Używane Labtec Tandem 1081 na sprzedaż (1 313)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Kdedszadb Dspfx Ammju Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: używany, przebieg: 7 980 km, moc: 239 kW (324,95 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 01/2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Klimatyzacja - Radio - Wzmocniona kierownica (hydrauliczne wspomaganie kierownicy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = +++Masa: 24 000 kg, prędkość: km/h+++ +++Napęd 4x4+++ +++Opony 26,5xR25, stan: 90%+++ +++Reflektory robocze+++ +++Tłumiki drgań+++ +++Blokada mechanizmu różnicowego, oś przednia+++ +++Łyżka o pojemności 3,6 m³+++ +++Waga+++ - Ogólne: - - Silnik: Case - Skrzynia biegów: Automatyczna - Liczba miejsc: 1 - - Bezpieczeństwo: - - Kamera cofania - - Wnętrze: - Ksdpfx Amoy Hu U Asmodu - Klimatyzacja - Nawiew - - Wygląd zewnętrzny: - - Wzmocniona kierownica (hydrauliczne wspomaganie kierownicy) - Osłona przeciwsłoneczna - Drzwi kierowcy - - Audio, komunikacja, elektronika: - - Radio - - Pozostałe: - - Wymiary pojazdu: Długość 8,95 m; Szerokość 3 m; Wysokość 3,57 m - Stan opon: Oś przednia ok. 70%; Oś tylna ok. 70% - - Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 11092 - - Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zdjęcia i tekst mogą się różnić od rzeczywistego pojazdu. Stale oferujemy ponad 400 pojazdów. = Dodatkowe informacje = Pojemność skokowa silnika: 8710 cm³ Wymiary (dł. x szer. x wys.): 895 x 300 x 357 cm Marka silnika: Case

Stan: używany, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 6 300 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Kdodpfs Aazm Tox Ammsu

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 731 h, Bomag BW 154 AP-4 AM – walec tandemowy, rok produkcji: 2018, ilość motogodzin: zaledwie 731 h, silnik: Kubota [55,4 kW/75 KM], system Asphalt Manager 2, waga: 7300 kg, gładka powierzchnia bębna, dobry stan, gotowy do natychmiastowego użycia. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. chętnie udzieli Państwu dodatkowych informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Kjdpfx Amozq Tzyemjdu = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Dobry stan! Przegląd techniczny (TÜV) na życzenie, za dodatkową opłatą. Kedpfx Amezxvkasmjdu Tel. WhatsApp.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Przegląd Ten blok do napełniania i zamykania próżniowego został wyprodukowany w 2019 roku przez niemiecką firmę ALWID Maschinenbau GmbH. Model ALWID-SUPERIOR-48HV-10PP jest przeznaczony do napełniania butelek szklanych przy użyciu systemu wysokopróżniowego, dzięki czemu jest idealny do cieczy o niskiej i średniej lepkości, takich jak alkohole lub podobne produkty. System posiada 48 zaworów napełniających i jednostkę zakręcającą ROPP z 10 głowicami, co zapewnia wydajną i bardzo precyzyjną pracę. Dzięki wydajności do 12 500 butelek na godzinę (0,7 l) stanowi profesjonalne rozwiązanie dla wysokowydajnych linii rozlewniczych. Maszyna jest przystosowana do CIP, wyposażona w kule natryskowe oraz sterowanie Siemens S7. Ma ok. 14 000 godzin pracy i została już zdemontowana. Brakujące komponenty peryferyjne, takie jak sortownik kapsli, podajnik zamknięć/elevator oraz rynny zsypowe mogą zostać dostarczone na życzenie, możliwy jest również fabryczny remont. Dane techniczne - System rozlewu: wysokopróżniowy z pompą pierścieniową do cieczy - System zamykania: zakręcarka ROPP (PP) z 10 głowicami - Wydajność: do 12 500 butelek na godzinę (butelki 0,7 l) Kjdpfx Ajxqhvlemmjdu - Liczba zaworów napełniających: 48 - Wielkość butelki: maks. 105 mm (szer.) × 65 mm (gł.) dla butelek formowanych (co drugi zawór wykorzystywany) - System sterowania: Siemens S7 - System czyszczenia: CIP z kulami natryskowymi - Liczba godzin pracy: ok. 14 000 h - Kierunek pracy: z prawej na lewą - Wymiary (maszyna): 4,20 m × 2,80 m × 2,90 m (szer.×gł.×wys.) - Wymiary (wieża rozlewnicza): 1,40 m × 1,30 m × 3,40 m (szer.×gł.×wys.) Zakres dostawy - Blok rozlewający i zamykający | ALWID Maschinenbau GmbH | ALWID-SUPERIOR-48HV-10PP | 2019 | Wysokopróżniowy rozlewacz z 48 stanowiskami i 10 głowicami zakręcającymi ROPP, sterowanie Siemens S7, przystosowany do CIP, ok. 14 000 godzin pracy - Wieża rozlewnicza | ALWID Maschinenbau GmbH | – | 2019 | 3,40 × 1,30 × 1,40 m, część zestawu - Części formatowe | ALWID Maschinenbau GmbH | – | 2019 | 10x głowica zamykająca PP28x22 mm głęboka, 1x zestaw formatowy do butelki prostoszyjnej o średnicy 76 mm - Akcesoria | 2 europalety z częściami formatowymi i głowicami

