Używane Land Rover Pojazd Terenowy na sprzedaż (32 826)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Cgsdpfei Ri E Rox Abtsu Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy Cedpfx Asi Ri Hcobtogu

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, całkowita długość: 4 800 mm, Wózek widłowy terenowy Manitou M 30-4 Cedoza H Rujpfx Abtogu Napęd: diesel Rok produkcji: 2025 Wysokość podnoszenia (mm): 5.600 Udźwig (kg): 3.000

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, paliwo: diesel, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, TICAB Uniwersalna Miejska Zamiatarka Uliczna i Odkurzacz MUM-130 Cgsdpfx Ajx U S Iiobtou TICAB MUM-130 to samojezdna miejska zamiatarka uliczna oraz odkurzacz do sprzątania miejskiego, utrzymania chodników i dróg, zamiatania parków i placów, usuwania zanieczyszczeń z parkingów i terenów przemysłowych. Kompaktowa, zwrotna i przyjazna dla środowiska – idealna dla samorządów, firm porządkowych, zarządców obiektów, lotnisk i przedsiębiorstw zajmujących się czystością miejską. Wyposażona w wydajne szczotki, system odkurzania oraz dużą komorę na zanieczyszczenia, skutecznie usuwa liście, śmieci, żwir, piasek i kurz. Skontaktuj się z nami w sprawie ceny, terminu dostawy i szczegółów technicznych.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 10 000 kg, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, całkowita wysokość: 600 mm, napięcie wejściowe: 220 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, częstotliwość wejściowa: 60 Hz, Rama naprawcza nadwozia/podwozia TIR ciężarowych i wielogabarytowych pojazdów TM-M60 To profesjonalne urządzenie zaprojektowane do kompleksowej naprawy i prostowania różnych elementów nadwozi oraz podwozi pojazdów ciężarowych i dostawczych oraz samochodowych. Dzięki solidnej konstrukcji oraz wyposażeniu w 6 wież o dużej sile ciągu (25 ton każda), rama ta pozwala na skuteczne wykonywanie zaawansowanych napraw, takich jak przywracanie kształtu uszkodzonym elementom, prostowanie zniekształceń czy eliminowanie wypaczeń. Wysoka nośność i precyzyjne narzędzia sprawiają, że nasza rama naprawcza doskonale sprawdza się w profesjonalnych warsztatach, gwarantując szybkość, dokładność i niezawodność podczas napraw pojazdów wielkogabarytowych. Parametry: - Ciśnienie hydrauliczne: 70 MPa (10000 psi) Cjdpfx Asvuxygsbtsgu - Ciśnienie pneumatyczne: 0.8 MPa - Maksymalne napięcie słupa: 25 ton (245 kN) - Ładowność: 50000 kg - Zakres pracy słupa: 360 stopni - Całkowita waga: 10 ton - Liczba wież: 6 Cechy: 1. Z 6 wieżami, z każdą o maksymalnej sile ciągu 25 ton. 2. Z kompletem narzędzi do pchania i ciągnięcia, dostosowanym do każdego typu prostowania. 3. Urządzenie podnoszące o pojemności 50 ton, które skutecznie naprawia zniekształcone belki. 4. Z hydraulicznym ramieniem o sile 25 ton, które pozwala na naprawę zniekształceń, wypukłości, skręceń itp. 5. Cztery wieże mają wysokość 2500 mm, a pozostałe dwie mają wysokość 4320 mm. 6. Możliwość wyboru koloru z palety RAL. 7. Ilość wież do wyboru przez klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, całkowita długość: 6 800 mm, Wózek widłowy terenowy Manitou M 70-2 Napęd: diesel Rok produkcji: 2025 Cgjdpfx Aoyb Tncebtsu Wysokość podnoszenia (mm): 4.980 Udźwig (kg): 7.000

