Używane Jungheinrich Wózek Reach Truck na sprzedaż (36 212)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 231 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 250 mm, wolny skok podnoszenia: 2 766 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 313 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy boczny (reach truck) Iodpjy Ekr Uefx Agnetg Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Akumulator: 48V Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 190 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 4 465 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy typu reach truck Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: poliuretan Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne typ: poliuretan Stan opon tylnych: 80–100% Typ baterii: PzS Ijdpfsyx Np Sex Agnstg Rok produkcji baterii: 2021 Stan baterii: 80–100% Opis: Pojazd jest poddany przeglądowi UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie oferujemy lakierowanie maszyny za dodatkową opłatą. Oprócz tego modelu pojazdu posiadamy w magazynie w Meschede-Calle ok. 250 innych wózków widłowych we wszystkich klasach wagowych. Odwiedź naszą stronę: rf-stapler. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze są możliwe. Chętnie odkupimy od Ciebie używany sprzęt, nawet jeśli nie nabywasz u nas nowego pojazdu. Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, konserwacji oraz generalnych remontach wózków. Chętnie wystawimy Twój sprzęt na sprzedaż w naszej ofercie. Wyposażenie: przesuw boczny, 3. zawór, reflektory robocze przednie, dach, Safety Pilot.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, Wózek widłowy boczny, Toyota, BT Reflex ACi- RRB7 – używany - : Isdpfx Agoyrq Twsnotg Cena loco: 9.500,- € (netto)! Producent: Toyota Model: BT Reflex ACi- RRB7 (nr 69) Rok produkcji: 2009 Bateria z 2016 r. Ręczne widełki teleskopowe Wysokość podnoszenia: 8000 mm Wysokość masztu podnoszącego: 3398 mm Przepracowane godziny: ok. 5 440 h Stan: Ogólny stan dobry, regularne przeglądy były zawsze wykonywane, a wykryte usterki natychmiast usuwane. Dostępny: od zaraz Lokalizacja: D-79576 Weil am Rhein

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 91132839, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 548 h, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą zaoferowaną kwotę! Uwaga: Wózek widłowy został sprawdzony po przemieszczeniu. Z powodu braku wymaganych transponderów nie było możliwe przeprowadzenie pełnej kontroli. Znane są następujące usterki: - Dźwignia blokady fotela jest złamana - Przełącznik na kierownicy uszkodzony - Lewa pokrywa boczna zdeformowana - Moduł dostępu uszkodzony – przycisk niesprawny - Brak transponderów Wózek widłowy jest już zdemontowany do transportu. SZCZEGÓŁY MASZYNY Liczba motogodzin: 9.548 h Poniższe dane techniczne pochodzą z dokumentacji producenta (w załączeniu). Sprzedawca nie bierze za nie odpowiedzialności: DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.600 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Odstęp ładunku: 401 mm Odstęp ładunku przy wysuniętym maszcie: 215 mm Itsdpfx Agsy Nzl Tenjg Rozstaw osi: 1.410 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Masa całkowita: 3.438 kg Obciążenie osi bez ładunku przód/tył: 2.292 / 1.146 kg Obciążenie osi z ładunkiem (widły do przodu) przód/tył: 902 / 4.132 kg Obciążenie osi z ładunkiem (widły do tyłu) przód/tył: 2.024 / 3.014 kg Ogumienie: PU Rozmiar opon przednich: Ø 343 x 114 mm Rozmiar opon tylnych: Ø 285 x 100 mm Liczba kół przód/tył: 1x / 2 Rozstaw kół tylnych: 1.168 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 211 h, ładowność: 1 700 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 745 mm, masa własna: 3 700 kg, przebieg: 4 211 km, Triplexowy reachtruck z zewnętrzną obsługą, duże niebrudzące opony (NON MARKING). Marka: Still (Niemcy). Rok produkcji: 2015. Przebieg: 4 211 godzin. Wysokość przejazdu: 2 745 mm. Wysokość podnoszenia: 6 500 mm. Wyposażenie: FREELIFT, SIDESHIFT. Bateria z 2023 roku, w komplecie z ładowarką i automatycznym systemem napełniania. Zobacz wideo na YouTube. Itjdpfx Aeydbvtjgneg

Stan: używany, godziny pracy: 11 213 h, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, MANITOU MSI50T 1E3 WÓZEK WIDŁOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 Ijdpfx Agetuiaienotg ? PRZEBIEG: 11213 mth TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română: Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numer) RADEK - ?????

