Naczepa samochodowa do przewozu aut

Lider 1 axle car carrier

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTER SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowany - DMC: 19 500 kg - Masa własna: ok. 5 500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE Gsdpfekbyt Ijx Aftebu - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wciągarka linowa Hammerwinch 8t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydrauliczny tylny wysuw na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11 800 mm - Długość z wysunięciem: 13 300 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050–1150 mm (możliwość innych wysokości na życzenie) - Opony: Goodyear, Pirelli lub Continental, bliźniacze - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wciągarki, windy załadunkowej i wysuwanego tyłu - Możliwość zmian według wymagań klienta - Dowolny kolor lakierowania / bezpłatnie - Wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji: COC, TÜV itd. Więcej informacji: kalepar *Zdjęcia poglądowe. Nie mogą być przedmiotem roszczeń praw autorskich.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Masa własna: 8 060 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 86 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie FAYMONVILLE F-S42-111A NISKOPODWOZIÓWKA SEMI 2x osie SAF 1x oś skrętna (wleczona) Rozmiar opon: Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej: 680 cm + 420 cm wysuwana, łączna długość 1 100 cm Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm Wysokość platformy ładunkowej: ok. 86 cm Długość gęsiej szyi: 330 cm Uchwyty hakowe, pierścieniowe, twistlocki Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Naczepa niskopodwoziowa rocznik 2016, wydana jako nowa w 2020 Gsdjx Upxxepfx Aftebu Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-36, przebieg: 20 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 93 l, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, opony letnie, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB Sprinter 319 Bluetec - BusConcept Premium 2026 - Miejsca siedzące: 8/6+2 Nowy pojazd. Bez rejestracji, z 2-letnią gwarancją. Pojazd posiada wymagane dokumenty oraz europejski certyfikat COC. Od 2005 roku działamy na rynku europejskim, specjalizując się w produkcji luksusowych autobusów turystycznych oraz pojazdów użytkowych. Nasza firma oferuje produkty na zamówienie, wykonane z wysokiej jakości materiałów i wyposażone w nowoczesne rozwiązania technologiczne. Naszym celem jest wyznaczanie nowych trendów w branży, promowanie polskiej inżynierii oraz tworzenie niezapomnianych, legendarnych doświadczeń z podróży. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Zdjęcia stanowią przykład pojazdu na zamówienie. W razie pytań pozostaję do Państwa dyspozycji. Dostępny w ok. 2 miesiące. Gbedji Ei Syspfx Afteu - Skontaktuj się z nami: Auto-Wardenga Ireneusz Wardenga również przez WhatsApp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Gbsdpovw Hmtsfx Aftsu Felgi aluminiowe Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, Rok budowy: 2002, Hüffermann LL101s / Kontener rolkowy 54 m³ / 5 SZTUK DOSTĘPNYCH • Producent: Hüffermann • Typ: LL101s • Rok produkcji: 2002 • Masa własna: 3.900 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 15.000 kg • Pojemność nominalna: 54 m³ • Wymiary wewnętrzne: 7,4 m x 2,42 m x 2,95 m Gbedpswaap Esfx Aftsu • Wymiary zewnętrzne: 7,52 m x 2,55 m x 3,185 m • Podłoga: blacha 3 mm S235 • Ściany boczne: blacha 3 mm S235 • Ściana tylna: blacha 3 mm S235 • Drzwi: dwuskrzydłowe • Kolor zewnętrzny: RAL 1226

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 100 kg, masa całkowita: 36 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TRANSPORTER CIĘŻARÓWEK 3 osie SAF (1. oś podnoszona, 2. oś sztywna, 3. oś skrętna) Dopuszczalna masa całkowita: 36.100 kg Ładowność: 25.100 kg Masa własna: 11.000 kg Całkowita długość: 13.600 mm + 1.700 mm Hydrauliczne wysuwane tylne zakończenie, długość: 1.500 mm Wysuw środkowy do 1.700 mm Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M Instalacja elektryczna: Aspöck Systems Zawieszenie pneumatyczne Hydrauliczne tylne wysuwanie na pełną szerokość 2.550 mm i długość 1.500 mm Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana) Rozmiar opon: 215/75 R 17.5 Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Wysokość siodła: ok. 950 mm – 1.150 mm (możliwość innej wysokości) Elektryczny silnik hydrauliczny 24 V, 4,5 kW Gbodpfx Afjkqmuistju Rampy stalowe: 2 sztuki Możliwość dostosowania do indywidualnych wymagań klienta. Dowolny kolor lakierowania bez dodatkowych opłat. Możliwy eksport netto. Komplet dokumentów do rejestracji: COC, TÜV itp. dostępne.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 500 kg, rozmiar opony: 235/70 / 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 38 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu samochodów. Lider Trailer do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026. Gjdordd A Nspfx Aftjbu

