Samochód przewożący naczepę

Lider 1 axle car carrier

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive Ffodpfsqxbcnex Adrew Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 r 17.5, kolor: czerwony ciemny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa Ceylan do rejestracji, 3 osie (1. oś podnoszona, 3. oś skrętna), system EBS, podwójne rampy na całej szerokości sterowane elektrohydraulicznie, poszerzenia, przygotowanie pod wyciągarkę, wysokość platformy dolnej 87 cm, długość 9,95 m, całkowita 13,65 m, haki RUD, natychmiastowa dostawa w zależności od dostępności, gwarancja – autoryzowany dealer INTERDRIVE SRL, Parma. Fsdpoh S Aw Rjfx Adrefw

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie! Fedpsqx Nfgjfx Adrofw Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Transporter ciągników siodłowych umożliwia szybki przewóz ciągnika siodłowego w przypadku problemów na drodze. Ta przyczepa może również transportować największą kabinę każdej marki. Na pokładzie znajdują się dwie wyciągarki do załadunku i rozładunku pojazdów. Fjdpem Duc Uofx Adrofw 24 V, 400 A – każda ciężarówka może korzystać z tej przyczepy, jeśli posiada złącze NATO. Aby złożyć zamówienie, prosimy o kontakt z Mannesem. Twente Trucks obsługuje klientów na całym świecie.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 100 kg, masa całkowita: 36 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TRANSPORTER CIĘŻARÓWEK 3 osie SAF (1. oś podnoszona, 2. oś sztywna, 3. oś skrętna) Dopuszczalna masa całkowita: 36.100 kg Ładowność: 25.100 kg Masa własna: 11.000 kg Całkowita długość: 13.600 mm + 1.700 mm Hydrauliczne wysuwane tylne zakończenie, długość: 1.500 mm Wysuw środkowy do 1.700 mm Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M Instalacja elektryczna: Aspöck Systems Zawieszenie pneumatyczne Hydrauliczne tylne wysuwanie na pełną szerokość 2.550 mm i długość 1.500 mm Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana) Rozmiar opon: 215/75 R 17.5 Ffjdpfxskqmuio Adrow Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Wysokość siodła: ok. 950 mm – 1.150 mm (możliwość innej wysokości) Elektryczny silnik hydrauliczny 24 V, 4,5 kW Rampy stalowe: 2 sztuki Możliwość dostosowania do indywidualnych wymagań klienta. Dowolny kolor lakierowania bez dodatkowych opłat. Możliwy eksport netto. Komplet dokumentów do rejestracji: COC, TÜV itp. dostępne.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, godziny pracy: 14 000 h, * Wózek widłowy spalinowy (diesel) * 14 000 motogodzin * Udźwig 16 000 kg Fsdpsw Hydpjfx Adrjfw * Silnik Volvo * Wysokość podnoszenia masztu 5 000 mm * Wysokość konstrukcyjna 4 100 mm * Przesuw wideł * Masa własna 25 000 kg * Gotowy do natychmiastowego użycia

Stan: nowe, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17,5, KALEPAR PRZYCZEPA - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Autotransporter naczepa dla 4 pojazdów 1x oś SAF lub BPW Masa całkowita: 20 500 kg Ładowność: 14 500 kg Masa własna: 6 100 kg Długość całkowita: 13 600 mm + 1 500 mm Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M Instalacja elektryczna: Aspöck Systems Zawieszenie pneumatyczne Hydrauliczny wysuw tylny na pełną szerokość 2 550 mm i długość 1 500 mm Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana) Ffedpfxekqmums Adrew Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Wysokość siodła: ok. 950 mm - 1 150 mm (możliwe inne wysokości siodła) Hydrauliczna wyciągarka 5 ton z pilotem i systemem bloczków Silnik elektrohydrauliczny 24V, 4,5 kW Rampa stalowa: 2 szt. Możliwość dopasowania do indywidualnych wymagań klienta. Kolor lakieru do wyboru / bezpłatnie. Możliwy eksport netto. Komplet dokumentacji COC, TüV itd. do rejestracji dostępny.