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 823 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, wolny skok podnoszenia: 1 436 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 335 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Itsdpfx Asyyf I Tsgneg Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 822 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 955 mm, wolny skok podnoszenia: 1 851 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Itjdpfsyyf Imjx Agneg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji baterii: 2019 Sideshifter,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 932 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 058 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji baterii: 2019 Sideshifter, Ijdsyyf E Sepfx Agnjtg

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 608 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Wózek widłowy boczny Linde R20-01 Nr VIN: F03145 * 12 608,4 motogodzin * Opony pełne (przód + tył) * Maszt typu triplex * Wysokość podnoszenia: 7 500 mm * Udźwig: 2,0 t Informacje dodatkowe: Itjdpfowiky Tex Agnjg * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany ładowności (zmniejszenie/zwiększenie masy) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klientów podczas zakupu i sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / eksportowe Chętnie pomagamy w zdobyciu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 657 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 616 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Isdpfx Aoy Rq R Iognotg ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 318 • Napęd: Elektryczny • Udźwig: 1 800 kg • Rok produkcji: 2018 • Przebieg: 4 657 mth • Wysokość podnoszenia: 5 900 mm • Maszt: Triplex • Wolny skok masztu: Tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 2 616 kg • Punkt ciężkości ładunku: 600 mm • Ogumienie: Poliuretan • Model: ETV 318 • Typ baterii: PzS • Napięcie: 48 V • Masa baterii: 2 616 kg • Wyposażenie kabiny: Manipulator Multipilot • Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 169 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 9 020 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 540 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 860 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany – od ramy, poprzez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy po elektrykę. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczne testy techniczne ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport globalny i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie także po zakupie Zapraszamy do przetestowania sprzętu i konsultacji na miejscu – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania (reach truck) ETV 216 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 7 169 Wysokość podnoszenia: 9 020 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3 540 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 860 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV 216 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1 175 kg Wyposażenie kabiny: urządzenie sterujące Solopilot Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny Itodey Rq Nwopfx Agnsg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 650 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 660 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy boczny/retrak ETV 214 Ijdpfxoy Rq H Ao Agnjtg Napęd: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 7.650 mth Wysokość podnoszenia: 8.300 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.300 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.660 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1.235 kg Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 815 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 8 420 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 340 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 755 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Surowe testy techniczne ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Itedpfx Agsy Rq Hvonjg ✅ Indywidualna opieka – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny ETV 216 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 7.815 Wysokość podnoszenia: 8.420 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.340 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.755 kg Środek ciężaru ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ETV 216 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.023 kg Wyposażenie kabiny: wielofunkcyjny joystick Multipilot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 217 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 490 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Możliwość testowania i doradztwa na miejscu – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2014 Przebieg: 6 217 mth Wysokość podnoszenia: 7 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: Tak Ijdpfxsy Rqxls Agnotg Wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 490 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 119 kg Wyposażenie kabiny: Dźwignia sterująca Multiple Pilot Osprzęt dodatkowy: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 793 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 536 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – gwarantując maksymalną jakość i Twoje bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i poddawane remontowi. Itsdpfoy Rqwnsx Agnjg ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie & odprawa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy z wysuwanym masztem ETV 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 11.793 motogodziny Wysokość podnoszenia: 7.