Używane Dreher S26/82Gfs-Rs-Vs na sprzedaż (8 173)

Stan: bardzo dobry (używany), RS Symulatory Typ: ST2K320/45 Stanowisko do testów szokowych, chłodzone wodą Zakres warunków pracy klimatycznej Temperatury w górnej komorze testowej Zakres temperatur: +40°C do +180°C Temperatury w dolnej komorze testowej Zakres temperatur: -40°C do +100°C Temperatura: +12°C do +30°C Crodpfxszgbums Ah Njd Wilgotność: 25% do 75% względnej wilgotności powietrza Wymiary: szerokość 1100 mm, wysokość 2300 mm, głębokość 2300 mm Wymiary komory testowej: szerokość 470 mm, głębokość 700 mm, wysokość 440 mm Zasilanie elektryczne: Napięcie: 3x400V/N/PE / 50Hz Czynnik chłodniczy: R404A/2,5 kg Masa urządzenia: ok. 850 kg Dla Państwa bezpieczeństwa jako kupujących poniższe informacje: Przygotowanie oferowanych przez nas komór obejmuje: 1. Sprawdzenie działania i wymiana niezbędnych komponentów 2. W razie potrzeby ponowne napełnienie czynnikiem chłodniczym zgodnym z obowiązującymi przepisami 3. Test szczelności z wystawieniem certyfikatu 4. Po pozytywnej weryfikacji urządzenia przechodzą udokumentowany test próbny. Stan: używany Zakres dostawy: (zgodnie ze zdjęciem) (Zastrzegamy sobie możliwość wprowadzenia zmian i pomyłek w danych technicznych!) Chętnie odpowiemy na Państwa dodatkowe pytania telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy Państwu komorę klimatyczną z możliwością wejścia. Producent: RS-Simulatoren, chłodzenie wodne Crsdpfx Ajzgablsh Ned Komora może być rozłożona na 3 części na czas transportu (skręcana śrubami) Zakres temperatur: od -30°C do +100°C Czynnik chłodniczy: 20 kg R-404A + 20 kg R-452A Wymiary zewnętrzne: szerokość ok. 3920 mm, głębokość 7350 mm, wysokość 2600 mm Wymiary przestrzeni testowej: szerokość ok. 3500 mm, głębokość 5400 mm, wysokość 2110 mm Dane elektryczne: moc znamionowa 68 kW Napięcie: 3x400V/PE Prąd: 135A Typ: KKM 40/45 S Dalsze dane techniczne wkrótce! Dla Państwa bezpieczeństwa jako kupującego następująca informacja: Przy oferowanych przez nas komorach wykonywane są następujące czynności: 1. Sprawdzenie działania i wymiana niezbędnych komponentów 2. W razie potrzeby napełnienie nowym, zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Kontrola szczelności z certyfikatem 4. Po pomyślnej kontroli komory poddawane są udokumentowanemu testowi pracy Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzega się możliwość zmian i pomyłek w danych technicznych!) W razie dodatkowych pytań chętnie udzielimy informacji telefonicznie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie – naczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Podwójna stopa podporowa 24 tony, obsługa jednostronna Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na klocki drewniane na łabędziej szyi, poprzeczny z przodu Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Teleskopowanie Rama centralna z dokładnie spawanych, wzajemnie przesuwnych segmentów teleskopowych Wysuwana maksymalnie o 6000 mm, blokowana co ok. 1000 mm Blokada mechaniczna na sworzeń Stół przesuwny Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieniowych uchwytów do mocowania (po 5 ton) z przodu na łabędziej szyi, 11 par grzybków mocujących (po 10 ton) w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej (2x na łabędziej szyi, 9x na powierzchni niskopodwozia), pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na uchwyty pierścieniowe 5 t – nie wchodzi w zakres dostawy) 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania (po 10 t) wpuszczonych w powierzchnię: na początku niskopodwozia, przed 1. osią i za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Układ jezdny laserowo ustawiany – mniejsze zużycie opon i niższe spalanie Ostatnie 2 osie samoskrętne z automatyczną blokadą podczas cofania (przez światło cofania) oraz blokadą ręczną (przycisk na pojeździe) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe bliźniacze, srebrny lakier Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – wyświetlenie na pulpicie w kabinie kierowcy, wymaga przygotowania ciężarówki, nie dotyczy montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone reflektory pozycyjne z tyłu 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowanie przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnych, LED i wysuwanych do 3000 mm 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla Podłoga Łabędzia szyja z blachą stalową/antypoślizgową Crjdpfxsi Ri Hns Ah Njd Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, powierzchnia przy nadkolach pokryta stalową blachą/antypoślizgową Tył ze skosem – podłoga z miękkiego drewna 70 mm Burty Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm, przód i boki na łabędziej szyi, wkładane Ramy najazdowe Ramy stalowe długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwne bocznie Pokryte drewnem Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem Złącze hydrauliczne z mufą SVK NW 10/3, bez przewodów Uwagi eksploatac

