Używane Lider Cement Tanker White na sprzedaż (3 156)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa do ciężkich ładunków Lider Trailer dla naczep do ciężkich zastosowań Wysoka jakość i trwałość wykonania Normy UE Roczna gwarancja na wady fabryczne Bsdpfsrcb Irsx Ak Dewn Kolor według życzenia klienta Produkcja 2026

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, rozmiar opony: 245 70R 17.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Lider do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy EU. Układy hamulcowe EBS lub dwuprzewodowe. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Produkcja z wykorzystaniem spawarek gazowych z wysokowytrzymałej stali ST52 w przekroju typu 'I', uwzględniająca obliczenia wytrzymałościowe oraz nadmierne obciążenia, realizowana przez maszynę spawalniczą z robotem. King Pin: Wykonany z kutego żelaza (42 Cr Mo4), o wysokiej odporności na rozciąganie i złamanie, zgodny z normami 2” SAE/DIN i umożliwiający łatwą wymianę dzięki połączeniom śrubowym. Standardowa wysokość 1800 mm lub specjalna wysokość King Pin dostosowana do indywidualnych wymiarów ciągnika klienta. Zaprojektowana zgodnie z normami europejskimi – stosowane są systemy WABCO lub KNORR EBS albo ABS, wyposażone w automatyczną regulację siły hamowania, komory hamulcowe (30-tłokowe), bębny hamulcowe (394x210 mm) oraz zaciski osi. Zainstalowane są dwie wymienne ochronne gniazda hamulcowe. Oś tylna – serwisowo-awaryjna 30x30 poniżej. Bwedsrcb D Dspfx Ak Don Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wyciągarka na naczepie niskopodwoziowej. Lider Trailer – naczepy do ciężkich zastosowań. Bsdpjtu Iynjfx Ak Dswn Wysoka jakość i trwałość wykonania. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Zgodność z normami UE. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według zamówienia klienta. Produkcja 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, Wyposażenie: ABS, Specjalnie zaprojektowana naczepa niskopodwoziowa. Lider Trailer do ciężkich naczep. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Układ hamulcowy: Bwodpfx Akercb Rqs Don Zaprojektowany zgodnie z europejskimi normami, z zastosowaniem podwójnego układu hamulcowego, komór hamulcowych ze zautomatyzowaną regulacją (30 cyl.), osi z bębnem hamulcowym (430x220 mm). Dwa wymienne gniazda ochronne hamulców. Rok produkcji: 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Ciężka naczepa niskopodwoziowa. Naczepa Lider dla ciężkich zastosowań. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójne przewody. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026. Bwodpsrcb H Aofx Ak Djn

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS Bwjdev Uxaajpfx Ak Den FABO produkuje silosy cementowe o pojemności od 50 do 2000 ton do przechowywania różnych ton cementu. Silosy mogą być produkowane jako spawane lub skręcane zgodnie z preferencjami klienta. Aby kontynuować produkcję w sposób płynny, FABO zapewnia wymagane jednostki, aby uzyskać więcej niż podstawowy silos cementowy; wskaźnik poziomu, zawór bezpieczeństwa i tego rodzaju sprzęt. CEMENT SILO: Pojemność: 50-2000 TON (BOLTED) Filtry silosowe: powierzchnia 24,5 m2 (marka WAM) Zawór bezpieczeństwa silosu: - (marka WAM) Wskaźniki poziomu 2 szt/Silo, Marka: WAM, Model: ILTC220, Dysza fludyfikatora : 3 szt/silos, Marka: WAM, Model: U025 Zawór mechaniczny i ramię: (marka WAM) Rura do napełniania silosu: Rura stalowa Ø 114 mm. W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS FABO produkuje