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania Codpfx Aboxyud Uotjgu • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, wciągarka linowa, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: Cgodsxn T Uzspfx Abtju MLF/TLF 2500-Staffel na podwoziu MAN TGL 12.250 4x2 Nasz MLF na podwoziu MAN TGL spełnia wiele oczekiwań. Oprócz załogi i dużej ilości miejsca na sprzęt, pojazd oferuje również znaczne zasoby wody, co pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie akcji gaśniczej bez opóźnień. Podwozie: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6, 250 KM (184 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Bliźniacze ogumienie tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5), lakierowana w RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Rozkładane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dopasowane schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu wytrzymały i antypoślizgowy • Przestronny schowek dachowy Pompa pojazdu / Zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa pompa normalnego i wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowana, płynnie regulowana domieszalnia piany • Zbiornik wody 2.500 l, zintegrowany zbiornik środka pianotwórczego 250 l • Dodatkowe ogrzewanie pomieszczenia pomp Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak ze szlauchem 50 m • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie światła LED typu blitz • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Ostrzegawcza sygnalizacja tylna • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe Codpfx Aoxl Ab Sobtegu • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), Centrum robocze z jednostką do oklejania krawędzi w bardzo dobrym stanie. Cedpfx Ajylcgpjbtogu Dane techniczne zostaną wkrótce zaktualizowane.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2017, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 5 120 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 12 880 kg, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Nadstawki burtowe, zaczepy do mocowania ładunku, dopłata za rampy: 1.500 €, -- Zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Cgedpfx Asy U H Evebtou

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 980 mm, Typ operatora: siedzący · Maksymalny udźwig: 5000 kg Cgodpfx Absy E Uhgetsu · Środek ciężkości ładunku: 600 mm · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł: 773 mm · Obciążenie osi przedniej (załadowany) / osi tylnej (załadowany): 11520 kg / 1805 kg · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / osi tylnej bez ładunku: 3285 kg / 5040 kg · Ogumienie: pneumatyczne · Liczba kół przednich / tylnych: 2 / 2 · Liczba kół napędowych: 4 · Rozstaw kół przednich: 1620 mm · Rozstaw kół tylnych: 1740 mm · Wysokość dachu ochronnego (kabiny) / całkowita wysokość z obniżonym dachem ochronnym (wersja buggy): 2486 mm / 2486 mm · Wysokość siedziska: 1455 mm · Uchwyt na widły wg DIN 15173 A/B 4A · Szerokość przejazdu dla palety 1000 x 1200 w poprzek: 6812 mm · Szerokość przejazdu dla palety 800 x 1200 wzdłuż: 6812 mm · Promień skrętu: 4640 mm · Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez ładunku): 10 km/h / 22 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez ładunku): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Hamulec postojowy: hydrauliczny · Moc znamionowa silnika spalinowego: 55 kW · Producent / model silnika / norma emisji: Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Prędkość obrotowa znamionowa: 2300 obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa: 4 / 2925 cm³ · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu hydraulicznego do osprzętu: 230 bar · Wydajność oleju dla osprzętu: 97 l/min · Poziom hałasu przy uchu operatora według DIN 12 053: 78 dB

