Używane Emod 90/S2 na sprzedaż (14 579)

Stan: używany, przebieg: 680 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2641 / 6x4 PLATFORMA 6,20 m + ŻURAW + WYSIĘGNIK + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2006 PRZEBIEG: 680 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektrycznie sterowane lusterka Nsdem Tqdwspfx Ad Sjwh - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Tachograf WYWRÓTKA: 620 x 248 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/138 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: - Przód: resory - Tył: pneumatyczne ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + PJ060 + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (załatwiamy komplet formalności eksportowych, włącznie z numerami) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 248 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 26.400 / 6x2 System hakowy + ŻURAW Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ▶ Rok produkcji: 2016 ▶ Przebieg: 248 000 km WYPOSAŻENIE: ▶ ABS ▶ Centralny zamek ▶ Elektryczne szyby ▶ Elektrycznie sterowane lusterka ▶ Wspomaganie kierownicy ▶ Tachograf Ładowność: 13 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 510/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Nwsdov S R T Hjpfx Ad Sjh Zawieszenie: Przód: resory Tył: pneumatyczne Żuraw: PENZ 12Z7.90R Telefon: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) Nr referencyjny: 51316

Stan: używany, przebieg: 501 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x2 Platforma 6,15 m + DŹWIG Sprowadzony / Bezkolizyjny W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 501 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY Njdpfjxth Srjx Ad Sjwh ? TACHOGRAF PLATFORMA: 615 x 248 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 485/137 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZNE DŹWIG: PALFINGER PK 29002 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ???? : 15400

Stan: używany, przebieg: 454 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ACTROS 2544 SYSTEM HAKOWY + ŻURAW Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 454 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: Nwodpfx Ajv Shq Ned Ssh PRZÓD: RESOR TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: LHO L190Z (78) KONTAKT: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) * RADEK – ???? Nr ref.: 88597

Stan: używany, przebieg: 445 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGS 26.460 / 6x4 Nwsdpjxlmn Asfx Ad Seh WYWROTKA 4,90 m + BORDMATIC / 6x4 Importowany / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ● ROK PRODUKCJI: 2019 ● PRZEBIEG: 445 000 km WYPOSAŻENIE: ● ABS ● CENTRALNY ZAMEK ● ELEKTRYCZNE SZYBY ● WSPOMAGANIE KIEROWNICY ● IMMOBILIZER ● TACHOGRAF WYWROTKA: 490 x 240 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 335/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Română – Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, również numery) RADEK – ????? Nr ref.: 78531

Stan: używany, przebieg: 562 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x2 Platforma 6,90 m + DŹWIG Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2016 PRZEBIEG: 562 000 km Nwedpfeuqtt Aex Ad Seh WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf WYMIARY PLATFORMY: 690 x 248 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/138 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE DŹWIG: PALFINGER PK 16001 - K KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ?????

Stan: używany, Pompa tłokowa osiowa podwójna Arburg AKP28 + AKP10 - pobrano z maszyny Arburg Allrounder 275 V 25 pobrano z maszyny pracującej - w pełni funkcjonalnyProducent: Arburg Typ: AKP28 + AKP10 Numer części zamiennej: 250.957 Nwjdpeu Tv A Rjfx Ad Seh Numer producenta: R9 R9Klucz typu: A10VS0 28 DFR1/31R-PPA12KB2-S1894, A10VS0 10 DFR1/52R-VSA14N00-S2679Liczba przed pierwszym ukośnikiem opisuje serię urządzenia. Z tego powodu numer kodu typu na starej części zamiennej może być inny. Jeżeli mają Państwo jakiekolwiek pytania, prosimy o kontakt z nami.

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Doskonale utrzymany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do transportu drewna i rusztowań, w pełnej wersji wyposażenia! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, pełne zawieszenie pneumatyczne, rozstaw osi 3,90 m, długość sprzęgu tylko 8,68 m, ładowność netto 16,1 t, 510 KM, przystawka odbioru mocy, 2 x zaczep holowniczy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, 3 miejsca siedzące, od pierwszego właściciela w idealnym stanie i wiele innych. Kabina M średniej długości z tylnym oknem i 3 miejscami Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm Napęd 6x2-4 z osią wleczoną NOL-08 skrętną i podnoszoną Masa własna: 9 880 kg Ładowność: 16 120 kg Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Rozstaw osi: 3 900 mm + 1 350 mm Platforma ładunkowa w niskiej zabudowie z 3 specjalnymi kieszeniami centralnymi 80 x 80 mm Długość powierzchni ładunkowej ok. 6,40 m Platforma ładunkowa z otaczającymi szynami perforowanymi do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Napęd dodatkowy N-Abtrieb NH/4C bez kołnierza f=1,14 po prawej stronie Funkcja skrzyni: luzowanie pojazdu MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przednią i tylną oś Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Przednia i tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-08 łamana, tylna oś hipoidalna HY-1350 Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8 000 kg, tylnej osi 11 500 kg Stabilizator na tylnej osi Przełożenie mostu HY i=3,70 Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa holowanego przyczepy centralno-osiowej 14 669 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Haki kulowe do 3 500 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat adaptacyjny ACC Kamera cofania Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 po lewej stronie z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie ze stali nierdzewnej, 2 po lewej + 1 po prawej Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w wersji komfortowej MAN Media Truck Advanced 12 V z 7" kolorowym wyświetlaczem Nwedpfx Ajzfuw Eod Soh Paket multimedialny MAN Navigation Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych MAN SoundSystem Niemiecki pojazd z pierwszej ręki z przebiegiem tylko 46 600 KM Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w ogłoszeniu. Numer wewnętrzny pojazdu: 2612