silosy cementowe o pojemności od 50 do 2000 ton do przechowywania różnych ton cementu. Silosy mogą być produkowane jako spawane lub skręcane zgodnie z preferencjami klienta. Aby kontynuować produkcję w sposób płynny, FABO zapewnia wymagane jednostki, aby uzyskać więcej niż podstawowy silos cementowy; wskaźnik poziomu, zawór bezpieczeństwa i tego rodzaju sprzęt. CEMENT SILO: Pojemność: 50-2000 TON (BOLTED) Filtry silosowe: powierzchnia 24,5 m2 (marka WAM) Zawór bezpieczeństwa silosu: - (marka WAM) Bedpswfckijfx Ak Dewn Wskaźniki poziomu 2 szt/Silo, Marka: WAM, Model: ILTC220, Dysza fludyfikatora : 3 szt/silos, Marka: WAM, Model: U025 Zawór mechaniczny i ramię: (marka WAM) Rura do napełniania silosu: Rura stalowa Ø 114 mm. W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 92 000 kg, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężki nowy naczepa niskopodwoziowa. Lider Trailer dla ciężkich naczep. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Bwodpjrcif Hjfx Ak Djn Systemy hamulcowe EBS lub podwójne linie. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężka nowa naczepa niskopodwoziowa. Lider Trailer dla naczep do pracy w ciężkich warunkach. Produkcja o wysokiej jakości i trwałości. Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady fabryczne. Produkcja 2026. Kolor wybrany przez klienta. Bwedsrdd Hhspfx Ak Don

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, producent podwozi: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa samochodowa do transportu aut. Podwozie o dużej nośności. Wieloosiowa konstrukcja. Podwójne opony. Zawieszenie pneumatyczne. Zgodność z normami UE. Układy hamulcowe EBS lub podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor: według życzenia klienta. Produkcja 2026. Bwodpfx Asv I N E Tjk Den

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 500 kg, rozmiar opony: 235/70 / 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 38 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu samochodów. Lider Trailer do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026. Bwjdpfxerdd A No Ak Djn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, masa całkowita: 57 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, podwozie, Burtowy wywrot hydrauliczny. Wytrzymała rama nośna. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Zgodność z normami UE. Układ hamulcowy dwuobwodowy lub system EBS. Roczna gwarancja na wady fabryczne. Kolor według wymagań klienta. Bjdpfxjrcignj Ak Dewn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 000 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 /65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wozidło / Wywrotka naczepa ciężarowa. Lider Trailer do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Normy UE. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Układ hamulcowy: Zaprojektowany zgodnie z normami europejskimi, zastosowano systemy hamulcowe podwójnej linii na wyposażeniu z automatycznym dozowaniem siły hamowania (komora hamulcowa 30), układ osiowy z bębnem hamulcowym (430x220 mm). Dwa wymienne gniazda ochronne hamulca. Bodpfx Aorcb Hfek Dswn Kolor według życzenia klienta.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1975, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 1 900 mm, średnica walca: 1 800 mm, masa całkowita: 3 100 kg, szerokość produktu (maks.): 1 900 mm, napięcie wejściowe: 440 V, Przewijarka i krajarka o szerokości 190 cm z silnikami prądu stałego. Wejście bezwałowe z hydrauliczną platformą do podnoszenia wstęgi, system obsługuje rozmiary gilz od 3 do 12 cali i przetwarza wstęgi o szerokości od 150 do 1900 mm. Rozmiary gilz wyjściowych od 3 do 12 cali. Bwjdpey Ufkqjfx Ak Djn

