzakiem * Pakiet dla rozściełacza asfaltu * Składana ochrona przeciw najazdowi z tyłu * Hak holowniczy z tyłu * Wyłączalne ABS * Kabina M 2,30 m Classicspace, tunel silnika 320 mm * Wysokość montażowa kabiny 420 mm * Kabina z tylnymi oknami * Komfortowe zawieszenie kabiny * Przyciemniane szyby * Czujnik deszczu * Czujnik zmierzchu * Stopień wejściowy przy kabinie z poręczą na dachu Kdsdpfswm Tcxjx Agtot * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Radio z Bluetooth i USB * Sygnalizator cofania * Kierownica o średnicy 500 mm * Komfortowy fotel amortyzowany dla kierowcy * Truck Data Center 7 * Przygotowanie pod CB 12 V * Gniazdo zasilania 24V/25A po stronie pasażera * Filtr budowlany * Wykorzystanie resztkowego ciepła * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe wodne, dodatkowe ogrzewanie * PPC (Predictive Powertrain Control) * Active Brake Assist 5 * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilności * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze * Kratka ochronna reflektorów przednich * Podświetlane logo Mercedes (gwiazda) * Pokrywy schowków kierowcy i pasażera * Przyłącze powietrza w kabinie * Reflektory LED do jazdy dziennej * Skrzynia ładunkowa 5800x2380x900 mm * Dach ochronny środkowy * Kieszenie mocujące w podłodze skrzyni * Wysokość burt 1000 mm * Bordmatic lewa strona * Burty 4 mm, wykonanie typu Jet VS 100 * Ściana przednia 1200 mm * Wejście przy skrzyni wywrotki * Pokrywa do AGG. * Syrena pneumatyczna * i wiele więcej. * !!! Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10.00 R 20 / 8mm, pierwsza rejestracja: 06/1987, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 10.00 R 20 / 8mm,

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 02/1997, Rok budowy: 1997, HATZ DIESEL 2L40CH Zbiornik 1200 litrów = Dalsze informacje = Ksdpfsydfa Aox Agtodt Dopuszczalna masa całkowita: 3.800 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer seryjny: 12057 Proszę o kontakt z Thierry Leemans w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: 0820.0545, W pełni funkcjonalny Ksdpfxoyl In Se Agtodt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, LINTEC CSD 3000 KONTENEROWA WYTWÓRNIA ASFALTU Rok budowy: 2008 Moc produkcyjna: 240 t/h - Pokłady przesiewające: 6 - Leje zasypowe na zimno: 9 - Lej na gorący kamień: 42,1 t Kodjwq Iv Uopfx Agtodt - Silos na zużyty wypełniacz: 45 t - Zewnętrzne wypełniacze: 2 x 50 t - Pojemność mieszalnika: 3000 kg - Palnik: 18 MW oleju napędowego/ciężkiego oleju opałowego - 3 zbiorniki na bitum, każdy o pojemności 50 000 l - Moc produkcyjna: 240 t/h

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 19 500 kg, Rok budowy: 2005, numer maszyny/pojazdu: 02180058, W pełni funkcjonalny Kedpoyl Im Ijfx Agtjdt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 6 855 h, Wibrofrezarka kołowa Dynapac F121-4W (VB 805 TV) Rok produkcji: 2004 Przebieg: 6855 motogodzin Regulowana szerokość robocza od 2,55 do 5 metrów Masa eksploatacyjna: 17 000 kg Silnik Cummins 6B5.9-150, moc 112 kW Dobry stan ogólny Kdjdez Dbl Rjpfx Agtot ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2008, URZĄDZENIE PRZECHYLNE I ROZSYPARKA BETONU VOLLERT WECKENMAN Rok 2008 Nigdy nieużywane Udźwig urządzenia podnoszącego 5 ton. Ze sterowaniem równorzędnym Pokrywa rozściełacza betonu 7,5 tony, z wewnętrzną śrubą łopatkową Kodpoxza Nfsfx Agtodt Stan idealny

