Używane Imer Im5980 na sprzedaż (113)

Stan: używany, przebieg: 23 482 km, moc: 51 kW (69,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 11, całkowita wysokość: 2 140 mm, Rok budowy: 1963, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kolor: czerwony Skaj: szary Nledpfx Aevhk Uiopcsg Niemiecki samochód, pojazd zabytkowy z homologacją H, ważność przeglądu technicznego do 06.2024 Dostępne niemieckie dokumenty rejestracyjne oraz skrócona wycena Classic Data z 2019 roku (wskazująca stan 2-). Były pojazd straży pożarnej, rok produkcji 1963. Silnik 4-cylindrowy Zabudowa firmy Bierstedt & Co., Thedingenhausen. Kompletnie wyposażony w urządzenia gaśnicze oraz motopompę. Wyposażenie obejmuje różnorodne sprzęty i wyposażenie ratownicze: niebieskie światła ostrzegawcze, syreny, radiostację + telefon, apteczkę pierwszej pomocy, hełm ochronny, dużą drabinę, kilka węży strażackich oraz pompy wodne firm Maschinenbau AG Balcke Bochum, Frankenthal oraz Metz. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SA GWARANTOWANE. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 670 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, Oldtimer ----* Rozmiar opon oś przednia: 12R20 * Rozmiar opon oś tylna: 12R20 * Zbiornik paliwa: 380 l * Masa własna: 9275 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 34650 kg * Długość całkowita: 6920 mm ----Numer pojazdu 7082-----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy po prostu o przekazanie swoich życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Nljdpfx Aswuy U Ropceg Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd techniczny (TÜV/SP) * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport pojazdu * Rejestracja pojazdu Zespół VTS Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do wygodnego kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 656 000 km, pierwsza rejestracja: 10/1957, liczba miejsc: 45, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 6 740 kg, masa całkowita: 10 500 kg, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 1957, Autobus marki Berna / Saurer z 44 miejscami siedzącymi. Pojazd do renowacji. Autobus jest kompletny i silnik pracuje. Nlsdpfx Apefarygscog Chętnie zaprezentujemy ten świetny autobus na miejscu w naszej firmie.

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Własność: Niemiecka ochotnicza straż pożarna. TÜV ważny do 03/2028. Dostępny jest raport według §23 StVZO w powiązaniu z §21 StVZO jako "Oldtimer - pojazd specjalny straży pożarnej, samochód sprzętowy“ (do rejestracji na tablice H) z dnia 09.03.2026 sporządzony przez TÜV Rheinland. Olej silnikowy z filtrem / płyn hamulcowy / 4x świece żarowe / komplet wycieraczek – wszystko NOWE, wymienione w autoryzowanym serwisie w lutym 2026, z fakturą. Bezpośrednio z garażu, do niedawna zarejestrowany u pierwszego właściciela, zachowany oryginalny dowód rejestracyjny oraz pierwszy brief pojazdu z 1989 roku. Tylko 21 000 km łącznego przebiegu. Bardzo zadbany Bremer Transporter T1 w wersji średniej długości ze stabilnym fabrycznym stalowym wysokim dachem. Stan karoserii szczegółowo: tylko 2 nieistotne ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym brak. Również "typowe miejsca korozji" modelu Bremer są tutaj całkowicie wolne od rdzy i nie były dotąd naprawiane. Tylko prawe przednie nadkole zostało już naprawione. Normalne ślady użytkowania są obecne. Spód samochodu w dobrym stanie. Ten 308 D został sprzedany nam przez pierwszego właściciela/parafię jako pojazd "bezkolizyjny". Opony zimowe w stanie jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi, wzmocnione amortyzatory. Poza tym, absolutnie bazowa wersja: brak pasów bezpieczeństwa, brak wspomagania kierownicy, brak ABS – kwintesencja lat 80-tych, kiedy budowano trwałe i niezawodne pojazdy. Tu naprawdę niewiele może się popsuć. Silnik OM 601 – 4-cylindrowy wolnossący diesel o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna zapisana w dokumentach: 127 km/h. Podczas otwierania drzwi przesuwnych mechanicznie wysuwa się szeroki stopień ułatwiający wsiadanie. Pojazd był używany przez straż pożarną jako samochód sprzętowy GW i posiada kilka zabudowanych półek, które można łatwo zdemontować w razie potrzeby. Zabudowa została