Używane Man L2000 3-4 Pferde Wohnung Dusche na sprzedaż (97 502)

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus Dedpfx Aszb Svleg Soku - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 401 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Producent: MAN Model: TGL 10.180 4x2 6,20 m. skrzynia Rok: 2006 Stan: Dobry Numer seryjny: WMAN15ZZ46Y170215 Nr ref.: 778005 Data rejestracji: 30-05-2006 Moc: 180 KM Dsdpfxoxpl Sne Ag Sjku Przebieg: 401 000 km Skrzynia biegów: Manualna Norma Euro: 3 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 l Ogrzewanie kabiny: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Rozmiar opon: 235 / 75R17,5 Bieżnik pozostały: 40 - 60% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 10 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 4 500 kg Długość wewnętrzna: 6 150 mm Szerokość wewnętrzna: 2 500 mm.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1999, Uniwersalna frezarka narzędziowa Producent: KUNZMANN Model: WF 4/3 Rok budowy: 1999 - częściowo po remoncie, przemalowaniu, RAL7035 jasnoszary / RAL3027 malinowy czerwony RAL7016 w kolorze antracytowym Numer maszyny: 343006 z gwarancją akceptacja geometryczna wraz z protokołem badań Akcesoria: - Sterowanie trasą HEIDENHAIN TNC 124 - elektroniczne koło ręczne HEIDENHAIN HR 330 - Stały stół 640 x 350 (rowek T: 14 mm) - Głowica frezarska pionowa SK 40 z hydraulicznym systemem dokręcania ISO 7388 - Centralne smarowanie, elektryczne - Urządzenie chłodzące - Kabina przeciwbryzgowa, zabezpieczona elektrycznie Dkedpoub R R Sofx Ag Seu - Panel sterowania na podkonstrukcji - Instrukcja obsługi używany jak widać Maszyna odpowiada technicznie ówczesny stan roku budowy.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek zdalnie sterowany Dsdpfxezr Ht Es Ag Soku - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie Producent: WIEDEMANN Typ/Nazwa handlowa: SUPER 1000 15 Numer urządzenia: D/BAM/1666/T Nr fabryczny: X OW 1000 1494 Rok produkcji: 02.12.2016 Wyposażenie: Nadbudowa zbiornika ssąco-tłoczącego ADR Przedział szlamowy – zmienna wielkość, dno zamykające z tyłu i denko Klöppera z przodu ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, zbiornik szlamowy ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, pomocnicza wywrotka, pokrywa zbiornika szlamowego/ADR, pokrywa zbiornika szlamowego – otwierana hydraulicznie, centralny zamek pneumatyczny, wskaźnik poziomu z podziałką na dnie zbiornika, dolny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, dolny króciec ssący sterowany pneumatycznie, górny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, hydrauliczny tłok wysuwany, wskaźnik 3 zaprogramowanych pozycji tłoka, wyposażenie ADR, kod zbiornika L4BH (bez WRG), przegroda zrzutowa ze stali nierdzewnej 1.4301, pompa próżniowa typ CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, zabezpieczenie przed przepełnieniem, chłodzenie pompy próżniowej, separator oleju i tłumik, instalacja płucząca pompy próżniowej, orurowanie, zabezpieczenia i armatura instalacji próżniowej DN 125, zwijadło do węża ssącego 25 m DN 125, specjalny spiralny wąż ssący 25 m / DN 125, odporny na olej, zwijadło transportowe 40 m DN 80 (boczne), wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy (HD), wsuwany wysięgnik ssący i HD, przedział wodny – zmienny, urządzenie do napełniania wodą, stanowisko do mycia rąk z ciepłą wodą, kontrola poziomu – przezroczysta rurka z pleksi dla przedziału wodnego, pompa wysokociśnieniowa typ URACA P 345-60, zabezpieczenie instalacji HD, zwijadło wysokociśnieniowe 220 m DN 25 lub 180 m DN 32 na wysięgniku, wąż wysokociśnieniowy 180 m DN 25, guma (GrüloKan 250), automatyczne zwijanie dużego zwijadła, docisk rolki – duże zwijadło HD, licznik metrów, zwijadło wysokociśnieniowe 80 m DN 13, hydrauliczne, wąż wysokociśnieniowy 80 m DN 13, guma (GrüloKan 250), zabezpieczenie przed brakiem wody, instalacja pneumatyczna, instalacja hydrauliczna – 3-stopniowa, instalacja centralnego smarowania, hydrauliczna wciągarka linowa, instalacja elektryczna, system kamer cofania z drugą kamerą, możliwość uruchomienia silnika z panelu sterowania, sterowanie