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.100 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.536 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.119 kg Wyposażenie kabiny: Sterownik Solopilot Wyposażenie dodatkowe: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 090 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 720 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 666 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie modernizowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Iodpfx Agoy Rqvdjnjtg Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 7 090 mth Wysokość podnoszenia: 8 720 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 666 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 119 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza Bluespot z tyłu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 090 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 720 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 666 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie modernizowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Itsdpfx Agey Rqu Tjnjg ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 7 090 mth Wysokość podnoszenia: 8 720 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 666 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 119 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza Bluespot z tyłu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 665 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 426 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Surowa kontrola techniczna Itodey Rqutspfx Agnsg ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny (Reach Truck) ETV 214 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 5.665 Wysokość podnoszenia: 8.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.200 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.426 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 951 kg Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa ostrzegawcza Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 084 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 9 410 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 965 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzony i zregenerowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skonsultuj się z nami – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Isdpey Rphljfx Agnjtg Dane techniczne pojazdu magazynowego: • Producent: Jungheinrich • Typ: wózek wysokiego składowania ETV 216 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 1.600 kg • Rok produkcji: 2014 • Przepracowane godziny: 9.084 • Wysokość podnoszenia: 9.410 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok: tak • Szerokość całkowita: 1.270 mm • Wysokość całkowita: 3.670 mm • Długość wideł: 1.150 mm • Masa własna: 2.965 kg • Punkt ciężkości ładunku: 600 mm • Ogumienie: poliuretan • Typ modelu: ETV 216 • Typ akumulatora: PzS • Napięcie: 48 V • Masa akumulatora: 1.119 kg • Ładowarka: brak • Typ kabiny: dach szklany • Wyposażenie kabiny: wielofunkcyjny manipulator Multipilot • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2001, godziny pracy: 1 989 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 6 800 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 484 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ 400+ pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Wsparcie osobiste – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: wózek reach truck ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2001 Ijdey Rpc Nopfx Agnstg Godziny pracy: 1 989 Wysokość podnoszenia: 6 800 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Podnośnik wstępny: nie Długość całkowita: 1 700 mm Szerokość całkowita: 1 240 mm Wysokość całkowita: 2 800 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 484 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 984 kg Ładowarka: na zapytanie Wyposażenie kabiny: element sterujący Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 616 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 200 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 340 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczne badania techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie także po zakupie Możliwość testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny (Schubmaststapler) ETV 216 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2015 Przebieg: 11 616 mth Wysokość podnoszenia: 6 200 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Długość całkowita: 1 750 mm Szerokość całkowita: 1 270 mm Wysokość całkowita: 2 600 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 340 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: ETV 216 Typ baterii: PzS Masa baterii: 939 kg Ładowarka: na zapytanie Itsdpfxey Rpcps Agnsg Typ kabiny: z dachem Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 444 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 111 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na całym świecie wraz z obsługą celną ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testu i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek widłowy boczny (Reach Truck) ETV 214 • Rodzaj napędu: Elektryczny • Udźwig: 1 400 kg • Rok produkcji: 2015 • Przepracowane godziny: 4 444 • Wysokość podnoszenia: 5 300 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok: Tak • Długość całkowita: 1 700 mm • Szerokość całkowita: 1 270 mm • Wysokość całkowita: 2 300 mm • Długość wideł: 1 150 mm • Masa własna: 2 111 kg • Punkt ciężkości ładunku: 600 mm • Ogumienie: Poliuretan • Model: ETV 214 • Typ baterii: Żelowa • Masa baterii: 896 kg • Ładowarka: Zintegrowana ładowarka Itjdpfey Rpb Sjx Agnog • Wyposażenie kabiny: Sterowanie SoloPilot • Oświetlenie: lampka ostrzegawcza obrotowa • Oświetlenie: Bluespot tylny – światło bezpieczeństwa • Osprzęt dodatkowy: Przesuw boczny (side shifter) • Osprzęt dodatkowy: Rozsuw wideł od 255 do 650 mm

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 3 500 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 600 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo regenerowane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek boczny ETV C16 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 600 kg Itjdoy Rn Azopfx Agnjg Rok produkcji: 2009 Motogodziny: 3 500 Wysokość podnoszenia: 5 300 mm Typ masztu: Duplex Wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 3 600 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: ETV C16 Typ baterii: PzS

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 118 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 679 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki poddawane są kompleksowej regeneracji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i skorzystania z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego składowania ETV 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2016 Itsdey Rn Abspfx Agnog Przepracowane godziny: 15.118 Wysokość podnoszenia: 8.300 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.300 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.679 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Waga baterii: 965 kg Osprzęt: Przesuw boczny