Używane Stożkowa Tarcza Hamulcowa na sprzedaż (6 799)

Stan: nowe, Rok budowy: 2016, 1 sztuka regenerowana, nieużywana przemysłowa przekładnia stożkowa ASUG. TGL 21815 Wszystkie części przekładni są odnowione, oprócz obudowy !!! Sprzęgło kłowe: 800 mm (dostępna tylko jedna połowa) Maksymalny moment obrotowy: 27.829 Nm Dcedpfxogwlrds Acnol Przełożenie: i= 1:80 moc maksymalna: 51 kW napełnienie olejem: 170 kg Prędkość: n1= 1400 Prędkość: n2= 17,5 waga: 1450 kg Średnica wału d1: 65mm Średnica wału d2: 160 mm Wysokość wału h1: 500 mm Wysokość całkowita h2: 925mm Długość od podstawy: 1170 mm !! Skrzynia biegów nie posiada chłodnicy oleju !

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Używana maszyna Rok produkcji: 2002 Wyposażenie i dane techniczne: - Obszar cięcia: 4200 x 4200 mm - Wysokość cięcia (maks.): 80 mm - Wysięg piły: 92 mm - Silnik główny piły: 11 kW - Silnik piły do wstępnego nacinania: 2,2 kW - Całkowita moc przyłączeniowa (elektryczna): 19,5 kW, 41 amperów - Wymagane ciśnienie powietrza: 8 bar - Wydajność odsysania: 4000 m³/h - Prędkość cięcia piły, regulowana płynnie: 0 – 70 m/min Dodpfx Ajzycqvocnocl - Prędkość prowadnicy bocznej: 0 – 80 m/min (maks. wysuw: 25 m/min) - Tarcza główna piły: 350 x 4,4 x 30 Z 72 TF - Tarcza piły do wstępnego nacinania: 180 x 4,4/5,4 x 30 Z 28 VR, stożkowa - Waga: ok. 6000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 197 h, ładowność: 40 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, model akumulatora: EPzS, pojemność baterii: 1 250 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, masa całkowita: 53 500 kg, masa własna: 13 500 kg, całkowita wysokość: 2 750 mm, całkowita długość: 8 210 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, kolor: szary, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, posiadający zatwierdzenie TÜV do uzyskania zezwolenia na odstępstwo zgodnie z § 70 StVZO do użytku w ruchu drogowym Aktualne raporty z badań akumulatorów z dnia 31.07.2026 Powierzchnia ładunkowa: użyteczna powierzchnia ładunkowa za kabiną, ok. 6660 x 2490 mm Wysokość załadunku: ok. 1000 mm Pokrywa powierzchni ładunkowej: blacha ryflowana Układ kierowniczy: kierowanie dwuosiowe Liczba godzin pracy: 197 Akumulator: 2 sztuki (akumulator wymienny) 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Warunki eksploatacji: równa, utwardzona nawierzchnia w ruchu wewnątrz zakładu zakręt o promieniu 90° z szerokości jezdni 4800 mm na 4800 mm, wewnętrzny róg ścięty o ok. 1200x1200 mm, teoretycznie możliwy przejazd z zachowaniem odległości ok. 50 mm od krawędzi jezdni, w praktyce niemożliwy nachylenie ok. 5% na długości ok. 10 m eksploatacja wewnątrz i na zewnątrz, z całkowitą długością trasy ok. 10 km dziennie praca dwuzmianowa przez 6 dni w tygodniu Ładowność: 40 t przy 6 km/h w ruchu wewnątrz zakładu Rozkład obciążenia z przodu i z tyłu ok. 70:30 Powierzchnia ładunkowa: Wymiary zewnętrzne pojazdu ok. 8200 x 2500 mm użyteczna powierzchnia ładunkowa za kabiną ok. 6660 x 2490 mm Wysokość załadunku ok. 1000 mm Powierzchnia ładunkowa z pokrywą z blachy ryflowanej Podwozie: dwie kierowane osie, każda z dwoma wahaczami, oraz dwie niekierowane osie napędowe zamontowane na czterech wózkach wzdłużnych równomierne obciążenie kół za pomocą wahaczy lub wózków wzdłużnych koła napędowe z oponami elastomerowymi bez bieżnika, ok. średnica 559 x 406 mm koła na wahaczach 457 x 304 (2×152) piasty kół z łożyskami stożkowymi i smarowaniem długotrwałym Napęd i sterowanie: Silniki trójfazowe w piaście kół 80 V, ok. 4 x 6,4 kW, z elektroniczną funkcją różnicową, do których zamontowane są koła napędowe Prędkość jazdy regulowana bezstopniowo za pomocą pedału System sterowania impulsowego Dual AC do napędu i kierowania Szafa sterownicza umieszczona po jednej ze stron wózka platformowego Elektryka pojazdu: cała elektryka pojazdu (z wyłączeniem napędu 80 V) zaprojektowana na napięcie 24 V, zasilana przez przetwornicę napięcia Reflektory przednie z tylnymi i hamulcowymi światłami oraz kierunkowskazami. Reflektory zamontowane zgodnie z przepisami StVZO na przedniej, tylnej i obu bocznych stronach. Akumulator i ładowarka – wariant: dla ładowności 25 t + 12 t masy własnej = całkowita masa 37 t 7–8 godzin czasu ładowania Zasięg na jednym akumulatorze > 6000 m 1200 cykli ładowania 1 x akumulator 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 1 x akumulator wymienny 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 Stacjonarna ładowarka D 80/180 Cyrkulacja elektrolitu Aquamatik Wyposażenie dodatkowe: za kabiną, po lewej stronie w kierunku jazdy, znajduje się schodek do powierzchni ładunkowej, można zamontować odłączaną lub stałą poręcz; uchwyt do przechowywania odłączonej poręczy przymocowany do pojazdu na przedniej stronie zamontowana jest listwa ochronna o wysokości 300 mm pojazd może być manewrowany z kabiny lub za pomocą zdalnego sterownika znajdującego się poza kabiną po obu stronach zamontowano po 9 prętów mocujących/prętów do podnoszenia, spawanych poziomo do belek zewnętrznych Czujniki ultradźwiękowe do pomiaru odległości (wykrywanie obiektów, brak funkcji ochrony osób), prędkość ślimakowa i wyłączanie awaryjne, regulacja. Dcjdpfoyrf Uijx Acnsl System kam