Stan: dobry, jak nowy (używany), Urządzenie jak nowe Kdodpfx Aex E Sm Hsgtot Nowa seria Discovery Hybrid Rheometer (DHR) reprezentuje najnowsze osiągnięcia technologiczne światowego lidera w dziedzinie reologii. Łączy opatentowany zaawansowany silnik typu drag cup, drugą generację łożyska magnetycznego, czujnik równoważenia siły (FRT) oraz nowy, oczekujący na patent czujnik True Position Sensor (TPS) w jednugłowicowym reometrze hybrydowym. DHR oferuje bezprecedensowe parametry pracy i zapewnia niezrównaną dokładność bezpośredniej kontroli odkształcenia, bezpośredniej kontroli naprężenia oraz pomiaru siły normalnej. DHR posiada wszystkie popularne innowacje TA, w tym opatentowane geometrie Smart Swap oraz najszerszą gamę systemów temperaturowych i akcesoriów Smart Swap dostępnych komercyjnie. Rezultatem jest najbardziej zaawansowana i wszechstronna platforma reometru, jaką można sobie wyobrazić. Model HR-1 to solidny, precyzyjny i sprawdzony w praktyce reometr. HR-1 wykorzystuje najnowocześniejszą technologię rodziny Discovery Hybrid Rheometer w platformie idealnej do kontroli produkcji, produkcji asfaltu oraz szerokiego zakresu ogólnych pomiarów lepkości i lepkosprężystości.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 713 168 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Zbiornik na wodę: Tak WMAH24ZZ05W060373 ROK PRODUKCJI PRZYCZEPY: 2002 = Dalsze informacje = Kjdpfx Agsymp Trotjdt Masa własna: 12 935 kg Ładowność: 13 065 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Zbiornik na wodę: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Tablica rejestracyjna: MPL6995 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 1979, MAN 19 280 F BREINING – Zabudowa FEDERAL Emulsja/Asfalt – maszyna natryskowa Uwaga: tylko do emulsji, NIE do asfaltu płynnego! Panel sterowania zabudowy w kabinie kierowcy! • Skrzynia biegów manualna • Blokada mechanizmu różnicowego • Kabina dalekobieżna • 1 leżanka • Resorowane przód/tył • Opony: 12 R 22.5 (alternatywnie: 315 / 80 R 22.5) • Pojemność zbiornika: 6 000 litrów emulsji • Nowy palnik! • Belka natryskowa dwustronnie rozkładana! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Rodzaj paliwa: Diesel Przebieg: 67 000 km Materiały do zastosowania: asfalt Kdjdowmpcnjpfx Agtjt Uszkodzenia: Uszkodzony pojazd (nie jezdny)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Asphalt Hot Box НВ-2 Kdodpfx Ajt It Dvogtot Pojemnik na gorący asfalt HB-2 firmy TICAB TM umożliwia dostarczanie gorącego asfaltu z wytwórni asfaltu na miejsce robót drogowych przy minimalnych stratach ciepła. Izolacja termiczna pojemnika wysokiej jakości wełną mineralną pozwala utrzymać temperaturę roboczą asfaltu do 12 godzin bez dodatkowego ogrzewania. Jednocześnie HB-2 jest dodatkowo wyposażony w system ogrzewania wysokoprężnego Beckett i sterownik termiczny. HB-2 jest wyposażona w hydrauliczny system podnoszenia. Na górze zbiornika znajduje się właz do załadunku gorącego asfaltu. Zbiornik na gorący asfalt HB-2 firmy TICAB TM można łatwo zamontować na nadwoziu ciężarówki lub na przyczepie. DANE TECHNICZNE: - Pojemność - 1,8 m3 TICAB Producent maszyn drogowych: skrapiarki emulsji bitumicznych, maszyny do uszczelniania pęknięć, recyklery asfaltu, odkurzacze uliczne, ładowarki uniwersalne i inne maszyny drogowe. Najwyższa europejska jakość, konkurencyjne ceny. Jeśli nie mamy oficjalnego przedstawicielstwa w Twoim kraju, szukamy dystrybutora! Zapraszamy do kontaktu!