SPS/CAN-BUS, szafa sterownicza z wyświetlaczem, zdalne sterowanie z wyświetlaczem, szafka na narzędzia z jedną klapą – jednostronnie, rurki wkładane na węże ssące, dźwiękoszczelna obudowa pompy, pełna zabudowa boczna, skrzynka narzędziowa ok. 800x500x500 mm, stal nierdzewna, 3 reflektory robocze (LED), 2 sygnalizatory obrotowe – wersja błyskowa, licznik motogodzin dla pompy wysokociśnieniowej, licznik motogodzin dla pompy próżniowej, przyłącze sprężonego powietrza, rolka z napinaczem linowym, drabina, uchwyt na drabinę, łopatę, miotłę i haka studziennego Termin przeglądu technicznego HU: 01/2026 Termin przeglądu §57b: 05/2025 Termin badania specjalistycznego SP: 07/2025 Termin przeglądu GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Termin przeglądu zbiornika: 12/2027 Niemiecka rejestracja Bardzo dobry stan! Gotowy do natychmiastowego użycia Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 21 952 kg Ładowność: 10 048

Stan: używany, przebieg: 880 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 26.480 Dksdpfx Agjzc Dc Ho Sju Rok produkcji: km 6x4 Skrzynia biegów manualna Skrzynia biegów została naprawiona, a sprzęgło wymienione na nowe 3 lata temu. Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Żuraw: Palfinger PK 36002 4-podporowy Żuraw z nieograniczonym obrotem Sterowanie radiowe Zapraszamy na naszą stronę internetową. ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran german/english/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem. Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumentacja eksportowa i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 311 602 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 209 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, * Skrzynia manualna * 7 miejsc siedzących Dksdpjvhwgxofx Ag Sju * Podwójna kabina * Wywrotka trójstronna * Masa własna: 4.550 kg * Uchwyt holowniczy Rockinger 40 mm * Zaczep kulowy -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9331----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, Uniwersalna frezarka sterowana numerycznie (NC) KUNZMANN, typ WF 3/4 Nr maszyny: 341020, rok produkcji: 1998 Skoki: X: 400 mm, Y: 320 mm, Z: 400 mm Wymiary stołu: 650 x 350 mm Uchwyt wrzeciona: SK 40 Prędkość wrzeciona: 40 – 2500 obr./min Posuw w osiach X, Y i Z: 0 – 1000 mm/min, regulowany płynnie Szybki posuw w osiach X i Y: 4000 mm/min Szybki posuw w osi Z: 3000 mm/min Regulacja pinoli w osi pionowej: 60 mm Moc silnika wrzeciona: 3 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Sterownik NC Heidenhain TNC 124 - Płynna regulacja prędkości wrzeciona za pomocą napędu paskowego z elektryczną regulacją, programowalna prędkość wrzeciona - Przekładnia dwustopniowa z 2 zakresami prędkości - Silnik główny z napędem paskowym przez przekładnię z regulacją i płynną regulacją za pomocą sterownika elektronicznego - Pionowa głowica frezarska, obracana o +/- 90° - Hydrauliczny system mocowania narzędzi - Stały, kątowy stół - Wszystkie 3 osie wyposażone w śrubę kulową i ręczne pokrętła - Szafa sterownicza mocowana do maszyny - Zbiornik chłodziwa z pompą, umieszczony obok maszyny - Centralny system smarowania - Oświetlenie Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1800 x 1800 x 1900 mm Dksdpfxjlvyrbj Ag Sju Waga: 1300 kg Stan dobry

Stan: używany, przebieg: 47 830 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, MAN LE 14.280 z platformą obrotową METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, gotowy do natychmiastowego użycia. ---- Data pierwszej rejestracji: 05.08.2003 Przebieg: 47 826 km Liczba godzin pracy platformy obrotowej: 1608 h Liczba godzin pracy pojazdu: 2150 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resorowy/resorowy * Rozstaw osi: 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 14,5 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderem * Zbiornik paliwa: 125 l, po prawej stronie * Regulowana kierownica * Przełożenie osi: i = 5,86 * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Kabina: średnia długość * Komfortowe siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym – producent: GRAMMER * Ławka dla