Stan: używany, przebieg: 124 990 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 605 kg, maksymalna waga ładunku: 2 895 kg, masa całkowita: 6 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna (Doka), podwójna ławka, tylna szyba, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep kulowy do przyczepy, cicha wersja G1, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, zielona plakietka ekologiczna. Codpfxsvhicfo Abtogu Zabudowa: system hakowy AJK typ NHS3-3150 do kontenerów miejskich o długości do 3,4 m. W lutym 2019 przy przebiegu 103 600 km wymieniono sprzęgło! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, AKE technologies system wstrząsający do pojazdów Producent: AKE technologies GmbH Typ: System wstrząsający do pojazdów Rok produkcji: 2020 Na sprzedaż jest profesjonalny system wstrząsający do pojazdów, przeznaczony do badań drgań, rezonansu oraz NVH (hałas, drgania i szorstkość). Urządzenie służy do przeprowadzania powtarzalnych testów drgań i obciążeń na pojazdach, podzespołach i komponentach. System umożliwia symulację drgań pojazdu, wpływów drogowych, rezonansów i rozwoju hałasu w kontrolowanych warunkach testowych. Dane techniczne Napięcie robocze: 3 x 400 V AC / 50 Hz Napięcie sterujące: 24 V DC Pobór mocy: ok. 4 kW Zasilanie sprężonym powietrzem: 6 bar Zużycie sprężonego powietrza: ok. 0,3 m³/min Waga całkowita: ok. 4 000 kg System podnoszenia i pozycjonowania: Nośność ok. 1 000 kg na każdy stół podnoszący zgodnie z dokumentacją Dane shakerów AKE HPS350 High-Power-Shaker Zakres częstotliwości: DC do 3 000 Hz Siła dynamiczna: do ok. 2,6 kN Siła statyczna: ok. 11 kN Skok: ok. 5,5 mm (od szczytu do szczytu) Maks. prędkość: ok. 0,74 m/s Maks. przyspieszenie: do ok. 22 g Cgjdpfszazm Rjx Abteu Częstotliwość własna: ok. 65 Hz Oprogramowanie Vibration Research VibrationVIEW AKE Drive File Manager Odblokowane funkcje: 8 kanałów wejściowych Sinusoida do 4900 Hz Losowe do 4900 Hz FDR do 4900 Hz Sinusoida wielokanałowa Losowe wielokanałowe Sterowanie DUAL LOOP Wyposażenie Przemysłowa szafa sterownicza z elektroniką mocy Komputer sterujący Jednostki High-Power-Shaker Uchwyty kół pojazdu Urządzenia do podnoszenia i pozycjonowania Kolumny podnośnikowe z poprzeczką Technika pomiarowa i sensoryka Jednostki sterujące oraz przyciski awaryjne Zastosowania Analizy NVH Testy drgań Badania rezonansowe Analizy akustyczne Testowanie komponentów Testy wytrzymałościowe Badania i rozwój Stan Używana instalacja z zastosowań przemysłowych. Stan wizualny widoczny na zdjęciach. System został zdemontowany i zmagazynowany. Pełna techniczna próba działania pod obciążeniem nie została przeprowadzona. Zakres dostawy: AKE Shakersystem for Vehicles Przemysłowa szafa sterownicza Komputer sterujący Zainstalowane oprogramowanie Jednostki High-Power-Shaker Uchwyty kół pojazdu Kolumny podnośnikowe z poprzeczką Dokumentacja Nośnik z oprogramowaniem Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Oględziny możliwe po wcześniejszym ustaleniu. Załadunek do zorganizowania. Wszystkie informacje podano zgodnie z naszą najlepszą wiedzą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: czarny, wysokość podnoszenia: 23 500 mm, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 93 h, Obszar zastosowania: Budownictwo Napęd: Koło Własna masa pojazdu: 2.500 kg Udźwig: 800 kg Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Klaas K17/24 Cjdpfx Aoxzdv Ajbtegu * 2020 * Napęd benzynowy * 93 godziny pracy * Wysokość haka: 23,5 metra * Zasięg poziomy: 18 metrów * Udźwig: 800 kg * Zdalne sterowanie * Wyposażony w oświetlenie robocze * Napęd na koła * Przystosowany do kosza transportowego * W zestawie dokumentacja

Stan: używany, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 24 000 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 695 h, Obszar zastosowania: Budownictwo Własna masa pojazdu: 2.550 kg Udźwig: 650 kg Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Dźwig aluminiowy Amak 25 * Pierwsza homologacja w 2021 r. * 695 godzin pracy * Napęd benzynowy * Napęd na koła * Zdalne sterowanie * Wysokość robocza 24 metry * Zasięg poziomy 21 metrów * Udźwig 650 kg * Masa własna 2550 kg Cedpfxjy I Unro Abtogu