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Młyn do mielenia klinkieru cementowego to specjalistyczne urządzenie służące do przemiału twardych, zestalonych grudek klinkieru na drobny proszek, którym jest cement. Obecnie większość cementu jest mielona w młynach kulowych oraz młynach walcowych pionowych, które są bardziej wydajne od tradycyjnych młynów kulowych. Kluczowe cechy i informacje dotyczące młynów do mielenia klinkieru cementowego: 1. Surowce: - Głównym surowcem do produkcji cementu jest klinkier, powstający w wyniku spiekania wapienia oraz gliny. W trakcie mielenia mogą być dodawane dodatki, takie jak gips, popiół lotny czy żużel, by osiągnąć pożądane właściwości produktu. 2. Proces mielenia: - Klinkier i ewentualne dodatki są drobno mielone w młynie, co jest kluczowym etapem wytwarzania cementu, mającym istotny wpływ na końcową jakość produktu. 3. Typy młynów: - Młyny kulowe: Tradycyjne młyny kulowe są powszechnie wykorzystywane do mielenia klinkieru. Działają poprzez obracanie cylindra z kulami stalowymi, które miażdżą i rozdrabniają materiał. Bwjdpfx Asq Nfbhek Dsn - Młyny walcowe pionowe (VRM): Technologia młynów walcowych pionowych zyskuje na popularności w mieleniu klinkieru — stosują one obracającą się stół z walcami, które rozgniatają i rozdrabniają klinkier. Młyny te cechują się większą efektywnością energetyczną i zajmują mniej miejsca niż młyny kulowe. 4. Dodatek gipsu: - Gips często dodawany jest w trakcie mielenia w celu regulacji czasu wiązania cementu, zapobiegając zbyt szybkiemu wiązaniu i umożliwiając uzyskanie plastycznej i pompowalnej masy cementowej. 5. Kontrola jakości: - W trakcie mielenia stosuje się systemy kontroli jakości, monitorujące m.in. stopień rozdrobnienia produktu, skład chemiczny oraz inne właściwości, aby finalny produkt spełniał wymagane normy i specyfikacje. 6. Chłodzenie klinkieru: - Przed mieleniem klinkier jest produkowany w piecu przez wypalanie surowców, następnie schładzany przed wprowadzeniem do młyna, aby zapobiec nadmiernemu wzrostowi temperatury podczas mielenia. 7. Odpylanie i ekologia: - W celu ograniczania emisji pyłów i zanieczyszczeń zastosowanie znajdują odpylacze i instalacje ochrony powietrza, co pozwala spełnić wymogi bezpieczeństwa oraz ochrony środowiska. 8. Pakowanie i składowanie: - Po zmieleniu cement jest zwykle magazynowany w silosach, a następnie pakowany w worki lub wysyłany luzem do odbiorców końcowych czy na budowy. Młyny do mielenia klinkieru cementowego odgrywają kluczową rolę w procesie produkcji cementu. Postęp technologiczny pozwala na stałą poprawę efektywności oraz zrównoważenia środowiskowego samego procesu mielenia. Dane techniczne Oferujemy różne opcje spełniające indywidualne wymagania – zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Młyn cementowy i młyn do mielenia ultradrobnego 🏗️ Wprowadzenie do młyna cementowego i młyna do mielenia ultradrobnego W świecie budownictwa i przetwórstwa materiałów uzyskanie odpowiedniego rozmiaru cząstek jest niezbędne. Przedstawiamy młyn cementowy i młyn do mielenia ultradrobnego — dwie kluczowe maszyny zaprojektowane w celu zapewnienia doskonałej wydajności mielenia w produkcji cementu i materiałów ultradrobnych. Przyjrzyjmy się bliżej ich funkcjom i zastosowaniom! 