pasażera – producent: GRAMMER * Klimatyzacja R134A * Rura wydechowa z końcówką po lewej stronie * Instalacja rozruchowa * System ABS * System kontroli trakcji * Hamulce tarczowe przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne * Licznik godzin pracy * Tempomat * Stabilizatory przedniej i tylnej osi * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z 3 oknami * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne * Szerokokątne lusterko po prawej stronie, podgrzewane * Lusterko przy chodniku po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Elektryczne szyby po lewej i prawej stronie * Hamulec postojowy na wszystkich czterech kołach (również na przedniej osi) * Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe 10R22.5 Wyposażenie platformy obrotowej: * Platforma: Metz DLK 23-12 PLCIII z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wychylenia: 75 stopni, maks. ładowność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, system stabilizacji: poziomo-pionowo, zmienna szerokość podparcia od 2400 mm do 4500 mm. * Lampy ostrzegawcze dookoła, z przodu i z tyłu * Światła ostrzegawcze przednie i tylne * Syrena * Uchwyt na nosze do noszy DIN, możliwość adaptacji do noszy koszowych, udźwig do 150 kg * Stałe podłączenie zasilania 230 V do kosza ratunkowego, 2 gniazda Schuko w koszu ratunkowym * Stałe podłączenie dopływu wody w górnej części drabiny ze zaworem i złączami B-Storz * 3 punkty mocowania w koszu ratunkowym do zabezpieczenia załogi kosza * Uchwyt do obciążenia na dolnej drabinie, udźwig do 4000 kg * Uchwyt do obciążenia na segmencie kosza (między końcem drabiny a koszem ratunkowym) do mocowania urządzenia do zjazdu – 270 kg / 400 kg udźwigu * Oświetlenie LED wokół podwozia * Platforma XXL na obrotnicy do montażu agregatu prądotwórczego DIN, urządzenia wentylacyjnego, pachołków drogowych itp. * 2 regulowane reflektory na końcu dolnej drabiny, sterowane z głównego stanowiska * 2 reflektory w koszu * Wbudowana ładowarka Waeco PerfectCharge IU154A * Kompletna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie Na życzenie i za dodatkową opłatą możliwy jest nowy, 20-letni przegląd wraz z wymianą węży i inspekcją!----Pojazd gotowy do natychmiastowego użytku, zadbany wewnątrz i na zewnątrz! Pojazd niepalący! Osobą kontaktową w sprawie tego pojazdu jest: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Dksdpozw R Siofx Ag Sju Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Ścieżka x 400 mm ścieżka y 350 mm ścieżka z 400 mm Uchwyt narzędziowy SK 40 Dksdpfx Agow U U Sis Sju Prędkości wrzeciona 1,0 - 4000 obr. Prędkości posuwu 0 - 2000 mm/min Skok pinoli 60,0 mm Rozmiar stołu 650 x 350 mm Rowki teowe 14 H7 Sterowanie TNC 124 Moc silnika 5,5 kW Waga 1800 kg Wymagana przestrzeń ok. 2000 x 1000 x 2100 mm Nowa cena ~ 55.000 Euro (!!!) Wyposażenie : - Uniwersalna frezarka narzędziowa - Sterowanie liniowe HEIDENHAIN TNC 124 - Obrotowy panel sterowania, po prawej stronie maszyny - Hydrauliczny zmieniacz narzędzi ( DIN 69872 ) - Pionowa głowica frezarska - SK 40 - Posuw w osi X .. 0 - 2000 mm/min - Posuw w osi Y ... 0 - 2000 mm/min - Posuw osi Z .. 0 - 2000 mm/min - Centralne smarowanie, elektryczne - Urządzenie chłodzące - Taca na wióry - Instrukcja obsługi maszyny + sterowanie Akcesoria specjalne w zestawie : - hydrauliczne imadło maszynowe - wiele uchwytów narzędziowych - elektroniczne pokrętło HEIDENHAIN HR 410

Stan: używany, przebieg: 19 393 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w stanie gotowym do natychmiastowego użycia!