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Doskonale utrzymany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do transportu drewna i rusztowań, w pełnej wersji wyposażenia! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, pełne zawieszenie pneumatyczne, rozstaw osi 3,90 m, długość sprzęgu tylko 8,68 m, ładowność netto 16,1 t, 510 KM, przystawka odbioru mocy, 2 x zaczep holowniczy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, 3 miejsca siedzące, od pierwszego właściciela w idealnym stanie i wiele innych. Cjdpfx Ahozfuw Ee Nord Kabina M średniej długości z tylnym oknem i 3 miejscami Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm Napęd 6x2-4 z osią wleczoną NOL-08 skrętną i podnoszoną Masa własna: 9 880 kg Ładowność: 16 120 kg Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Rozstaw osi: 3 900 mm + 1 350 mm Platforma ładunkowa w niskiej zabudowie z 3 specjalnymi kieszeniami centralnymi 80 x 80 mm Długość powierzchni ładunkowej ok. 6,40 m Platforma ładunkowa z otaczającymi szynami perforowanymi do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Napęd dodatkowy N-Abtrieb NH/4C bez kołnierza f=1,14 po prawej stronie Funkcja skrzyni: luzowanie pojazdu MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przednią i tylną oś Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Przednia i tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-08 łamana, tylna oś hipoidalna HY-1350 Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8 000 kg, tylnej osi 11 500 kg Stabilizator na tylnej osi Przełożenie mostu HY i=3,70 Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa holowanego przyczepy centralno-osiowej 14 669 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Haki kulowe do 3 500 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat adaptacyjny ACC Kamera cofania Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 po lewej stronie z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie ze stali nierdzewnej, 2 po lewej + 1 po prawej Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w wersji komfortowej MAN Media Truck Advanced 12 V z 7" kolorowym wyświetlaczem Paket multimedialny MAN Navigation Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych MAN SoundSystem Niemiecki pojazd z pierwszej ręki z przebiegiem tylko 46 600 KM Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w ogłoszeniu. Numer wewnętrzny pojazdu: 2612

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Top zadbany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do transportu drewna i rusztowań, w pełnej wersji wyposażenia! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, rozstaw osi 3,90 m, długość zestawu tylko 8,68 m, ładowność 16,1 t, 510 KM, przystawka mocy, 2 x zaczep przyczepy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości, 3 miejsca siedzące, z pierwszej ręki w świetnym stanie, i wiele innych. Kabina M średnia z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego Napęd 6x2-4 z osią wleczoną NOL-08 – skręcana, podnoszona Masa własna 9 880 kg Ładowność 16 120 kg Blokady mechanizmu różnicowego w osi tylnej Rozstaw osi 3 900 mm + 1 350 mm Platforma ładunkowa niskopodłogowa z trzema specjalnymi gniazdami środkowymi 80 x 80 mm Platforma ok. 6,40 m długości Platforma z listwami perforowanymi do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza f=1,14 prawa strona Csdpfx Ahjzfuwlj Njrd Funkcja skrzyni "kołysanie się" MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi Sterowany hamulec przerywacza EVBec Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane Guard System IV Przednia i tylna oś pneumatycznie resorowane Przednia oś VOK-08 wygięta, tylna oś Hypoid HY-1350 Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8 000 kg, tylnej osi 11 500 kg Stabilizator tylnej osi Przełożenie osi HY i=3,70 Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej 14 669 kg Maksymalna masa zestawu 44 000 kg Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3 500 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości ACC Kamera cofania Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 lampka z lewej strony z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie nierdzewne, 2 x lewa strona + 1 x prawa strona Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka siedzeń komfortowa MAN Media Truck Advanced 12V z kolorowym wyświetlaczem 7" Pakiet multimedialny MAN z nawigacją System głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych MAN SoundSystem Niemiecki pojazd z pierwszej ręki, tylko 46 600 km Bardzo dobry i zadbany stan Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2612

