Wózek widłowy pełnokontenerowy

Kalmar TRA250-S55F (RT240) - 4x4 - with CE !!!

Rok budowy: 2000, stan: bardzo dobry (używany), Odległość między osiami gąsienic ok. 20,0 m Wysokość podnoszenia ok. 8,0 m Marka/nowe nadwozie HILGERS/TEICHMANN Przebudowa/nowe nadwozie 2000/2023 Żuraw wyposażony w: - Dwuszynowy wózek obrotowy z 4-kątnym spływem liny - Przygotowany system magnesów - Zdalne sterowanie radiowe - Opcjonalnie z magnetyczną belką rozpierającą lub rozpieraczem Hjdpeqfc Egofx Aflok

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Suwnica bramowa Bollegraaf 30 ton, 32 metry, 10 metrów wysokości podnoszenia Hjdpfjw S Ea Sox Aflsk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300182, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 21 820 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 67 900 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300182 Hodpfxjw Ai Iie Aflok Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Rok budowy: 2008, stan: bardzo dobry (używany), Odległość między osiami torów obecnie ok. 59,75 m Rzuty po obu stronach obecnie/ dawniej dostępne ok. 12,0 /32,0 m Wysokość podnoszenia ok. 14,5 m Marka/nowe nadwozie TEICHMANN Baujahr/Neuaufbau 2008/2017/2022 Żuraw wyposażony w: - Dwuszynowy wózek obrotowy z podwójnymi wciągnikami STAHL Sprzęt do obsługi chwytaka i trawersy magnetycznej - Zdalne sterowanie radiowe (możliwość doposażenia w sterowanie kabinowe) Hjdpfxoqcvf He Aflsk

Rok budowy: 1999, stan: po remoncie generalnym (używany), Prześwit toru ok. 20,0 m Zasięg użytkowy po obu stronach ok. 5,0 m Wysokość podnoszenia ok. 9,0 m Hsdpfxsmdrwkj Afljk - Dwuszynowy wózek dolnego pasa ze wzmocnionym dolnym pasem opcjonalnie z podwójnymi wciągnikami 2 x 5,0 t lub pojedynczym wciągnikiem 10,0 t - Zdalne sterowanie radiowe (możliwość doposażenia w sterowanie z kabiny) - Wózki suwnicowe z bezstopniową regulacją przetwornicy częstotliwości

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 376 279 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 671 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Radio/kasetowy odtwarzacz - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Mechaniczne zasilanie z WOM = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Wagi Masa własna: 20.750 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK48002-EH-E z JIB, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hodpfsydcchox Aflok Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 69 500 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: 0 Skrzynia biegów: Dana TE30510 Stan: Nowe urządzenie Hodpow A Tw Iefx Aflek Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Dana TE14000 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Opony przednie - typ: pneumatyczne Opony przednie - rozmiar: 14.00 x 24 Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 14.00 x 24 Hjdpfjq D S Dksx Aflsk Wyposażenie: przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, 3. zawór hydrauliczny, 4. zawór hydrauliczny, Kabina komfortowa Kalmar: EGO klimatyzacja ECC z filtrem powietrza świeżego, przyciemniane szyby oraz przednia szyba z laminowanego szkła, uchwyt na otwarte drzwi – lewa strona, roleta przeciwsłoneczna na szybie dachowej, pneumatycznie amortyzowany i wzmocniony skórą fotel Grammer Actimo XL z podgrzewaniem, pasem biodrowym i tłumieniem poziomym, radio z DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/tryb głośnomówiący/streaming, przetwornica napięcia 12/24V, w tym 2 gniazda 12V i 2 gniazda 24V, wskaźnik masy ładunku na wyświetlaczu, przełącznik kierunku jazdy na dźwigni podnoszenia hydrauliki, 2 dodatkowe lusterka zewnętrzne zamontowane przy słupkach B, regulowana na wysokość diodowa lampa ostrzegawcza LED, KALMAR SV/GV – karetka wideł z kompensacją poziomu centralnego, szerokość B = 3.000 mm, widły Kalmar – długość l = 2.400 mm, przekrój wideł b x a = 250 x 110 mm, system szybkiej wymiany Terminal-West dla karetki wideł SV/GV, widły zwężane na długości 500 mm od nasady do 15 mm na końcu, podniesiony wlot powietrza z filtrem i separatorem wstępnym, podgrzewanie silnika 220V, akumulator hydrauliczny dla hydrauliki podnoszenia, oddzielne zbiorniki na hydraulikę hamulcową i roboczą wraz z chłodzeniem oleju hydraulicznego, chlapacze przy osi napędowej i kierowanej, powłoka antypoślizgowa na przednich osłonach kół i zbiorniku, 2 dodatkowe reflektory LED na maszcie pod reflektorami standardowymi, 2 dodatkowe reflektory LED na przednich narożnikach kabiny skierowane do przodu, 6 dodatkowych reflektorów LED na tylnych narożnikach kabiny z osłonami, 2 dodatkowe reflektory LED na osłonach kół, elektroniczny system „inching” – umożliwia precyzyjną jazdę z niską prędkością przy jednoczesnym pełnym podnoszeniu, sygnał dźwiękowy podczas jazdy wstecz – wieloczęstotliwościowy niskotonowy (słyszalny tylko w bezpośrednim sąsiedztwie maszyny), automatyczny centralny system smarowania osi kierowanej i karetki wideł, gaśnica 6 kg (proszkowa) EN3, kamera cofania zamontowana na dachu kabiny z monitorem (kolorowy) w kabinie, kamera na maszcie – połączona z monitorem w kabinie (w połączeniu z kamerą cofania), monitor HD 7 QUAD-view, monitoring ciśnienia w oponach zintegrowany w wyświetlaczu.

Rok budowy: 2005, stan: bardzo dobry (używany), Odległość między osiami torów obecnie ok. 35,0 m Hedpfx Afoqcvdpslek Rzuty Stała podpora użytkowa/łącznie ok. 6,1/10,7 m Podpora obrotowa użytkowa/łączna ok. 4,5/8,4 m Wysokość podnoszenia ok. 8,0 m Marka/wersja AUMUND/TEICHMANN Przebudowa/odbudowa 2005/2024 Żuraw wyposażony w: - stabilny wózek dwuszynowy z elektrycznym wciągnikiem linowym DEMAG standard - Zdalne sterowanie radiowe i podłączane sterowanie awaryjne

Rok budowy: 2007, stan: dobry (używany), Cena specjalna do 28.02.2021! Udźwig ok. 45.000 kg Rozpiętość ok. 29.000 mm Droga haka ok. 14.000 mm Marka TEICHMANN Przebudowa 2007 Klasa wyciągów H3 Grupa naprężeń B4 Grupa Mechaniki FEM/ISO 3m/M6 Suwnica wyposażona w - wysokiej jakości wózek Whinch - kabinę i sterowanie radiowe - jednostronny chodnik - wózek z możliwością dojazdu - bęben linowy bez ruchu haka - ważenie ładunku Hjdpsghrcfofx Aflek