----Pierwsza rejestracja: 26.09.1997 Przebieg: 19.393 km Motogodziny: 1.170 BH Wyposażenie podwozia: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 8-biegowa manualna skrzynia biegów EATON * Zbiornik paliwa 127l z tyłu * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – marka GRAMMER * Kanapa pasażera – marka GRAMMER * Końcówka układu wydechowego do zastosowań strażackich * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) Dksdowlxbdspfx Ag Seu * Hamulce tarczowe na przedniej osi (nowe tarcze i klocki hamulcowe!) * Podłokietniki przy obu drzwiach * Ogrzewanie fotela kierowcy * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 wąskimi oknami po lewej i prawej * Lusterka wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterko szerokokątne prawe podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane * Kamera cofania Wyposażenie zabudowy/drapiny obrotowej: * Nadwozie: drabina obrotowa METZ DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m), Maksymalny kąt podniesienia: 75 stopni, Maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, Nominalna wysokość ratownicza: 23 m, Nominalny wysięg: 12 m, Podpory: poziomo-pionowe, szerokość rozstawu podpór regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Pełna dokumentacja serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie * Lampy stroboskopowe z przodu i niebieskie światło ostrzegawcze z tyłu ----Pojazd natychmiast gotowy do akcji w zadbanym stanie! Pojazd niepalącego, wnętrze i nadwozie w dobrym stanie! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp E-mail: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 141 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 32.400 8x4 – betonomieszalnik * Norma emisji Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Nadwozie Stetter, pojemność 9 m³ * System sterowania Stetter Smart Control * Kabina przeznaczona do transportu lokalnego * Zawieszenie na resorach piórowych * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja * System nawigacji Dksdpszr Dc Rjfx Ag Ssu * EFH

Stan: używany, przebieg: 600 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: złoto, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MAN TGS 18.480 wywrotka trójstronna z systemem hakowym linowym * Pierwsza rejestracja 2016 * 600 000 km Dsdpfx Agoyq A Iwe Soku * Euro 6 * Skrzynia biegów manualna * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 4 x 4 HAD * Klimatyzacja automatyczna * Hak holowniczy * Zderzak wysuwany * Kontener na maszyny budowlane: 5,4 x 2,45 x 0,50 m * Zabudowa: HMF TP320 z radiowym sterowaniem do kontenera 6 m * Rozstaw osi: 4,20 m * Masa własna: 9810 kg * Ładowność: 8190 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg

Stan: używany, przebieg: 515 000 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Światła awaryjne - Ogranicznik prędkości - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Przewód paliwowy - Immobilizer - WOM = Uwagi = Konstrukcja: Materiał: stal Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 4 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotowy mechanizm: ✓ MAN TGA 26.390, 12-2005, 515 000 km Euro 3, Manualna skrzynia biegów, 6x4, Nadwozie: wywrotka, Żuraw: HIAB 144 EP-4, 4x hydraulicznie wysuwane, 2x dodatkowa funkcja, Sterowanie pilotem, Wywrotka 550x244 = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: opony podwójne Oś tylna 2: opony podwójne Masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: HIAB 144 E4 Wywrotka: tylna = Informacje o firmie = Djdpfjzz Sv Rjx Ag Seku Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i tekście dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Dkedpfxoz D N Uao Ag Sou Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Dkjdpfx Agjz D N Tvj Seu Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2002, Uniwersalna frezarka narzędziowa Producent: KUNZMANN Model: WF 4/3 Rok budowy: 2002 - częściowo po remoncie, przemalowaniu, RAL7035 jasnoszary / RAL3027 malinowy czerwony RAL7016 w kolorze antracytowym Numer maszyny: 344025 z gwarancją akceptacja geometryczna wraz z protokołem badań Akcesoria: - Sterowanie trasą HEIDENHAIN TNC 124 - elektroniczne koło ręczne HEIDENHAIN HR 410 - elektroniczna sonda dotykowa 3D HEIDENHAIN KT 130 do wykrywania położenia przedmiotu obrabianego Dkodpfxem Nbwts Ag Ssu do wyznaczania punktów odniesienia przedmiotu obrabianego do pomiaru gotowej części łącznie z uchwytem Weldon SK40/Ř 16 mm - Stół uniwersalny 650 x 395 mm (rowek T: 14 mm) Można obracać wokół 3 osi obracany o 360° (jako czwarta oś cyfrowa wyświetlane w kontrolerze) obracany o +/- 30° Zakres pochylenia względem maszyny 45° Zakres odchylenia od maszyny 15° Otwór centrujący Ø 32 mm Obciążenie stołu 150 kg - Głowica frezarska pionowa SK 40 z hydraulicznym systemem dokręcania DIN 69872 - Centralne smarowanie, elektryczne - Urządzenie chłodzące - Kabina przeciwbryzgowa, podróżna, zabezpieczona elektrycznie - Instrukcja obsługi używany jak widać Maszyna odpowiada technicznie ówczesny stan roku budowy.