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Top zadbany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do transportu drewna i rusztowań, w pełnej wersji wyposażenia! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, rozstaw osi 3,90 m, długość zestawu tylko 8,68 m, ładowność 16,1 t, 510 KM, przystawka mocy, 2 x zaczep przyczepy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości, 3 miejsca siedzące, z pierwszej ręki w świetnym stanie, i wiele innych. Kabina M średnia z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego Napęd 6x2-4 z osią wleczoną NOL-08 – skręcana, podnoszona Masa własna 9 880 kg Ładowność 16 120 kg Blokady mechanizmu różnicowego w osi tylnej Rozstaw osi 3 900 mm + 1 350 mm Platforma ładunkowa niskopodłogowa z trzema specjalnymi gniazdami środkowymi 80 x 80 mm Platforma ok. 6,40 m długości Platforma z listwami perforowanymi do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza f=1,14 prawa strona Funkcja skrzyni "kołysanie się" MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi Sterowany hamulec przerywacza EVBec Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane Guard System IV Przednia i tylna oś pneumatycznie resorowane Przednia oś VOK-08 wygięta, tylna oś Hypoid HY-1350 Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8 000 kg, tylnej osi 11 500 kg Stabilizator tylnej osi Przełożenie osi HY i=3,70 Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej 14 669 kg Maksymalna masa zestawu 44 000 kg Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3 500 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości ACC Kamera cofania Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy Nedpszfuwlofx Ad Sjwh 2 reflektory robocze za kabiną i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 lampka z lewej strony z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie nierdzewne, 2 x lewa strona + 1 x prawa strona Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka siedzeń komfortowa MAN Media Truck Advanced 12V z kolorowym wyświetlaczem 7" Pakiet multimedialny MAN z nawigacją System głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych MAN SoundSystem Niemiecki pojazd z pierwszej ręki, tylko 46 600 km Bardzo dobry i zadbany stan Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2612

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do prac w tartaku i rusztowaniach, z pełnym wyposażeniem! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, rozstaw osi 3,90 m, długość całkowita tylko 8,68 m, ładowność 16,1 t, moc 510 KM, przystawka odbioru mocy, 2 x hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, 3 miejsca siedzące, z pierwszej ręki, w doskonałym stanie, i wiele więcej. Kabina kierowcy M średniej długości z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, moc 375 kW (510 KM), maksymalny moment obrotowy 2.600 Nm Napęd 6x2-4 z osią toczoną NOL-08 – skrętną i podnoszoną Masa własna 9.880 kg Ładowność 16.120 kg Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Rozstaw osi 3.900 mm + 1.350 mm Platforma załadunkowa niskopodłogowa z 3 specjalnymi kieszeniami na słupki 80 x 80 mm Długość powierzchni załadunkowej ok. 6,40 m Platforma z obwodową listwą perforowaną do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, f=1,14, montowana bocznie z prawej Funkcja „kołysania” w skrzyni biegów MAN EasyStart przy TipMatic Nwjdpfjzfuxcex Ad Soh MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Osie przednia i tylna pneumatycznie zawieszone Oś przednia VOK-08 łamana, oś tylna z przekładnią hypoida HY-1350 Obciążenie osi przedniej 8.000 kg, tylnej 11.500 kg Stabilizator osi tylnej Przełożenie tylnego mostu i=3,70 Hak zaczepowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej 14.669 kg Dopuszczalna masa zestawu 44.000 kg Kulka holownicza do przyczep o masie do 3.500 kg Automatyczna klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat z regulacją odstępu ACC Kamera cofania Okno dachowe Multifunkcyjna kierownica Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną kierowcy i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 po lewej z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie ze stali nierdzewnej (2x lewa, 1x prawa strona) Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej MAN Media Truck Advanced 12 V z 7” kolorowym wyświetlaczem Pakiet multimedialny z nawigacją MAN Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych System audio MAN Pojazd niemiecki z pierwszej ręki, tylko 46.600 km Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2612

