Używane Mu Teks Myjnia Samochodowa na sprzedaż (5 000)

Stan: używany, przebieg: 454 000 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault Premium / 6x2 Platforma 6,30 m + DŹWIG BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 454 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek Lhjdpfsydubiox Afnjk ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ? Klimatyzacja Wymiary platformy: 630 x 240 x 60 cm (D x S x W) Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 480/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory piórowe Tył: pneumatyczne Dźwig: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: *KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI *SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? *LASZLO - WĘGIERSKI *COSTEL - RUMUŃSKI (RUMUŃSKI - załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym nr) ?????: 0048 (Sebastian)

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Piec wyłożony jest płytami szamotowymi, co pozwala na pieczenie chleba, pizzy, tarte flambée oraz innych smakołyków, takich jak np. golonka. Przyczepa pochodzi z upadłości firmy świadczącej usługi cateringowe. Lsdpezvytajfx Afnehk

Stan: używany, przebieg: 553 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault MIDLUM 220 DXI PLATFORMOWY, 20 m + DŹWIG Bezwypadkowy W dobrym stanie technicznym! ? Rok produkcji: 2008 ? Przebieg: 553 000 km Ljdpfx Ajzpdakofnshk WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf Wywrotka: 720 x 247 x 70 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 8 000 kg DMC: 16 000 kg Rozstaw osi: 590 cm Rozmiar opon: 285/70R19,5 Zawieszenie: resorowe Dźwig: FASSI F80A.23 KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 387 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault Premium Platforma 6,30 m + ŻURAW + PILOT / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Lsdezit Idspfx Afnshk ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 387 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 630 x 247 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 440/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, także tablice) * RADEK – ????? : 8670

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 011171 LWE, przebieg: 457 230 km, pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, paliwo: diesel, hamulce: inny, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1980, godziny pracy: 11 399 h, Żuraw samochodowy Liebherr LTF 1025F Rok produkcji 1980, udźwig 25 ton, wysięgnik teleskopowy o długości 24,40 m. Przebieg ok. 457 230 km, 11 399 godzin pracy. Silnik wysokoprężny. Manualna skrzynia biegów. Żuraw był corocznie poddawany przeglądom. Aktualny certyfikat przeglądu technicznego DEKRA ważny do 03/2027. Gotowy do użycia. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Dodatkowe informacje i zdjęcia dostępne na życzenie. Lhedpfsztr D Sjx Afnjk

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5737, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 6 587 h, Unimog z wywrotką, wciągarką, podpórkami i dźwigiem U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Pierwsza rejestracja: 09/1991, Licznik wskazuje 6587 godzin pracy, Przebieg 117608 km (odczyt z licznika), Pojemność silnika 5958 cm³, moc 92 kW (125 KM), 16-biegowa skrzynia biegów, Kabina kierowcy z 3 miejscami, Rozmiar opon 365/80 R 20, głębokość bieżnika 14-16 mm, Rozstaw osi 3300 mm, Masa całkowita 7490 kg (zredukowana), masa własna 6960 kg, obciążenie osi przedniej 4400 kg, obciążenie osi tylnej 4400 kg, ABS, radio, blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie kierownicy, kliny pod koła, Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 5500 x 2265 x 3400 mm, Dźwig HIAB 050 z kablowym pilotem, Tylna wywrotka z trzema stronami, obecnie nieczynna z powodu zredukowania masy, wymiary skrzyni: 230 cm x 210 cm x 45 cm, stalowe burty, Hak holowniczy 40 mm, 2 podpórki z tyłu, Wciągarka, hydraulika z przodu i z tyłu, Skrzynia biegów jest uszkodzona, pojazd jeździ tylko na niskich biegach, Deska rozdzielcza uszkodzona, oznaki korozji w kabinie kierowcy, patrz zdjęcia. Szczegółowe dane i dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie udzielamy gwarancji na wszystkie podane informacje. Lhedpfx Afezcbngsnek

Stan: używany, przebieg: 567 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault Kerax 420 DCI Samochód ciężarowy z wywrotką, długość skrzyni 5,35 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 567 000 km Lhedpfx Aezrkm Aofnsk WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOPOMPA ? TAKOGRAF WYWROTKA: 535 x 245 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 175/247/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 RESOROWE ZAWIESZENIE NA OBU OSIACH ŻURAW: PALFINGER PK 44 002 + PILOT TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? : 4521

Stan: używany, przebieg: 281 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGA 33.480 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 6x6 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2005 PRZEBIEG: 281 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - TACHOGRAF - KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/139 cm ROZMIAR OPON: - PRZÓD: 385/65R22,5 - TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 33002 - EH + PILOT Lhjdpex H Ht Refx Afnok TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) * RADEK - ???? Ref. nr: 7097