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej Dksdpfx Aozb Svrsg Sju LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: dobry (używany), masa całkowita: 300 kg, Hofmann RWNC-300 – obrabiaarka wieloosiowa CNC / oś A, w zestawie uchwyt centrujący GHL 4/300 Na sprzedaż oferujemy wytrzymałą i precyzyjną obrabiaarkę wieloosiową CNC (oś A) marki Hofmann Mess- und Teiltechnik (Werkzeugsysteme Müller GmbH), wraz z pasującym uchwytem centrującym. System ten idealnie nadaje się do rozbudowy frezarek i centrów obróbczych, umożliwiając obróbkę wieloosiową. Dane techniczne i szczegóły wyposażenia: Djdpfoz Iv Eaox Ag Seku Producent: Hofmann Mess- und Teiltechnik (Werkzeugsysteme Müller GmbH) Typ obrabiaarki: RWNC-300 Nr fabryczny obrabiaarki: 11281 (Nr identyfikacyjny Hofmann: 1170-0500-241) Waga obrabiaarki: 300 kg Typ uchwytu centrującego: GHL 4/300 Nr fabryczny uchwytu centrującego: 1109 (Nr identyfikacyjny Hofmann: 1270-0400-010) Waga uchwytu centrującego: 85 kg Wyposażenie: W zestawie masywny uchwyt centrujący z ostrym stożkiem centrującym, a także odpowiednie kable i przewody przyłączeniowe. W zestawie znajdują się również odpowiednie kliny / śruby mocujące. Logistyka: Brak możliwości wysyłki. Możliwy tylko odbiór osobisty (warunki dostawy: EXW Lipsk).

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12.2024. Zarejestrowane z kodem 99. Montaż żurawia z hakiem / wywrotki z żurawiem możliwy po uzgodnieniu. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi 1 - 2: 390 cm. Podnoszona i sterowana oś. Dsdpfx Aey Dg Dwog Soku Silnik z WOM. Zaczep Rockinger 50 mm. Wysokość podwozia pod obciążeniem: 944 mm. Maksymalna długość nadwozia: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dodatkowe informacje = Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 36 000 kg Cena: Na zapytanie Numer modelu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / PODWOZIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 910 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = 6x4 Euro 6D Zawieszenie na resorach Wywrotka trójstronna Hiab X-HiDuo 188 B-3 3-częściowy wysuw hydrauliczny Pilot zdalnego sterowania Wraz z obrotownikiem i chwytakiem Tylko 150 000 km W bardzo dobrym stanie! Dodpfsz Nh U Rsx Ag Sjku Gotowy do pracy! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: Skręcana Oś tylna 1: Zawieszenie: na resorach Oś tylna 2: Zawieszenie: na resorach Masy Masa własna: 16 824 kg Ładowność: 9 176 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-HiDuo 188 B-3, rok produkcji 2020, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: COX 3, wywrotka trójstronna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 530 006 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności i możliwości wycofania oferty w przypadku błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 miejsca awaryjne (pojazd nr 116) Data pierwszej rejestracji: 16.12.2013 Przebieg: 530 006 km Silnik: 6,871 cm³ Moc: 213 kW / 289 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Przegląd techniczny ważny do: 10/2026, badanie techniczne ważne do: 07/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg, masa własna: 11 225 kg, ładowność: 7 275 kg Długość całkowita: 11 895 mm x szerokość całkowita: 2 550 mm x wysokość całkowita: 3 225 mm Dksdpfx Agez Nuaas Ssu Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami 38+2 miejsca awaryjne + 40+1 Wysuwana rampa Ogrzewanie postojowe + dodatkowe ogrzewanie Retarder W pełni automatyczna skrzynia biegów Mikrofon 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Gniazdo 12 V Przycisk awaryjnego zatrzymania Hamulec postojowy Fotel kierowcy ISRI z ogrzewaniem i wentylacją System Lawo Opony 275/70R22,5, stan opon przednich: ok. 60/80%, stan opon tylnych: ok. 60/60% Różne ślady użytkowania, adekwatne do wieku Dobry stan ogólny 06.02.2025 wymieniono chłodnicę i zawór obniżania fotela, 