💼 🔥 Czym jest młyn cementowy? Młyn cementowy to kluczowy element wyposażenia w produkcji cementu. Mieli klinkier, gips i inne dodatki w celu wytworzenia drobnego proszku cementowego. Ta maszyna zapewnia optymalną wielkość cząstek dla wysokiej jakości cementu, niezbędnego do budowy solidnych konstrukcji. 🚀 🔧 Czym jest młyn do mielenia ultradrobnego? Młyn do mielenia ultradrobnego jest przeznaczony do produkcji niezwykle drobnych proszków z różnych surowców, takich jak minerały, chemikalia i odpady przemysłowe. Działa z wysoką wydajnością, dostarczając ultradrobne materiały do zaawansowanych zastosowań, takich jak powłoki, tworzywa sztuczne i ceramika. 🌟 💼 Główne korzyści z używania młyna cementowego i ultradrobnego młyna mielącego 1. Wysoka wydajność: Oba młyny są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną wydajność, zapewniając szybkie czasy przetwarzania i zmniejszone zużycie energii. 🌿💡 2. Doskonała wydajność mielenia: Uzyskaj spójne, wysokiej jakości wyniki z precyzyjną kontrolą nad wielkością cząstek. 🏭 3. Wszechstronność: Nadaje się do szerokiej gamy materiałów, co czyni je niezbędnymi w różnych zastosowaniach przemysłowych. 🌳 4. Trwałość i niezawodność: Zbudowane z wytrzymałych materiałów, młyny te oferują długotrwałą wydajność w wymagających środowiskach przemysłowych. 💪 📈 Zastosowania w przemyśle Bwsdjq Nyydjpfx Ak Djn Zastosowania młyna cementowego: 1. Produkcja cementu: Niezbędne do produkcji wysokiej jakości cementu na potrzeby projektów budowlanych. 2. Rozwój infrastruktury: używany do tworzenia betonu na drogi, mosty i budynki. Zastosowania młyna do mielenia ultradrobnego: 1. Przetwarzanie minerałów: produkcja ultradrobnych proszków do zaawansowanych zastosowań materiałowych. 2. Produkcja chemiczna: używany do tworzenia drobnych chemikaliów do różnych procesów przemysłowych. 3. Zastosowania środowiskowe: mielenie odpadów przemysłowych w celu recyklingu i ponownego wykorzystania. ♻️ 🌟 Wnioski Niezależnie od tego, czy zajmujesz się budownictwem, przetwarzaniem materiałów czy zaawansowaną produkcją, młyn cementowy i młyn do mielenia ultradrobnego to niezbędne narzędzia. Ich wydajność, wszechstronność i doskonała wydajność sprawiają, że są cennym dodatkiem do każdej linii produkcyjnej. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tych innowacyjnych maszynach i o tym, jak mogą zrewolucjonizować Twoje operacje! 📞

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 360 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, D-TEC podwozie kontenerowe 3-osiowe 20 FT ADR z kontenerem cysterną ciśnieniową VANHOOL 1-komorowy, pojemność 29 m³ Pierwsza rejestracja: 04/2025 Rok produkcji cysterny: 2006 Masa własna: 5.640 kg Podwozie stalowe, całkowicie cynkowane natryskowo i lakierowane, 2 warstwy, kolor RAL 9005 Wysokość siodła: 1.180 mm Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Hankook Felgi aluminiowe, wysoko polerowane Oświetlenie w pełni LED, tylne lampy okrągłe 2x reflektory robocze LED Oś SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona Bwodpfx Aeyxb Hcok Don KNORR Trailer-EBS Kontener cysterna VANHOOL 20 FT ze stali nierdzewnej V2A 1-komorowa Pojemność: 29.362 l Ciśnienie próbne: 2,86 bar Ciśnienie robocze: 2 bar Pokrywa włazu: DN500 Wylot z tyłu, centralnie, w skrzyni ze stali nierdzewnej WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas natychmiast dostępny w wynajmie lub leasingu FULL-SERVICE.