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte Dcsdji Ri R Iepfx Acnjl 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: dobry (używany), Tarcza tokarska, uchwyt tokarski, uchwyt czteroszczękowy -Rozmiar uchwytu: Ø 560 mm -Mocowanie stożkowe krótkie: Ø 122 mm -Rozstaw otworów: Ø 170 mm -Waga: 100 kg Dcjdpfsb A Iuyex Acnjl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Dsdpfx Aei Ri A Iocnecl Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 240 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kruszarka stożkowa HCU 7/160 po kompletnej regeneracji – Dostępna od ręki Oferujemy do sprzedaży kompletnie zregenerowaną kruszarkę stożkową HCU 7/160 po generalnym remoncie oraz wymianie wszystkich wewnętrznych części zużywalnych na nowe. Maszyna znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym i jest gotowa do natychmiastowej pracy. Cena: 89 900 EUR – kompletna jednostka krusząca + 16 890 EUR – nowa ocynkowana ogniowo konstrukcja stalowa ze schodami, pomostami i platformą operatora Zakres dostawy 01 – Kompletna jednostka krusząca z kruszarką stożkową HCU 7/35-160 Zawiera: Hydrauliczna kruszarka stożkowa HCU 7/35-160 Stacja olejowa do regulacji szczeliny kruszarki i smarowania łożysk Wspólna rama kruszarki i napędu Lej zasypowy 4 szt. sprężyn gumowych (silentbloków) Nadciśnieniowy system ochrony przeciwpyłowej kruszarki i zbiornika oleju (filtr + dmuchawa) Napęd 90 kW, 400 V, 50 Hz Automatyczne sterowanie z wizualizacją Automatyczne smarowanie smarem Szafa sterownicza mocy, rozruch gwiazda/trójkąt Regeneracja i stan techniczny Kompletny remont generalny maszyny Nowe wewnętrzne części zużywalne Regenerowana szafa elektryczna Gotowa do natychmiastowej eksploatacji Solidna konstrukcja odpowiednia do kamieniołomów, recyklingu i górnictwa Opcjonalnie – Nowa konstrukcja stalowa Dcedsy Nxnrjpfx Acnjl Dostępna całkowicie nowa: Ocynkowana ogniowo konstrukcja nośna Schody Pomosty serwisowe Platforma operatora Cena konstrukcji:16 890 EUR Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji lub oferty handlowej.