23.07.2025 wymieniono poduszki silnika, 27.01.2026 wymieniono łożysko koła tylnego Ostatni przegląd przy przebiegu 529 987 km w dniu 15.07.2026, następny przegląd przy przebiegu 589 987 km Cena: 12 000,00 € (netto) Wszystkie dane podane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 €, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę – Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 520 000 km, moc: 128 kW (174,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, * MAN 8.174 L2000 platforma plandeka podnośnik załadowczy DOKA * EZ2001 * 520 000 km * Napęd na oś 4x2 * Zawieszenie typu piórowo-piórowe * Skrzynia biegów manualna * Euro3 * Napęd pomocniczy do pompy zbiornikowej + dodatkowy zbiornik * 7 miejsc * AHK dla przyczep samochodowych i ciężarowych * Rampa załadunkowa Dautel do 1000 kg * Rozstaw osi: 4m * Platforma: 4,0 x 2,25 x 2,0 m * DMC: 5000 kg * Masa całkowita: 7490 kg Dedpfoyq Ayysx Ag Sjku * Ładowność: 2490 kg

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Dsdpfxsz D N Umo Ag Soku Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Dkedpfx Ajz D N Ugsg Ssu Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 38 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Kamera cofania Opis pojazdu X TO GO „EUROMIX TO GO” oferuje Państwu od ręki nowe pojazdy dostępne od ręki, z naszej lokalizacji w Porta Westfalica/Niemcy. Państwa korzyści: - Gotowe do użycia, kompletne pojazdy (betoniarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – sterowana oś podnoszona Nowa, trzystronna wywrotka - Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Typ pojazdu: Podwozie ciężarowe Dkjdpfxez Incqs Ag Seu Nowy pojazd / gotowy do dostarczenia Silnik: MAN D26, 12,4 litra Moc: 353 kW / 480 KM Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji: Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Techniczna masa całkowita: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 40 000 kg Techniczna masa całkowita zespołu pojazdów: do 61 000 kg Rozstaw osi: 3900 mm Odległość między osią tylną a osią podążającą: 1400 mm Wysięg ramy z tyłu: 1500 mm Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Układ jezdny i osie: Konfiguracja osi 6x4-4 Oś przednia napędzana i dołączana Oś przednia o ładowności 9000 kg Oś tylna napędzana o ładowności 13 000 kg Sterowana oś podążająca o ładowności 9000 kg Oś podążająca z możliwością podnoszenia i odciążania Asystent ruszania z ograniczeniem prędkości Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej osi tylnej Rozdzielcza MAN G173 Przełożenia do jazdy po drogach i w terenie Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielczej skrzyni biegów Zawieszenie na resorach z przodu Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zawieszenie pneumatyczne na osi podążającej Stabilizatory na wszystkich osiach Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Opony przednie: 385/65 R22,5 Opony tylne: 315/80 R22,5 Opony osi podążającej: 385/65 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Skrzynia biegów i programy jazdy: Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Przełożenie do jazdy w terenie za pomocą przełącznika Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział momentu obrotowego Dodatkowa skrzynia biegów NTX/10c Dodatkowa skrzynia biegów przystosowana do pracy ciągłej Możliwość przełączania dodatkowej skrzyni biegów podczas jazdy Układy hamulcowe i bezpieczeństwa: Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS Elektroniczny program stabilizacji ESP Układ kontroli trakcji ASR Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent pełnego hamowania Asystent skręcania Wykrywanie przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania System monitorowania uwagi kierowcy MAN EasyStart – blokada zapobiegająca niekontrolowanemu ruszeniu System kontroli ciśnienia w oponach Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej Automatyczny sygnał hamowania awaryjnego Kabina i komfort: Praktyczna kabina MAN NN Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym Podłokietniki na fotelu kierowcy Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i pochylenia kierownicy Cyfrowy