Używane Veb Pojedyncza Falcarka na sprzedaż (4 753)

Rok budowy: 1989, stan: niesprawdzony (używany), numer maszyny/pojazdu: 52353, Krótki opis: - Szerokość robocza 960 mm - Podawanie: podawanie z rolki - Brak otwieracza - Odkładanie do kanistra - Dokumentacja maszyny dostępna Ostatnie zastosowanie (styczeń 2024): Dedpfxow Rkgbs Acnokt - badania aplikacyjne mające na celu ocenę procesu kardywania włókien poliestrowych (ok. 6 kg/próbkę), - nie jest to maszyna produkcyjna; - białe typy - nie testowana, wyłącznie jako dawca części! Maszyna została zdemontowana i zmagazynowana, jednak istnieje możliwość jej obejrzenia na miejscu. Odbiór osobisty przez kupującego w 14727 Premnitz, brak wysyłki. W przypadku zainteresowania prosimy o złożenie oferty. Zapytania wyłącznie pisemnie.

Rok budowy: 1983, stan: niesprawdzony (używany), numer maszyny/pojazdu: 50960, Krótki opis: - Szerokość robocza: 960 mm - Podawanie: z podajnikiem rolkowym - Brak otwieracza w komplecie Dodsw Rkdyopfx Acnekt - Odbiór: taśma kardenowa - Odbiór materiału do kanistra - Dokumentacja maszyny dostępna Ostatnie zastosowanie (styczeń 2024): - Techniczne testy produktu w celu oceny właściwości kardenia włókien poliestrowych (ok. 6 kg/próba) - Nie jest to maszyna produkcyjna - 0,9–3,3 dtex; 32–60 mm (zawsze ze stałymi ustawieniami) - Typy czarne i barwione w masie - Niesprawdzona, tylko na części zamienne! Maszyna zdemontowana i zmagazynowana, możliwa inspekcja na miejscu. Odbiór wyłącznie osobisty w 14727 Premnitz przez kupującego, brak wysyłki. W przypadku zainteresowania prosimy o ofertę cenową. Zapytania wyłącznie pisemnie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Dkjdpfx Acezthhmjnet Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy Dkjdpfx Acszl Irpenst - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR Dkodpfozl Ittsx Acnot

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1982, numer maszyny/pojazdu: 1501-2, Oferta 26128 Dkedpfxjy Ec Emo Acnjt Dane techniczne: - maks. udźwig przy ustawieniu poziomym: 5000 kg - średnica tarczy czołowej: 1150 mm - tarcza czołowa odchylana mechanicznie: 0 - 130° - ruch obrotowy elektrycznie płynnie regulowany - obrót w prawo i w lewo - przenoszenie prądu spawania: ok. 500 A - napęd: 400 V - wysokość stołu przy ustawieniu poziomym: ok. 1220 mm - ręczny pilot - zapotrzebowanie na miejsce: ok. szer. 1350 x wys. 1220 x gł. 1900 mm - waga: ok. 3500 kg - płyta adapterowa z urządzeniem mocującym do materiału okrągłego

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 500 h, DMC: 12 700 kg Producent silnika: Deutz Dkedpoy R Uwrofx Acnjt Znak CE: tak Numer seryjny: 101582511260 Maszyny na sprzedaż! Przeglądaj naszą stronę internetową, aby zobaczyć szeroki wybór maszyn gotowych do zakupu. Mamy więcej opcji niż to, co jest widoczne online, więc zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego w każdej chwili. Wszystkie nasze maszyny są w pełni serwisowane i sprawdzone pod kątem niezawodności. Potrzebujesz zdjęć? Skontaktuj się z nami, a niezwłocznie je prześlemy. Oferujemy pomoc w języku niderlandzkim, angielskim, francuskim, niemieckim, hiszpańskim i rosyjskim. Odkryj naszą szeroką gamę niezawodnych maszyn.