Stan: używany, przebieg: 320 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, VOLVO FH 480 / 6x4 NADWOZIE: 5,20 m + ŻURAW + RAMIĘ + ZDALNE STEROWANIE Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! Lhodpfx Afey A U Nxensk ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF SAMOCHÓD KIROWY: 520 x 250 x 100 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 10 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460/136 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65R22,5 TYLNE: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 44002 + RAMIĘ PJ125 E + ZDALNE STEROWANIE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) * RADEK – ????? : 1835

Stan: używany, przebieg: 494 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FE 320 / 6x4 Platforma o długości 6,60 m + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 494 000 km WYPOSAŻENIE: Ljdpezt E Anjfx Afnehk ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF ? KLIMATYZACJA PLATFORMA: 660 x 255 cm (długość x szerokość) ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE ŻURAW: PM 16 LG + ZDALNE STEROWANIE pokaż kontakty TEL: pokaż kontakty KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI pokaż kontakty SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? pokaż kontakty LASZLO – WĘGIERSKI pokaż kontakty COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy.)

Stan: używany, przebieg: 761 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGX 18.440 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 761 000 km WYPOSAŻENIE: Lhodpfjy Sq Hxsx Afnek ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 420 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami rejestracyjnymi) RADEK – ???? Ref. nr: 9538

Stan: używany, przebieg: 8 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Producent: Mercedes Model: Arocs 4153 8x4 MPG 220 TM7, wyciągarka Rok produkcji: 2018 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: WDB96403810274993 Nr referencyjny: 538158 Data rejestracji: Ostatnie zgłoszenie: 26.09.2025 Moc (KM): 530 Przebieg (km): 8000 Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika (litry): 500 Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Ledpfezlxaqsx Afnjhk Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Pozostały bieżnik: 60 - 60 - 80 - 80 % Zawieszenie przednie: Sprężyny Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 6400 mm Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 37000 kg Masa własna: 35600 kg Producent żurawia: MPG 220 TM 7 Udźwig (tonometry): 220 Sterowanie zdalne: ? Rok produkcji: 2018 Wysuw hydrauliczny: 7 Maksymalny zasięg (hydrauliczny): 25 m

Stan: używany, przebieg: 88 600 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ATEGO 1324 Platforma 6,35 m + Żuraw + Wiertnica / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 88 600 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF Ljdpezpda Defx Afnehk ? RETARDER WIELKOŚĆ ŁADUNKOWA: 635 x 255 cm DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 13 500 kg ŁADOWNOŚĆ: 5 000 kg ROZMIAR OPON: 10R22,5 ROZSTAW OSI: 475 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 144 B - DUO KONTAKT: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK – ???? : 9843

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Lsdpfxozthhmo Afnohk • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem HDS Fassi F705R.2.6 Lsdpfx Afeywfw Aonjhk Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatyczny układ przygotowania powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przedniej osi 385/65R22,5 * Opony tylnej osi 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego przednich osi napędzanych * Blokady mechanizmu różnicowego tylnych osi napędzanych * Dach podnoszony mechanicznie * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy sygnalizacyjne na dachu kabiny - prawa i lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny - prawa i lewa * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna aktywowana podczas cofania * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie * 2 gniazda w kabinie (12 V i 24 V) * Klimatyzacja Climatronic * Ogrzewanie pomocnicze wodne 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyby drzwiowej * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7'' * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier kabiny: REINWEISS RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie żurawia: * FASSI F705R.2 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * Układ podwójnego przegubu z PROLINK (przegub nadwymiarowy do 10°) * Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Przycisk awaryjnego wyłączania, alarm optyczny (90% i 100%) * XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskazaniem wartości ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie hydraulicznie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Sterowanie podporami przez radio * Standardowy kolor żurawia RAL 3020 (czerwony sygnałowy), wszystkie siłowniki malowane na czarno * Hak i jarzma montażowe (krótkie/500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, Żuraw Jonsered 2490 Heavy Duty, model „Big Jon”, przeznaczony do ciężarówek leśnych lub do układania drewna przed tartakiem. Żuraw jest kompletny, wyposażony w zbiornik hydrauliczny z chłodnicą, chwytak itp. Cena do negocjacji. Ledpfxszt Stte Afnehk

Stan: nowe, Model: TERRA 54HV CT Numer seryjny (SN): T54HV-IT1-3320-065 Dane produkcji: 2020 r. Parametry elektryczne: Lhedpfxjvu Stmj Afnjk Wejście (wejście): 400 V / 3P + N~, 112 A, 77 kW, 50 Hz Wyjście DC (wyjście DC CCS2): 150–950 V DC, 0–125 A, 50 kW Wyjście AC (wyjście AC): 400 V / 3P + N~, 32 A, 22 kW, 50 Hz

Stan: używany, przebieg: 258 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ATEGO 1224 Wywrotka 4,00 m + ŻURAW / 4x2 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 258 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy Lhjdsrkyrqspfx Afnjk ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 5 000 kg DMC: 12 000 kg WYMIARY SKRZYNI: 400 x 235 x 50 cm ROZSTAW OSI: 400 cm OPONY: 265/70R19,5 ZAWIESZENIE: resorowe ŻURAW: PALFINGER PKG 7001 VIN: WDB9720531L360804 TELEFONY KONTAKTOWE: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, również numery) RADEK – ????