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 8 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Licznik: 133 000 km Masa własna: 4620 kg Ładowność: 13 380 kg Masa całkowita: 18 000 kg Marka nadwozia: WIESE TA 18 OK Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry WIESE TA 18 OK – PRZYCZEPA DWUOSIOWA TANDEMOWA – 18 TON – ZAMKI DO KONTENERÓW – SAF – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE DANE OGÓLNE Marka: WIESE Typ: TA 18 OK Wykonanie: Przyczepa tandemowa dwuosiowa Pierwsza rejestracja: 12.05.2021 Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4620 kg Ładowność: ok. 13 380 kg Liczba osi: 2 Osie: SAF Zawieszenie: Pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO OPIS Bardzo wytrzymała i wszechstronna przyczepa tandemowa dwuosiowa WIESE TA 18 OK z 2021 roku, o masie całkowitej 18 000 kg. Przyczepa jest przeznaczona do profesjonalnego i intensywnego użytkowania i posiada w pełni ocynkowaną ramę, aluminiowe burty, zamki do kontenerów, osie SAF oraz zawieszenie pneumatyczne. Przy masie własnej zaledwie 4620 kg, przyczepa oferuje ładowność do ok. 13 380 kg. Idealna dla firm transportowych, firm budowlanych, firm oferujących usługi dźwigowe, handlu maszynami, a także do transportu kontenerów, maszyn, materiałów budowlanych i różnych ciężkich ładunków. PODWOZIE I OSI Przyczepa WIESE ma wytrzymałą konstrukcję tandemową i jest wyposażona, między innymi w: * Wykonanie tandemowe dwuosiowe * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy WABCO * Masa całkowita 18 000 kg * Wytrzymała rama do profesjonalnego użytkowania * Konstrukcja w pełni ocynkowana * Bardzo dobra ochrona przed korozją * Konstrukcja łatwa w konserwacji * Stabilne właściwości jezdne nawet przy dużym obciążeniu Połączenie osi SAF i zawieszenia pneumatycznego zapewnia komfortowe i stabilne właściwości jezdne. ŁADOWANIE I NADWOZIE Platforma ładunkowa jest wszechstronna i wyposażona w: * Aluminiowe burty * Zamki do kontenerów * Wytrzymała platforma ładunkowa * Ocynkowana podkonstrukcja * Nadaje się do różnych zadań transportowych * Profesjonalne wykonanie do codziennego użytku Dzięki zintegrowanym zamkom do kontenerów, przyczepa doskonale nadaje się do transportu odpowiednich kontenerów i nadwozi wymiennych. Aluminiowe burty umożliwiają również elastyczny transport materiałów budowlanych, palet, maszyn i innych towarów. WYMIARY Długość: ok. 6600 mm Szerokość: ok. 2550 mm Wysokość platformy ładunkowej/wysokość: ok. 950 mm Niska wysokość platformy ładunkowej, wynosząca zaledwie ok. 950 mm, zapewnia korzystny środek ciężkości i ułatwia załadunek i rozładunek. SKRZYNKI NA NARZĘDZIA ZE STALI NIERDZEWNEJ Przyczepa jest szczególnie bogato wyposażona: 4 skrzynki na narzędzia ze stali nierdzewnej Dzięki temu dostępna jest wystarczająca ilość zabezpieczonej przestrzeni do przechowywania, np. na: * Pasy transportowe * Łańcuchy * Mocowania * Narzędzia * Akcesoria transportowe Kedpfxozy Eqfo Ammjdu * Akcesoria do kontenerów Wykonanie ze stali nierdzewnej jest trwałe, łatwe w utrzymaniu i optymalne do codziennego, profesjonalnego użytkowania. PODPORY Dla bezpiecznego i praktycznego...

