Kołnierz tarczy szlifierskiej

KLINGELNBERG Schleifscheibenaufnahme Ø 260

Stan: używany, Rok budowy: 1969, średnica koła - maks. 160 mm szerokość koła 355 mm moduł - maks. 4,5 Moduł - min. 0,5 odległość między środkami 450 mm Fsdpevz Ec Isfx Ab Hsgc całkowite zapotrzebowanie mocy 11 kW Masa maszyny ok. 3,8 t Zapotrzebowanie na przestrzeń ok. 2x17,1,6 m Średnica koła - maks. 160,175 mm szerokość koła 355 mm moduł - maks. 4,5 otwór wrzeciona 75 mm odległość między środkami 410 mm Ilość zębów - min. 2, 3 Maksymalna średnica frezu 115 mm długość frezu maks. 105 mm Odległość osi między frezem a przedmiotem obrabianym - maks. 138 mm Odległość osi pomiędzy frezem a przedmiotem obrabianym - min. 30 mm głowica frezarska - obrotowa 120° Prędkość obrotowa frezu 70 - 400 obr./min. posuwy osiowe 0,25 - 4,0 mm/obr. Posuwy promieniowe 0,09 - 1,5 mm/obr. Całkowite zapotrzebowanie mocy ok. 9,5 kW Masa maszyny ok. 3,5 t Wymagania przestrzenne ok. 1730x1400x1440 mm Sprzęt/akcesoria: - zmiana biegów - trzpienie frezarskie - urządzenia zaciskowe Dra8M7 - dokumentacja

Stan: dobry (używany), średnica przedmiotu obrabianego między kłami: 2 286 mm, Kątowy tester hipoidalny nr 61 jest przeznaczony do testowania dużych kół zębatych stożkowych i hipoidalnych o średnicy do 90 cali i kątach wału od 0 do 135 stopni. Możliwe jest również testowanie kół zębatych czołowych, śrubowych i wewnętrznych. Wrzeciono napędowe lub zębnik można obracać w dowolnym kierunku przy zalecanej prędkości wrzeciona 600 obr/min. Jest on zamontowany w głowicy, która jest regulowana w pionie na kolumnie, dzięki czemu wrzeciono może być przesunięte powyżej lub poniżej linii środkowej wrzeciona przekładni do testowania przekładni hipoidalnych. Kolumna głowicy zębnika jest regulowana kątowo w płaszczyźnie poziomej, aby umożliwić testowanie kół zębatych o dowolnym kącie wału od 0 do 135 stopni. Specyfikacja: Linia środkowa wrzeciona napędowego do końca wrzeciona hamulcowego (kąt wału 90 stopni i bez płyty czołowej): 38-1/2" maks. / 7-5/8" Min. Linia środkowa wrzeciona hamulcowego do końcówki wrzeciona napędowego (kąt wału 90 stopni i bez płyty czołowej): 60" maks. / 10" min. Linia środkowa wrzeciona hamulca do czoła wrzeciona napędowego (kąt wału 90 stopni i z płytą czołową 54"): 60" maks. / 28" min. Linia środkowa wrzeciona hamującego do linii środkowej wrzeciona napędowego (dla kół zębatych czołowych): 56" maks. / 6" min. Odległość między końcem wrzeciona hamulca a końcem wrzeciona napędu wrzeciona napędowego (dla kół zębatych czołowych): 36-1/2" maks. / 0" Min. Przesunięcie wrzeciona napędowego powyżej lub poniżej linii środkowej wrzeciona hamulca: 10" Zakres kątów wału: 0 - 360 stopni Maksymalna średnica koła zębatego: 90" Średnica płyty czołowej: 54" Łożysko zewnętrzne: Otwór o średnicy 3" Wrzeciona: Fedpjrtrzdefx Ab Hogc RPM zestawu kół pasowych wrzeciona napędowego nr 1: 100 - 400 Obroty na minutę zestawu kół pasowych wrzeciona napędowego nr 2: 250 - 600 Średnica otworu stożkowego (duży koniec): 6" Stożek na stopę: 3/4" Głębokość stożka: 8" Otwór przez wrzeciono: 5-1/2" Masa netto maszyny: 20 000 # Masa netto maszyny ze wspornikiem i płytą łoża: 24 000 #

Stan: używany, Rok budowy: 1959, całkowita wysokość: 1 900 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita długość: 1 500 mm, Masa własna: 2.500 kg - Rok produkcji: 1959 - Dostępna dokumentacja: Tak - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: 80 - Sterowanie: Konwencjonalne - Moc [kW]: 5,0 - Wymiary transportowe: 1500 mm x 2200 mm x 1900 mm (d x sz x w) - Waga transportowa [kg]: 2500 kg - Ilość paczek transportowych [szt.]: 3 Informacje finansowe VAT: Cena podana bez podatku VAT VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT do odliczenia dla przedsiębiorców Fgjdpowniiksfx Ab Hec Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla całego asortymentu urządzeń przemysłowych Lukas van Rossum

Rok budowy: 2020, stan: używany, Moduł 4 Średnica 180 mm Średnica otworu 40 mm Szerokość 67 mm Ilość zębów w rzędzie 5 Waga 15 kg Frez jest jak nowy, bez śladów zużycia Fgsdom Avwzjpfx Ab Hsc Bardziej używany mechanizm zębatkowy Frezy grupowe do modułu 10 na żądanie

Stan: używany, Maszyna do kontroli kół stożkowych Klingelnberg GKP 90 została zaprojektowana jako uniwersalne urządzenie i jest wykorzystywana przez producentów kół zębatych i technologii przekładniowych do testów akustycznych oraz kontroli powierzchni styku kół stożkowych i hypoidalnych. Dane techniczne Średnica: 540 (400) mm Hypoid: ±50 mm Średnica wrzeciona: 90 mm Wymiary: 1.800 x 1.800 x 1.600 mm Waga maszyny: ok. 2.800 kg *Wszystkie informacje i dane są niezobowiązujące; sprzedaż zastrzeżona do czasu potwierdzenia dostępności. Cechy szczególne: Maszyna jest przeznaczona do testowania hałasu oraz analiz kontaktu powierzchni dla kół stożkowych i hypoidalnych o dowolnym uzębieniu. Dzięki symulacji warunków pracy, regulacji różnych prędkości obrotowych oraz zmianie obciążeń dla napędu i biegu jałowego, możliwe jest precyzyjne ustalenie optymalnego odstępu montażowego przy zatrzymaniu pracy. • Cyfrowy wskaźnik wartości rzeczywistych dla 2 osi • Płynna regulacja prędkości obrotowej przez falownik • Elektrycznie zabezpieczona i łatwa do zdejmowania osłona ochronna • Bogate wyposażenie – duża liczba uchwytów na obrabiane elementy • Stan: bardzo dobry Fedsxpq Nlopfx Ab Hsgc

Stan: używany, HOLROYD Szlifierka do ślimaków o profilu śrubowym z przelotowym wałem 4"; Odległość między kłami: 46"; Maksymalna średnica koła zębatego: 10,5"; Wymiary: 3200 mm (dł.) x 2000 mm (szer.); W zestawie ilość tarcz ściernych. Fedpeyt Srkjfx Ab Hegc