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do prac w tartaku i rusztowaniach, z pełnym wyposażeniem! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, rozstaw osi 3,90 m, długość całkowita tylko 8,68 m, ładowność 16,1 t, moc 510 KM, przystawka odbioru mocy, 2 x hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, 3 miejsca siedzące, z pierwszej ręki, w doskonałym stanie, i wiele więcej. Kabina kierowcy M średniej długości z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, moc 375 kW (510 KM), maksymalny moment obrotowy 2.600 Nm Napęd 6x2-4 z osią toczoną NOL-08 – skrętną i podnoszoną Masa własna 9.880 kg Ładowność 16.120 kg Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Rozstaw osi 3.900 mm + 1.350 mm Platforma załadunkowa niskopodłogowa z 3 specjalnymi kieszeniami na słupki 80 x 80 mm Długość powierzchni załadunkowej ok. 6,40 m Platforma z obwodową listwą perforowaną do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, f=1,14, montowana bocznie z prawej Funkcja „kołysania” w skrzyni biegów MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic Credpfx Ajzfuxcsh Nsd ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Osie przednia i tylna pneumatycznie zawieszone Oś przednia VOK-08 łamana, oś tylna z przekładnią hypoida HY-1350 Obciążenie osi przedniej 8.000 kg, tylnej 11.500 kg Stabilizator osi tylnej Przełożenie tylnego mostu i=3,70 Hak zaczepowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej 14.669 kg Dopuszczalna masa zestawu 44.000 kg Kulka holownicza do przyczep o masie do 3.500 kg Automatyczna klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat z regulacją odstępu ACC Kamera cofania Okno dachowe Multifunkcyjna kierownica Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną kierowcy i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 po lewej z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie ze stali nierdzewnej (2x lewa, 1x prawa strona) Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej MAN Media Truck Advanced 12 V z 7” kolorowym wyświetlaczem Pakiet multimedialny z nawigacją MAN Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych System audio MAN Pojazd niemiecki z pierwszej ręki, tylko 46.600 km Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2612