Stan: używany, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 11 450 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19,5 150/148J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 285/70R19,5 150/148J, rozmiar tylnej opony: 285/70R19,5 150/148J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pneumatyczny system blokowania, wysokość platformy ładunkowej ok. 900 mm, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji pod adresem: ! Kdjdpfx Amo Aa N T Ismsu

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 52AMGATE, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 560 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość robocza: 420 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52 Tandem Emboss Maszyna "przystosowana do tłoczenia" – wyposażona w unikatowy moduł tłoczenia. Dostępne różne wzory/wałki tłoczące. Nowa, wyprodukowana 2024 Specyfikacja techniczna: Maks. prędkość produkcyjna: 25 m/min (2121 arkuszy B2/h) Maks. wydajność podajnika: 8000 arkuszy/h Minimalny format arkusza: 20 × 20 cm Maksymalny format arkusza: 56 × 80 cm Gramatura papieru: 115-600 g/m² Grubość papieru: Maks. 0,7 mm (przy zakładce > 0), Maks. 1,4 mm (przy zakładce < 0) Maks. wysokość stosu papieru: 52 cm Grubość folii laminacyjnej: 24-50 µm Typ folii laminacyjnej: OPP, PET, Nylon Czas nagrzewania wałka laminującego: Ok. 4 min Dokładność nakładania arkuszy: ±1 mm Wymiary maszyny (z blat odbiorczym): 3,07 x 1,13 m Zużycie sprężonego powietrza: 65 l/min Maks. zużycie sprężonego powietrza: 95 l/min Maks. siła docisku: 15 kN Maks. pobór mocy: 7 kW Waga maszyny: 820 kg Zalecana wydajność miesięczna: 100 000 arkuszy Charakterystyka maszyny: Urządzenie bazuje na sprawdzonej konstrukcji laminatora Amiga. Dzięki modułowej budowie, moduł tłoczenia jest umieszczany pomiędzy jednostką laminującą a separatorem standardowej Amigi. Rozwiązanie dwustopniowe (dwie jednostki robocze w jednej linii) umożliwia łatwe przełączanie między standardowym laminowaniem jednostronnym a tłoczeniem, tworzącym unikalne wzory na zalaminowanej powierzchni. Dostępnych jest 7 standardowych wzorów tłoczenia. Wzory specjalne na zamówienie. Pierwsza jednostka laminująca jest zawsze aktywna i pracuje z cylindrem ogrzewanym IR. Druga jednostka jest włączana wyłącznie na potrzeby tłoczenia. Wzór powstaje dzięki podgrzaniu arkusza przed jednostką przetwarzającą oraz wysokiemu naciskowi wałka PUR dociskanego do cylindra strukturalnego. Chłodzenie cylindra do tłoczenia pozwala „utrwalić” wzór na laminowanym podłożu. Wyposażenie standardowe: Podajnik: Głowica podająca Komfi – pojedynczy ruch. Czujnik zakładki arkusza chroni wałek dociskowy przed przyklejaniem folii w przypadku pobrania kilku arkuszy jednocześnie. Dodatkowe regulowane dmuchawy dla niezawodnego oddzielania arkuszy ze stosu. Kdjdpfoziavuex Ammou Jednostka laminująca: Regulowane ograniczniki formatu umożliwiające laminowanie grubszych podłoży oraz laminowanie okien. Wał rozprężny z regulacją boczną do szybkiej wymiany roli o średnicy 3″. Regulowany wał rozprężny do idealnego wygładzenia foli przed wałkiem laminującym. Nagrzewanie IR cylindra laminującego. Czujnik temperatury wewnątrz cylindra zapewniający wyjątkowo precyzyjną regulację. Wałek dociskowy jednostki laminującej pokryty gumą, wałek dociskowy PUR w jednostce tłoczącej. Jednostka tłocząca: Podgrzewacz arkuszy przed wałkiem tłoczącym dla aktywacji powierzchni przed tłoczeniem. Mocny system pneumatycznego docisku gwarantujący doskonałe rezultaty laminowania i tłoczenia. Separator i odbiór: Zespół prostujący składający się z listwy i wałka z regulacją pozycji umożliwiającą automatyczne przesuwanie momentu wyginania przy zmianie pozycji prostownika. Wbudowany perforator do rozdzielania arkuszy, umieszczony za wałkami ciągnącymi eliminujący ryzyko zerwania wstęgi. Wałek separacyjny napędzany krzywką. Rolki korygujące pozwalające na precyzyjne ustawienie miejsca oddzielania, zapobiegając odchylaniu filmów. Regulowana prędkość wałka separującego dla perfekcyjnego oddzielenia trudnych prac. Stacjonarny blat odbiorczy.