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: biały, wysokość podnoszenia: 34 000 mm, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 3 240 h, Własna masa pojazdu: 7.450 kg Udźwig: 3.500 kg Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Klaas K 29/34 TS * 2011 * Napęd Diesla Cjdpfxjy Hrzgs Abtegu * 3240 motogodzin * Wyposażony w kosz pasażera * Zdalne sterowanie * Wysokość robocza 34,2 m * Zasięg poziomy 29 m * Udźwig 3500 kg * Zasięg 50 319 km * Masa własna 7450 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 6 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 960 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, szerokość karetki wideł: 2 120 mm, długość wideł: 1 820 mm, masa własna: 10 658 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 100 mm, Wózek widłowy terenowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Nowy Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 innych wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach zawsze dostępne. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki chętnie szczegółowo doradzi w sprawie tego modelu C70D. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i budowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Przesuw boczny, Cgodpfxjyyd S Ds Abtsu Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, producent silników: Yunnei EUR5, całkowita wysokość: 2 650 mm, całkowita długość: 3 900 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, osłona przednia, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, terenowy wózek widłowy z napędem 4x4 silnik diesel EUR5 Yunnei DEF30CZEF5 74kw 100KM udźwig 5T waga widlaka 7,2T maszt triplex wysokość podnoszenia 5m opony pneumatyczne kabina z klimatyzacją długość wideł 1220mm Cgjdpeuzivvefx Abtou dodatkowo łyżka w zestawie dodatkowe widły o długości 2000mm widlak jest NOWY

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, producent silników: Yunnei EUR5 2,7L, długość wideł: 2 000 mm, masa całkowita: 4 400 kg, masa własna: 4 400 kg, całkowita wysokość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, osłona przednia, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, mam do sprzedania terenowy wózek widłowy o udźwigu 3,5T z napędem 4x4 stałym silnik diesel EUR5 Yunnei DEF20CAF4 55kW 75KM kabina z klimatyzacją wózek wyposażony jest w -maszt triplex , wysokość podnoszenia 5m -przesuw boczny wideł -pozycjoner wideł -szerokość karetki to aż 1500mm !!! -widły długości 1220mm -dodatkowe drugie widły długości 2000mm w cenie -pneumatyczne koła w rozmiarze 20,5/70/16 wymiary wózka dł-370, szer-180,wys 255 cm waga wózka 4400kg dodatkowa opcja zakupu hydraulicznej łyżki o szerokości 1800mm Cgodpfjxa Anhsx Abtju cena wózka 19800 EUR jako bezpośredni importer zapewniam dostęp do części zamiennych możliwy leasing lub raty. ZAPRASZAM

Rok budowy: 2023, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne są trzy identyczne pojazdy transportowe, rok produkcji: 2x 2021, 1x 2023. Oględziny na miejscu są możliwe. Cgodpfxozadlvs Abtju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 6 080 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, Wózek terenowy Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Cgsdpjy Hy S Tsfx Abtju Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Elektryczny pojazd holowniczy, wózek do ciągu logistycznego STILL E-wózek holowniczy STILL typ R06 Trójkołowy holownik, elektryczna maszyna ciągnąca Nr fabr. W4X126A00120 Rok prod. 2010 Siła uciągu: maks. 6000 kg Ładowność: 150 kg Obciążenie osi przedniej: 420 kg Obciążenie osi tylnej: 600 kg Cgsdpev Uramsfx Abtju Moc napędu: 3,2 kW / 60 min Napięcie akumulatora: 24 V - Trójkołowy holownik - bez sprzęgu, płyta montażowa z otworami Ø 14 mm, rozstaw otworów 65/75 x 120 mm - instalacja oświetleniowa - gniazdo 24 V z tyłu - wyposażony w 4 używane baterie napędowe – działa, ale akumulatory w złym stanie - 3-kołowe opony pełne 4.00-8 / (3.00) Wymiary transportowe D x S x W: 1700 x 1000 x 1350 mm Masa własna: 584 kg Masa baterii: 467 kg (oryginalna bateria uszkodzona) 4x bateria napędowa zamontowana prowizorycznie – masa ok. 180 kg Masa całkowita: ok. 770 kg Stan dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż: centrum obróbcze CNC Biesse Rover 3.03 Maszyna znajduje się obecnie w eksploatacji i po uzgodnieniu może być obejrzana oraz przetestowana pod zasilaniem. Seria Biesse Rover jest znana z solidnej konstrukcji, wysokiej niezawodności oraz wszechstronnych możliwości zastosowania w obróbce drewna i płyt. Idealna dla stolarni, producentów zabudów wnętrz, mebli oraz zakładów produkcyjnych. Cgjdsza Edtjpfx Abteu Dane techniczne Sterowanie: CNC XP 600 Przejazd w osi X: 3.060 mm Przejazd w osi Y: 1.260 mm Przejazd w osi Z: 150 mm Długość maszyny: 4.400 mm Szerokość maszyny: 2.800 mm Wysokość maszyny: 2.400 mm Waga: ok. 3.130 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 122 600 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Hamulce tarczowe - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) SCANIA z J. Hvidtved Larsen FlexVac 311 – samochód ssący! Tylko 298 godzin pracy! SCANIA P400LB6X2*4HNB, Euro 5, Opticruise, 122 602 km, suchy odkurzacz o pojemności 14,5 m³ (stal nierdzewna), rok produkcji 2013, oś przednia 9 000 kg, 3. oś podnoszona i kierowana, pilot zdalnego sterowania, lodówka, pierwsza rejestracja: 27.08.2013, klimatyzacja, elektryczne szyby, Webasto (dodatkowe ogrzewanie), zawieszenie pneumatyczne, ABS, długość całkowita: 9 129 mm, wysokość całkowita: 3 895 mm, szerokość całkowita: 2 550 mm, rozstaw osi: 4 900 mm, opony: 385/55R22,5 (90%) przód i 315/70R22,5 (90%) tył, elektryczne szyby, radio/CD, zbiornik paliwa: 400 l, pierwszy właściciel, pełna historia serwisowa, ostatni przegląd techniczny przy 122 099 km (24.01.2026), następny serwis przy 122 600 km (21.04.2026)... Ciężarówka czysta, w pełni sprawna! Zabudowa „J. Hvidtved Larsen FlexVac 311”: wywrotka ze stali nierdzewnej o pojemności 14,5 m³, pompa próżniowa/nadciśnieniowa, izolowana i z ogrzewaniem do pracy zimą (zakres temperatur pracy: -20°C do +50°C), hydrauliczne ramię ssące, zdalne sterowanie, pompa próżniowa/nadciśnieniowa (KAESER OMEGA 82 P-V) zaledwie 298 godzin pracy, odpowiednia do: odpadów, wody i powietrza... Zabudowa czysta, w pełni sprawna! Cena: € netto + VAT, NIP UE. Sztokholm, Szwecja Więcej & zastosowania: * Załadunek podciśnieniowy sypkich i pylących materiałów takich jak żwir, popiół, żużel, cement, wapno, zgorzelina itp., ssanie podciśnieniowe mułu, osadów lub cieczy, * Odpylanie i odkurzanie powierzchni przemysłowych, hal magazynowych, zbiorników, silosów, przenośników taśmowych, punktów rozładunkowych itp., * Załadunek ciśnieniowy materiałów sypkich. * Czyszczenie reaktorów * Czyszczenie zbiorników * Czyszczenie instalacji wentylacyjnych * Czyszczenie silosów * Czyszczenie/odpylanie zakładów * Czyszczenie biogazowni (WKF, ZKF) * Czyszczenie filtrów piaskowych * Wymiana złoży katalizatora * Specjalistyczne usługi czyszczenia przemysłowego Pojazd ssący do suchych materiałów został zaprojektowany do najtrudniejszych i najbardziej wymagających zadań związanych z odkurzaniem suchych materiałów, ale skutecznie radzi sobie także z pracami mokrymi. Elastyczna jednostka ssąca doskonale dopasowuje się do każdej aplikacji, niezależnie od tego, czy zasysanie odbywa się od dołu, czy od góry. Komora filtracyjna jest optymalnie zaprojektowana i posiada dużą hydrauliczną klapę spustową umożliwiającą wygodne i efektywne opróżnianie. Specjalnie opracowany wyrzutnik gwarantuje skuteczny transport materiałów sypkich nawet na duże wysokości. Wszystkie funkcje robocze mogą być sterowane za pomocą pilota radiowego. Informacje ogólne Zastosowanie: czyszczenie, budownictwo, rozbiórki, odwadnianie podłoża, drenaż, roboty ziemne, zarządzanie terenem, rolnictwo Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 740 cm³ Skrzynia biegów Typ: Opticruise, półautomatyczna skrzynia biegów Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Cjdpfx Aoy Uriysbtegu Oś przednia: wymiary opon: 385/55R22,5; maks. obciążenie: 9 000 kg; skrętna; marka osi: Nokian Hakkapelitta; opony...