Używane Lenze Sprzęgło Hydrodynamiczne na sprzedaż (1 362)

Stan: dobry (używany), 3 / PEAC 0-480V 13,0A, 10,8kVA, 0-480Hz ID nr: 13180666 Nr seryjny: 000010 Hjdpfx Afjyrq Ibovsu Szerokość: 135 mm Wysokość: 350 mm Głębokość: 250 mm Waga: 6600 g Stan: Dobry, używany

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Serwomotor, motoreduktor, silnik elektryczny - Producent: Lenze, serwomotor z przekładnią - Obroty: 144,0 obr./min - Silnik: Typ MCA 10140-RS0B0 - Napięcie: 390 V / 140 Hz - Moc: 0,80 kW - Przekładnia: Typ G50BH114MVAR2C00 i=27,415 - Wał: Ø 25 x 50 mm Hodpfx Aext D Trefvsu - Ilość: dostępne 3 motoreduktory - Cena: za sztukę - Wymiary: 455/145/W155 mm - Waga: 11,1 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, motoreduktor, silnik elektryczny -Producent: Lenze, serwomotor z przekładnią -Prędkość obrotowa: 92,7 obr./min Hsdpfx Aexwu Rijfvsu -Typ silnika: MCA 10140-RS0B0 -Napięcie: 390 V / 140 Hz -Moc: 0,80 kW -Przekładnia: typ G50BH121MVAR2C00 i=42,593 -Wał: Ø 25 x 50 mm -Ilość: 1x motoreduktor dostępny -Wymiary: 483/160/H170 mm -Waga: 12,5 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Serwomotor, silnik z przekładnią, silnik elektryczny - Producent: Lenze, serwomotor z przekładnią - Obroty: 49,7 obr./min - Silnik: typ MCA 10140-RS0B0 - Napięcie: 390 V / 140 Hz - Moc: 0,80 kW - Przekładnia: typ G50BH121MVAR3C00 i=79,507 Hodpfx Aoxtab Sefvou - Wał: Ø 25 x 50 mm - Ilość: 6 silników z przekładnią dostępnych - Cena: za sztukę - Wymiary: 485/160/H150 mm - Waga: 12,9 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Filtr sieciowy do falowników, sterowanie PLC, filtr sieciowy Hedpfxexm S Ane Afveu - Producent: Lenze: filtr sieciowy - Typ: E94AZMP0824 - Nr katalogowy: 13430982 - Wymiary: 490/270/W275 mm - Waga: 29,3 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 110 mm, całkowita długość: 9 300 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni Hjdpfx Afsz A Idksveu · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Lenze E94AZMS0094 Filtr sieciowy z pojedynczym napędem. Ir: 9A U: 3x 500Vac f: 50-60 HZ L: 3,5 mH 2 Filtr sieciowy na sprzedaż. 1 sztuka/425 EUR Hjdpfx Astvz Htofvou Dobry stan techniczny. Sprawdź również nasze inne oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Silnik z przekładnią, silnik elektryczny, elektrosilnik z przekładnią, przekładniowy silnik walcowy, silnik przekładniowy z hamulcem Hsdpfx Afjxt Dnievsu -Producent: Lenze, stożkowy silnik przekładniowy -Przekładnia: Typ G50BH121MVAR2C00 -Obroty: 106,0 obr./min / Moment: 65 Nm -Silnik: Typ M55AP080M045E00CTZ -Moc: 0,75 kW / 50 Hz -Wał: Ø 25 x 45 mm -Stopień ochrony: IP55 -Ilość: 4x silnik przekładniowy dostępny -Cena: za sztukę -Wymiary: 490/160/W230 mm -Waga: 20,5 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, elektroprzekładnia, regulowany silnik przekładniowy, silnik przekładniowy z regulacją -Producent: Lenze HEW, regulowany silnik przekładniowy -Przekładnia regulacyjna: Lenze, typ 11.432.13.10.2 1/88, 36–7 obr./min -Przekładnia: Lenze, typ 12.602.10.1.1 -Silnik: TM80-4S, 0,55 kW -Wał: średnica 25 x 50 mm -Konstrukcja: B3 -Stopień ochrony: IP 54 -Wymiary: 460/380/H190 mm -Waga: 25,7 kg Hsdpfx Aoz Dunfjfvou

