Używane Mol Naczepa Wywrotka na sprzedaż (9 551)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2012, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – wywrotka rok produkcji 2012 stalowa 25 m³ Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel podnoszona oś hamulce tarczowe 3 osie Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran Ndodpfx Alszpc T Ne Rsa niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja w wysokości 2000 €. Nasza oferta dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 625 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 035 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczególnymi warunkami handlowymi" bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś nieobowiązująco, do czasu finalizacji transakcji, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Schmitz ok. 26 m³ mulda stalowa/wywrotka półokrągła (Pojazd 370) Data pierwszej rejestracji: 09.10.2017 Typ: SKI 24 7.2 / SGF-S3 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 6 375 kg Ładowność: 29 625 kg Przegląd techniczny ważny do: 03/2027, badanie techniczne: 09/2026 Całkowita długość: 8 785 mm, wewnątrz 7 480 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm, wewnątrz 2 354 mm Całkowita wysokość: 3 035 mm, wewnątrz 1 460 mm Plandeka rolowana, podest, wejście od strony kierowcy Klapka wahadłowa z uszczelnieniem gumowym 2 x 12 t dwubiegowe podpory mechaniczne Uchwyt na łopatę i szczotkę z boku po stronie kierowcy 2 x kliny pod koła Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś podnoszona Tarcza Schmitz Opony: 1) ok. 40/60%, 2) ok. 90/40%, 3) ok. 80/90% Błotniki półokrągłe 2 x LED światła cofania Nedpfx Ajzu Dzlol Rsda Tablica ostrzegawcza składana Podnoszona belka przeciwnajazdowa 2. i 3. oś - nowe miechy pneumatyczne Cena: 15 500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczególne warunki handlowe”. Właściwym sądem dla obu stron do wartości sporu do 100 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 529 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 437 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 508 mm, całkowita długość: 8 720 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, * Platforma z plandeką * Podnoszona pierwsza oś ----* Oś Schmitz z hamulcami tarczowymi * Wabco Trailer EBS-E * Jednostka WABCO SmartBoard * Składana osłona podjazdowa * Klíny pod koła ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg * Masa własna: 5400 kg * Długość całkowita: 8720 mm Ndodpfx Aszv Dgkol Rea * Termin przeglądu technicznego: 09.2027 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12408----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Odkup starego pojazdu.Przegląd techniczny/przegląd okresowy.Kompleksowa obsługa eksportu.Pomoc w znalezieniu finansowania.Wystąpienie o tablice eksportowe.Transport pojazdów.Rejestracja pojazdów.Odzyskiwanie i transport pojazdów.----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031190, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany! Niezrównana masa własna! Podwozie naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem skrętnym Zakłócenie przednie zakrzywione „Patented” 24 t, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym podwoziem, bez kompensacji suwu 2x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem aluminiowe Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, składane 6x nadkola półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na nadkole powierzchnia odporna na kamienie 2x błotniki z osłonami przeciwbłotnymi wyłącznie na ostatniej osi 2x haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie w wersji terenowej "Osie/podwozie laserowo wyrównane" - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczenie i wspomaganie ruszania, uruchamianie "3x hamulec" (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) "Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo" 10 lat gwarancji na przerdzewienie Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS producenta Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 6x 385/65 R22.5", producent według wyboru producenta 6x felgi stalowe, producent według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Nedpfx Aley Rlvrs Rsda Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z przyłączem HDK, część stała, NW 48 mm. (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki Korpus aluminiowy z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału Ścianka czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na ściance czołowej (brak w wersji Cramaro) Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ścianki Greenline - stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylny panel "Membranowy" tylny panel jako klapa wahadłowa z "podwójnym zawiasem", na zewnątrz z podwójnym ryglem Tylna klapa z gumową uszczelką Dno ciągłe grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, klińca i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm. Wszelkie inne ładunki są wyłączone z gwarancji! Plandeka zwijana z odkładaniem na prawej stronie, z centralnym zamkiem na lewej stronie Niezrównana masa własna! Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 930 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 8 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER SK – WYWROTKA – BPW – ALCOA – PLANO ----Historia pojazdu Pierwszy właściciel Pojazd niemiecki Zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. ----Schwarzmüller 3-osiowa przyczepa wywrotkowa | Oś podnoszona | Alcoa | Plana Pojazd* Producent: Schwarzmüller * Typ pojazdu: Przyczepa siodłowa / przyczepa wywrotkowa * Wersja: Wywrotka * Model: SK * Wariant: K10VLN3 * Wersja: D21K0 * Seria: Seria K * Pierwsza rejestracja: 10.05.2021 * 3-osiowy * Homologacja WE: e12007/460594?06 Masy * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 070 kg Nedpfszviyvsx Al Rjda * Dopuszczalne obciążenie osi 1: 9 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi 2: 9 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi 3: 9 000 kg * Obciążenie osi łącznie: 27 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Dane producenta na tabliczce znamionowej: 36 000 kg / 39 000 kg Wymiary* Długość całkowita: 8 970 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość zgodnie ze świadectwem rejestracyjnym: 3 100 mm * Maks. długość skrzyni ładunkowej zgodnie z tabliczką znamionową: 7 400 mm Osie i zawieszenie* 3 osie * Osie BPW * Oś 1 jako oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * WABCO Trailer EBS-E * System hamulcowy EBS * System ABS: 2S/2M * Opony pojedyncze Opony i felgi* Opony oś 1: 385/65 R22.5 160J * Opony oś 2: 385/65 R22.5 160J * Opony oś 3: 385/65 R22.5 160J * Aluminiowe felgi Alcoa Nadwozie* Przyczepa wywrotkowa * Skrzynia wywrotkowa * Plana * Zabezpieczenie podjazdowe Układ hamulcowy* WABCO Trailer EBS-E * Hamulce tarczowe * EBS / ABS * Układ hamulcowy do 3-osiowej przyczepy * Numer kalkulacji hamulcowej WABCO: SM 5101 Przeglądy* SP: 10/2026 * Przegląd techniczny: EKSport / UWAGA SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2 000 EUR. W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I POZA UNIA JEST POBIERANA KAUCJA W WYSOŚCI MINIMALNIE 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. WYREJESTROWANIE I PRZYGOTOWANIE DO WYWOZU (EXW) MOŻLIWE W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY WYWOŹNIK). MOŻLIWOŚĆ WYSTAWIENIA TABLIC REJESTRACYJNYCH NA 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI ORAZ TABLIC AUSTRYJACKICH NA 15 DNI. REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE. ZMIANY, BŁĘDY ORAZ SPRZEDAŻ Wcześniejsza ZASTRZEŻONE.