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 10126A56417, moc: 132 kW (179,47 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 490 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 228 A, masa całkowita: 1 020 kg, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita szerokość: 800 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Silnik AMMANN, typ SEV-315M4 Dane techniczne: Model: SEV-315M4 Producent: AMMANN Moc znamionowa: 132 kW Kdsdpfx Ajtt Auusgtjt Napięcie robocze 50 Hz: 400 V Prędkość nominalna: 1,490 l/min Więcej szczegółów na zdjęciach i tabliczce znamionowej Stan: Używany, wyremontowany element magazynowy. Zakres dostawy: 1 europaleta z 1 silnikiem

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 168 247 km, pierwsza rejestracja: 11/1979, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, Rok budowy: 1979, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Materiał użytkowy: bitum Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Liczba komór: 1 Pompa: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Kedpfxowizq As Agtodt Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 800 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Instalacja krusząca SBM Typ: kruszarka udarowa typu RHSM-3 Kruszarka z przenośnikiem zasilającym Maszyna przesiewająca jednowarstwowa Kedpfx Agszv Edwotodt 4 przenośniki taśmowe z systemem powrotu frakcji gruboziarnistej do kruszarki Detektor metali Parametry wydajnościowe: - Rozmiar wsadu: 0-800 mm - Wydajność wsadu: do maks. 130 t/h - Otwór wlotowy: 725 x 1260 mm - Średnica wirnika: 1160 mm - Silnik elektryczny: 132 kW - Agregat hydrauliczny: 3,0 kW Aktualne zastosowanie: recykling asfaltu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 32 kW (43,51 KM), masa eksploatacyjna: 4 400 kg, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 750 h, Frezarka do asfaltu Wirtgen W350 750 godzin pracy Rok produkcji 1999 Silnik o mocy 32 kW, 4 cylindry Masa: 4400 kg Szerokość robocza: 350 mm Głębokość frezowania: 0-100 mm Kdedoz Df Dkspfx Agtet Napęd na 3 koła

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, Podaję profesjonalne tłumaczenie dostosowane do stylistyki oraz terminologii używanej w branży maszyn drogowych: TICAB Rozlewacz Emulsji Bitumicznej – 200 l / 500 l | Profesjonalny Sprzęt do Naprawy Nawierzchni Asfaltowych Rozlewacz emulsji bitumicznej TICAB o pojemności 200 l i 500 l to niezawodne oraz wydajne rozwiązanie dedykowane do utrzymania dróg, naprawy nawierzchni asfaltowych, usuwania ubytków, przygotowania do uszczelniania spękań oraz wykonywania warstw sczepnych. Stworzony z myślą o profesjonalnych zastosowaniach, rozlewacz umożliwia równomierne nanoszenie emulsji bitumicznej, asfaltowej, warstwy sczepnej oraz środków wiążących, co znacząco poprawia przyczepność i wydłuża żywotność nawierzchni. Główne zalety: • Dostępne pojemności zbiornika: 200 litrów / 500 litrów Kdsdpfsx Uxfuex Agtst • Precyzyjny system rozpylający zapewniający równomierne i kontrolowane nanoszenie • Zwarta konstrukcja, mobilność i łatwa obsługa • Przeznaczony do stosowania z emulsją bitumiczną • Idealny dla firm drogowych, zarządów dróg, wykonawców i służb komunalnych • Ogranicza zużycie materiału oraz koszty robocizny • Wysoka jakość komponentów gwarantująca długą żywotność • Produkowany przez TICAB – sprawdzonego europejskiego producenta sprzętu drogowego Typowe zastosowania: • Naprawy i uzupełnianie ubytków • Przygotowanie do uszczelniania spękań • Wykonywanie warstwy sczepnej przed asfaltowaniem • Wykonywanie powierzchniowych zabiegów utrzymaniowych • Naprawy dróg, parkingów, podjazdów oraz placów przemysłowych Rozlewacze emulsji bitumicznej TICAB to ekonomiczny wybór dla firm poszukujących profesjonalnego sprzętu do konserwacji nawierzchni asfaltowych, wyróżniającego się wysoką wydajnością i trwałością. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania informacji o cenie, dostępności, opcjach dostawy oraz szczegółach technicznych.