Rok budowy: 2020, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4760025, OPIS MASZYNY Specjalna koncepcja napędu głównego Sterowanie wieloosiowe PROFIROLL CNC/AC Wykonanie z dwoma suwakami Graficzny interfejs obsługi Wizualizacja procesu Zarządzanie danymi procesu System prowadzenia operatora Zintegrowana obsługa obrabianego elementu PRI 120 CNC/AC to nowo opracowana maszyna do profilowania wewnętrznego zębów metodą walcowania, służąca do walcowania profili na powierzchniach bocznych istniejących wewnętrznych profili zębów. Innowacyjna koncepcja maszyny opiera się na ponad 60-letnim doświadczeniu w projektowaniu i produkcji maszyn do walcowania gwintów i profili w Bad Düben. Podstawa maszyny ma konstrukcję żebrowaną, charakteryzuje się wysoką sztywnością skrętną, a dzięki wykonaniu z odlewu, minimalizuje wibracje. Szczególnie zastosowanie najnowocześniejszej technologii zaworów proporcjonalnych w połączeniu ze sterowaniem PROFIROLL CNC umożliwia optymalne sterowanie procesem walcowania. Sterowanie, w połączeniu z precyzyjnym systemem prowadzenia walców, gwarantuje wysoką precyzję i powtarzalność pozycjonowania suwaka walcującego, a tym samym narzędzia. Dcedpfx Aeznkz Sjcnjl Innowacyjny system obsługi obrabianego elementu, w połączeniu z procesem walcowania, pozwala na uzyskanie najkrótszych czasów cyklu. DANE TECHNICZNE / PARAMETRY Średnica obrabianego elementu min./maks. (mm) = 60/120 Szerokość obrabianego elementu, min./maks. = 10/40 Długość mocowania narzędzia (mm) = 50 Moc przyłączeniowa (kW/A) = 16/63 Szerokość (mm) = 3600 Głębokość (mm) = 3600 Wysokość (mm) = 2680 Waga (kg) = 5700

Rok budowy: 2024, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FLA52084COGAG5E0, Matryca do wytłaczania / matryca do prasy LAMEC 520/182, stożkowa, BT 84, stal 46Cr13. Dcodozxz U Rspfx Acnel - Ø6,0 x 65 / 40

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 120 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Red Rhino 7000 to mobilna (mini) kruszarka szczękowa – w zasadzie autonomiczny, ruchomy kruszarka, która rozdrabnia materiał za pomocą nieruchomej i ruchomej szczęki. - Zasada kruszenia: kruszarka szczękowa – duże, odporne na zużycie szczęki kruszące ze stali manganowej. Dodey It Tgspfx Acnjcl - Wymiary wlotu: ok. 700 mm × 400 mm – to maksymalny rozmiar materiału, jaki kruszarka może przyjąć jednorazowo. - Wydajność: do ok. 45 ton/godzinę (w zależności od jakości materiału). - Napęd: silnik wysokoprężny (np. Deutz, ok. 66–70 KM, dokładne parametry zależą od konkretnego modelu). - Zakres regulacji uziarnienia: od gruboziarnistego do drobnoziarnistego (np. 10–120 mm), co umożliwia uzyskanie żądanego rozmiaru kruszywa. - Mobilność: podwozie gąsienicowe lub na gumowych kołach → łatwe przemieszczanie na terenie budowy. - Sterowanie: często za pomocą pilota radiowego. Zastosowanie: - Rozdrabnianie gruzu budowlanego - Kruszenie na miejscu betonu, żelbetu, cegieł i kamieni w celu ponownego wykorzystania lub łatwiejszej utylizacji - Recycling

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 707 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowy wywrotka stalowa HardoX 50 m³ "EXTREME" do transportu kruszyw Pierwsza rejestracja 09/2025, stan NOWY Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowa konstrukcja szerokości) Dcedpfx Acoxriu Ejnjl Masa własna: 8 293 kg Podwozie w wersji wygiętej typu Z Podłoga na całej długości ze stali HardoX HB450 o grubości 6 mm 4 szt. listw wzmacniających na całej długości podłogi, równomiernie rozmieszczone, całkowicie spawane Ściana przednia i boczne ze stali HardoX HB450 o grubości 5 mm Pochyła ściana przednia, wejście wewnętrzne Blachy ochronne na całej długości ściany bocznej (ochrona błotników) Hydrauliczna tylna klapa (z funkcją wahadła) Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegania wywrotowi RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu System podnoszenia i opuszczania Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x reflektory cofania LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny również w formule FULL-SERVICE od ręki-----

