Naczepa wywrotka

LANGENDORF SKS-HS 24-30, 26m³, Stahl Lift, Alufelgen,

Stan: używany, masa własna: 6 040 kg, maksymalna waga ładunku: 32 960 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 20 procent, kolor: zielony, Rok produkcji: 2014, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny zapytania: 69820 Langendorf, SKS-HS24/30 * Rok produkcji: 2014 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół Ljdpfsw I Nlwox Afgehb * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Plandeka neutralna * Plandeka używana * WABCO Smartboard * Złącze powietrza z głowicą sprzęgającą (czerwone + żółte) * Wtyczka 2x7-pin * Wtyczka 15-pin * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Stalowa kippmulda * Pomost roboczy * Plandeka rolowana * Klapa wahadłowa * Badania: HU / AU 08.2025 * Typ zawieszenia: pneumatyczne * Masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna: 6.040 kg * Ładowność: 32.960 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 20% -- 20% - rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 20% -- 20% - rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 20% -- 20% - rozmiar: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 Zastrzeżenia prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Dodatkowe zdjęcia i filmy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Oferujemy kompleksowe usługi, m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, napisy, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TÜV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Ledpfx Afsg Sk Trjgehb Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: używany, przebieg: 414 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, IVECO Stralis AS440S48 4x2 ciągnik siodłowy do przewozu materiałów niebezpiecznych, ADR EXII/EXIII/FL/AT, Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, intarder, przystawka odbioru mocy (PTO), jeden zbiornik 580L, felgi aluminiowe, ACC, asystent pasa ruchu, klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, lodówka, elektryczne szyby ADR EXII/EXIII/FL/AT Od 1. właściciela Lodpfxoxcru Ae Afgohb Dostępnych 5 sztuk

Stan: dobry (używany), przebieg: 359 582 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: AdBlue, ogrzewanie postojowe, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Przednia szyba - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.500 6x2 - PTO/Hydraulika - I Save - 3.00 rozstaw osi - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok produkcji: 4-8-2020 Przebieg: 359582 km Numer VIN: YV2RT40CXLA864607 I Save / Turbo compound Pełne zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi 300 cm Hydraulika = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: Rozmiar opony: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Wagi Ledpox Hpa Tjfx Afgehb Masa własna: 9 690 kg Ładowność: 17 310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Volvo Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.