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg Gsdpfsk Aht Ujx Aftebu - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, całkowita wysokość: 4 000 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 80 °C, zapotrzebowanie na powietrze: 36 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 345 kW (469,07 KM), moc: 40 kW (54,38 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), zużycie energii: 40 kWh, materiał izolacyjny: Mineralwolle, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 345 kW (469,07 KM), Wyposażenie: oświetlenie, STANDARD GŁÓWNY Nasze kabiny lakiernicze zostały zaprojektowane tak, aby spełniały wszystkie niezbędne wymagania do aplikacji powłok lakierniczych, w tym filtrację powietrza, odciąg, oświetlenie oraz kontrolowane środowisko pracy. Procesy wewnątrz kabiny są sterowane poprzez system PLC, co gwarantuje utrzymanie stałych, zadanych parametrów. ZASADY DZIAŁANIA KABINY Procesy wewnątrz kabiny obsługiwane są z poziomu panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: PROCES LAKIEROWANIA Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry wstępne, zanim przy temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest wydmuchiwane przez jednostkę odciągową. Filtry podłogowe (filtry lakiernicze) wychwytują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez końcowe filtry wylotowe, zanim zostanie uwolnione na zewnątrz. PROCES ODGAZOWANIA Po zakończonym lakierowaniu kabina pracuje jeszcze przez około 15 minut, by usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. W trakcie tego etapu świeże powietrze z zewnątrz nadal cyrkuluje wewnątrz kabiny. Gsdpjwzmcbefx Aftobu PROCES SUSZENIA Na tym etapie 80% przepływającego przez kabinę powietrza jest podgrzewane do 60°C i tłoczone do wnętrza kabiny przez dystrybutor. Ponieważ podczas suszenia wydziela się 20% rozpuszczalników, są one odprowadzane wraz z powietrzem. Przemysłowe farby najczęściej suszy się w temperaturze 60°C, jednak temperatura kabiny może być w razie potrzeby dostosowana za pomocą panelu sterowania. PROCES CHŁODZENIA Po 30-minutowym suszeniu grzałka zostaje wyłączona poprzez panel sterowania, klapa pneumatyczna się zamyka, a system wyciągowy uruchamia się ponownie. Podczas 5-minutowej fazy chłodzenia świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE I ELEKTRONICZNE Szafy sterownicze zarządzają funkcjami oraz pracą maszyn i urządzeń zamontowanych w kabinie. Wykonane są z trwałej, ocynkowanej blachy i profili stalowych, w pełni zabudowane dla ochrony przed kurzem i wilgocią. Wyposażenie elektr. i panel sterowania: • Panel sterowania zawiera wymagane elementy, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, termiczne przekaźniki, styczniki oraz elementy łączeniowe. • Do połączeń sterujących i zasilających pomiędzy panelem sterowania a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi stosowane są przewody odporne na wysoką temperaturę. • Instalacja elektryczna została zaprojektowana tak, aby umożliwić ewentualną relokację kabiny. • Urządzenia wykonawcze zasilane są napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące pracują na 220 V. • Czas pracy kabiny można monitorować z poziomu panelu elektronicznego, co ułatwia przeprowadzanie przeglądów technicznych. • Temperaturę oraz czas procesów odgazowania, podsuszania i suszenia można łatwo ustawić na wymagane wartości za pomocą cyfrowego wyświetlacza na panelu elektronicznym. • Użytkownik może monitorować i regulować czas suszenia za pomocą termostatu grzewczego oraz przekaźnika czasowego.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, przesuw osi x 400 mm Godsv T Np Nopfx Aftjbu przesuw y 300 mm przesuw z 400 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 3,6 kW Waga maszyny ok. 1,3 tony