Stan: używany, Mobilna lub przenośna wytwórnia mas bitumicznych marki Polygonmach to rodzaj wytwórni asfaltu zaprojektowanej z myślą o łatwym transporcie i szybkim montażu na różnych placach budowy. W przeciwieństwie do instalacji stacjonarnych, mobilne wytwórnie Polygonmach można szybko zmontować, zdemontować i przemieścić w zależności od potrzeb. Wydajność urządzeń, w zależności od projektu, wynosi od 40 do 200 t/h. Funkcjonalność mobilnej/przenośnej wytwórni asfaltu Polygonmach odpowiada rozwiązaniom stacjonarnym i obejmuje: Magazynowanie i dozowanie kruszyw: Mobilne wytwórnie Polygonmach wyposażone są w zasobniki lub silosy do przechowywania kruszyw o różnych frakcjach, które następnie są dozowane i podawane do instalacji w celu dalszej obróbki. Suszenie i podgrzewanie kruszyw: Kruszywa są suszone i podgrzewane w suszarce bębnowej w celu usunięcia wilgoci i osiągnięcia wymaganej temperatury do prawidłowego mieszania masy bitumicznej. Magazynowanie i podgrzewanie lepiszcza asfaltowego: Mobilne wytwórnie Polygonmach posiadają zbiorniki na lepiszcze asfaltowe z funkcją podgrzewania do określonej temperatury przed procesem mieszania z kruszywem. Mieszanie: Podgrzane kruszywa i lepiszcze asfaltowe są mieszane w wytwórni w celu uzyskania masy bitumicznej. Proces ten może zachodzić w trybie cyklicznym (batch) lub ciągłym, w zależności od rodzaju instalacji. Kdsdox D A Agspfx Agtst Magazynowanie i załadunek: Gotowa masa bitumiczna tymczasowo przechowywana jest w silosach lub zasobnikach, skąd trafia do ciężarówek umożliwiających transport na miejsce realizacji inwestycji. Dostępne opcje: mobilne, ciągłe Wydajność: maks. 200 t/h (122 lb/s), min. 40 t/h (24 lb/s)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa eksploatacyjna: 147 kg, Ręczny kocioł z mieszadłem: + Zielony + Typ HR 180i + Moc palnika: 50 kW Kdodpozgbknjfx Agtot + Wymiary: 152 cm x 115 cm x 135 cm (dł x szer x wys) + Waga: 147 kg Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy przez e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek i literówek, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, kolor: zielony, masa własna: 120 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB MIRA-1 – przenośny podgrzewacz asfaltu | Profesjonalne, przenośne rozwiązanie do szybkiego i trwałego naprawiania nawierzchni drogowych. Zaprojektowany z myślą o precyzji i niezawodności, model MIRA-1 zapewnia równomierne i kontrolowane nagrzewanie, co poprawia przyczepność materiału, wydłuża trwałość naprawy i skraca całkowity czas jej wykonania. Zwiększ wydajność i jakość swoich projektów związanych z utrzymaniem dróg dzięki przenośnemu podgrzewaczowi asfaltu TICAB MIRA-1 – kompaktowemu, a zarazem wydajnemu urządzeniu, przeznaczonemu do profesjonalnego zmiękczania asfaltu, podgrzewania mieszanki asfaltowej, nagrzewania bitumu i przygotowywania powierzchni. Kdsdpfx Agex U Aztotjt To idealne narzędzie do przygotowywania powierzchni przed uszczelnianiem szczelin, wypełnianiem ubytków i przeprowadzaniem zapobiegawczych prac konserwacyjnych nawierzchni. ✅ Idealny do: • Parkingów i podjazdów • Napraw dróg i autostrad • Chodników i infrastruktury miejskiej • Wykonywania wykopów pod instalacje i renowacji powierzchni 🔧 Dlaczego warto wybrać MIRA-1? • Przenośny i łatwy w transporcie • Szybkie i równomierne nagrzewanie asfaltu • Prosta obsługa i profesjonalne rezultaty • Zwiększa wytrzymałość i trwałość naprawy • Skraca czas pracy i zmniejsza straty materiałów Zaprojektowany z myślą o firmach brukarskich, gminach i zespołach zajmujących się utrzymaniem dróg, które oczekują wysokiej wydajności, mobilności i niezawodnych wyników. 