Stan: dobry (używany), Gilotyna do papieru Wohlenberg 132 TS ASE Maszyna w idealnym stanie, gotowa do produkcji. Hsdpfx Aez E Dzqsfveu Rok produkcji 2015. Dostępna natychmiast z magazynu. Wyposażona w automatyczny system usuwania ścinków ASE. Gilotyna może być używana jako samodzielna jednostka lub zintegrowana z systemami tnącymi. Generowanie programu odbywa się w menu i obejmuje różnorodne zadania cięcia, np. pojedyncze cięcie, programowanie, wielokrotne cięcie, nacisk bez cięcia, automatyczny transfer wartości rzeczywistej. Premiumowe maszyny tnące Wohlenberg są produkowane w Solms w Niemczech. Cechy wyróżniające maszynę Wohlenberg: – Interaktywny interfejs użytkownika – Ekran dotykowy 18,4” – Integracja MIS (opcjonalnie) – Interfejs USB – Interfejs Ethernet – System operacyjny Windows CE – Moduł danych CIP – Pozycjonowanie za pomocą elektronicznego pokrętła – Zoptymalizowany cykl cięcia – Programowalne ciśnienie docisku – Automatyczne dopasowanie ciśnienia docisku do szerokości cięcia – Automatyczna wymiana noża od przodu – Szybka wymiana noża – Nowy korpus maszyny odlewany w jednym kawałku = większa stabilność – Bezobsługowe sprzęgło elektromagnetyczne Dane techniczne: Długość cięcia: 1320 mm Maksymalna wysokość stosu: 165 mm Głębokość podawania: 1325 mm Najmniejsze cięcie z blachą pod belką dociskową: 77 mm Najmniejsze cięcie bez blachy pod belką dociskową: 20 mm Maksymalna prędkość podawania siodła: 300 mm/s Maksymalna wydajność mechaniczna noża: 44 cykli/min Prowadzenie siodła: nad stołem roboczym Moc silnika głównego: 4,5 kW Masa netto: 3410 kg Maszyna jest wyposażona w nóż zapasowy, patyki, płytę dociskową, dokumentację, narzędzia i taśmociąg.

Stan: dobry (używany), TYMC-800 Maszyna do Hot-stampingu z Płytą Plastrzową Najnowsza wersja, wyposażona w płytę plastra miodu do montażu zamków. Maszyna przeznaczona do hot-stampingu folią, wytłaczania na gorąco oraz standardowego sztancowania bez konieczności zdejmowania płyty grzewczej. Urządzenie jest fabrycznie nowe, objęte gwarancją. Parametry: Format sztancowania: 830x590 mm Powierzchnia pozłacania: 800x540 mm Waga: 3000 kg Wydajność pracy: 25 cykli/min Podawanie folii: 1-500 mm Temperatura pracy: 20-150°C Zasilanie: 380V Wyposażenie: – Elektromagnetyczne sprzęgło i hamulec – Rama szybkomontująca – Panel sterowania z dotykowym programatorem PLC – Dwa niezależne podajniki sterowane silnikami krokowymi – 3 tryby pracy: ciągły, opóźniony, ręczny – Cztery niezależne systemy grzewcze oszczędzające energię – Centralne smarowanie – Dodatkowe osłony bezpieczeństwa Hsdoz E A Nmspfx Afvsu – Fotokomórki – Narzędzia eksploatacyjne i instrukcja obsługi, deklaracja CE – Płyta dociskowa Maszyna dostępna od ręki. Zapewniamy montaż i szkolenie (wycena indywidualna). 12-miesięczna gwarancja. Maszyna nowa. Nasze urządzenia należą do nielicznych, które spełniają wszystkie normy wymagane do pracy w Polsce. Możliwość przetestowania urządzenia w naszym salonie w Radomiu.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 7 910 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 Hjdpfx Ajziffhofveu · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna motopompa strażacka IVECO Magirus TS 8/8, wyposażona w mocny, benzynowy silnik FIAT 156 A 2.000 o mocy 32 kW. Solidne urządzenie przeznaczone do intensywnej pracy – dla straży pożarnej, zakładów przemysłowych, gospodarstw, służb technicznych, firm komunalnych oraz do przepompowywania dużych ilości wody. Pompa uruchamiana jest wygodnie za pomocą elektrycznego rozrusznika. Posiada również możliwość ręcznego uruchomienia awaryjnego. Zintegrowany panel sterowania zapewnia łatwą obsługę urządzenia. Dane pompy Producent: IVECO Magirus AG Typ: FP 8/8 / TS 8/8 Norma: DIN 14420 / DIN 14410 Rok produkcji: 1997 Numer fabryczny: 86385 Numer badania PVR: 346/6/90 Wydajność nominalna: 800 l/min Ciśnienie nominalne: 8 bar Prędkość znamionowa pompy: 2820 obr./min Przełożenie: 1:1 Masa gotowej do pracy pompy: 189 kg Dane silnika Producent: FIAT Auto S.p.A. Typ silnika: 156 A 2.000 Pojemność: 999 cm³ Moc: 32 kW przy 5000 obr./min Ograniczona prędkość robocza: 3500 obr./min Paliwo: benzyna bezołowiowa 95 Rozruch: elektryczny z rozrusznika Awaryjne uruchamianie ręczne Akumulator w zestawie Wyposażenie automatyczny układ zasysania PRIMATIC dwa manometry reflektor roboczy zintegrowany zbiornik paliwa panel sterowania z kontrolkami regulacja obrotów sprzęgło pompy Hsdpez Drc Tsfx Afvju zawory tłoczne solidna rama transportowa z uchwytami Motopompa prezentuje się bardzo dobrze i jest solidnie wykonana. Posiada normalne, niewielkie ślady użytkowania odpowiednie do wieku. Stan oraz kompletność urządzenia dokładnie przedstawiono na zdjęciach. Bardzo mocna, profesjonalna motopompa o wydajności aż 800 litrów na minutę – gotowa do zastosowań strażackich, przemysłowych i gospodarczych. Możliwa wysyłka na palecie.