Stan: nowe, Industrie Bitossi Alubit 90 cylindryczne ściernice trzpienioweMateriał: ceramiczne wymiary z tlenku glinu o wysokiej gęstości spiekanego: 25 mm, 30 mm, 35 mmAl 2 O 3 zawartość [masa%]: 90,0 ± 0,5Gęstość brył [g / cm 3]: 3,63 ± 0,07Twardość (skala Rockwella): 78 ± 3Twardość (skala Mohsa): 9Kolor: biały Ilość: około 1500 kg na stanie magazynowym Nedpfx Adsd Szf Ee Sewh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość obrotowa (maks.): 90 obr./min, Zmienny silnik elektryczny 1,8 kW, 3,2-90 obr. Nwsdpfxsud H Sde Ad Soh Producent: Getriebebau NORD Typ: 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 Moc: 0,45/1,80 kW Napięcie: 230/400 V 50 Hz 0,31 A Obroty: 3,2-90 1/min STOPIEŃ OCHRONY IP44 Średnica wału: 40 mm Waga: 50 kg Przekładnia: Producent: Getriebebau NORD Typ: 90L/8-2 BRE16 IP54

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Separator pasm elektromagnetycznych Steinert Długość: 1500mm Szerokość: 900mm Rok budowy: 1994 Stopień ochrony obudowy magnesu IP44 Moc magnesu 2,2 kW; Prędkość przepływu materiału 1,8 m/s; Moc napędu 2,2 kW; Napięcie sterujące 230 V; Nwsdsvyuy Hspfx Ad Ssh Napięcie robocze 3x400 V; Częstotliwość 50 Hz; Waga: 2200 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 840 kg, maksymalna waga ładunku: 21 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta. Nwjdpfezb Ikfex Ad Seh Podwozie – naczepa transportowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu "galgen" oraz solidne nakładki ochronne wokół, listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu. Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z "profilem Load-Lock" do mocowania pasów spinających, opatentowany system "Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w belkach poprzecznych pod ramą, udźwig 24 tony. 2-stopniowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu, wolny wymiar narożnika podporowego i swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm, bez podpór, 2 kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna ochrona z stali, 1/4 błotniki przed i za każdą osią, bez odbojów, uchwyt na koło zapasowe ze śrubami mocującymi, koło zapasowe - jak ogumienie podstawowe, felga stalowa. Plastikowa skrzynka narzędziowa, z półką, wymiary szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, bez układu kierowniczego, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w odpowiedni ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Koła i ogumienie 205/65 R17,5, marka według wyboru producenta, do 8 t osi przy 80 km/h, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, 1 gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu łączącego, robocza lampa LED na wygięciu (załączana wraz z światłem cofania; jeśli technicznie możliwe), dodatkowa lampa LED robocza z tyłu, załączana wraz z światłem cofania. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, odporne na duże obciążenia punktowe – wytrzymałość do 5600 kg na oś wózka widłowego. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, wysokość 1 350 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej. Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: gotowy do pracy (używany), Zasilacz CNC Bosch PS200 Philips PE 2189/01 NC 9415 DC 20 - 40V 235W, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nwjdpfx Adoulqg Ne Soh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1190-3AA00 SINUMERIK MS250 E Stand 00 SN:250272, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nwjdpfsxagrqex Ad Soh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1190-7AA00 SINUMERIK MS250 A E Stojak 2 SN:SN:250458, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nwodexagrwspfx Ad Sjh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1190-3AA00 MS 250 Moduł E Stand B używany, w 100% sprawny Nsdpoxagrkefx Ad Sswh

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo emod BI 56 / 63-70 SN:03255664, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nodsmhxw Tspfx Ad Sjwh

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik płaski Emod VK50 / 22-75 SN:7651600, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nwjdpfoi D Hu Esx Ad Sjh

Stan: gotowy do pracy (używany), emod 160L / 4T-FO171S / 4 SN:2402554 Silnik trójfazowy z wentylatorem,używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami,UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport prosimy pytać osobno! UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport prosimy pytać osobno! Nwodpfx Aoi D Huhed Sjh

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik płaski Emod VKN50 / 22-75 SN:8228009, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nedpfxsi D Hu Ns Ad Sowh

Stan: gotowy do pracy (używany), emod 132M / 4T-FOL63S / 4 silnik trójfazowy SN OL 63S / 4 wentylator SN, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach, UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Nsdpfei D Huaox Ad Sjwh

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik trójfazowy emod 160L / 4T-FOL71S/4 z wentylatorem SN:3037560, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach, UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Nwjdpfei D Huljx Ad Soh

Stan: gotowy do pracy (używany), Allen Bradley CAT. Nr 1774-TB2 Moduł interfejsu panelu programowego serii 2, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny Nwjdji D Tzpjpfx Ad Soh