Stan: używany, godziny pracy: 170 h, Rammax Rw 702 | Używany walec tandemowy | 170 motogodzin 📍Lokalizacja: Niemcy Kdsdpfx Asy Nm R Iommju 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportowego, by oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 5000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (po zaakceptowaniu)* 👷‍♂️ Skontrolowany przez niezależnego eksperta 11 punktów inspekcyjnych, 8 zatwierdzonych ✅ 3 drobne niedoskonałości ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: nie gotowy do uruchomienia, według właściciela brakuje tylko korby, sprężanie obecne 📄 Chcesz zobaczyć pełny protokół inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub nagranie video? Wskazówka: Referencję „40728 Equippo” często stosuje się do wyszukiwania dodatkowych informacji w internecie. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa wyróżniają się na rynku: ✔ Dokładna inspekcja wykonana przez specjalistów ✔ Możliwa dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne maszyny? Oferujemy przydatne narzędzia i materiały dla właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Hamm HD12VV – dostępny od ręki. Rok produkcji: 2023 Przebieg: 694 godziny Kdjdpfx Amoz Rp Insmju Waga: 2510 kg Silnik: Kubota Szerokość wału: 1200 mm Grubość wału: 12 mm Reflektor roboczy LED Rotella Wymiary transportowe (długość/szerokość/wysokość): 2586x1333x1753 mm Kraj produkcji: Niemcy Możliwość korzystnego finansowania! GT trading jest importerem maszyn Hidromek i Airman w Szwecji. Zawsze posiadamy w magazynie używane maszyny budowlane, a obecnie poszukujemy używanych maszyn Cat i Volvo. Odwiedź nas: Ullevivägen 30, Bro, Sztokholm, 19740 Borrvägen 12, Nacksta, Sundsvall, 12853 Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji! Josef Said: Henrik Törnblom: 00 39 Dane techniczne: Rok produkcji: 2023 Liczba godzin pracy: 694 h Waga: 2510 kg Producent silnika: Kubota Lokalizacja: Bro, Sztokholms län, Szwecja