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa SANH SCHWARTE-JANSKY "GÜLLE-TAXI" LoF Zbiornik na gnojowicę ze stali nierdzewnej V2A, pojemność 30 000 litrów Pierwsza rejestracja Pompa obrotowa VOGELSANG typ VA 186-260Q, wydajność maks. 6 000 l/min, wymienne pokrywy obudowy Automatyczne wyłączanie pompy, stopień napełnienia zbiornika łatwy do ustawienia przez kierowcę Rurociąg płuczący DN150 z 3 wyjściami (przed każdą przegrodą falową oraz przed przednią ścianką) 2x przegrody falowe 3 włazy kopułowe DN500 Lejek zasysający 8" z tyłu na górze Korytka na węże ze stali nierdzewnej po lewej i prawej stronie, ok. 6 000 mm długości Wylot obrotowy z tyłu 6" z szybkozłączem Perrot Układ opróżniania węża produktowego Wszystkie zasuwy pneumatycznie sterowane, w tym funkcja monitorowania Sterowanie zasuwami za pomocą PILOTA RADIOWEGO Kompletna instalacja rurowa wykonana ze stali nierdzewnej V2A Oś SAF Off Road z hamulcami bębnowymi 1. oś LIFT-AXLE (podnoszona) 3. oś z układem kierowania WABCO Trailer-EBS z programem stabilizacji RSS Ogumienie 6x 560/60 R 22.5 Masa własna gotowa do jazdy ok. 7 700 kg Bjdoy U A R Uepfx Ak Down Wysokość sprzęgu ok. 1 350 mm Podpory siodłowe JOST z korbką Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po lewej stronie, 500 x 600 x 500 mm 4x LEDowe reflektory robocze WYNAJEM to nowe KUPNO — dostępna od ręki również w ofercie full service!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Bodpfjxk T Efsx Ak Down Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 1 094 480 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 690 kg, maksymalna waga ładunku: 9 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ zapobiegający poślizgowi napędu), automatyczna skrzynia biegów, schowek, wyposażenie ADR, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg powietrzny + elektryczny, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Bjdpfxevhlb Rj Ak Dswn Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: zabudowa cysternowa Esterer z 3 komorami ok. 14 000 l (6080 l/2520 l/5510 l), sterowanie radiowe, hamulce tarczowe na obu osiach, głowice sprzęgające Duo-Matic i unijny przyłącze hamulcowe, klasa ADR AT, radio CD, przygotowanie pod telefon, telefaks, instalacja CB, skrzynka narzędziowa, montaż na tunelu silnika, rozdzielczy kokpit, skrzynia biegów Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, tylna oś na poduszkach powietrznych, główny zbiornik 300 l z aluminium, przystawka odbioru mocy MB 124-10b, flansza, prędkość obrotowa N, komfortowe sprzęgło przyczepy G 150, amortyzowany fotel kierowcy Grammer, Actros 3. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 1 112 420 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 865 kg, maksymalna waga ładunku: 9 135 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. Wyposażenie: 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, resory piórowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna ochrona alu, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Bwodpovhk H Ejfx Ak Djn Rozstaw osi: 4300 mm. Zabudowa: zbiornik ROHR z 2014 roku z 2 komorami (7250 l/7150 l). Cysterna z homologacją ADR dla klas AT, FL, EX/II, EX/III oraz OX! Do transportu oleju, benzyny i diesla/klasa 1-3! Legalizowany układ pomiarowy ważny do 2023! Badanie zbiornika do 12/2023! Wszystkie dokumenty zbiornika dostępne! Pojazd serwisowany w ramach umowy serwisowej Scania! W 2021 roku wymieniono tuleje cylindrowe i głowice! W 2022 roku przeprowadzono remont retardera! PODANE DANE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ MOŻLIWOŚĆ ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ POMYŁEK!