📩 Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i szczegółowych specyfikacjach technicznych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 3,6 kW (4,89 KM), rodzaj paliwa: benzyna, kolor: zielony, masa własna: 713 kg, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BS-2000 to profesjonalna maszyna do rozprowadzania emulsji bitumicznej o dużej wydajności, przeznaczona do budowy i naprawy dróg, uzupełniania ubytków, wypełniania spękań, nakładania warstw wierzchnich, klejenia asfaltu oraz nanoszenia warstwy wiążącej. Dzięki zbiornikowi o pojemności 2000 litrów zapewnia równomierne i precyzyjne rozprowadzanie emulsji bitumicznej lub asfaltowej, co czyni ją idealną dla firm budowlanych, gmin, przedsiębiorstw zajmujących się układaniem nawierzchni oraz przy projektach przemysłowych. Kdjdpfx Aox Uqbzegtjt Główne cechy: • Pojemność zbiornika: 2000 l • Mobilna, montowana na przyczepie i łatwa w obsłudze • Wysoce precyzyjny system rozpylania zapewniający równomierne pokrycie asfaltem i bitumem • Przystosowana do emulsji bitumicznej • Idealna do dróg miejskich, autostrad, ulic, parkingów, podjazdów, obszarów przemysłowych i nawierzchni lotniskowych • Wytrzymała konstrukcja zapewniająca długotrwałą niezawodność i intensywne użytkowanie • Wyprodukowana przez TICAB – renomowaną europejską markę sprzętu do budowy i naprawy dróg oraz układania asfaltu. Zastosowania: • Uzupełnianie ubytków i wypełnianie spękań • Budowa dróg i naprawa nawierzchni asfaltowych • Warstwa wiążąca przed układaniem nawierzchni • Drogi miejskie, autostrady, parkingi, podjazdy i powierzchnie przemysłowe • Nakładanie warstw wierzchnich i regeneracja nawierzchni Dlaczego warto wybrać TICAB BS-2000: TICAB BS-2000 łączy w sobie profesjonalną wydajność, precyzję i efektywność, co czyni go idealnym wyborem dla firm budowlanych i gmin poszukujących niezawodnych maszyn do rozprowadzania bitumu i asfaltu do realizacji dużych i średnich projektów związanych z naprawą, układaniem i konserwacją dróg. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, terminach dostaw i specyfikacji technicznej. Dostępny od ręki!

Stan: używany, Stacjonarna wytwórnia mas bitumicznych Polygonmach to instalacja trwale zlokalizowana w jednym miejscu, przeznaczona do ciągłej produkcji mieszanki asfaltowej na gorąco. Nie jest to urządzenie mobilne, przez co najczęściej stosowana jest w dużych projektach infrastrukturalnych. Wydajność tych instalacji mieści się w przedziale od 60 do 400 t/h. Funkcje stacjonarnej wytwórni asfaltu Polygonmach obejmują: Przechowywanie i dozowanie kruszyw: Instalacja wyposażona jest w zasobniki lub silosy do magazynowania kruszyw o różnych frakcjach. Kruszywa są sortowane i dozowane do procesu produkcyjnego. Suszenie i podgrzewanie: Kruszywo poddawane jest suszeniu i podgrzewaniu w specjalnym bębnie lub suszarce w celu usunięcia wilgoci i osiągnięcia odpowiedniej temperatury do mieszania z lepiszczem asfaltowym. Przechowywanie i podgrzewanie lepiszcza: Stacja posiada zbiorniki na lepiszcze asfaltowe, które są podgrzewane do określonej temperatury przed zmieszaniem z kruszywem. Mieszanie: Podgrzane kruszywo i lepiszcze łączone są w mieszalniku w celu uzyskania mieszanki asfaltowej. Proces ten może być realizowany w trybie wsadowym lub ciągłym, w