Rok budowy: 2021, stan: używany, Linia do produkcji rur Dcjdpfxjzuz H So Acnsl Producent: Bazhou Wanxin Industrial and Trading Linia do produkcji rur składająca się z: Podwójna stanowiska odwijarki Funkcja: Odszukuje rolę w sposób pasywny Konstrukcja: Wersja z 2 stanowiskami z obrotem o 180 stopni, ręczne rozszerzanie Zalety: szybkie załadunek, prosta i wygodna obsługa Hydrauliczne nożyce i maszyna do zgrzewania doczołowego Funkcja: Przycina przednią i tylną część, centruje pręt i ponownie zgrzewa pas Konstrukcja: Ręczne nożyce hydrauliczne z ramieniem, przednie i tylne rolki dociskowe, przednie i tylne rolki centrujące, urządzenie spawalnicze Metoda cięcia: nożyce hydrauliczne Metoda formowania pod ciśnieniem: prasa dwucylindrowa Metoda spawania: spawanie ręczne Urządzenie do magazynowania taśmy Funkcja: Aby zapewnić ciągłą produkcję spawanej rury, po nożycach i platformie do zgrzewania doczołowego należy zainstalować urządzenie magazynujące, aby magazyn mógł stale dostarczać taśmy, podczas gdy materiał taśmowy jest przygotowywany do układania, odwijania, cięcia doczołowego i spawania. Konstrukcja: Typ ramowy, istnieją ruchome ramy i ramy stałe (wraz z urządzeniem podającym) Prędkość podawania: maks. 120 m/min Prędkość magazynowania: maks. 200 m/min Długość magazynowanych pasów: 200–400 m Silnik rolek dociskowych: AC 11 kW Maszyna do formowania i kalibracji Wysokość robocza: +850 mm Moc: silnik AC/DC: 160 kW, 1000–2000 obr./min Element redukcyjny: hartowanie zębów Układ: Pasywna maszyna do prostowania z pięcioma wałkami, pionowe wałki do materiału podającego, formowanie za pomocą 7 poziomych wałków i 8 pionowych wałków, prowadzenie, zgniatanie, usuwanie zadziorów, chłodzenie i kalibracja za pomocą 6 poziomych wałków i 5 pionowych wałków, 1 stanowisko do kalibracji okrągłej Stanowisko do kalibracji okrągłej: 1 zestaw elementów wygładzających, dwie strony z 8 wałkami, po 4 wałki na stronę. 30 mm, 40Cr, hartowanie, odpuszczanie i hartowanie Poziomy wałek: 60 mm, łożyska w pozycji 55, wykonane z materiału 40Cr Obróbka cieplna poziomego wałka: hartowanie powierzchniowe, HRC 50–55 Łożysko prowadzące: stal kuta 45# Pionowy wałek: 40 mm, materiał 40Cr, hartowany, odpuszczany i hartowany Pionowe i poziome wałki - konstrukcja: konstrukcja portalowa, szerokość otwarcia: 120 mm, mocowanie poziomego stojaka wałków: regulacja za pomocą przekładni ślimakowej Materiał poziomych i pionowych stojaków wałków: spawany (wyżarzanie) Przekładnia: koło zębate: koło zębate stożkowe spiralne Wał wałka dociskowego: 50 mm, 2 wałki do dociskania, regulowane za pomocą ręcznej śruby Wał prowadzący: 40 mm Nóż do usuwania zadziorów: 2 szt., jeden do pracy, a drugi jako zapasowy Zbiornik chłodzący Piła tarczowa do cięcia na zimno Funkcja: Piła tarczowa do cięcia na zimno jest jedną z najważniejszych maszyn w linii do produkcji rur ERW. Może przycinać rury do ustawionej długości podczas produkcji z dużą prędkością. Typ: KK-5-50 Średnica rury: okrągłe rury 16–63,5 mm oraz odpowiadające im rury kwadratowe i prostokątne Cięcie długości: dowolna długość od 1 do 6 m Grubość materiału: 0,6–2,5 mm Silnik napędowy: 11 kW, serwomotor Yaskawa Silnik podający: 2,9 kW, serwomotor Yaskawa Silnik piły: 11 kW, silnik prądu przemiennego z falownikiem Sposób podawania: wielostopniowy serwopodawanie Regulacja prędkości: maks. 110 m/min Siła napięcia: pneumatyczna Łańcuch transportowy Tarcza piły: 400 mm Model przekładni piły: KK-80 Skok piły (długość urządzenia): 3 m Wymiary urządzenia: 4500 x 1500 x 1300 mm Taśma transportowa, stół i maszyna

Stan: dobry (używany), Tarcza tokarska, uchwyt tarczowy, uchwyt czteroszczękowy, uchwyt planszowy - Rozmiar uchwytu: Ø 400 mm - Gniazdo stożkowe krótkie: Ø 106 mm - Rozstaw otworów: Ø 135 mm - Przelot: Ø 80 mm - Waga: 30 kg Dsdpfjb Enciex Acnjcl