Stan: używany, przebieg: 656 700 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Mercedes PowerShift II, Kabina standardowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy (zasilanie powietrzne i elektryczne), zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, cicha praca G1, ochrona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Bwedpfxoza Hugo Ak Den Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: Zbiornik 7,5t na osi przedniej, tylna oś H6 13t przekładnia talerzowa 440, zoptymalizowany retarder Voith, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, przedni zderzak chroniący przed najazdem, ADR typ FL z EX/II, EX/III i AT, parametryzowany moduł specjalny (PSM), przygotowanie pod system poboru opłat, kokpit dystrybucyjny, system mycia reflektorów, Mercedes PowerShift 2, filtr przeciwpyłkowy, diagnostyka pokładowa 2, reflektory bi-xenonowe, chłodnica oleju przekładniowego, blokada skrzyni biegów dla PTO, pojemność zbiornika: 300l, pakiet ADR z retarderem, przystawka odbioru mocy MB 124-10b (kołnierz i prędkość obrotowa N) z 2 wałami. VIN: WDB9300321L471224! Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer beczkowóz na gnojowicę * Pierwsza rejestracja: 01.02.2022 * Naczepa-cysterna do gnojowicy * Hamulce tarczowe * 30 metrów sześciennych * Uszkodzony, jak widać na zdjęciach * Wszystkie dane bez gwarancji Bwsdpfx Aeza Nucjk Don

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer naczepa cysternowa STC 34, kod L4BH do przewozu chemikaliów Pierwsza rejestracja: Ø Masa własna: 7 580 kg Ø Rama ze stali nierdzewnej, polerowana na wysoki połysk Ø Osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm Ø 1. oś – oś podnoszona Ø Wysuwane podpory korbowe, stalowe, do pełnego obciążenia Ø 6 opon 385/65 R 22.5 Ø Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Ø WABCO Trailer-EBS z RSS (ochrona przed poślizgiem) Ø Zbiornik: 34 000 l, stal nierdzewna 1.4571 (AISI 316 Ti) Ø Ciśnienie robocze: 3,0 bar / ciśnienie testowe: 4,0 bar Ø Izolacja: 100 mm wełny szklanej Ø 1 komora z 4 przegrodami rozpryskowymi Ø 5 włazów – 3x DN500 i 2x DN350 Ø 1 zawór odpowietrzający Fort Vale Ø 1 zawór bezpieczeństwa Ø 1 zawór zwrotny Ø Przewód powietrzny z prawej strony w DN 50 z przyłączem TW 50 z przodu po prawej Ø Przygotowanie do ogrzewania – 4-kanałowa instalacja wody ciepłej Ø 1 wylot DN 100, nieizolowany, z kranikiem poboru próbki z tyłu po prawej i sprzęgiem TW 80 Ø 1 urządzenie do opróżniania pozostałości Ø Pneumatyczny zawór denny Ø Rury na węże lewa i prawa strona DN 150, ok. 6 m długości Bjdpex Rtafefx Ak Down WYNAJEM to nowy ZAKUP – u nas dostępny również w pełnym serwisie!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, SCHWARTE-JANSKY naczepa ze stali nierdzewnej V2A do gnojowicy, zbiornik 30 000 litrów Pierwsza rejestracja: 03/2024 Masa własna tylko 6 180 kg Pompa rotacyjna BÖRGER, maks. wydajność 6 000 l/min, z wymiennymi pokrywami korpusu, wersja bez przekładni Automatyczne wyłączanie pompy, stopień napełnienia zbiornika łatwo regulowany przez kierowcę Rura płucząca DN150, z 3 wyjściami (przed każdą ścianą falistą i przed przednią ścianą) 2x grodzie antyfalowe Pokrywa włazu DN500 Lej zasysający 8" z tyłu u góry Koryta na węże ze stali nierdzewnej po lewej stronie, długość ok. 6 000 mm Obrotowy wylot z tyłu 6" z szybkozłączem Perrot Układ opróżniania dla węża produktowego Wszystkie zasuwy sterowane pneumatycznie, włącznie z funkcją nadzoru Sterowanie zasuwami za pomocą PILOTA RADIOWEGO Kompletne orurowanie wykonane ze stali nierdzewnej V2A Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi 430 mm 1. oś podnoszona 3. oś skrętna wspomagająca WABCO Trailer-EBS z systemem stabilizacji RSS Bjdpfx Aoy S Npxjk Dewn Opony 6x 385/65 R 22.5 Wysokość siodła ok. 1 150 do 1 250 mm Podpory siodła do pełnego obciążenia z korbą Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po lewej stronie, 500 x 600 x 500 mm 4x reflektory robocze LED WYNAJEM to nowy sposób na zakup – u nas naczepa dostępna od ręki także w formule full-service!