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 25 900 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 22,5, stan opon: 30 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 445/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 445/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41555 Langendorf, przyczepa wywrotkowa z pojemnikiem * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Przyłącze pneumatyczne do głowicy sprzęgu (czerwone + żółte) * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Stalowy pojemnik wywrotkowy * Platforma * Zawór wahadłowy * Przeglądy: przegląd techniczny / kontrola emisji spalin 09.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 6100 kg Ndedjzvalcopfx Al Rja * Ładowność: 25 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 30% – 30% - rozmiar opon: 445/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 30% – 30% - rozmiar opon: 445/65 R22,5 * Rozmiar opon: 445/65 R22,5 * Masa własna 6100 kg * Długość całkowita 7900 mm * Elektryczny, składany dach Macrolin * Tylne światła LED * Opony 445/65 R 22,5 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza rozbudowana oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych do eksportu * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie udzielimy porad.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki, rama ocynkowana, felgi aluminiowe, 1 oś podnoszona, plandeka przesuwna, stanowisko obsługi, podnoszenie/opuszczanie, osie Schmitz, 32 m³. W przypadku zainteresowania proszę dzwonić do Christiana Bredemeiera. Ndodpfox U Nbtsx Al Rea

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, Rok budowy: 2009, wywrotka trójstronna Ndsdpfx Alszcc Ris Roa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400202 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Niemiecki Schmitz Cargobull Gotha – trzójosowa przyczepa wywrotkowa | Thermo ISO | 32 320 kg ładowności Na sprzedaż używana trzójosowa przyczepa wywrotkowa Schmitz Cargobull Gotha z izolacją termiczną, wyprodukowana w 2016 roku. Przyczepa oferuje wysoką ładowność 32 320 kg i jest szczególnie dobrze przystosowana do transportu asfaltu i innych materiałów sypkich, wrażliwych na temperaturę. Dane techniczne: * Producent: Schmitz Cargobull Gotha * Typ pojazdu: przyczepa wywrotkowa * Wersja: Thermo ISO * Pierwsza rejestracja: 11/2016 * Rok produkcji: 2016 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6680 kg * Ładowność: 32 320 kg * Przegląd techniczny: nowy * Numer pojazdu: G400202 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Angielski Schmitz Cargobull Gotha – trzójosowa przyczepa wywrotkowa | Thermo ISO | 32 320 kg ładowności Używana trzójosowa przyczepa wywrotkowa Schmitz Cargobull Gotha z izolacją termiczną, wyprodukowana w 2016 roku. Przyczepa oferuje wysoką ładowność 32 320 kg i jest szczególnie dobrze przystosowana do transportu asfaltu i innych materiałów sypkich, wrażliwych na temperaturę. Ndedpfx Alezri Dto Rja Dane techniczne: * Producent: Schmitz Cargobull Gotha * Typ pojazdu: przyczepa wywrotkowa * Wersja: Thermo ISO * Pierwsza rejestracja: 11/2016 * Rok produkcji: 2016 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6680 kg * Ładowność: 32 320 kg * Przegląd techniczny: nowy * Numer magazynowy: G400202 * Stan: używany * Przyczepa niemiecka Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 760 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 257 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Stalowa wanna * Tryb normalny i tryb pracy z rozgarniaczem * Oś SAF z hamulcami bębnowymi * System EBS Wabco dla naczep * Schody prowadzące po lewej stronie * Skrzynia narzędziowa po prawej stronie * Kliny pod koła ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 37000 kg * Masa własna: 8240 kg * Długość całkowita: 8450 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 11901----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Njdpfx Alozah Syo Rjda -----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy między innymi następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/SP, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w transporcie i odzyskiwaniu pojazdów. -----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 228 kg, maksymalna waga ładunku: 29 772 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, siodło, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2" Zaokrąglona przednia część – opatentowana 24 t, 2-biegowa wciągarka podpór, obsługa z jednej strony Swobodny zakres obrotu do tyłu, około 2100 mm w tylnej pozycji i około 2600 mm w przedniej pozycji! 