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 z zabudową kombi do hydrodynamicznego czyszczenia kanałów i zbiornikiem ssąco-ciśnieniowym ADR Typ K 14,0 / 28 PE Zabudowa KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Materiał zbiornika S355J2+N (St. 52.3) * Samochód ssąco-ciśnieniowy ADR Typ K 14,0 / 28 PE * Wysuwany tłok z 3 punktami blokady * (3.300 l wody/10.600 l szlamu, 5.500 l wody/8.200 l szlamu, 7.700 l wody/6.000 l szlamu) * Możliwość ssania z otwartych zbiorników wodnych, wersja komfortowa z wysięgnikiem kasetowym i filtrem * Wyposażenie ADR - klasa typowa AT/FL L4BH * OPRÓŻNIANIE: pneumatycznie sterowany tłok * ODPŁYW WODY SZLAMOWEJ DN 80: do cofania brudnej wody przez wysięgnik z powrotem do kanału. Hjdpfxsxc Szio Afvsu System próżniowy CVS VacuStar 1600 ok. 1.550 m³/h przy 400 bar * ok. 20 m węża wysokociśnieniowego DN 125 * KASETA MAGAZYNOWA NA WĘŻE Z RÓWNOCZESNYM WYSIĘGNIKIEM TELESKOPOWYM DN 125 * Równoległe prowadzenie węża ssącego i wysokociśnieniowego przez wysięgnik * Zwijarka hydrauliczna do węża ssącego z prawej, 30 m DN 75 (bezpośredni przepływ) System wysokociśnieniowy Uraca KD 718 ok. 315 l/min przy 170 bar * duża zwijarka wysokociśnieniowa na 240 m 1'' DN 25 obracana o 180° * z nawiniętym 160 m DN25 * mała zwijarka wysokociśnieniowa na 80 m DN 13, hydrauliczna * z nawiniętym 80 m DN13 Szczególne cechy kasety magazynowej na węże z wysięgnikiem teleskopowym DN 125 * Płynna regulacja wysokości węża ssącego hydraulicznie przez prowadnicę rolkową * Wysięgnik do węża ssącego hydrauliczny, teleskopowy i obracany o 180° * Wersja ADR L4BH klasa typowa FL, w tym EX/II, EX/III i AT * Pistolet natryskowy * Lampy ostrzegawcze LED * Oświetlenie otoczenia LED * Funkcje robocze sterowane zdalnie przez technologię CAN-BUS * Zdalne sterowanie radiowe z 14 funkcjami * Myjka do rąk (ciepła) * Duża szafa z tyłu po lewej, np. na kamerę przepychającą * Kamera cofania z kolorowym monitorem 7'' i funkcją zmiany dnia/nocy * Izolacja akustyczna w komorze pompy * Duża skrzynia na sprzęt * Skrzynka na narzędzia * Uchwyt na pachołki ostrzegawcze * Imadło * Drabina * Duże tablice reklamowe po prawej i lewej stronie Wyposażenie dodatkowe: Osłona podwozia, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, nacisk na oś przednią 9,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, akumulator 220 Ah, wyłącznik główny akumulatora, standardowe i DuoMaticowe złącze hamulcowe, interaktywny kokpit multimedialny, klakson pneumatyczny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, systemy wspomagania jazdy: asystent świateł drogowych i oświetlenia skrętu, system wspomagania: rozpoznawanie znaków drogowych, zawieszenie: resory przednie 9,0 t, 4-piórowe, przednia szyba przyciemniana z filtrem pasmowym, wersja ADR FL do przewozu materiałów niebezpiecznych, alternator 150 A, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 16-biegowa, typ: G 280-16, tylna oś z kołem talerzowym 300, filtr wnętrza do pojazdów budowlanych, błotnik 3-częściowy z osłoną przeciwbryzgową, zbiornik paliwa: 330 l, aluminium, lewy, zwiększona wydajność chłodzenia na gorące klimaty, oś dodatkowa 9 t kierowana, podnoszona, odciążana, system nawigacyjny, przystawka odbioru mocy – sprzęgło krzyżowe, niezależna i półzależna od sprzęgła MB 1,65, konfigurowalny moduł specjalny, obniżenia ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w miechu, tylny zwis ramy 1350 mm, pakiet dla palaczy, czujnik deszczu, system kontroli ciśnienia w oponach, alarm cofania akustyczny i świa