wykonana przez Hermann Schmitz KG w 5901 Wilnsdorf k. Siegen. Rejestracja jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej". Masa własna: 2320 kg (z wszystkimi zabudowami). Dopuszczalna masa całkowita – oryginalnie od nowości – 3500 kg. Dzięki temu ten 308 D-KA może być prowadzony natychmiast także na nowym prawie jazdy kat. B. Instalacja sygnalizacji uprzywilejowanej została zdemontowana przez straż przed sprzedażą i nie jest już dostępna. Samochód jeździ bardzo dobrze, przejazd autostradą przebiegł bezproblemowo i był prawdziwą przyjemnością. Nljdpfx Apew Tpfuecjg Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub instytucji publicznych. Sprzedaż do momentu zawarcia umowy oraz możliwość błędnych danych zastrzeżone. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG jako pojazd instytucji publicznej. Nie dolicza się zatem 19% VAT. Z ceny kupna nie można wydzielić VAT osobno.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 99582017668, średnica mocowania: 100 mm, całkowita szerokość: 510 mm, całkowita długość: 2 264 mm, całkowita wysokość: 2 035 mm, napięcie wejściowe: 230 V, masa całkowita: 300 kg, długość stołu: 1 294 mm, szerokość stołu: 510 mm, wysokość stołu: 800 mm, przebieg osi X: 400 mm, przesuw osi Z: 400 mm, przyłącze sprężonego powietrza: 8 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Urządzenie do precyzyjnego ustawiania narzędzi znajduje się w naszym centrum demonstracyjnym i było wykorzystywane do celów demonstracyjnych. Urządzenie jest w doskonałym stanie, ponieważ było używane wyłącznie do celów demonstracyjnych. Dane techniczne: Rok produkcji: 2023 Zakres pomiarowy osi Z: 400 mm Średnica osi X: 400 mm Długość szczęki osi X: 100 mm Nljdpfx Apjz D Ax Ejcsg System dolnej szafki premium, w tym tablica magnetyczna i półka na adaptery na 6 adapterów (narzędzi). W zestawie wkłady SK50. SK50: SK, BT, BBT, ANSI, CAT 40 Dodatkowe wyposażenie: Pneumatyczny hamulec wrzeciona Pakiet „technologia premium” Oświetlenie robocze – regulowane oświetlenie do kontroli cięcia Wskaźnik krawędzi – do szybkiego lokalizowania ostrzy narzędzi Sterowanie dotykowe – inteligentne sterowanie czujnikami do przesuwania osi Ręczna regulacja precyzyjna Dostawa: odbiór osobisty

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 488 617 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 10/1975, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 1975, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nedpfsx Dttvjx Apcolg - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Perfekcyjny stan techniczny Maksymalna skrzynia biegów Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi z osią podnoszoną = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80; Skrętna; Marka osi: Michelin; Bieżnik lewa strona: 90%; Bieżnik prawa strona: 90%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewnętrzna: 90%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 90%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 90%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 90%; Zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, Rok budowy: 1967, moc: 21 kW (28,55 KM), * Szerokość robocza zespołu tnącego (cm): 175 Nljdpfxovhvf Te Apcsg * Waga bez kabiny (kg): 0 * Pojemność zbiornika na ziarno (hl): 6,5 * Typ: MF30-6 * Numer fabryczny: 0D7758 * Rok produkcji: 1967 ----Wewnętrzny numer pojazdu: 8144----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 23 473 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/1955, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, Rok budowy: 1954, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kolor: czerwony Sztuczna skóra: czerwona Nlodpfx Asvhk Ucjpcjg Niemiecki pojazd, oldtimer z przeglądem zabytku (H-abnahme) Niemieckie papiery pojazdu oraz ocena Classic Data z 2019 roku (stan opisany jako 2-) są dostępne. Były pojazd straży pożarnej, rok produkcji 1954 Masa własna: 7000 kg Wymiary: długość 8,0 m x szerokość 2,3 m x wysokość 2,95 m Silnik: 6-cylindrowy Diesel Prędkość maksymalna: 85 km/h Wyposażony w różnorodny sprzęt i urządzenia ratunkowe: niebieskie światła ostrzegawcze, radio + telefon oraz duża drabina. PODANE DANE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek zastrzeżona!

Stan: nowe, przebieg: 790 468 km, pierwsza rejestracja: 12/1979, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 wywrotka ! OLDTIMER ! NOWE SPRZĘGŁO, 0 km • Kabina sypialna • 1 łóżko • Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg • Masa własna: 9.500 kg • Rozstaw osi: 4.900 mm • Wspomaganie kierownicy Nodpfxswmpizo Apcelg • Hamulce bębnowe • 8-biegowa manualna skrzynia biegów z OVERDRIVE • Pełne zawieszenie na resorach piórowych • Dach przesuwny • (prawie) STAN ORYGINALNY • Brak korozji! Pojazd eksploatowany w Grecji! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, masa całkowita: 1 111 kg, ładowność: 240 kg, zasięg ramienia: 2 700 mm, producent sterowników: KUKA, model sterownika: KRC4, Robot KUKA KR 240 to robot o 6 osiach, o udźwigu 240 kg i zasięgu 2700 mm. Typowe zastosowania robota KUKA KR 240: produkcja addytywna, montaż, dozowanie, obróbka wykończeniowa, manipulacja materiałami, paletyzacja. Nodpow Exvzsfx Apcslg Model: KR 240 R2700 PRIME Liczba osi: 6 Udźwig: 240 kg Zasięg: 2700 mm Powtarzalność: 0,06 mm Rok produkcji: 2012 Szafa sterownicza: KRC4 Stan: używany, przetestowany, odnowiony lakier, wymieniona bateria, przeprowadzono test powtarzalności pozycjonowania. W zestawie: manipulator + szafa sterownicza KRC4 + wszystkie zestawy przewodów + panel sterowania (chwytak i podstawa nie są w zestawie). Prosimy o kontakt w celu uzyskania oferty i informacji na temat możliwości modernizacji. Jako PLC Merkezi EOOD posiadamy w magazynie ponad 300 robotów i współpracujemy z markami KUKA, ABB, FANUC i Motoman. (Źródło: strona internetowa KUKA)

Stan: dobry (używany), przebieg: 137 839 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/1987, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 10, całkowita długość: 6 320 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, Rok budowy: 1987, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Światła drogowe - Kabina sypialna Nlsdjutvzujpfx Apcsg = Uwagi = Scania R142 V8 420 V8 – Oldtimer – Czyste podwozie/kabina/wnętrze – Rejestracja holenderska Rok prod.: Przebieg: 137839 km XLERH4X2Z04263712 77-BVP-4 Czyste podwozie Skrzynia manualna, 10 biegów Klakson pneumatyczny itp. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 14 190 cm³ Maks. nacisk na oś przednią: 7000 kg Maks. nacisk na oś tylną: 11000 kg Wagi Masa własna: 7 291 kg Ładowność: 10 709 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 77-BVP-4 Dalsze informacje Skontaktuj się z VAEX The Truck Traders po więcej informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 797 929 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 12/1976, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 17 500 kg, Rok budowy: 1976, Scania LB140 V8 350 KM 6x2 Oldtimer – Stan idealny – Własność prywatna/Brak VAT Rok produkcji: 30-12-1976 Przebieg: 797 929 km VIN: 497936 Stan idealny Czyste wnętrze i nadwozie Wydech typu stack Układ osi: 6x2 z osią boogie Niestandardowy zderzak Skórzana tapicerka = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 23 500 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maks. obciążenie osi: 6 500 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewej: 80%; Bieżnik opony prawej: 80% Pierwsza oś tylna: Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 17 500 kg; Bieżnik lewego koła wewnętrznego: 80%; Bieżnik lewego koła zewnętrznego: 80%; Bieżnik prawego koła wewnętrznego: 80%; Bieżnik prawego koła zewnętrznego: 80% Druga oś tylna: Bliźniacze koła; oś podnoszona; Bieżnik lewego koła wewnętrznego: 80%; Bieżnik lewego koła zewnętrznego: 80%; Bieżnik prawego koła wewnętrznego: 80%; Bieżnik prawego koła zewnętrznego: 80% Środowisko Norma emisji spalin: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nljdpjvdyamjfx Apcjg Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Müller Martini zszywarka zbierająca Primera C130 Rok produkcji 2007 (2013) - 6 płaskich podajników stosowych 0379 (2013) - sekwencyjne włączanie i wyłączanie - 1 podajnik okładek 0507 (2013) - ASIR 3 Nedpfxjzdytce Apcelg - SEMKO przód i tył - Kontrola pierwszego arkusza - 1 zszywarka 0383 (doposażenie stan na 2013) - 2 głowice zszywające normalne HK 75Q - 2 głowice zszywające do oczek HK Oe Q6/8 - 1 trójnożowa gilotyna 0449 (doposażenie stan na 2013) - 1 urządzenie do środkowego cięcia - 1 krzyżowy układacz Perfetto - System powietrzny PIAB

Stan: używany, przebieg: 12 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/1950, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 1950, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny! Kolor: szary Tapicerka: czerwona skóra Karoseria Vomag typ H6, 6-cylindrowy silnik VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck/Elbe Odrestaurowany pojazd kolekcjonerski Pojazd został złożony z części z lat 40. i 50. Rok produkcji nie może zostać dokładnie określony!!! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nlsdpevhg Sdsfx Apcog

Stan: używany, przebieg: 12 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/1950, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1950, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nledevhgzrspfx Apcog Nadwozie: wywrotka trójstronna Vomag, typ H6, silnik 6-cylindrowy VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe. Odrestaurowany pojazd kolekcjonerski, złożony z części z lat 40. i 50., dlatego dokładny rok produkcji nie może być jednoznacznie określony! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 416 913 km, moc: 261 kW (354,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, Stan bardzo dobry! ----* Drugie miejsce do spania * Radiostacja Nlsdpfjwuzanox Apcog * Radio * Blokada mechanizmu różnicowego ----* Wom dla hydrauliki wywrotu * Lampa ostrzegawcza obrotowa ----* Rozmiar opon przód: 12.00 R 20 18 PR * Rozmiar opon tył: 12.00 R 20 18 PR * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: 9 400 kg ----Wewnętrzny numer pojazdu 7209-----Zastrzegamy sobie pomyłki i sprzedaż pośrednią-----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje życzenia i sugestie, a my się nimi zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ?Przegląd techniczny TÜV/SP * Odkup starego pojazdu w rozliczeniu * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w uzyskaniu finansowania * Wniosek o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów TWÓJ ZESPÓŁ VTS Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub chęci uzyskania dodatkowych informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 51 000 km, moc: 283 kW (384,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/1981, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Scania LB 141 V8 4x2, wywrotka – w pełni odrestaurowana – eksponat kolekcjonerski. Na sprzedaż Scania LB 141 V8 4x2, wyprodukowana w 1981 roku, w stanie po pełnej renowacji. Ten pojazd to prawdziwa legenda wśród klasycznych ciężarówek Scania. Silnik V8 pracuje płynnie i wydajnie, skrzynia biegów działa bez zarzutu. Kabina, rama i elementy techniczne prezentują się zarówno wizualnie, jak i pod względem technicznym na wysokim poziomie. Idealna do kolekcji, na zloty pojazdów zabytkowych lub do celów reprezentacyjnych. * Wywrotka trójstronna * Mocowanie do pługu śnieżnego * Panel sterowania pługiem śnieżnym * Zawieszenie resorowe/pakietowe * Bagażnik dachowy * Oświetlona tablica * Lampy obrysowe * Wymiary opon przedniej osi: 315/80 R22.5 * Wymiary opon tylnej osi: 315/80 R22.5 Nsdpfx Ajyg Utkepcjlg * Masa całkowita: 17 500 kg * Masa własna: 9 000 kg Numer pojazdu: 11616 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszystkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: * Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przegląd techniczny i rejestracja * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w znalezieniu finansowania * Pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Odzyskiwanie i transport pojazdów Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 01/1967, Rok budowy: 1967, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Njdpfxjpxm S Ej Apcslg Zabudowa: udźwig 8.000 kg, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Volvo, wysokość podnoszenia 5.000 mm, wysokość masztu 4.000 mm, długość wideł 1.300 mm, hydrauliczna boczna regulacja wideł niesprawna, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE STANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 708 756 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 12 460 6x2 FIN: B298041 ID pojazdu / Vehicle ID / 0311923 Podwozie / Osprzęt * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi: 4.100 mm * Ogumienie: 315/70 R22.5 * Bieżnik opon: ok. 80-90% * Zbiornik paliwa * Oś podnoszona i skrętna * Przesuwna płyta siodłowa Wyposażenie kabiny * Kabina Globetrotter XL * Reflektory dachowe * 1 leżanka * Częściowa tapicerka skórzana * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * CB-radio * Radio CD * Tempomat Silnik / Skrzynia biegów * 338 kW / 460 KM // 12 130 cm³ // Euro 3 * Automatyczna skrzynia biegów * VEB * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego Nljdju Ry Nrjpfx Apcog Masy * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 16 950 kg * Masa własna: 9 050 kg Inne * Pojazd niemiecki * Retarder * 1 właściciel * Stan idealny * Nowe sprzęgło 27.01.2022 – faktura do wglądu Na życzenie możliwa nowa inspekcja techniczna / przegląd bezpieczeństwa lub zmiany masy całkowitej (zmniejszenie/zwiększenie DMC). Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/przewozowych, możliwy również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia firmowa cechuje się uczciwością i rzetelnością. Satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz dedykujemy kompetentnego opiekuna, który towarzyszy Państwu przy kupnie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Służymy pomocą przy organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / przewozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Formalności celne Wspieramy przy załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, zszywacz siodłowy Müller Martini Primera A110 Rok budowy: 2008 +/- 9400 godzin produkcji Obsługa / Kontrola - Kolorowy monitor z ekranem dotykowym Inwestorzy - Podajnik arkuszy składanych poziomo: 6 x 1555 - Podajnik okładek: 1529 - Pompa(y) Jednostka zszywająca Müller Martini 0380.0452 - Łuk skośny i kontrola wzdłużna - Kontrola grubości Nedpfx Apsx Dkk Escjlg - Głowice zszywające: 2x HK75 - Wyświetlanie po lewej stronie - Wyświetlanie niekompletnych produktów Przycinarka Müller Martini 0449.0430 - Zestawy noży: 1 - Urządzenie do cięcia centralnego - Zestawy noży: 1 Wyświetlacz Müller Martini Perfetto (0450.0401) - Układarka kompensacyjna - Wyświetlanie po lewej stronie Opis zmieniono 4 kwietnia 2025 r.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nodpez Angusfx Apcelg - EBS – elektroniczny system hamowania - pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - hamulce tarczowe = Uwagi = W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu…). MIMERA K960 – betoniarka z przenośnikiem taśmowym, zamontowana na przyczepie Fliegl DSD1. Betoniarka z października 2024 r., silnik Caterpillar C36, całkowita wydajność 1107,7 m³, 235 godzin pracy, przyczepa Fliegl SDS01, data pierwszej rejestracji przyczepy: październik 2019 r., osie SAF, system ABS Haldex, hamulec sprężynowy, hamulec tarczowy, pneumatyczne zawieszenie, zaczepy, głębokość bieżnika opon: 1. oś – 8 mm, 2. oś – 12–13 mm, 3. oś – 9–10 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) służy pomocą. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży przed terminem !!! = Dodatkowe informacje = DMC: 38 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z panem Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Sprzedaż na zlecenie klienta: Cultimer 500 R, rok produkcji 2023, szerokość robocza 5 m, głębokość robocza 5–35 cm, szerokość transportowa 3,0 m, liczba zębów 16, liczba talerzy wyrównujących 16, zabezpieczenie kamieni NSM, zaczep KAT III i IV, wał HD-Liner z hydrauliczną regulacją wysokości, skrzydłowe redlice, minimalne zapotrzebowanie mocy 300 KM, miejsce składowania: nie podano. Nodpfx Apezdmumecjlg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 51 kW (69,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/1960, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 2 190 kg, maksymalna waga ładunku: 1 610 kg, masa całkowita: 3 800 kg, rozmiar opony: 6.00-18, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1960, rozmiar przedniej opony: 6.00-18, rozmiar tylnej opony: 6.00-18, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kolor: czerwony Nodpfew Idz Hex Apcjlg - były samochód strażacki - wykończenie drewniane - Zabudowa Gebr. Bachert typ LF8-TS/14530 Pojazd do renowacji/dawca części, brak dokumentów INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 796 800 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 15 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6x4 – ciągnik siodłowy / podwozie Data pierwszej rejestracji: 12/1996 Przebieg: 796 800 km Silnik V8 o mocy 530 KM i pojemności 14 618 cm³ Kabina kierowcy przeznaczona do dalekich tras EPS (układ wspomagania kierownicy) Retarder Klimatyzacja Układ osi 6x4 Wariant wagowy: 33 000 kg Zawieszenie na resorach pirowych, wzmocniony pakiet sprężyn Oś tylna o ładowności 13 000 kg Rozstaw osi: 3200 mm Opony przednie: 385/65 R22,5 Opony tylne: 315/80 R22,5 Masa własna: 10 350 kg Pojazd niemiecki, idealny dla miłośników lub fanów klasycznych samochodów. Nedpfx Aezzaunspcslg Cena eksportowa / cena netto: 42 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, przebieg: 287 820 km, moc: 190 kW (258,33 KM), pierwsza rejestracja: 01/1973, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Scania LS 110 Super – wywrotka trójstronna – w pełni odrestaurowana – egzemplarz kolekcjonerski. Na sprzedaż oferujemy Scanię LS 110 Super, wywrotkę trójstronną, w pełni odrestaurowaną. Silnik pracuje płynnie i z mocą, skrzynia biegów działa bezproblemowo. Kabina, rama, nadwozie i podzespoły są w doskonałym stanie wizualnym i technicznym. Idealna dla kolekcjonerów, na zloty pojazdów zabytkowych lub do celów reprezentacyjnych. * Wywrotka trójstronna * Mocowanie do pługu śnieżnego Nljdpfsyg Utdsx Apcsg * Zawieszenie na resorach piórowych/liściastych * Bagażnik dachowy * Lampy obrotowe * Wymiary opon przednich: 11.00 - 20 NB 60 * Wymiary opon tylnych: 11.00 - 20 NB 60 * Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg * Masa własna: 9 400 kg Numer pojazdu: 11617 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi: * Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przygotowanie do przeglądu technicznego (TÜV/SP) * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w znalezieniu finansowania * Pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Transport i odzyskiwanie pojazdów Z poważaniem, Zespół VTS