Stan: dobry (używany), przebieg: 739 101 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - EPS - Cicha praca - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Szyberdach - Drzwi boczne Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: podnoszona, skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12 060 kg Ładowność: 13 940 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Carrier Supra 1250 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Serwis, historia oraz stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 79 Numer pojazdu: 79 Mercedes Benz Antos 2635 Carrier Supra 1250 /Eu6 / oś skrętna + podnoszona / LBW VIN: WDB9630201L952042 Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Kamera cofania Oś skrętna + podnoszona EURO 6 – AdBlue Agregat chłodniczy Marka: CARRIER Credpfx Ajzivhaeh Ned Model: Supra 1250 Agregat chłodniczy: diesel + elektryczny Wymiary wewnętrzne: Długość: 8,86 m Szerokość: 2,49 m Wysokość: 2,65 m Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, złącze pneumatyczne w kabinie, klakson pneumatyczny, kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa, zawieszenie przednie: 9,0 t, 3 pióra, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją video, zbiornik paliwa: 500 l aluminiowy, oś pomocnicza skrętna, podnoszona, akustyczny sygnalizator cofania, przełącznik windy załadunkowej, siedzenia w kabinie: składane oparcie kierowcy, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, stalowe felgi 11.75x22.5 (przednia oś), dodatkowe gniazdo 24V po stronie pasażera, przygotowanie pod kamerę cofania Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2-obwodowy, złącza po lewej, gniazdo naczepy 24V / 15-pin, Antos, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, jednostka pneumatyczna średnia, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: system podnoszenia hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne, elektryczne szyby, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 8-biegowa - typ: G 140-8, zbiornik AdBlue: 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś przekładnia koronowa 440, podwozie/zabudowa: rama, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa: 290 l aluminiowy, pompa wspomagania bez regulacji, wlot powietrza z przodu, sprężarka dwustopniowa, silnik 7,7 l – 260 kW R6 Diesel (OM 936), hamulec silnikowy, wygłuszenie komory silnika, pojedyncze ogumienie na osi pomocniczej, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka: tkanina, siedzenia w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny, fotel kierowcy zawieszenie standardowe, błotniki przednie, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/pomocniczej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, aerodynamiczna osłona podwozia, osłona przeciwzderzeniowa przednia, przygotowanie pod system poboru opłat, przednia oś wygięta, DMC: 25,00 t Zastrzegamy brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516...

Stan: używany, moc: 160 kW (217,54 KM), Młyn tnący DREHER 26/90 / Młyny tnące Maszyna jest wyposażona w szlifowane noże i nadaje się jako młyn do rusztów wykrawanych oraz taśm foliowych. Dane techniczne maszyny: Napęd: 7,5 kW Noże rotora: 5x3 Crjdpjzddwajfx Ah Njd Noże stojana: 2x2 Średnica rotora: 260 mm Szerokość rotora: 900 mm Z podajnikiem rolkowym

Stan: bardzo dobry (używany), Symulatory RS Oferujemy tutaj komorę do badań temperaturowych. Komora do badań temperaturowych, chłodzona wodą Zakres temperatur: od -70°C do +180°C Odchylenie czasowe: ±1 K zgodnie z DIN 50011 przy pustej komorze Średni czas nagrzewania: ok. 3 K/min (wg DIN 50011 część 12) Średni czas schładzania: ok. 3 K/min (wg DIN 50011 część 12) Wymiary komory testowej: szerokość 530 mm x wysokość 530 mm x głębokość 530 mm Wymiary zewnętrzne: szerokość ok. 900 mm x wysokość ok. 1800 mm x głębokość ok. 1400 mm Całkowita moc: ok. 6 kVA Pobór prądu: 12 A Główne zabezpieczenie: 3 x 16 A, zwłoczne Napięcie zasilania: 3x400V/N/PE 50Hz Waga: ok. 600 kg Typ: TS 150/75 Czynnik chłodniczy: R404A / R23 Stan: używany Codpfx Ahszd Sfqo Nsrd Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i poprawek w danych technicznych!) W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: bardzo dobry (używany), RS Simulatory Oferujemy tutaj komorę do badań klimatycznych. Chłodzenie wodne Pojemność 300 litrów Zakres temperatur: od -75°C do +180°C Odchylenie czasowe: ±0,2 K do ±0,8 K Średnia szybkość nagrzewania: około 2,1 K/min Średnia szybkość chłodzenia: około 1,2 K/min Zakres wilgotności: od 10% do 98% wilgotności względnej Zakres roboczych warunków klimatycznych: Crjdpfjzd R Auex Ah Nsd Temperatura: od 10°C do 95°C Wilgotność: od 25% do 75% wilgotności względnej Wymiary: szerokość 1000 mm, wysokość 1800 mm, głębokość 1400 mm Napięcie: 3x400V/N/PE; Prąd: 40A Czynnik chłodniczy: R404a / R23 Typ: KS 300 / 75 Waga: 630 kg Dla Państwa bezpieczeństwa jako kupujących podajemy następujące informacje! W poniższych punktach przedstawiamy czynności wykonywane przy oferowanych przez nas komorach: 1. Sprawdzenie funkcjonalności i wymiana niezbędnych komponentów 2. Nowe napełnienie środkiem chłodniczym zgodnym z obowiązującymi przepisami 3. Po pomyślnej kontroli komory są poddawane testowi, nadzorowanemu przez skalibrowane urządzenia. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcia) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych!) Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania telefonicznie.