Stan: nowe, Specjalizujemy się w sprzedaży sprzęgieł i hamulców elektromagnetycznych oraz części zamiennych do nich, tj. płytki i tarcze sprzęgłowe i hamulcowe, szczotkotrzymacze, kosze zabierakowe i inne. Posiadamy największy w Europie stacjonarny magazyn sprzęgieł i hamulców elektromagnetycznych firmy Stromag, ZF, Heid,Psp Pohony, Ema Dessau i wiele innych marek. Dzięki bogatemu doświadczeniu pomagamy w najtrudniejszych sytuacjach. Aby zminimalizować ewentualne przestoje produkcyjne niektóre sprzęgła wysyłamy w 24h od zamówienia. Jeśli nie znasz typu sprzęgła, którego szukasz, napisz do nas, wspólnie dobierzemy najlepsze rozwiązanie dla Twoich potrzeb. Z marki Stromag oferujemy przede wszystkim: EKE 25, EKB 16, EDE 16 T, EKE / EDE 25 S, EKE / EDE 41 S, EKE / EDE /EFL100 T, EKE 161, EKE 40, EDE 41 T, EKE / EDE 64 S/T, EDE 250, EZE 2, EZE 5, EZE 10, EZE 16, EZE 25, EZE 40, EZE 63, EZE 100, EZF 40, serię sprzęgieł ERD 2, ERD 5, ERD 10, ERD 16, ERD 16A, ERD 25, ERD 40, ERD 63, ERD 63/75 A EX Hodpfxsv Tz Abs Afvou

Stan: nowe, Sprzęgła i hamulce do obrabiarek rosyjskich Oferujemy do sprzedaży oryginalne sprzęgła elektromagnetyczne i mechaniczne, hamulce oraz całe zespoły sprzęgłowe do obrabiarek rosyjskich takich jak: 1M63, 1M65, 1H65, 165, 1512, 1516, 1525, 1L532, RT-117, DIP-300 i wiele innych. W naszym magazynie dostępne są również części zamienne tj.: - sprzęgła i hamulce elektromagnetyczne, płytki sprzęgłowe i szczotkotrzymacze; - sprzęgła elektromagnetyczne i mechaniczne kompletne do 1M63, 16K20, wały sprzęgłowe, płytki cierne i tarcze; - części, sprzęgła i hamulce do frezarek 6P82T, 6P83 itp. - sprzęgła pneumatyczne do pras serii KD2128, KD2328 itp. produkcji rosyjskiej. Większość wyżej wymienionych pozycji dostępna jest z magazynu, na pozostałe, oferujemy najszybsze możliwe terminy dostawy. Hjdpjv Sb Eyefx Afveu