2 klíny pod koła z uchwytem Aluminiowa osłona boczna Osłona podjazdowa składana pneumatycznie Półosłony błotników z klapami antybryzgowymi tylko na ostatniej osi Haczyk holowniczy z tyłu (nie w modelu Revolution) #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie w wersji terenowej „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Manometr do balona 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu „Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej” – 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy 2 złącza sprzęgowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Automatyczne opuszczanie przy wywrocie z zaworem blokującym „RDKS” – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlacz na desce rozdzielczej w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał CAN bus EBS #Koła i opony 385/65 R22.5" #Elektryka 24 V, wielokomorowe światła LED, żółte oświetlenie boczne LED Njdpfxszl Ez Uo Al Roda 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany powierzchniowo, z tuleją HDK, element stały, średnica wewnętrzna 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez dodatkowy napęd ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK, średnica wewnętrzna = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Pojemnik Stalowy pojemnik okrągły w „designie Stone Master” ze stali HB 400/450 o wysokiej odporności na ścieranie. Skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego Wewnątrz z podestem przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika Uchwyty na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej. „Membrana” – ściana tylna Ściana tylna jako hydrauliczna klapa tylna z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości Plandeka ochronna do klapy tylnej. Ściana tylna z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na wysoką temperaturę do maks. 170°C! Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest do stania z przodu z składaną drabiną do wchodzenia po boku, tylko w połączeniu z „przesuwaną plandeką Flip Top” „Przesuwana plandeka Flip Top”, automatyczne zamknięcie tylne w postaci składanej plamy. Plandeka jest rozwijana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z gniazdem 7-polowym, w tym gniazdo ciągnika luzem, obsługa na naczepie i za po

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Nedpfxoy Efcue Al Roda Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Kempf Naczepa Wywrotka - Typ: SK34/3 - Wywrotka dwustronna - Aluminiowe burty - Hamulce bębnowe - Tylne światła LED - Badanie techniczne (SP) wymagane: 10.2024 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wewnętrzny numer pojazdu: 10581 Ndjdpfxevv Dkae Al Rsa Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 754 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Schmitz Cargobull z 3 osiami 2 sztuki w magazynie Hamulec: bębnowy Oś: SAF z plandeką przykrywającą Długość: 7,20 m Szerokość: 1,30 m Wysokość: 2,24 m Chętnie wesprzemy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Nodpey Scpxjfx Al Rsda Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 510 kg, masa całkowita: 35 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2021, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś unoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka, platforma robocza, klapa, składana osłona boczna Nadwozie: stalowa skrzynia o pojemności ok. 26 m³ z hydrauliczną tylną klapą i plandeką, pierwsza oś unoszona. Nodpfxjzv D T Rs Al Reda INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS * EBS Nsdpfx Alszbn I Rj Roda