Stan: używany, przebieg: 1 009 023 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, 3-osiowy samochód ciężarowy chłodnia – Producent: MAN – Typ/Model: TGS 26.440 (6x2) Carrier Supra 850 chłodzenie – Winda załadunkowa – Pierwsza rejestracja: 30.05.2011 – Przebieg: 1.009.023 km – Liczba osi: 3 – Klasa emisji: Euro5 – Kabina: L – Skrzynia biegów: automatyczna – Hamulec ciągły: – Zawieszenie: pneumatyczne – Oś podnoszona – Typ osi: MAN – Hamulec: tarczowy – Długość: 10.100 mm – Szerokość: 2.600 mm – Wysokość: 4.000 mm – Masa własna: 12.650 kg – Przegląd ważny do: 05.2026 – Producent zabudowy: Kiesling – Rok zabudowy: 2011 Cjdeyfhy Iopfx Ah Njrd

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Długość panelu: 470 mm Szerokość panelu: 340 mm Wysokość panelu: 120 mm Waga maszyny około: 107 kg Zapotrzebowanie na miejsce około: 470x340x120 m z jednej maszyny BAZ IMA NORTE VS 800 -Płyty mocujące, bez oczek Rowki teowe zgodnie z DIN 650 - a=14mm; h=26mm; b=24mm; c=11mm Odległość między rowkami teowymi = 125 mm - Rowek boczny lewy i prawy = szerokość: 20 mm Cjdpju N Dn Nofx Ah Njrd *