Stan: używany, Rok budowy: 1983, 4 x kompletna kabina lakiernicza z piecem suszącym do autobusów. W pełni sprawna ze wszystkimi ścianami/konstrukcjami i silnikami/palnikami Ffodpfx Adowrpwvjrow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa Ffsdpfxevw Hmte Adrow (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, całkowita wysokość: 4 000 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 80 °C, zapotrzebowanie na powietrze: 36 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 345 kW (469,07 KM), moc: 40 kW (54,38 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), zużycie energii: 40 kWh, materiał izolacyjny: Mineralwolle, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 345 kW (469,07 KM), Wyposażenie: oświetlenie, STANDARD GŁÓWNY Ffodewzmcbspfx Adrsw Nasze kabiny lakiernicze zostały zaprojektowane tak, aby spełniały wszystkie niezbędne wymagania do aplikacji powłok lakierniczych, w tym filtrację powietrza, odciąg, oświetlenie oraz kontrolowane środowisko pracy. Procesy wewnątrz kabiny są sterowane poprzez system PLC, co gwarantuje utrzymanie stałych, zadanych parametrów. ZASADY DZIAŁANIA KABINY Procesy wewnątrz kabiny obsługiwane są z poziomu panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: PROCES LAKIEROWANIA Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry wstępne, zanim przy temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest wydmuchiwane przez jednostkę odciągową. Filtry podłogowe (filtry lakiernicze) wychwytują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez końcowe filtry wylotowe, zanim zostanie uwolnione na zewnątrz. PROCES ODGAZOWANIA Po zakończonym lakierowaniu kabina pracuje jeszcze przez około 15 minut, by usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. W trakcie tego etapu świeże powietrze z zewnątrz nadal cyrkuluje wewnątrz kabiny. PROCES SUSZENIA Na tym etapie 80% przepływającego przez kabinę powietrza jest podgrzewane do 60°C i tłoczone do wnętrza kabiny przez dystrybutor. Ponieważ podczas suszenia wydziela się 20% rozpuszczalników, są one odprowadzane wraz z powietrzem. Przemysłowe farby najczęściej suszy się w temperaturze 60°C, jednak temperatura kabiny może być w razie potrzeby dostosowana za pomocą panelu sterowania. PROCES CHŁODZENIA Po 30-minutowym suszeniu grzałka zostaje wyłączona poprzez panel sterowania, klapa pneumatyczna się zamyka, a system wyciągowy uruchamia się ponownie. Podczas 5-minutowej fazy chłodzenia świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE I ELEKTRONICZNE Szafy sterownicze zarządzają funkcjami oraz pracą maszyn i urządzeń zamontowanych w kabinie. Wykonane są z trwałej, ocynkowanej blachy i profili stalowych, w pełni zabudowane dla ochrony przed kurzem i wilgocią. Wyposażenie elektr. i panel sterowania: • Panel sterowania zawiera wymagane elementy, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, termiczne przekaźniki, styczniki oraz elementy łączeniowe. • Do połączeń sterujących i zasilających pomiędzy panelem sterowania a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi stosowane są przewody odporne na wysoką temperaturę. • Instalacja elektryczna została zaprojektowana tak, aby umożliwić ewentualną relokację kabiny. • Urządzenia wykonawcze zasilane są napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące pracują na 220 V. • Czas pracy kabiny można monitorować z poziomu panelu elektronicznego, co ułatwia przeprowadzanie przeglądów technicznych. • Temperaturę oraz czas procesów odgazowania, podsuszania i suszenia można łatwo ustawić na wymagane wartości za pomocą cyfrowego wyświetlacza na panelu elektronicznym. • Użytkownik może monitorować i regulować czas suszenia za pomocą termostatu grzewczego oraz przekaźnika czasowego.