Stan: używany, przebieg: 404 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MERCEDES ACTROS 3336 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,90 m + ŻURAW + PILOT + BORDMATIC / 6x4 IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 404 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF ? RETARDER NADWOZIE WYWROTKI: 510 x 230 x 90 cm ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65R22,5 TYLNE: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 385/135 cm ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: HMF 2620 K3 + PILOT TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym przygotowujemy dokumenty) * RADEK – ????? : 1668 Lodpfxozn Ev De Afnshk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 906 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 177 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU z bocznymi ścianami BIS, konstrukcją H-0 i szarą plandeką. UNITRAILER Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 200 x 125 cm, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale sprawdza się przy pracach wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju urządzeń w firmie. Aluminiowe boczne ściany BIS i płaska plandeka – większa pojemność i skuteczna ochrona ładunku. Dodatkowe boczne ściany BIS są również wykonane z aluminium, dzięki czemu zachowują najważniejsze zalety całej aluminiowej konstrukcji: niewielką wagę, stabilność, odporność na korozję i atrakcyjny wygląd. Zwiększone boczne ściany powiększają pojemność ładunkową przyczepki, co umożliwia wygodny transport wyższych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak torby, skrzynie, narzędzia, sprzęt ogrodniczy czy materiały budowlane. Płaska konstrukcja H-0 z szarą plandeką chroni ładunek przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, nie zwiększając jednocześnie całkowitej wysokości. To praktyczne połączenie sprawia, że Unitrailer Garden 201 KIPP z aluminiowymi bocznymi ścianami BIS i plandeką H-0 jest idealny do codziennego transportu w gospodarstwie domowym, ogrodzie i przedsiębiorstwie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium szczególnie dobrze nadaje się do przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują swój atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe do czyszczenia. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Lhodpfxjzqunno Afnjk Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodniczego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze ładowanie i rozładowywanie, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 3 541 mm, całkowita szerokość: 1 690 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU z podwoziem H-1100 i szarą plandeką UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują dużej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego dla różnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 264 x 125 cm zapewnia dużo miejsca do transportu towarów, co czyni ten model idealnym do prac w ogrodzie, renowacji, prac budowlanych i sprzątania, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Ściany boczne wykonane z aluminium – wytrzymała, lekka i odporna konstrukcja. Ljdpfx Afszqurgenohk Kluczową zaletą modelu Garden 264 KIPP ALU są aluminiowe ściany boczne, które łączą w sobie wysoką stabilność z odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do przyczepek zewnętrznych, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują swój atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótko je przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne przy częstym transporcie narzędzi, sprzętu ogrodniczego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 264 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo i komfort transportu. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: używany, przebieg: 268 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, żuraw, RENAULT C 380 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 5,20 m + SYSTEM BORDMATIC + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 268 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF NADWOZIE WYWROTKI: 520 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 16001 + ZDALNE STEROWANIE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) Lhodpfx Aezm Ekfjfnok * RADEK – ????? : 0128

Stan: używany, przebieg: 499 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 420 / 8x4 Wywrotka 6,40 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 499 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 640 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 200/310/136 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HMF 2020 K5 + STEROWANIE RADIOWE Lhsdpfxjzm Eine Afnek TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Realizujemy wszystkie formalności związane z eksportem, w tym numery) * RADEK – ????? : 1297

Stan: używany, przebieg: 810 000 km, moc: 410 kW (557,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FM 410 / 6x2 Platforma 7,90 m + DŹWIG + PILOT Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2012 Przebieg: 810 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf PLATFORMA: 790 x 254 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 540/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22.5 ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 26002 - EH + PILOT VIN: YV2J1F1C1BB585343 TEL: Lhodpfx Afozm Ei Ienok KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂN (Română - załatwiamy wszystkie formalności związane z eksportem, w tym numery) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 360 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MERCEDES ACTROS 2636 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,80 m + ŻURAW HDS + PILOT + SYSTEM BORDMATIC / 6x4 IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 360 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF ? HAMOWANIE OPÓŹNIAJĄCE NADWOZIE WYWROTKI: 480 x 235 x 80 cm ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg Ljdpozkp I Aofx Afnehk MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 390/133 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 122 B-2 HIDUO + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym przygotowujemy niezbędne dokumenty) * RADEK – ????? Nr referencyjny: 8998