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, dobrze utrzymana stalowa naczepa wywrotka Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Wyposażenie: Osie Schmitz Rotus 1. oś podnoszona Pomost przy przedniej ścianie Plandeka rolowana Składany zderzak przeciwnajazdowy Hamulce do rozściełaczy Zawór podnoszący i opuszczający Stan opon powyżej 50% W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Njdeyxcrtopfx Al Rsda Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Ndedpozhgp Sofx Al Rja * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 740 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, KEMPF, WYWROTKA – 36 M3 – ALCOA – PODNOSZONA OŚ – OSI BPW – STAHL & STAHL – ---- HISTORIA POJAZDU * Z DRUGIEJ RĘKI * POJAZD Z NIEMIEC WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: SKM 35/3 SR MEMBRAN * 3 OSI * HAMULCE TARCZOWE * PODNOSZONA OŚ * OSI BPW * ALUFELGI ALCOA * PŁASZCZYNA ZAŁADUNKOWA * NADWOZIE STAHL & STAHL O POJEMNOŚCI 36 METRÓW SZCZEŚCIENNYCH * ABS * SKRZYNKA NA NARZĘDZIA * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R22,5 * DOBRY STAN OPON * DOZWOLEONA CAŁKOWITA MASA: 35 000 KG * MASA WŁASNA: 6260 KG * ŁADOWNOSĆ: 28 740 KG ---- EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500–2000 EUR SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ MIN. 500–2000 EUR REJESTRACJA EKSPORTU EXW MOŻLIWA W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTER). Nsdpfx Aljzv Hb Dj Reda REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE W FORMIE PISEMNEJ. USTNE OBIECEANIA NIE MAJĄ CHARAKTERU WIĄŻĄCEGO. ZASTRZGAMY SOBIE PRAWO DO ZMIAN, POMYŁEK I SPRZEDAŻY W MIĘDZYZASIE. ASPEKTY PRAWNE NINIEJSZE OGŁOSZENIE NIE STANOWI WIĄŻĄCEJ OFERTY W ROZUMIENIU § 145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE DO NAWIĄZYWANIA UMOWY. WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. BRAK GWARANCJI JAKICHKOLWIEK WŁAŚCIWOŚCI. SPRZEDAŻ REALIZOWANA JEST WYŁĄCZNIE ZGODNIE Z NASZYMI OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, * Wanna termoizolacyjna Nsdpfx Ajv Hwmiel Reda * Plandeka rolowana * Obręcze aluminiowe * WABCO SmartBoard * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Masa własna: 5 580 kg * Przegląd techniczny (HU): 05.2025 * Badanie specjalne (SP): 11.2025 ----Wewnętrzny numer pojazdu: 10683----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, * Hamulce bębnowe * Osie BPW * Oś podnoszona * Termo * Aluminiowa mulda * Plandeka rolowana * Masa własna: 5.450 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10905-----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Ndedpfx Aljwht Abo Rsa Whatsapp

Stan: używany, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, maksymalna prędkość: 100 km/h, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Kässbohrer ok. 53 m³ | Wodoszczelna do odpadów poubojowych... | Plandeka przesuwna, podest roboczy | Osie BPW | Opony: 385/65/R22.5 | Skrzynia aluminiowa | Wymiary wewnętrzne: Dł: 9,25 m Szer: 2,42 m Wys: 2,30 m | Pojazd austriacki | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Ndodpfx Alszinx Re Rea

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 220 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnoszenie, tarcza SAF, EBS, felgi aluminiowe, aluminiowe podpory opadające, uchwyt koła zapasowego, drabina dostępu, błotniki półmuszli z PVC, składany UFS z aluminium, boczny AFS po prawej stronie, tylna ścianka kombinowana, suwak, pomost z drabiną, rolowana plandeka PVC z centralnym zamkiem, 2x WZK, tablica odblaskowa, manometr załadunku Nedpoy Dy Aajfx Al Reda

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy obecnie zaoferować Państwu następujący pojazd na zasadach niewiążących, do czasu finalizacji transakcji. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz sprzedaży w międzyczasie. Wielton ok. 50 m³ wywrotka do zboża (pojazd 655) Data pierwszej rejestracji: 27.06.2023 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 460 kg Ładowność: 32 540 kg Długość całkowita: 11 090 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 710 mm Objętość ładunkowa: ok. 50 m³ Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 06/2026, przegląd techniczny pojazdu (SP) do 12/2026 Plandeka zwijana, podest roboczy Tylna klapa wahadłowa z dozownikiem zbożowym 2 x podpory spadowe Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem Manometr osi I oś podnoszona BPW tarczowe Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 40/40%, 2.) ok. 70/50%, 3.) ok. 80/80% Ndodpfx Ajzq Tm Ajl Roa Błotniki półmuszlowe Drabinka najazdowa nad nadkolem po stronie pasażera Worek na kurz Certyfikacja GMP 2 x reflektor cofania LED Podnoszona osłona przeciwnajazdowa Klapa wahadłowa z dozownikiem zbożowym i uszczelką gumową Cena: 27 500,00 € (netto) Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron przy sporach do wartości 100 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a przy wyższych wartościach – Sąd Okręgowy w Schwerin. Możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na niezliczoną liczbę wiadomości phishingowych i spamowych zapytania e-mailowe mogą być rozpatrywane WYŁĄCZNIE POD WARUNKIEM PODANIA WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Zapytania e-mailowe BEZ numeru telefonu niestety nie mogą zostać rozpatrzone! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku zapytań telefonicznych i WhatsApp prosimy * 1. właściciel * Masa własna: ok. 4 700 kg * Aluminiowa mulda * Rama stalowa * Osie Daimler z hamulcami tarczowymi Nsdpfxjzfu S Nj Al Rjda * Opony: 385/65 R22,5 Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.