Stan: dobry (używany), Tarcza uchylna, uchwyt planszowy, uchwyt czteroszczękowy -Rozmiar uchwytu: Ø 400 mm -Gniazdo stożkowe z rowkiem: Ø 105 mm -Przelot: Ø 80 mm Dsdpfx Aoduiw Tjcnecl -Waga: 35 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Bęben hamulcowy -Stan: nieużywany, bardzo dobry -Otwór: stożkowy, średnica 27 mm na 32 mm, z rowkiem na piórę ustalającą Dcedpfjb A Szmex Acnsl -Średnica zewnętrzna: 220 mm -Średnica wewnętrzna: 200 mm -Wnęka: średnica 67 mm -Ilość: dostępne 4 bębny -Cena: za sztukę -Waga: 6,5 kg/sztuka

Stan: dobry (używany), Tarcza czołowa, uchwyt czołowy, uchwyt czteroszczękowy, uchwyt tokarski czołowy -Rozmiar uchwytu: Ø 400 mm -Rozmiar stożka: 6 -Oprawa stożkowa do: tarczy bayonetowej -Oprawa stożkowa: Ø 106,375 mm -Rozstaw śrub: Ø 133,4 mm -Otwór przelotowy: Ø 90 mm -Waga: 51 kg Dedped E Tfwsfx Acnjcl