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica tarczy szlifierskiej: 200 mm Prędkość obrotowa: 2750 obr. Całkowite zapotrzebowanie na moc: 700 W Prąd: 220 / 380 A Waga: 70 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: 0,4 x 0,46 x 1,22 m Podwójna ławka szlifierska, jednostka stołowa zamontowana na stojaku z poręczą po obu stronach, regulowana/obrotowa Osłona szlifierska po obu stronach Zastosowanie maks. tarcz szlifierskich Ø 200 mm maks. grubość tarczy szlifierskiej 30 mm Dodpfsu Ngviox Acnokt Tarcza szlifierska aktualnie zamocowana na bloku szlifierskim: lewa = Ø 160 x 30 mm i prawa = Ø 160 x 22,5 mm Przyłącza do odsysania pyłu po obu stronach Ø 35 mm *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica tarczy szlifierskiej: 200 mm Napięcie: 220-380 - 50 V / Hz Prędkość: 2750 rpm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 900 watów Waga: 87 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: 0,32 x 0,56 x 1,0 m Podwójny blok szlifierski z poręczą, regulowany Brak osłony szlifierskiej Maks. średnica tarczy szlifierskiej 200 mm maks. grubość tarczy szlifierskiej 32 mm Aktualnie zamocowane tarcze szlifierskie: lewa = Ø 180 x 24 mm i prawa = Ø 150 x 31 mm Dedpou Ngwmsfx Acnekt *

Stan: używany, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 3 824 h, Bomag BW 225 D-3 walec, rok produkcji: 2001, motogodziny: tylko 3.824 h, silnik: Deutz [145kW/197KM], Variocontrol, masa: 24.700 kg, drukarka, ogumienie: 40%, maszyna z Niemiec, stan adekwatny do wieku, gotowa do pracy. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.) chętnie Państwu doradzi. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Możliwość wynajmu Djdpfxszpdhzs Acnjkt = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Panem Tobiasem Ebertem.

Rok budowy: 1981, stan: dobry (używany), Mieszalnik mokry, mieszalnik wsadowy, mieszalnik cieczy, mieszalnik chemiczny, mieszalnik bębnowy -Producent: KWH VEB, mieszalnik mokry z bębnem ceramicznym -Typ: 2841.5.7521 -Pojemność bębna: 100 litrów -Prędkość bębna: 38 obr./min -Silnik: 1,1 kW Djdpfxsvmq Iys Acnskt -Wymiary całkowite: 1520/670/H930 mm -Waga: 487 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1983, numer maszyny/pojazdu: 7486, Funkcjonalność: w pełni sprawny, uchwyt wrzeciona: MK 2, całkowita szerokość: 480 mm, całkowita długość: 620 mm, całkowita wysokość: 1 295 mm, masa całkowita: 165 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 2 800 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 450 obr./min, skok: 100 mm, Solidna wiertarka stołowa do produkcji jednostkowej lub seryjnej, w dobrym stanie (używana). Dkodowgfkuepfx Acnjt

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Dkodpezthh Hjfx Acnjt Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica tarczy szlifierskiej: 200 mm Napięcie: 220 380 V / Hz Prędkość: 3000 obr. Całkowite zapotrzebowanie na moc: 900 watów Waga: 22 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: 0,23 x 0,46 x 0,25 m Podwójny blok szlifierski; jednostka stołowa ze wspornikami szlifierskimi lewo/prawo, regulowanymi w poziomie w zakresie 30 mm maks. tarcze szlifierskie Ø 200 mm maks. grubość tarczy szlifierskiej 32 mm Aktualnie zamocowane tarcze szlifierskie na bloku szlifierskim: lewa = Ø 190 mm x 30 mm typ H50 i prawa = Ø 180 mm x 32 mm typ M20 Djdpeu Ngu Ssfx Acnskt *

Stan: używany, Piła zimna ukośna WMW (VEB NRD) Nr fabr. 189886, rok produkcji 1989 Średnica tarczy max. 300 mm Zakres cięcia przy 90° okrągły ok. Ø 75 mm Dedey Ra D Dspfx Acnokt Kwadratowy ok. 70 x 70 mm Zakres cięcia przy 45° okrągły ok. Ø 55 mm Kwadratowy ok. 50 x 50 mm Rozwarcie imadła: 100 mm Prędkość obrotowa tarczy: 31,5 obr./min Moc silnika: 0,37 kW Zasilanie: 230 V, 50 Hz - Ustawienie kąta cięcia do 45° - Imadło materiałowe - Zamontowana tarcza Ø 275 mm Wymiary (dł. x szer. x wys.): 600 x 600 x 700 mm Waga: 47 kg Stan dobry

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1985, numer maszyny/pojazdu: 5028830, Oferta 26070 Dane techniczne: - maks. udźwig przy ustawieniu poziomym: 7500 kg - Wymiary tarczy planszowej: 1500 x 1500 mm - Tarcza planszowa obracana silnikiem: 0 - 120° - Ruch obrotowy regulowany elektrycznie bezstopniowo: 0,0028 - 1,04 obr./min - Bieg prawo + lewo - Przenoszenie prądu spawania: ok. 500 A Dksdpfeyrfxbsx Acnst - Napęd: 400 V x 25 kW - Wysokość stołu przy ustawieniu poziomym: ok. 1600 mm - Pilot ręczny - Wymiary (zapotrzebowanie miejsca): ok. szer. 2000 x wys. 1600 x gł. 2450 mm - Waga: ok. 5500 kg

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica tarczy szlifierskiej maks.: 175 mm Prędkość: 2750 m/s Średnica otworu: 20 mm Liczba stacji: 2 sztuki Całkowite zapotrzebowanie na moc: 0,4 kW Waga: 15,4 kg Zapotrzebowanie na miejsce: L:380xW:252xH:270 mm Dane techniczne: - Na podstawie znajdują się 4 otwory Dm= 10mm do montażu na stole warsztatowym. - Silnik VEM CS 175 z 220/380V-50Hz; (1.9&1.1A) klasa ochrony P33, - Wtyczka przyłączeniowa CEE 16 Dkjdpfx Aou Ngtbscnst Wyposażenie: - ze wspornikiem szlifierskim i zabezpieczeniem przed szlifowaniem po obu stronach Tak jak jest, bez uruchomienia testowego! *

Stan: dobry (używany), Żuraw słupowy obrotowy, suwnica halowa, żuraw stanowiskowy - Udźwig żurawia słupowego: 500 kg Dodpfsyan A Eox Acnekt - Płyta podstawy: 755 x 755 mm - Wysięg: 4100 mm - Wysokość całkowita: 4 065 mm - Wysokość haka: 2 790 mm - Wymiary transportowe: 4370/1160/H755 mm - Masa własna: 980 kg

Stan: dobry (używany), Szlifierka do narzędzi, model SW200, produkcji VEB. Dodpfxequtclj Acnekt

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica tarczy szlifierskiej: 250 mm Otwór tarczy szlifierskiej: Ø 25 Posuw - ręczny: ręcznie mm Wysokość cięcia: maks. 70 mm Zasilanie: 8,5A / 50Hz / 220V A/Hz/V Rozmiar stołu: dł. 520 x szer. 500 mm Wymiary maszyny w przybliżeniu LxWxH: 0,6 x 0,6 x 0,9 m Na sprzedaż po kosztach jako dozownik części zamiennych. Maszyna obecnie nie działa, brak zgodności z UVV (przepisy dotyczące zapobiegania wypadkom) Obszar zastosowania Piła tarczowa do drewna * Djdpfx Asu Nif Tjcnjkt

Stan: dobry (używany), Ramy pił, szyny prowadzące, korbowody, rolki podające, nowe wałki rolek, zębatki, nowe głowice zębatek, hydraulika podnoszenia rolek, stojaki ram z płytami wystającymi, koło zamachowe ramy, koło pasowe stałe i koło pasowe luźne z tuleją i wiele innych części Dodpfowhv Rnox Acnekt

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Siła nacisku: 35 ton Djdpfx Asztf Anecnskt Liczba cykli: ok. 72 cykli/min Wysokość montażowa: 195 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy: 1,5 kW Masa maszyny: ok. 330–400 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, typ sterowania: Sterowanie CNC, typ uruchamiania: hydrauliczny, producent sterowników: Siemens, model sterownika: Smart Line, liczba wałków: 4, średnica rolki (dolnej): 190 mm, średnica walca (górnego): 210 mm, średnica rolki bocznej: 180 mm, grubość blachy (maks.): 8 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 8 mm, moc: 11 kW (14,96 KM), napięcie wejściowe: 400 V, liczba wyświetlaczy cyfrowych: 1, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, wyłącznik awaryjny, DIGIMA W12-8x3200 – hydrauliczna, czterowalcowa giętarka CNC do obróbki blach Dedpfx Asznw T Uocnekt DIGIMA W12-8x3200 to hydrauliczna, czterowalcowa giętarka CNC do obróbki blach, zaprojektowana do precyzyjnego, powtarzalnego i wydajnego formowania blach. Dzięki szerokości roboczej 3200 mm nadaje się do produkcji dużych elementów cylindrycznych, tulei, rur, elementów giętych, obudów, zbiorników i innych komponentów technicznych, wykorzystywanych w obróbce metali, konstrukcjach stalowych, wentylacji, produkcji maszyn i produkcji przemysłowej. System czterowalcowy zapewnia znaczącą przewagę nad konwencjonalnymi giętarkami trzywalcowymi. Blacha jest mocno utrzymywana między górnym i dolnym wałkiem, a dwa boczne wałki wykonują operacje wstępnego gięcia i gięcia właściwego. Takie rozwiązanie pozwala na wstępne gięcie obu krawędzi blachy bez konieczności jej wyjmowania i obracania, co skraca czas obsługi i ogranicza długość prostych odcinków pozostawianych na końcach. W rezultacie uzyskuje się lepszą powtarzalność, wyższą wydajność i bardziej jednolitą geometrię elementów. W12-8x3200 może giąć blachy o grubości do 8 mm i wykonywać wstępne gięcie do 6 mm. Długość robocza 3200 mm umożliwia obróbkę szerokich blach zarówno w przypadku produkcji pojedynczych elementów, jak i w produkcji seryjnej. Średnica górnego wałka wynosi 210 mm, dolnego wałka 190 mm, a bocznych wałków 180 mm. Minimalna średnica gięcia wynosi 400 mm, co pozwala maszynie na produkcję szerokiej gamy elementów cylindrycznych i giętych. Hydrauliczny napęd zapewnia płynny, stabilny ruch i niezawodną siłę docisku podczas całego procesu formowania. Silnik o mocy 11 kW zapewnia moc wymaganą do regularnej pracy przemysłowej, a prędkość gięcia wynosząca 4 m/min umożliwia wydajną produkcję przy zachowaniu kontroli nad procesem. Sztywna konstrukcja maszyny i starannie rozmieszczony system wałków pomagają precyzyjnie prowadzić materiał i ograniczyć niepożądane odkształcenia. Komputerowe sterowanie CNC ułatwia konfigurację i obsługę maszyny. Operator może sterować ruchem wałków, monitorować proces formowania i odtwarzać wcześniej ustawione parametry dla powtarzalnych zadań. Jest to szczególnie przydatne w produkcji partiami, gdzie te same średnice, promienie i wymiary muszą być uzyskiwane wielokrotnie. Panel sterowania pomaga również skrócić czas konfiguracji i upraszcza codzienną obsługę maszyny. Sekwencja operacji jest prosta. Najpierw blacha jest wkładana i stabilizowana między wałkami. Następnie boczne wałki wstępnie gią krawędzie blachy, minimalizując płaskie końce. Na koniec materiał jest przepuszczany przez system wałków, aż do uzyskania wymaganej formy rury, tulei, łuku lub elementu cylindrycznego. Maszyna może być również używana do formowania elementów stożkowych poprzez zastosowanie kontrolowanego nachylenia wałków. Dzięki szerokim możliwościom obróbki i komputerowemu sterowaniu, maszyna może być wykorzystywana w elastycznej produkcji warsztatowej, jak również w zorganizowanych procesach produkcyjnych. Nadaje się do firm produkujących kanały wentylacyjne, elementy konstrukcyjne, osłony maszyn, zbiorniki, stalowe tuleje i elementy produkowane na zamówienie. Powtarzalne ustawienia CNC są szczególnie cenne, gdy należy wyformować kilka identycznych elementów o tej samej średnicy i krzywiźnie.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14012, Oferta 14012 Dodpfew Rnf Iox Acnjkt Dane techniczne: - Długość ok. 3000 mm - Szerokość ok. 1500 mm - Grubość płyty górnej ok. 55 mm - Całkowita wysokość płyty z żebrowaniem ok. 185 mm - Stelaż - Całkowita wysokość ze stelażem 730 mm - Masa ok. 3500 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1990, Szerokość wykrawania: 500 mm, prąd znamionowy: 20 A, napięcie sterowania: 220 V, waga: 2,5 t. Brak znanych usterek, regularnie serwisowana, liczba godzin pracy nieznana. W zestawie narzędzia i nóż do wykrawania, dostępna ograniczona dokumentacja. Możliwość oględzin na miejscu. Dsdpew U T Ucofx Acnokt