Stan: bardzo dobry (używany), Symulatory RS Oferujemy tutaj komorę do badań temperaturowych. Crodpfxjzdtc Re Ah Nsd Chłodzenie powietrzem Zakres temperatur: od -50°C do +100°C Wymiary komory testowej: szerokość 520 mm x wysokość 520 mm x głębokość 500 mm Wymiary zewnętrzne: szerokość 820 mm x wysokość 1750 mm x głębokość 1300 mm Pobór prądu: 13,5 A Napięcie zasilania: 3x400V/N/PE 50Hz Waga: ok. 800 kg Typ: TS 150/45 (50) Stan: używane Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych!) Na dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), RS-Simulatoren Komora temperaturowego szoku ST2K 1000 / 55 Urządzenie było regularnie serwisowane i konserwowane przez producenta aż do momentu wyłączenia z eksploatacji. Dane techniczne urządzenia Producent: RS-Simulatoren Typ: ST2K 1000 / 55 Wykonanie: komora temperaturowego szoku Chłodzenie: chłodzenie wodne Opis Używana komora szoku temperaturowego do zgodnych z normami testów szoku termicznego. Przeznaczona do testów materiałowych, komponentów i badań niezawodności. Zastosowanie: przemysł, motoryzacja, badania naukowe, kontrola jakości. Opis systemu 2 oddzielne komory temperaturowe (ciepła / zimna) Automatyczny, poziomy transfer kosza testowego Szybka zmiana trybu pracy do testów szoku temperaturowego Zakresy temperatur: Komora ciepła: +40 °C do +180 °C Komora zimna: -70 °C do +100 °C Odchylenie czasowe: ±0,8 K Komora testowa Objętość: ok. 580 litrów Wymiary wewnętrzne (szer. x wys. x gł.): ok. 1070 x 680 x 800 mm Maks. obciążenie: ok. 150 kg Zasilanie 400 V / 3~ / N / PE / 50 Hz Moc: maks. 33 kVA Pobór prądu: maks. 65 A Przyłącza mediów Woda chłodząca: G 1", ok. 3 bar (maks. 10 bar) Zużycie wody chłodzącej: maks. 3,2 m³/h Powrót wody chłodzącej: bezciśnieniowy Sprężone powietrze: NW 7,2, 4–10,5 bar Wymiary: Zewnętrzne (szer. x wys. x gł.): ok. 2800 x 2400 x 2200 mm Masa: ok. 2800 kg Wyposażenie: Poziomy ruch kosza Szyny C w komorze testowej Duży kosz testowy (>1000 mm) Okno do obserwacji Oświetlenie wewnętrzne Sterownik SE-604 Tryb programowy i rejestracja danych Interfejs RS232 Układ chłodniczy Czynnik chłodniczy: R449A / R23 R449A: ok. 8,0 kg R23: ok. 2,5 kg Dane eksploatacyjne: Przebieg: ok. 4 500 godzin Poziom hałasu: ok. 67 dB(A) Warunki otoczenia Temperatura: +12 °C do +30 °C Wilgotność: 25 % do 75 % r.h. Zakres dostawy: Komora temperaturowego szoku RS-Simulatoren ST2K 1000 / 55 Zakres dostawy jak na zdjęciach Test funkcjonalny Serwis układu chłodniczego Test szczelności Stan: używany. Stan widoczny na zdjęciach. Credpfxoy H Igfe Ah Nsd Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Załadunek i transport możliwy do zorganizowania na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), Symulatory RS Oferujemy tutaj szafę testową. Cedpszdn Stofx Ah Nord Chłodzenie wodne Zakres temperatur: -40°C do +180°C Wymiary komory testowej: 850 mm x 850 mm x 800 mm (SxWxG) Wymiary zewnętrzne: 1100 mm x 1850 mm x 1500 mm (SxWxG) Pobór prądu: 13,5 A Czynnik chłodniczy: R404A Napięcie zasilania: 3x400V/N/PE 9A Waga: ok. 750 kg Typ: TS 600/45 Praca w środowisku przeciwwybuchowym nie była testowana Maks. 160°C w tym stanie Stan: używany / used Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i pomyłki w danych technicznych zastrzeżone!) W przypadku dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego.

Stan: bardzo dobry (używany), RS-Simulatoren Komora klimatyczna KSS 600/75-10K Csdpfx Ahjy H Ib Aj Njrd Dane urządzenia Producent: RS-Simulatoren Prüf- und Messtechnik GmbH Typ: KSS 600/75-10K Wersja: komora do badań klimatycznych / komora do symulacji warunków środowiskowych Chłodzenie: chłodzenie wodne Opis Używana komora do badań klimatycznych firmy RS-Simulatoren. Przeznaczona do testów temperaturowych, badań klimatycznych, testów materiałowych i starzeniowych. Zastosowanie w przemysłowych aplikacjach testowych i pomiarowych. Dane techniczne Zakres temperatur: -75°C do +180°C Zmiana temperatury: ogrzewanie/chłodzenie ok. 10 K/min Objętość komory testowej: ok. 600 litrów Wymiary Wewnętrzne (S x G x W): 840 x 840 x 840 mm Zewnętrzne (S x G x W): 1200 x 1600 x 1995 mm Dane elektryczne 400 V / 3~ / N / PE Pobór prądu: ok. 55 A System chłodniczy Czynnik chłodniczy: R404A / R23 R404A: 6,0 kg R23: 3,0 kg Waga: ok. 1400 kg Wyposażenie Sterownik RS-Simulatoren / panel obsługi Tryb programowania Okno obserwacyjne Nadzór temperatury w komorze testowej Licznik godzin pracy Przelotka boczna Solidne wykonanie przemysłowe Zakres dostawy Komora klimatyczna RS-Simulatoren KSS 600/75-10K Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Przegląd funkcjonalny Serwis czynnika chłodniczego Test szczelności Stan: używany. Stan widoczny na zdjęciach. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Załadunek i transport do zorganizowania na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku pytań prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 169 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Nr int.: 176 Bardzo zadbany Iveco z oryginalnym zabudową SINZ – urządzenie ssąco-przepychowe z odzyskiem wody * Iveco * Stralis * Wersja ADR * 8x2 * Podnoszona/skrętna oś: 1-2-4 osie skrętne * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Ładowność ok. 11 200 kg * SINZ ECO Kombi urządzenie ssąco-przepychowe * Zbiornik ze stali nierdzewnej V2A * Pompa próżniowa SINZ pierścieniowo-wodna, wydajność 3 000 m³/h * Pompa wysokociśnieniowa URACA 300 l przy 180 bar * System odzysku wody SINZ * Komora 1: 12 500 l / Komora 2: 1 000 l / Komora 3: 2 500 l * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Manualna skrzynia biegów 16G * 3-osobowa kabina * Radio * Dopuszczony jako samobieżna maszyna robocza * Zielona plakietka * Bardzo dobry stan * Serwisowany bez przerw * Pojazd od pierwszego właściciela * Gotowy do natychmiastowego użycia!!! Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Cjdpfx Aoywqmijh Nsrd Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości przedmiotu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie dane w ogłoszeniu mają charakter informacyjny! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00–17:00 piątek 9:00–14:00 i po wcześniejszym umówieniu się!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Używana szlifierka do płaszczyzn RS. Crjdpezh E Efjfx Ah Nsd