Stan: używany, przebieg: 874 878 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 33, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 130 mm, całkowita szerokość: 3 350 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Dach przesuwany lub panoramiczny - Roleta przeciwsłoneczna - Tachograf = Uwagi = +++Uszkodzenie przedniej części+++ +++gotowy do jazdy+++ - Ogólne: - - Silnik: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma emisji spalin: EURO6 - Skrzynia biegów: Automatyczna - Liczba miejsc siedzących: 33 - Liczba miejsc: 30+2+1 (wysokie/stałe) - Liczba miejsc stojących: 66 - - Bezpieczeństwo: - - Hamulec opóźniający (Retarder) - ABS - ASR - EBS - Światła przeciwmgielne - Kamera cofania - - Kabina pasażerska: - - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja - Mikrofon kierowcy - Miejsce na wózek dziecięcy - Platforma dla wózków inwalidzkich - Miejsce dla wózka inwalidzkiego - Przycisk „Proszę zatrzymać” - Kamera wewnątrz kabiny - - Wygląd zewnętrzny: - - System wyświetlania informacji / wyświetlacz kierunku jazdy (Matrix) - Producent systemu Matrix: Bustec - Liczba podwójnych drzwi: 3 - System podnoszenia/opuszczania - Wspomaganie kierownicy - Tarcza tachografu - Osłona przeciwsłoneczna - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Okna dachowe - Wentylatory dachowe - Otwory wentylacyjne w dachu - - Inne: - - Niemiecki dowód rejestracyjny - Opony bliźniacze Wymiary pojazdu: Długość 12,13 m; Szerokość 2,55 m; Wysokość 3,35 m Stan opon: Przód ok. 70%; Tył ok. 70% - - Nasz numer wewnętrzny pojazdu: 12557 - - Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zdjęcia i opisy mogą odbiegać od rzeczywistego stanu pojazdu. Stale oferujemy ponad 300 pojazdów. Dsdpfjzvvbmsx Acnscl = Dodatkowe informacje = System AdBlue: Tak Pojemność skokowa silnika: 7698 cm³ Marka silnika: Mercedes Benz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 7 500 kg, masa eksploatacyjna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, Rok budowy: 2025, Model 825T to idealna maszyna dla najbardziej wymagających firm budowlanych, elektrycznych, hydraulicznych, remontowych oraz usługodawców z pokrewnych branż. Urządzenie zbudowane jest na solidnej ramie i może być używane w każdych warunkach. Komfortowa, przeszklona kabina zapewnia bezpieczną i wygodną pracę. Wysokość podnoszenia maszyny wynosi imponujące 4,8 m! WYDAJNOŚĆ: Nominalny udźwig: 2000 kg Masa całkowita: 5500 kg Pojemność łyżki: 1,2 m³ Maks. siła uciągu: ≥34 kN Maks. siła odspajania: ≥51 kN Maks. zdolność pokonywania wzniesień: 30° Maks. wysokość wyładunku: 4006 mm Maks. odległość wyładunku: 854 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 6200×2100×2580 mm Minimalny promień skrętu: 4043 mm SILNIK: Model standardowy: YUNEI DEF20CAF4 Typ: pionowy, rzędowy, chłodzony wodą, czterosuwowy diesel Liczba cylindrów – średnica/skok: 4 — 100 × 125 mm Moc znamionowa: 55 kW Maks. moment obrotowy: 250 N·m Minimalne jednostkowe zużycie paliwa: ≤243 g/kW·h UKŁAD NAPĘDOWY: Konwerter momentu obrotowego: YJ1—26501 Skrzynia biegów: przekładnia pośrednia, typu Power-Shift Zakres przełożeń: 2 biegi do przodu, 2 biegi do tyłu Maks. prędkość: 20 km/h Dcsdpfxexcv His Acnsl Osie napędowe: główna redukcja – spiralna, stożkowa, jednostopniowa Typ reduktora: przekładnia planetarna, jednostopniowa Rozstaw osi: 2551 mm Rozstaw kół: 1650 mm Prześwit: 310 mm UKŁAD HYDRAULICZNY: Ciśnienie robocze: 16 MPa Czas podnoszenia ramienia: 4,8 s ± 0,2 s Pełny cykl: 9,2 s ± 0,5 s Pojemność zbiornika paliwa: 80 l Automatyczny system poziomowania: Tak UKŁAD HAMULCOWY: Hamulce robocze: hamulce tarczowe na wszystkich 4 kołach Hamulce postojowe: ręczne OPONY: Typ i rozmiar: 16/70-20 Ciśnienie przednie: 0,22 MPa Ciśnienie tylne: 0,22 MPa CENA: 30.500€ netto 36.295€ brutto GWARANCJA: - Każda maszyna posiada 12 miesięcy gwarancji z możliwością przedłużenia o kolejne dwa