Elektryczny – 4 koła

Kalmar EC5-600

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Koparka dwudrogowa przeznaczona do odspajania urobku na skład lub na środek transportowy. Maszyna znajduje zastosowanie w pracach: - na torach kolejowych i tramwajowych - pracach utrzymaniowych i okołotorowch - pracach ziemnych i drogowych Producent: ATLAS Model: 1604 KZW Rok produkcji: 2003 Masa własna: 22.000 kg Wymiary: 5.9x2.5 m, h: 3.0 m Moc silnika: 90 kW Wyposażenie: - klimatyzacja - ogrzewanie Webasto - ramię trzy razy łamane - zaczep przedni i tylny - dodatkowe wyjście pod młot pneumatyczny - kamera cofania - cztery podpory boczne hydrauliczne -sterowanie typu Joystick Gbjdjhutkfspfx Abgsi Stan techniczny: używana, sprawna

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Gedpfsfi Nmwox Abgjbi Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: wymagający naprawy (używany), Rozdrabniacz tarczowy Bruks IDC000127 - wlot 220 X 280 mm - bez silnika elektrycznego Gbsdpfx Absvzw Tfjgoi

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: C7E 1524H, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 858 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, masa własna: 14 400 kg, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, widły do palet, Wózek widłowy LPG z oponami pneumatycznymi i systemem ważącym Krüger - System oświetlenia z kierunkowskazami - ogrzewana kabina dwuosobowa -dwa drzwi z przesuwanymi oknami Gbedpovdnh Sofx Abgei - zainstalowano nowy akumulator typowe ślady zużycia Wymiary bez zębów: 4500 x 2420 x 3010 mm Długość zęba: 2100 mm Waga: 14 400 kg Wysokość podnoszenia: 2858 mm Godziny pracy: 2544 h odczytu

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: czarny, moc: 720 kW (978,93 KM), napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc ciągła (pozorna): 800 kVA, MarelliGenerator Alternator Model: MJB 355 MB4 B2 Moc znamionowa: 900 kVA, 400V / 920 kVA, 440V Moc czynna: 720 kW Napięcie: 400 V / 440 V Częstotliwość: 50 Hz / 60 Hz Prąd znamionowy: 1155 A, 400V / 1207 A, 440V Obroty: 1500 / 1800 obr./min Współczynnik mocy: 0.8 Klasa izolacji: H Masa: 1950 kg Stopień ochrony: IP23 Łożyska: 6317 C3 Smarowanie: Mobil Polyrex EM Alternator Rotabloc RBT (UPS z wirującą masą) Typ modelu: MJB-355 Ograniczenie mocy UPS: 500 kVA Zakres napięcia: 400 V ±12,5% Prąd: 722 A Częstotliwość: 50 Hz Obroty: 1500 obr./min Masa: 1950 kg Produkcja: Belgia Cechy i zalety Gbodpjwx H Hzjfx Abgji Obrotowy UPS – brak potrzeby stosowania akumulatorów Kompaktowa konstrukcja z wbudowanym chłodzeniem Idealny do stabilizacji sieci i systemów krytycznych Niezawodna inżynieria europejska (Belgia i Włochy) Oznaczenie CE, gotowy do eksportu Niskie koszty utrzymania – brak baterii chemicznych

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, godziny pracy: 5 310 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, Linde H30T-03 Triplex 475 Wolny Podnos/Sideshift/4. funkcja LPG 1998 Stały zapas, zobacz stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienne stany magazynowe maszyn, ciężarówek, przyczep oraz osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych w stanie AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze ogólne warunki). Aby obejrzeć sprzęt lub odbyć jazdę próbną, można bez zobowiązań umówić spotkanie. Godpeycp Nfjfx Abgobi Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, nie jesteśmy obecni cały czas na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 19 477 h, wysokość podnoszenia: 14 900 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Gsdpfxsydm N Es Abgebi Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.