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa tandemowa Orthen do transportu napojów, z nadstawką ze ścianą uchylną i drzwiami skrzydłowymi. 2 osie, uchwyt do wózka widłowego, osie BPW, ABS, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS. Ładowność: 12 600 kg. Wymiary wewnętrzne nadstawki: Długość: 7,70 metra Kdedpfx Amsz E Ac Hjmou Szerokość: 2,47 metra Wysokość: 2,15 metra.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 444 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 3 731 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 782 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 864 mm, całkowita długość: 5 201 mm, całkowita szerokość: 2 283 mm, całkowita wysokość: 2 343 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa Ifor * Platforma załadowcza * 1 przegroda * Obracana przegroda * Dzielone drzwi boczne * Urządzenie najazdowe Knott z hamulcem bębnowym * Osie Ifor * Kliny pod koła Kdjdpfx Amjz R Ia Njmou ----Numer pojazdu w ofercie: 12495-----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Dostępna pomoc przez WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś zaoferować Państwu poniższy pojazd, oferta niewiążąca do momentu zawarcia umowy. Możliwość wystąpienia pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona: Przyczepa tandemowa Ackermann z podnoszonym dachem (Wóz 94) Pierwsza rejestracja: 14.06.2005 Dopuszczalna masa całkowita: 11.900 kg Masa własna: 4.150 kg Ładowność: 7.750 kg Długość całkowita: 9.800 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość całkowita: 4.000 mm Długość wewnętrzna: 8.200 mm Wysokość wewnętrzna: 3.000 mm 20 miejsc paletowych Podnoszony dach Burty przesuwne po obu stronach System Edscha Drzwi portalowe 1/2 + 1/2 Manualne podpory tylne Oś bębnowa z kompozytu GFK Opony 235/75R17,5 ok. 40% Podpora z korbą Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po stronie kierowcy Uchwyt koła zapasowego Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Kdjdpfxszttv Ns Ammou Cena: 3.850,00 € netto Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Miejscem właściwym dla rozstrzygania sporów do wartości 5.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości Sądem właściwym jest Sąd Krajowy w Schwerinie. Możliwość wystąpienia pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Kdsdpjzcnugofx Ammsu Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 6 900 kg, masa całkowita: 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, zawieszenie: stal, kolor: czerwony, Rok budowy: 2006, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, * niemiecka przyczepa, używana, z drugiej ręki * numer identyfikacyjny pojazdu: WMM0000060049937 Kdodpfx Aoz Sc R Hsmmou * ważny przegląd techniczny / do 10/2027 Dane techniczne: * długość całkowita: 8300 mm * szerokość całkowita: 2550 mm * dopuszczalna masa całkowita: 9990 kg * dopuszczalna masa całkowita (technicznie): 11000 kg * masa własna: 3100 kg * ładowność: 6890 kg * długość platformy ładunkowej: 6000 mm * szerokość platformy ładunkowej: 2450 mm * wysokość platformy ładunkowej: 900 mm Możliwa dostawa w całej Германии!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie!!! Możliwość leasingu i finansowania również bez wpłaty początkowej Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 7 000 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osie BPW, z przodu umożliwiające przejazd ładunku z krótką klapą najazdową, 2 x podwójne szyny do mocowania ładunku, 7 par punktów mocowania w podłodze, 1 x lampa wewnętrzna. Kdedpfxs Aawffj Ammsu Cena wynajmu od 600 euro miesięcznie. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --. Więcej informacji pod: !

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 11 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 610 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2009 Marka osi: BPW Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 7360 kg Kdodpfezubt Esx Ammju Ładowność: 25640 kg Masa całkowita: 33000 kg Brama załadowcza: D`Hollandia, brama wjazdowa Numer rejestracyjny: OK-83-VK

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3795, masa własna: 2 650 kg, maksymalna waga ładunku: 5 950 kg, masa całkowita: 8 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/1996, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, rozmiar opony: 335/65R-18 142 G, kolor: niebieski, Rok budowy: 1996, 1 używana przyczepa tandemowa Müller-Mitteltal * Numer wewnętrzny: 3795 Kdsdpfx Aoh Iviusmmsu * Pierwsza rejestracja: 05/1996 * Masa własna: 2.650 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 8.600 kg * Ładowność: 5.950 kg * Powierzchnia załadunkowa: 4.520 x 2.200 x 500 mm * Ogumienie: 340/65 R 18 (dopuszczone do 40 km/h) Resorowana piórowo przyczepa tandemowa z osiami "SAF", ręczną wciągarką z przodu, skrzynią na narzędzia ze stali nierdzewnej, skrzynką na gaśnicę, burta jednoczęściowa, pneumatyczny system hamulcowy z hamulcami bębnowymi. Obecnie przyczepa wyposażona jest w opony dopuszczone jedynie do prędkości 40 km/h. Sama przyczepa posiada jednak homologację na 80 km/h, co jest potwierdzone w dowodzie rejestracyjnym.

Stan: bardzo dobry (używany), wysokość podnoszenia: 1 620 mm, wolny skok podnoszenia: 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, długość wideł: 1 150 mm, całkowita wysokość: 1 340 mm, kolor: inny, Rok produkcji: 2018 Masa całkowita: 347 kg Kedjz E Rbkspfx Ammodu Udźwig: 1000 kg WÓZEK RĘCZNY! Regulowane widły, akumulator 12V 80Ah 2025 GEL, wbudowana ładowarka 220V, niewielka waga, zdejmowane widły, regulowane podpory, ręczny napęd, elektryczny podnosnik, pojedyncze rolki widlic.

Stan: używany, masa własna: 6 710 kg, maksymalna waga ładunku: 11 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 380 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 10 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa chłodnicza tandemowa Meyer ZAKO 18 | Połączona głęboko | Przejezdna, 2 bramy rolowe z napędem elektrycznym | 2 strefy chłodnicze z agregatem Frigoblock | Podpora przednia i tylna | Data pierwszej rejestracji: 23.10.2014 | Dyszel 50 mm | System Duomatic | Rozmiar opon: 385/55R22,5 / rozstaw osi: 1,29 m | Hamulec pneumatyczny | Długość platformy ładunkowej: 7,38 m | Osie BPW | Skrzynka na narzędzia x 1 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Kdedpfx Amozwunhemju

Stan: używany, masa własna: 3 180 kg, maksymalna waga ładunku: 6 820 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 5 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, burty o wysokości 500 mm, cztery uchwyty mocujące o wytrzymałości 3 tony każdy, wysokość załadunku ok. 950 mm. Dopłata za najazdy aluminiowe: 600 euro. Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Kdsdpsz Syd Aefx Ammou

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 920 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Logemann ATS 13 – przyczepa tandemowa – system załadunku i plandeka Edscha – ważny przegląd techniczny do 02.2027 Kodpfoz Ewymsx Ammsdu Opis: Na sprzedaż przyczepa tandemowa z platformą firmy Logemann (typ: ATS 13). Przyczepa jest w dobrym stanie, gotowa do użytku, posiada ważny przegląd techniczny (do) oraz TÜV (do). Dzięki praktycznemu systemowi załadunku i plandiece Edscha, pojazd można elastycznie i szybko załadować. Dane techniczne w skrócie: * Producent: Logemann * Typ: ATS 13 * Data pierwszej rejestracji: 04.07.2012 * Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg * Udźwig: 9920 kg * Masa własna: 3580 kg * Kolor: Biały Wyposażenie i najważniejsze cechy: * Nadwozie: System załadunku z boczną zasłoną i przesuwaną plandeką Edscha * Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 7,12 m | Szerokość: 2,48 m | Wysokość: 2,57 m * Objętość ładunkowa: ok. 45,51 m³ * Zawieszenie: pneumatyczne (podnoszenie i opuszczanie) * Osie: Gigant z hamulcami bębnowymi * Bezpieczeństwo: ABS i ramowa konstrukcja z otworami do optymalnego zabezpieczenia ładunku * Dodatkowo: 1 skrzynia do przechowywania * Dyszel: 40 mm * Złącze elektryczne: 15-biegunowe * Opony: Rozmiar 285/70 R19.5 (stan: ok. 80%) Stan i przeglądy: * Ważność TÜV: * Ważność przeglądu technicznego: Przyczepa jest dostępna od ręki i gotowa do użytku. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. W przypadku pytań lub zainteresowania prosimy o kontakt! Na życzenie możliwe jest wykonanie nowych przeglądów technicznych / przeglądów bezpieczeństwa lub zmian w dopuszczalnej masie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także w transporcie zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Naszą filozofię firmy charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy im doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta usług: Załadunek pojazdów Z przyjemnością pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkotrwałych. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Oś BPW Kodpfx Aszwym Nsmmsdu * Podpora na dyszlu * Sworzeń 50 mm * Boki z zawieszeniem sprężynowym * i wiele innych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany! Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych Typ TWP 180 Mega-EL MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 14 800 kg Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość zaczepu ok.: 380 mm Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża. Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie. PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20" Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m) 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy) 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw. 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa, aluminium Tylna osłona najazdowa, stal Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego) Błotniki półokrągłe Chlapacze DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA) Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm Wysokość zaczepu: 380 mm OSIE I ZAWIESZENIE Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne UKŁAD HAMULCOWY Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej KOŁA I OPONY 445/45 R19,5", marka do wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny INSTALACJA ELEKTRYCZNA 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe 2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania 1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania KRAJ REJESTRACJI / TABLICE Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone Kdsdpszufl Sofx Ammsu LAKIEROWANIE Rama: DB 7350 Novagrau (szary)