lata. - Po zakończeniu okresu gwarancji zapewniamy naszym klientom dostęp do wszystkich części zamiennych. SERWIS: - Posiadamy własny serwis mobilny, który obsługuje wszystkich naszych klientów w Niemczech oraz poza granicami kraju. Firma KINGWAY to wiodący i największy importer maszyn budowlanych i rolniczych w Europie. Od 25 lat działamy na rynku europejskim, każdego roku importujemy i sprzedajemy około 3 000–4 000 maszyn, co przyniosło nam zaufanie wielu klientów. KINGWAY DEUTSCHLAND jest jedynym stacjonarnym dystrybutorem marki Kingway w Niemczech. Tylko tutaj mają Państwo możliwość obejrzenia oraz przetestowania wszystkich maszyn na miejscu. Jesteśmy największym importerem maszyn budowlanych i rolniczych w Europie oraz główną siedzibą Kingway w Niemczech. Posiadamy ogromny wybór maszyn dostępnych od ręki – około 100 maszyn stale w magazynie. Dostarczamy maszyny na terenie całych Niemiec, Austrii, Szwajcarii, Włoch i innych krajów sąsiadujących, a naszym klientom zapewniamy dostęp do wszystkich części zamiennych oraz obsługę serwisową. KINGWAY DEUTSCHLAND Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 MAGAZYN: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 8017 DANE TECHNICZNE - szerokość gąsienicy 335mm - szerokość wału 400mm - max średnica tarczy 350mm - średnica otworu tarczy 80mm - max wysokość cięcia 120mm - szerokość blatu z prześwitem 700mm - długość blatu 1720mm z góry: - odrzutniki/zapadki - rolka, dociskowa poślizgowa, metalowa - odrzutniki/zapadki - rolka, dociskowa poślizgowa, metalowa - wał z piłami - wał poślizgowy, dociskowy metalowy 2szt z dołu: - listwa prowadząca pneumatyczna - rolka poślizgowa metalowa - odrzutniki/zapadki - gąsienica -rolka poślizgowa, metalowa, wyprowadzająca - elektryczne podnoszenie korpusu 0,35kW - manualne podnoszenie wału z piłami - centralne smarowanie - płynna regulacja prędkości posuwu 1,5kW - silnik główny 30kW - laser 3szt - tarcza pływająca - dodatkowa tuleja do wielopiły - czyszczenie pił - średnica króćca odciągu 260mm - wymiary całkowite dł/szer/wys 2300x2000x2150mm - waga około 3000kg ATUTY – produkcji niemieckiej – tarcza pływająca – laser 3szt – czyszczenie pił – dodatkowa tuleja do wielopiły – pneumatycznie regulowana listwa prowadząca Dcodpfjzrmqwex Acnol – płynna regulacja prędkości – wielopiła używana, stan bardzo dobry Cena netto: 136900 PLN Cena netto: 32595 EUR w zależności od ceny 4,20 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 739 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa typu TMT Walkingfloor, pojemność 92 m³ Pierwsza rejestracja: 05/2025 Przebieg: tylko 75 854 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 600 x 2 470 x 2 650/2 825 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Masa własna: 7 870 kg Wysokość siodła: 1 150–1 180 mm Podwozie wykonane ze stali S700 MC, cynkowane ogniowo Oś SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm, wzmocniona wersja "CD" WABCO Trailer-EBS z systemem kontroli poślizgu RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Zbiorniki powietrza aluminiowe Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Dsdpfozayidex Acnecl Siodełko śrubowe JOST do pełnego obciążenia Oświetlenie ASPÖCK Full-LED 2 x robocze reflektory LED Skrzynka narzędziowa 800x500x500 mm Podłoga ruchoma CARGOFLOOR z 21 deskami, grubość materiału 8,0 mm, ryflowane Pełne prowadnice ślizgowe Sterowanie z pilotem radiowym Tylna płyta zamykająca ze stali nierdzewnej 2 sztuki pałąków dachowych, wzmocnione. Dzięki tylko 2 poprzeczkom załadunek jest łatwiejszy i wygodniejszy! Wzmocniona plandeka zwijana dachu Odchylany tylny poprzecznik Kod zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL Plandeka ochronna „Rollfix” na lewą ścianę boczną na całej długości z mechanizmem zwijającym WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także w opcji FULL-SERVICE dostępne od ręki-----