Stan: nowe, moc: 323 kW (439,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH Hyva hakowiec Kabina kierowcy do transportu lokalnego Luk dachowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Przyciemniane szyby zespolone Sterowanie wycieraczkami z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Centralny zamek z pilotem Tylna ścianka kabiny z oknem Światła przeciwmgielne 2 lampy obrotowe na dachu kabiny LED-owe światła do jazdy dziennej Reflektory robocze na dachu kabiny Pakiet premium fotela kierowcy, pneumatyczny Przygotowanie pod kamerę cofania Klimatyzacja automatyczna, Climatronic Oświetlenie wnętrza, lampka do czytania System dźwiękowy MAN System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Asystent martwego pola (BSIS) Asystent cofania Alco-Lock – kontrola alkoholu System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami Efficient Drive Rozstaw osi 4 500 mm Rozstaw osi 1 350 mm między osią tylną a osią podporową Nadstawka 2 400 mm Zbiornik paliwa 390 l Zbiornik AdBlue 60 l Podgrzewany osuszacz powietrza Elektronicznie sterowany układ przygotowania powietrza Crodpfozfb R Eex Ah Njd Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat, kontrola prędkości jazdy (ASR) Tryby ECO Asystent awaryjnego hamowania EBA-Plus Asystent opuszczania pasa ruchu (LDW) Asystent skrętu Asystent koncentracji Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Mapa nawigacji Europy Integracja smartfona Retarder Osłona lamp tylnych MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35 Skrzynia biegów ze zwiększonym udziałem trybu pchania podczas jazdy Efficient Roll Idl Speed Driving Funkcja bujania (freischaukeln) TipMatic Offroad do 70 000 kg Wskaźnik temperatury opon Oś podporowa 9 000 kg, skrętna i podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego Resory piórowe z przodu Pneumatyczne zawieszenie tylne Sprzęg do przyczepy Ringfeder typ RF40/G150B Przystawka odbioru mocy Meiller – hakowiec/liniowy wywrot RS 21.70