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 150 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 980 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm Hsdpfx Afozcrateveu · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: dobry (używany), Przekładnia, przekładnia zębata, przekładnia ślimakowa -Przekładnia: płaska przekładnia, niestety bez oznaczenia typu -Nr części: R 8 395-2 -Przełożenie: 2-stopniowe 1:8 / 1:2 przeciwbieżne -Wał: Ø 45 x 55 mm / Ø 20 x 22 i 25 x 75 mm -Wymiary: 550/270/300 mm Hsdpfxot Trwre Afvou -Waga: 40 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Lenze 9224_E.2B.20 / 345491 przemiennik częstotliwości seria 9220 SN: 2/7142/2367, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hodpfxjy Nrx Rs Afvou

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, Rezystor hamujący, rezystor ładowania, rezystor tłumiący, rezystor filtrujący - Producent: Lenze, rezystor hamujący z centrum obróbczego CNC Santenberg GTC S 2 - Typ: ERBD018R03KO Hodji Sdf Aopfx Afveu - Opór: R=18 Ohm; P= 3000 W - Ilość: dostępne 2 sztuki rezystorów - Cena: za sztukę - Wymiary: 740/180/H240 mm - Waga: 10,8 kg

Stan: używany, przebieg: 62 500 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 410 kg, maksymalna waga ładunku: 1 090 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyróżniony pojazd, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa pasażera, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektrycznie sterowane szyby lewe i prawe, klimatyzacja, skrzynia biegów Telligent, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza na dachu, resory piórowe, zaczep przyczepy z przyłączami powietrza i elektryczności, aluminiowy zbiornik paliwa, cicha wersja G1, zabudowa do prac zimowych, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3080 mm. Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, dwuobwodowa instalacja hamulcowa przyczepy, osłona chłodnicy za oboma chłodnicami, dodatkowe ogrzewanie z podgrzewaniem silnika, filtr drobnego pyłu i pyłków, przekładnia z grupą roboczą, sprzęgło hydrodynamiczne (WSK), VarioPower, przewody hydrauliczne ciśnieniowe i powrotne z przodu, obieg hydrauliczny dwuobwodowy, czterosekcyjny do odciążania pługa śnieżnego, akustyczny sygnał cofania, tylne odbiorniki mocy z kołnierzem. Pojazd sprzedawany jest z zabudową skrzyniową! Około 5413 motogodzin! Hjdozz Nnqspfx Afvsu Na życzenie piaskarko-solarka Gmeiner za dopłatą 6 500 EUR oraz pług śnieżny -9161- za dopłatą 1 500 EUR! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 1993, Nowa jednostka sterowania lub moduł przekaźnika/transformatora Hjdpfsy Ugtmox Afveu

Stan: używany, Silnik napędowy, serwomotor prądu stałego LENZE typu GFQBT 80-24 Silnik wrzeciona, silnik elektryczny, silnik wrzeciona głównego Nr seryjny 184592 Rok produkcji: 1993 Moc znamionowa: 4,2 kW Napięcie robocze: 260 V DC Prąd znamionowy: 20 A Prędkość maksymalna: 3000 obr. Napięcie wzbudzenia: 200 V DC Prąd wzbudzenia: 1,15 A - Hamulec elektryczny Średnica wału: 24 mm (wał z wpustem 8 mm) Długość wału: ok. 47 mm (występ wału od krawędzi centrującej) Średnica kołnierza centrującego: 110 mm Średnica okręgu śruby: 130 mm, gwint 8 x M8 - Enkoder, prędkościomierz, GBR 190V Prędkościomierz o długiej żywotności HÜBNER typ TDP 0.2 LT-4 Napięcie prędkościomierza: 60 V / 1000 obr. Prąd wyjściowy: 67 mA (maks. 200 mA) Prędkość maks. 9000 obr. Wentylator zewnętrzny LENZE (EBM) typ G2E 120 Hodstpkx Njpfx Afveu Podłączenie do sieci: 230 V, 50 Hz, 0,32 A, 0,075 kW Długość całkowita: 630 mm (bez wału i kołnierza centrującego) Wymiary całkowite dł. x szer. x wys.: 690 x 340 x 430 mm Waga: 45 kg stan dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 950 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni Hedpfxjztgbre Afvsu · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 Hsdpfxsygngwe Afvju · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem