Używane Van Hool 30 Foot Container Chassis | Tank Container Tran... na sprzedaż (54 515)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2001, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 5 970 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Atrakcyjny przyczep kempingowy VanHool, wyposażony w system kablowy NCH. Ponadto posiada kontener do transportu materiału SLIB! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Profil opon: 50% Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy: Masa własna: 6240 kg Ładowność: 31760 kg DMC: 38000 kg Funkcjonalność: Wyładunek: Tylny Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OT-52-DL Ksdpfx Afezyywmj Rsnb

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjny, rocznik 2016, VAN HOOL 20FT + 30FT, ocynkowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, homologacja ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), przeznaczony do przewozu 1 x 20-stopowego kontenera lub 1 x 20-stopowego kontenera typu SWAP lub 1 x 30-stopowego kontenera-cysterny, masa własna: 3770 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 15/5/10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 15/6/7 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 95%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 95% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 35%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 45% Masy Masa własna: 3770 kg Ładowność: 35 230 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Kjdoz Av E Eepfx Af Rjnb Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-71-FJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL z 2015 roku, o długości 20 stóp + 30 stóp, ocynkowana, z homologacją ADR, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do, przeznaczona do transportu 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 20-stopowego typu SWAP lub 1 kontenera 30-stopowego, masa własna: 3760 kg, maksymalna masa: 39 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + kontener zbiornikowy Welfit Oddyl 20-stopowy, rok produkcji 2007, pojemność 25 000 l, 1-komorowy, możliwość transportu zgodnie z normą ONZ T-11, L4BH, ogrzewanie parowe, odprowadzanie cieczy z dołu, 5 lat + ważny certyfikat CSC: 02/2028. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem. Knsdpjzabvfsfx Af Reb

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Van Hool kontener cysternowy 20FT / wymienny 31 800 l / 1 komora Knjdox U A U Tjpfx Af Rjb rozładunek dolny UN PORTABLE, T7 ogrzewanie parowe izolowany Ładowność: 31 860 kg, Temperatura projektowa: -40/+130°C Ważne badanie ADR 5-lat: 03/2028 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: wrzesień 2003 Rok modelu: 2003 Wagi Masa własna: 4 140 kg Ładowność: 31 860 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 30 850 l Marka zabudowy: Van Hool 20FT TC 30 850L, L4BN, IMO-4 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna i w pełni sprawna rama wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), kąt wywrotu do 20 stopni (24 V), masa własna: 5.300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 9/10/7 mm; bieżnik prawa: 11/10/8 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Ksdpfxjy H Hb Ue Af Rjnb Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 65%; bieżnik prawa: 65% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-89-FS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT/30FT z certyfikatem ADR (rok produkcji 11/2011) wyposażona w ABS/EBS, osie SAF INTRADISC, podnoszone osie na osiach 1 i 2, ważny certyfikat ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) do 09.09.2027, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 11/4/4 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 7/7/7 mm), masa własna: 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 09.09.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Kedpfx Afsz A Tt Rs Rjnb Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podnoszona oś; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 2: Podnoszona oś; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Masy Masa własna: 3500 kg Ładowność: 35500 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-81-LS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/1994, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 1994, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Van Hool 3B 0021 Kontener 20–30-stopowy Oś BPW = Dodatkowe informacje = Kjdpfx Afszmtpio Renb Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Tablica rejestracyjna: OG-48-TV Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 4770 kg Ładowność: 33230 kg Masa całkowita: 38000 kg Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT/30FT z homologacją ADR (rok produkcji 11/2011) wyposażona w ABS/EBS, osie SAF INTRADISC, podnoszone osie na osi 1 i 2, ważna homologacja ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) do 09.09.2027, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 3/6/5 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 3/7/6 mm), masa własna: 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 09.09.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: podnoszona oś; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 35%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3500 kg Ładowność: 35500 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Przeglądy, historia i stan Ksdpjz A Tm Rofx Af Ronb APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-78-LS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT/30FT z homologacją ADR (rok produkcji 11/2011) wyposażona w ABS/EBS, osie SAF INTRADISC, podnoszone osie 1. i 2., ważna homologacja ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) do 09.09.2027, opony 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 6/5/4 mm; bieżnik po prawej stronie: 3/6/6 mm), masa własna: 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 09.09.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 35%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3500 kg Ładowność: 35500 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Knodpfjz A Tlyex Af Rjb Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-80-LS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 90 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 90000 kg Masy Masa własna: 7200 kg Ładowność: 30800 kg Masa całkowita: 38000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona Knodpfjz Avdbsx Af Rsb - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Zbiornik / 30 000 l / ADR / BPW + hamulce tarczowe / 1 x oś podnoszona ADR: FL - AT

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Welfit Oddy 20FT kontener-cysterna typu swap body 31.050L / 1 komora. IMO-1, T7 L4BN wyładunek dolny ogrzewanie parowe izolowany Ładowność: 32.020 kg Temperatura projektowa: +130°C Przegląd 5Y/CSC ważny do 08/2027 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: maj 2001 Rok modelowy: 2001 Wagi Masa własna: 3.980 kg Ładowność: 32.019 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 30.850 l Marka zabudowy: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Knedpfeyyxapsx Af Rsb Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne Knjdpfx Afezab Tko Reb - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjny model VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana rama przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z systemem ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do przewozu 1 x 20-stopowego kontenera, 1 x 20-stopowego kontenera typu „swap” lub 1 x 30-stopowego cysterny, masa własna: 3760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWA platforma do przewozu 20-stopowych kontenerów typu „flatrack”, podłoga z twardego drewna, urządzenia ułatwiające manewrowanie, masa własna: 1600 kg, ładowność: 28 880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 60%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 75%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 70%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie VAN HOOL 20FT z 2005 roku, spełniające normę ADR, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami tarczowymi, certyfikat ADR (FL, AT) ważny do 09.10.2026, masa własna: 3800 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, felgi ALCOA, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 4/6/8 mm; po prawej stronie: 5/5/9 mm), homologacja węgierska z ważnym przeglądem technicznym do 09.10.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Masy Masa własna: 3800 kg Ładowność: 32 200 kg DMC: 36 000 kg Kedpfx Afjz Dkcrs Rsnb Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B0070 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 26 000 l, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, masa całkowita: 36 000 kg, materiał ściany: stal nierdzewna, temperatura robocza: 130 °C, ciśnienie robocze: 4 belka, ciśnienie (maks.): 6 belka, Kontener cysternowy ze stali nierdzewnej V4A z trzema przegrodami falowymi i czterema "przedziałami". 4 włazy górne, z czego 2 o średnicy 50 cm i 2 o średnicy 30 cm lub 1 o średnicy 50 cm i 3 o średnicy 30 cm. Odpływ dolny trzy cale BSP, co odpowiada 7,5 cm. ADR ważny do 1/2028. Zdjęcia z zewnątrz są oryginalne, z wnętrza również, zdjęcia włazów to zdjęcia archiwalne. Lokalizacja: Rotterdam. Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość wystąpienia błędów oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Ksdjxzq Dyspfx Af Ronb

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Rok budowy: 2007, IMECO, zbiornik chemiczny, pojemność 35 000 litrów, 5 pokryw, 1 komora z przegrodami wzmacniającymi, Kjdpfxszzg Hqj Af Rjnb zamontowany na ramie o długości 30 stóp. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny z Christianem Bredemeierem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Renders Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Knsdpezz Sg Nofx Af Rsb Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 5600 kg Ładowność: 37400 kg DMC: 43000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Renders Euro 800 Historia Liczba właścicieli: 5 Stan Ogólny stan: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna rama wywrotki 20FT Van Hool z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/17/8 mm; P: 7/10/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Ksdpsvt A Hnsfx Af Rsnb Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Masa Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-71-VY Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2000, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22,5 (lewa: 4/13/8mm; prawa: 6/14/7mm), masa własna 3.950 kg, masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-37-KJ Ksdpfsz Dbg Uox Af Rjnb Układ osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnie osie 1: rozmiar opony: 385/65 R22,5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 40% Tylnie osie 2: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 90% Tylnie osie 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 45% Wagi Masa własna: 3.950 kg Ładowność: 35.050 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2015 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Knedpfxjzvaudo Af Reb - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 40%

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1990, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 9330 kg Ładowność: 28670 kg Masa całkowita: 38000 kg Funkcjonalność Liczba komór: 4 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Knjdpfx Aezvcxref Rob - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Cisterna Van Hool / 33 280 litrów / 4 komory / ADR / Inox ADR: FL-AT

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana, przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do transportu 1 kontenera 20FT lub 1 kontenera 20FT typu SWAP lub 1 kontenera-cysterny 30FT, masa własna: 3 760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWA przyczepa typu FLATRACK 20FT, podłoga z twardego drewna, urządzenia wspomagające manewrowanie, masa własna: 1 600 kg, ładowność: 28 880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 75%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Kodpfxezab T Rj Af Renb Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Ryglowanie przednie na wsporniku siłownika wywrotu z obustronnymi klinami naprowadzającymi, ryglowanie tylne na przelotowym wale obrotowym ze sprężyną powrotną - Bez ramy pomocniczej, dla kontenerów samonośnych - Mocowania kontenera: poprzeczka ryglująca, 2-punktowe ryglowanie 1 kontenera 30-stopowego - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez wyrównania przesunięcia - Wolny wymiar narożny podpór / promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa Kedezy N Hkepfx Af Ronb - bez tylnej osłony przeciwnajazdowej - Błotniki półokrągłe (skorupowe) - z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą WE #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany twardo, ze złączką gwintowaną HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Uwaga! Ograniczony kąt wywrotu! - Sterowanie hydrauliczne poprzez wałek odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtyczką gwintowaną HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm - „Osie/podwozie ustawione laserowo” w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t dopuszczalnej masy zespołu pojazdów - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3-krotnym hamowaniem” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i przy prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. - Hamulec postojowy sprężynowy (akumulator sprężynowy) - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał magistrali CAN EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, bez instalacji w ciągniku (nie stanowi legalizowanej wagi) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Kraj rejestracji / Tablice - Homologacja zgodnie z dyrektywą WE 2007/46 - Całodobowa infolinia serwisowa - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie obrysowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, po bokach białe, z tyłu czerwone #Lakierowanie - Rama: kolor RAL do wyboru - „10 lat gwarancji na przerdzewienie” - Podpory: powłoka czarna

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Knjdpfx Aei Ri Avef Rjb

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładne i w pełni sprawne podwozie wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), funkcją wywrotu z podłączeniem 24 V do kąta wywrotu 20°, masa własna: 5 300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/11/12 mm; bieżnik prawa strona: 9/11/9 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Knedpey H Hdpofx Af Reb Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 25%; prawa strona: 55% Tylną oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; prawa strona: 70% Tylną oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; prawa strona: 55% Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 33 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Knodpei Ri Exefx Af Rsb Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło