Używane Groenewegen 3 Axle Frigo Trailer na sprzedaż (77 108)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive Dkedpfx Aeqxbcnjcnot Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa przyczepa ciężarowa MÜLLER MITTELTAL typ AZP Naczepa plandekowa, przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Pierwsza rejestracja: 2001 Przebieg całkowity: ok. 350 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 18 500 kg Wysokość podłogi: 840 mm Wysokość załadunku pod konstrukcją plandeki: 3 200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 7 450 mm Długość całkowita: 9 150 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: ok. 4 050 mm Obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Obciążenie osi środkowej: 8 000 kg Djdpfx Aet N Antscnjkt Obciążenie osi tylnej: 8 000 kg Ogumienie: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Tylne drzwi skrzydłowe na wysokości burty - Konstrukcja plandeki z systemem dachowym EDSCHA - Konstrukcja plandeki łatwa do demontażu (możliwość użytkowania również z zdemontowaną konstrukcją i przesuniętą plandeką) - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Niezależne podnoszenie i opuszczanie przedniej i tylnej osi - Oś środkowa jako podnoszona - Dyszel z regulacją długości w kilku stopniach - Bardzo solidne uchwyty do mocowania ładunku na ramie zewnętrznej i w środku pojazdu - Aluminiowe najazdy: długość 268 cm, szerokość 410 mm, wysokość 130 mm (dopłata 2 000 EUR netto) Pojazd został zakupiony jako nowy przez nas, więc pochodzi z pierwszej ręki. Przyczepa została wyrejestrowana od 2025 roku.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 01/2006, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg. Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z znalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt. Dkjdpfeya U Uhex Acnjt

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, BFR Wisskirchen PLS 315 3-osiowa przyczepa plandekowa z rampami Producent: BFR Wisskirchen Model: PLS315 Nowy przegląd techniczny (TÜV) Kod typu: W09PLS3158BW47786 Ogumienie: 205/65R17,5 127/125J Rok produkcji: 2008 Dksdpewbn E Rofx Acnjt Wymiary całkowite (mm): Długość: 9300-9900 Szerokość: 2550 Wysokość: 3700 Masa własna: 4860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 15000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 5500 kg Rampa: Nośność na jedną rampę dla pojazdów dwuosiowych z rozkładem masy na osie 40% do 60% przy rozstawie osi 1,50 m: 4620 daN (Kp) przy rozstawie osi 2,00 m: 4620 daN (Kp) Informacje z dowodu rejestracyjnego: B.BEL. DOP. OBCIĄŻENIE OSI, URZ. Z PRZEKŁ. WZM. TYP SKL8, D-106K N, PRFZ. M2939*96/53/WE, (B) MIN-9250, (B) MAX-9850MM. OŚ BPW NRZ 5506-1, 30.63.500.178. DYSZEL JOST HE 1300-22. NIE MOŻE BYĆ ŁĄCZONY Z POJAZDEM CIĄGNĄCYM. GNIAZDO PRZYCZEPY ABVS/EBS-ISO 7538-1. Rampa ALTEC, TYP AVS150 ORKE PRZÓD ORAZ TP. AVS170 ORKE TYŁ... DOPUSZCZONY WG HOMOLOGACJI. Oferujemy finansowanie przez nasz bank. komplett-konzept.leasingo.de Więcej amortyzatorów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40 R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Dach panoramiczny = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 455/40 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 7200 kg Ładowność: 31800 kg DMC: 39000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dodpfx Aszzca Tjcnekt Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-83-TF

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Przyczepa do przewozu zwierząt Lecitrailer Guiton, 3 poziomy - system podnoszenia ładunku - oś skrętna - ruchome podłogi Rok produkcji: 16.05.2013 VV1F3XA0ASN153212 Przyczepa do przewozu zwierząt 3 poziomy System podnoszenia ładunku Ruchome podłogi Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Dksdpfx Asztwpaecnet Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 28 700 kg DMC: 42 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Masa własna: 10,716 kg Oś 1: lewa 4 mm, prawa 5 mm Oś 2: lewa 5 mm, prawa 14 mm Dodpfewu Sxbjx Acnjkt Oś 3: lewa 9 mm, prawa 3 mm

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Stan ogólny: bardzo dobrze Dkedpoy Rt R Defx Acnst Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Dodpfxsztrgyo Acnekt = Dalsze informacje = Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 983 kg Ładowność: 37 017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-12-YP

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, Wyposażenie: ABS, 2 zestawy z chłodnią, wszystkie agregaty chłodnicze wyprodukowane w 2020 roku. Dkodpfezuh Rksx Acnet

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik opony: 30% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; marka osi: BPW; bieżnik opony: 30% Dsdpfxezvbdaj Acnokt Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3 983 kg Ładowność: 37 017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-16-YP

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. 1 x dyszel: MAX710-Hals-V-30-2.70{DSR 2 700} – dyszel hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany. Długość ok. 3,650 mm. Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4. - Stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm. - Aluminiowe burty i tylna ściana, mocowane do dyszla, o wysokości ok. 400 mm, w wykończeniu anodowanym. - Króciec siodłowy 3,5 cala. - Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min), w tym wysięgnik do mocowania przewodów zasilających. Zbiornik ciągnika siodłowego powinien mieć pojemność min. 80 l, w zestawie z łącznikami MAX Trailer. W przeciwnym razie łączniki należy dostarczyć na koszt klienta. - Centralny system smarowania BEKA-MAX dla dyszla, stosowany ze smarem NLGI-2. - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141. - Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, umieszczone po lewej i prawej stronie dyszla (± 48 kg). - Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. - Hydrauliczne przewody łączące agregat zasilania z płytą przyłączeniową na dyszlu. - Pilot bezprzewodowy: Dedpfxjzzhfne Acnskt - Obsługa agregatu zasilania, włączanie/wyłączanie silnika Diesla. - Obsługa dodatkowego układu kierowniczego, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla, z 2 diodowymi diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola świateł. - Obsługa podnoszenia/opuszczania dyszla. - Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi. - Hydrauliczne przyłącza z wieloma szybkozłączkami na dyszlu. - 1 diodowy reflektor roboczy, z lewej i prawej strony na tylnej ścianie dyszla, z osobnym włącznikiem/wyłącznikiem. - Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. ± 2000 mm, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem na lampę obrotową (± 122 kg). 1 x kompaktowa przednia oś: MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 – posiada zaczep z przodu i z tyłu. - Długość: ok. 3,560 mm. - Szerokość osi: ok. 2,850 mm. - Przednia oś z oddzielnym przyłączem pneumatycznym do układu pneumatycznego. - Centralny system smarowania BEKA-MAX dla 3-osiowej osi, stosowany ze smarem NLGI-2. - Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu przedniej osi do tablic ostrzegawczych. - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141. - 1 diodowy reflektor roboczy z lewej i prawej strony na tylnej części przedniej osi, z osobnym włącznikiem/wyłącznikiem. - Powierzchnia przedniej osi pokryta warstwą piasku, naniesioną metodą natryskową, jako zabezpieczenie przed poślizgiem. - Hydrauliczne przyłącza z wieloma szybkozłączkami na przedniej osi. 1 x mostek: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 – teleskopowy mostek BB-A z przejeżdżalnym hakiem mostka z przodu i sprzęgiem kołkowe z tyłu. - Szerokość podstawowa: ok. 2,850 mm. - Długość: ok. 7,150 mm. - Wysokość belki: ok. 430 mm. - Szerokość belki: ok. 1,350 mm. - Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm. - 6 par stalowych mat z gumową powierzchnią ok. 1.000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg). - Możliwość przykręcenia (średnica ok. 40 mm) co ok. 500 mm po zewnętrznej stronie górnej belki zewnętrznej rury mostka do pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN). - Możliwość przykręcenia M30 co ok. 1.000 - 1.200 mm po zewnętrznej stronie wewnętrznej rury mostka do mo

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dodpfx Aezvau Djcnokt - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3983 kg Ładowność: 37017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg Numer rejestracyjny: OJ-15-YP

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 20 procent, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony: 20% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Djdpfx Aozxcm Iscnokt Masy Masa własna: 7760 kg Ładowność: 33240 kg Masa całkowita: 41000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-96-VG

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 8880 kg Oś 1: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Dedszltuiopfx Acnjkt Oś 3: lewa strona – mm, prawa strona – mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 5,580 kg Dkedpfju At Ifsx Acnet Oś 1: lewa 15 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 7 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 957 923 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Port USB, Tachograf, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, M.B. ACTROS 2545 – ciągnik siodłowy z trzema osiami, centrowany + przyczepa dwuosiowa, centrowana. Djdpozk D Ukofx Acnskt

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 10 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś sterowana = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylna oś 1: oś podnoszona Tylna oś 2: oś skrętna Wagi Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 34 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 160 cm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAQU503 Dsdpfx Aeyzt Siscnskt = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biuro: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Najnowszy model BJT z możliwością doposażenia w wiele opcji: m.in. hydrauliczna funkcja kiprowania, dodatkowe rampy itp. Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Typ pojazdu: Laweta do transportu samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 210 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 715 x 250 x 253 cm • Wysokość załadunkowa podłogi: 48 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.445 kg • Ładowność: 2.055 kg • Podwozie: platforma nisko zawieszona (koła obok nadwozia) • Ogumienie: 155/70R12 • Zawieszenie: oś gumowo-resorowana ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, można doposażyć OPIS • Czarna zabudowa z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Niska masa własna przy jednocześnie bardzo wysokiej wytrzymałości • Dach przepuszczający światło dzienne na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Drzwi inspekcyjne z przodu po obu stronach ułatwiające mocowanie kół przednich • Duże zamykane boczne klapy po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy • Tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość z zamkiem wewnętrznym, prętowym • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 1990 mm – wysokość wjazdu z tyłu 1880 mm • Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką antypoślizgowość i jest niezwykle odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania oraz wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Pełna płyta podłogowa ze sklejki • Elektryczna winda 12V z pilotem przewodowym, siła uciągu 2.250 kg, z oknem rolkowym, liną i karabińczykiem, zasilana z akumulatora pokładowego • Bardzo solidna konstrukcja ramy spawana • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo solidny dyszel wzmocniony w kształcie litery V • Mechanizm najazdowy i hamulec postojowy ALKO • Automatyczny układ cofania • Zaczep ze staliwa z wbudowanym zamkiem ALKO o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-biegunowa Dsdpjx Tcfcsfx Acnokt • Światło cofania • Duże światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe - z przodu, z boku i z tyłu • Koło podporowe do dużych obciążeń • 5 lat gwarancji na ramę Możliwość doposażenia w dodatkowe akcesoria – zapraszamy do kontaktu! Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Przesłanie dowodu rejestracyjnego pojazdu z wyprzedzeniem lub możliwość dostarczenia tablic wyjazdowych (Niemcy) - Tablice eksportowe z odprawą celną również możliwe Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2009, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 570 mm, Rok budowy: 2009, Przyczepa piętrowa Cuppers (3 pokłady) 83-WD-LH 02-2009 Osie BPW Dkedpfx Acsywttxenot Drzwi automatyczne Podłogi uchylne Składany dach 3 pokłady Wentylatory Zdalne zwalnianie = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg Masa własna: 6 520 kg Ładowność: 13 480 kg DMC: 20 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: 83-WD-LH

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2006, Rok budowy: 2005, Masa własna: 400 kg Dkodszwu Tqjpfx Acnet Numer seryjny: 163 07 3 439 Dysponujemy zapasem ponad 100 osiami. W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1983, całkowita szerokość: 1 790 mm, Rok budowy: 1983, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych = Dodatkowe informacje = Masa własna: 400 kg Ładowność: 1100 kg Masa całkowita: 1500 kg Dsdpfjzvm Ausx Acnjkt Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 19-15-WV

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, Informacje w języku niemieckim: 3-OSIOWA, ŚCIANA HYDRAULICZNA, OSI BPW, HAMULCE TARCZOWE, PODNOSZONA OŚ, STAN BARDZO DOBRY Nadwozie: Ściana hydrauliczna Ruizeveld. Stal. Podwozie: Stal Producent podwozia: LAG Pierwsza rejestracja: 05.2012 Przegląd techniczny (APK/TÜV): 03.2025 Przebieg: 72 000 km Wymiary (dł. x szer. x wys.): 935 x 255 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 653 x 239 x 233 cm Pojemność skrzyni ładunkowej: ok. 38 m3 Masa własna: 9980 kg Ładowność: 14020 kg Dkedjzfyncjpfx Acnst DMC: 24000 kg Zawieszenie: pneumatyczne Producent osi: BPW, hamulce tarczowe Podnoszona oś: tak, oś 3 Liczba osi: 3 Rozmiar opon: 265/70-19,5 Oś tylna 1: bieżnik, lewa strona, zewnętrzna: 90%, prawa strona, zewnętrzna: 90% Oś tylna 2: bieżnik, lewa strona, zewnętrzna: 40%, prawa strona, zewnętrzna: 40% Oś tylna 3: bieżnik, lewa strona, zewnętrzna: 60%, prawa strona, zewnętrzna: 60% Dodatkowe wyposażenie przyczepy: ABS, EBS, Smartboard, osie BPW z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś (oś 3), nadwozie Ruizeveld: ściana hydrauliczna, hydrauliczne aluminiowe pokrywy dachowe, dostępna od ręki i gotowa do pracy, itp. Dodatkowe informacje: * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 265/70 R19.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 265/70 R19.5 * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 8000 kg * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś pierwsza: 90% * Długość: 9340 mm * Rozmiar opon | Oś druga: 265/70 R19.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś trzecia: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś trzecia: 60% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś trzecia: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś trzecia: 60% * Rozstaw osi: 691 cm * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 8000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś trzecia: 8000 kg * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś pierwsza: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś pierwsza: 90% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś pierwsza: 90% * Pozycja | Oś pierwsza: Tylna * Opony bliźniacze | Oś pierwsza: Tak * Pozycja | Oś druga: Tylna * Pozycja | Oś trzecia: Tylna * Podnoszona oś | Oś trzecia: Tak * Opony bliźniacze | Oś druga: Tak * Opony bliźniacze | Oś trzecia: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Podnoszona oś Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL), 140 km od granicy, 20 km od lotniska Rotterdam The Hague. Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: 3-AXLE HYDRAULIC PRESSURE WALL BPW AXLES DISC BRAKES LIFT AXLE SUPER CONDITION Body work: Ruizeveld hydraulic pressure wall. Steel. Chassis: Steel Make chassis: LAG First registration: 05 ? 2012 APK / TUV: 03 ? 2025 Mileage: 72.000 km Dimensions (lxwxh): 935 x 255 Dimensions (lxwxh) inside: 653 x 239 x 233 cm Box volume: App. 38 M3 Own weight: 9.980 kg Loading capacity: 14.020 kg GVW: 24.000 kg Suspension: Airsuspension Make of axles: BPW with disc brakes Lift axle: yes, axle 3 Number of axles: 3 Tire size: 265/70-19.5 Rear axle 1: profile left outer: 90%, profile right outer: 90% Rear axle 2: profile left outer: 40%, p

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2006, Rok budowy: 2006, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 163 07 3 439 Dodpezqykzofx Acnjkt Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2006, Rok budowy: 2006, Masa własna: 400 kg Numer seryjny: 163 07 3 439 Dysponujemy zapasem ponad 100 osiami. Dodpfx Aozqynyocnekt W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.