zależności od konstrukcji wytwórni. Magazynowanie i załadunek: Gotowa, gorąca mieszanka asfaltowa trafia do silosów magazynowych lub pojemników, skąd następnie ładowana jest na samochody transportujące mieszankę na plac budowy. Zastosowanie stacjonarnych wytwórni asfaltu Polygonmach obejmuje m.in. budowę dróg, projektów autostradowych, pasów startowych na lotniskach, parkingów oraz innych wielkopowierzchniowych nawierzchni asfaltowych. Kdsdpex D A D Rjfx Agtst Proces produkcji w stacjonarnej wytwórni asfaltu Polygonmach zwykle polega na: - Magazynowaniu kruszyw w odpowiednich zasobnikach/silosach; - Transportowaniu kruszyw do bębna suszącego, gdzie następuje ich podgrzanie i osuszenie; - Przekazywaniu podgrzanego kruszywa do mieszalnika. Opcje: stacjonarna, ciągła Wydajność: maks. 400 t/h (245 lb/s), min. 60 t/h (37 lb/s)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, Elektrycznie zasilany zbiornik na bitum Kdsdpfszxbpbex Agtet - pojemność 60 m³ - instalacja elektryczna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Dyspersator emulsji bitumicznej BS-1000 (bez przyczepy) Dyspersator emulsji bitumicznej BS-1000 został zaprojektowany do gruntowania powierzchni przed układaniem asfaltu, do wykonywania prac asfaltowych na sąsiednich obszarach, a także do wypełniania szczelin i pęknięć emulsją bitumiczną. Emulsja bitumiczna jest dostarczana z zbiornika o pojemności 1000 litrów, który jest zamontowany bezpośrednio na platformie montażowej. System grzewczy umożliwia rozpylanie emulsji bitumicznej w niskich temperaturach. Urządzenie jest łatwe w obsłudze. Posiada własny system czyszczenia. Wykonane na stalowej ramie lub montowane na przyczepie. SPECYFIKACJA: - Wydajność – 36 l/min. - Szerokość rozpylania – 2,2 m. - System czyszczenia – 3-stopniowy, zasilany olejem napędowym. - Funkcja samozasysania ze zbiornika. - Montaż na ramie lub na przyczepie, zgodnie z życzeniem klienta. - System grzewczy zbiornika emulsji. - Zbiornik 1000 l. - Możliwość podłączenia dodatkowego kompresora do czyszczenia rozpylacza. - Czujnik temperatury – mechaniczny. Kedpfx Agevptnuetsdt - Ręczny rozpylacz. Cena BS-1000 na przyczepie: 11 400 euro.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ROZPYLACZ EMULSJI BITUMOWEJ BS-2000 - Belka rozpylająca na 11 dysz o szerokości 2,4 m - Szerokość rozpylania z oponą - 2,4-2,8 m - Czyszczenie układu - 3-stopniowe, olej napędowy - Funkcja samopompowania cysterny - Montaż na ramie lub na przyczepie na życzenie - System ogrzewania zbiornika emulsji - Własny zbiornik 2000 l - Możliwość podłączenia sprężarki innej firmy do czyszczenia belki rozpylającej - Mechaniczny czujnik termiczny - Lanca do ręcznego rozpylania Wyposażenie: - Cysterna 2000 l - Blok zasilania - Wąż - 4 m z prętem i dyszą do ręcznego rozpylania - Węże do podawania emulsji bitumicznej - Belka rozpylająca do emulsji z 11 dyszami - Palnik gazowy z regulatorem Specyfikacje: Blok zasilania (silnik benzynowy HONDA GX-200) Moc silnika – 4,1 kw Kdsdpfx Aovpg Eaegtst - Szybkość natrysku emulsji bitumicznej lancą ręczną 4 l/min - Szybkość natrysku emulsji bitumicznej przez oponę 55 l/min - Silnik 4-suwowy silnik benzynowy z chłodzeniem powietrznym - Zużycie emulsji bitumicznej 0,8 l/m2 - Pojemność zbiornika 2000 l - Zalecana butla gazowa 27 l (brak w zestawie) - Wymiary całkowite (przenośne) bez przyczepy 257*190*160 cm - Masa na ramionach (bez emulsji) 715 kg Cena: 9600 euro (netto) Cena na przyczepie: 15000 euro