Stan: używany, Średnica tarczy roboczej: 710 mm Wysokość z szczękami: 230 mm Szerokość szczęki: 45 mm Liczba szczęk: 4 sztuki Masa maszyny: ok. 0,35 t Dcsdpfx Acszxt I Nenol Wymiary gabarytowe: ok. 0,8 x 0,8 x 0,4 m Tarcza robocza: - z mocowaniem Cumlock, rozmiar 15

Stan: używany, Średnica tarczy obrotowej: 900 mm Wysokość: 150 mm Liczba szczęk: 4 sztuki Masa maszyny: ok. 0,45 t Wymiary gabarytowe: ok. 0,9 x 0,9 x 0,45 m Tarcza obrotowa: - stożek krótki, rozmiar 11 - rozstaw otworów 235 mm - średnica otworu 155 mm Dcodpfxozxt Nao Acnol

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 50 m³ – pojazd nowy Dane techniczne pojazdu Producent: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią * Docelowy kraj: Niemcy * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Obciążenie osi: 3 × 8.000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12.000 kg * Wysokość siodła (załadowana): ok. 1.200 mm (technicznie możliwe 1.200–1.260 mm) * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9.000 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.430 mm * Wysokość skrzyni: ok. 2.300 mm * Pojemność skrzyni: ok. 50,3 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3.710 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) Lakierowanie / design * Rama: głęboka czerń RAL 9005 * Osprzęt: ogniowo ocynkowany i malowany proszkowo na czarno * Osie i piasty: czarne (powłoka KTL) * Skrzynia: aluminium białe RAL 9006 * Plandeka: srebrna nr 911 (Mehler) * Oznakowanie konturowe boczne (biała) i tylne (czerwone) zgodnie z dyrektywami UE Podwozie i układ jezdny * Rama: wysokiej jakości konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stożkowo profilowana (ok. 80 mm) * Osie: SAF INTRADISC plus Integral – wykonanie terenowe, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Oś podnoszona: 1. oś w pełni automatyczna, podnoszona, ze wspomaganiem opuszczania przy pustym przejeździe * Zawieszenie pneumatyczne: małe miechy pneumatyczne (300 mm) z kloszami z tworzywa * Zbiorniki powietrza: z aluminium * Podpory: 2 aluminiowe podpory nożne, max. 24 t (2 × 12 t) * Błotniki: półkoliste z PVC ze stałym absorbentem rozprysków * Skrzynki narzędziowe: 2 szt. PVC, czarne, każda ok. 660 × 500 × 460 mm * Boczny zabezpieczenie najazdowe: prawa strona * Drabina: zdejmowana, aluminiowa, ok. 4.000 mm długości * Drabina wejściowa: wysuwana z tyłu (bez certyfikatu UVV) Osłona przeciwnajazdowa i tył pojazdu * Składana stalowa osłona przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 * Ze wspomaganiem sprężynowym i zintegrowanym uchem holowniczym * Ciągły chlapacz KEMPF z dużym elementem odblaskowym (200 × 1.130 mm) Oświetlenie i elektryka * Całkowicie w technologii LED zgodnie z normą ADR * Lampy obrysowe, pozycyjne, cofania oraz przeciwmgłowe w technologii LED * 2 reflektory robocze LED (lewy/prawy) * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z włącznikiem i kontrolką * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Okrągłe lampy z chromowanymi pierścieniami Dcedpfxexn Eb Ho Acnjl * Bez kamery cofania Ogumienie * Felgi: Alcoa Ultra ONE, aluminiowe, Dura-Bright EVO, ET 120 * Opony: 385/65 R 22.5, marka według wyboru Kempf Hamulec i bezpieczeństwo * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Wabco z RSS (wspomaganie stabilności na zakrętach) * ABS 4-kanałowy (4S/2M) * Hamulec postojowy przez cylinder sprężynowy * Wskaźnik obciążenia osi przez magistralę EBS-Canbus (możliwy odczyt w kabinie) * Moduł informacyjny przyczepy SmartBoard (Wabco) * System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS/TPMS) zgodnie z ECE R141 Hydraulika * Przedni siłownik wywrotu hydrauliczny (Hyva), ciśnienie robocze 190 bar, instalacja hydrauliczna jednostrumieniowa * Główny tłok twardo chromowany * Przyłącze hydrauliki: Edbro 1" szybkozłączka, śrubowana Zabudowa / skrzynia * Aluminiowa tylna wywrotka z profili zamkniętych * Przednia ściana pochylona pod kątem 20°, ok. 5 mm grubości, z wzmocnionymi wspornikami do siłownika czołowego * Podłoga ok. 7 mm grubości, wyżarzane aluminium * Ściany boczne z profili aluminiowych, wewnętrzna ścianka ciągła 2,5 mm, spawana * Tylna ściana prosta, wahadłowa, dwuskrzydłowa (2/3 lewa, 1/3 prawa), automatyczne-pneumatyc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę - Skonfiguruj zgodnie ze swoimi wymaganiami; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta. #Podwozie - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, konstrukcja lekka, płyta siodłowa z 2 wymiennymi sworzniami królewskimi - Opatentowane zakończenie czoła "Curved" - Centralna podpora teleskopowa; odczepianie pod załadunkiem niemożliwe; po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu - Osłona przeciwnajazdowa tylna, składana - Klapy przeciwbryzgowe tylko na ostatniej osi - 2 haki holownicze z tyłu #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa - Osie w wersji terenowej #Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana 3x hamowaniem (wspomaganie do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h) - Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na przerdzewienie #Układ hamulcowy - 2-przewodowa instalacja pneumatyczna, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego Djdji Ri H Iopfx Acnjcl - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepę wolno holować wyłącznie pojazdami zapewniającymi skuteczne ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Automatyczne opuszczanie skrzyni wywrotu + zawór odcinający #Koła i opony - 385/65 R22.5, marka do wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabrycznie #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, stopień chromowany twardo, sprzęg hydrauliczny gwintowany, część stała, DN 48 mm - Napęd hydrauliczny przez WOM ciągnika #Skrzynia ładunkowa - Aluminiowa skrzynia ładunkowa, materiał wysokiej jakości odporny na ścieranie, skośna ściana przednia 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, spawana, górny profil odporny na wysypywanie ładunku; wewnątrz drabinka przy ścianie przedniej - Stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni "Greenline" - Tylna ściana membranowa, w formie klapy wahadłowej z podwójnym zawiasem, przylegająca z zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność termiczna do maks. 170°C - Podłoga ciągła 6 mm - Podest z drabinką, blacha przyłączeniowa do instalacji pneumatycznej/elektrycznej i hamulcowej z dużą przestrzenią roboczą - Plandeka rolowana, jednostronna do odkładania po prawej stronie w kierunku jazdy, z zamknięciem centralnym po lewej stronie w kierunku jazdy #Wskazówki eksploatacyjne - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik z trzpieniem chromowanym twardo (ochrona przed korozją) - Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; zależnie od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podporę/siodło (błędny rozkład ładunku pogarsza jezdność) #Kraj rejestracji/Tablice - Homologacja typu wg EC 2007/46

Stan: bardzo dobry (używany), 324 UŻYWANA Zaokrąglarka stożkowa WP. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm.): - wys. 150, - szer. 110, - dł. 120. Dcjdoyrdpxopfx Acnsl Dostępne opcje płatne: transport. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. W naszej ofercie znajdziesz piece piekarnicze, piece wózkowe, piece półkowe, piece cukiernicze, piece sklepowe, maszyny piekarnicze, linie do chleba, linie do bułek, linie do ciast, linie do croissantów, maszyny do bagietek, miesiarki, miksery, wałkownice, rogalikarki. Zobacz wszystkie nasze ogłoszenia.