Stan: używany, przebieg: 272 250 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #480 MAN TGS 26.440 6x2 z zabudową KROLL do wysokociśnieniowego płukania i ssania z odzyskiem wody WRS2 Crodpfswwf S Tsx Ah Nsd Zabudowa KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Typ K 1,0-13,0/29 P * Kaseta magazynująca wąż ze zintegrowanym teleskopowym wysięgnikiem DN 125 * Zasięg po stronie przyłącza 5.200 mm * Materiał zbiornika S355J2+N (St. 52.3) * System odzysku wody * Wysuwany tłok z 3 pozycjami blokady * Opróżnianie: za pomocą pneumatycznie sterowanego tłoka * Zrzut wody szlamowej DN 80: do cofania brudnej wody przez wysięgnik z powrotem do kanału. * Kieszenie wodne po bokach Podwozie MAN TGS * 26.440 6x2 * skrzynia manualna * EURO 6 * Zbiornik paliwa ok. 400 l * Kabina w kolorze pomarańczowym RAL 2011 * 2x lampy ostrzegawcze LED na kabinie * Kamera cofania * Klimatyzacja System próżniowy CVS WR 3100, ok. 2.465 m³/h przy 400 bar * Napęd: elastyczny, przez wały napędowe, pasy klinowe i pneumatycznie załączane sprzęgło cierne z przystawki odbioru mocy silnika pojazdu. * ok. 20 m węża wysokociśnieniowego DN 125 * Kaseta magazynująca wąż ze zintegrowanym teleskopowym wysięgnikiem DN 125 * Zasięg po stronie przyłącza 5.200 mm System wysokociśnieniowy Uraca P 3-45 ok. 345 l/min przy 205 bar * Napęd: elastyczny, przez wały napędowe, pasy klinowe i pneumatycznie załączane sprzęgło cierne. * Duża zwijarka węża HD na 240 m 1” DN 25, obracana o 180° * wyposażona w ok. 200 m DN25 * Mała zwijarka węża HD na 80 m DN 13, hydrauliczna * wyposażona w ok. 60 m DN13 Cechy szczególne kasety węża z teleskopowym wysięgnikiem DN 125 * Bezstopniowa regulacja wysokości węża ssącego hydraulicznie przez wózek prowadzący * Ramię wysięgnika ssącego hydraulicznie, teleskopowe i obracane o 180° * KROLL odzysk wody WRS2 * Pistolet natryskowy * Lampy ostrzegawcze LED * Oświetlenie robocze LED wokół pojazdu * Funkcje pracy zdalnie sterowane przez technikę CAN-BUS * Zdalne sterowanie radiowe * Kamera cofania z kolorowym monitorem 7” * Obudowa dźwiękochłonna przed komorą pomp * Duża skrzynia na narzędzia i rynny na węże * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na stożki drogowe * Imadło * Rolka prowadząca do „banana”/ urządzenia do zmiany kierunku przeciągania * Duże tablice reklamowe po prawej i lewej stronie pojazdu Szczegółowe informacje i/lub zdjęcia dostępne są na życzenie. Szeroki wybór innych pojazdów do ZAKUPU lub WYNAJMU znajdziesz na stronie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach sprzedaży i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t, wyprowadzenie rury wydechowej do góry po prawej, kanapa pasażera, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, automaty wyłączników ETA, urządzenie startowe z podgrzewaczem, stabilizacja przechyłów o dużej wydajności, automatyczna klimatyzacja, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy NMV221, światła ostrzegawcze obrotowe (2), osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, moduł sterujący systemu zarządzania flotą, wzmocnione amortyzatory osi przedniej, przygotowanie pod system start/stop silnika na końcu ramy.

Stan: gotowy do pracy (używany), Fanuc A06B-6127-H106 wzmacniacz SV 180HV SN V11135364, używany, niewielkie ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Crodpex Ercusfx Ah Nsd

Stan: gotowy do pracy (używany), Fanuc A06B-6150-H075 wzmacniacz PS 75HV SN V11358412, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Credpox Ergaefx Ah Nod

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5044-1AF71-4EB0 silnik AC-VSA SN: EH886317103001 z 1FU1030 5,5 mV/min tachometrem i EBD 0,2B 24V - 13W hamulcem postojowym, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Codpfjy Nplhox Ah Nerd

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5066-0AC01-2 AC VSA SN:E0P10911142025, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Codpfx Ahsvgpmzo Njrd

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5066-1AF71-4EG0 AC VSA SN:EL289439501003 z enkoderem IVO G1356.Z, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Cjdpfx Ahovgpn Es Njrd