Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Kalmar DCG 160-12

Rok produkcji
2024
stan
używany
Lokalizacja
Crailsheim Niemcy
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
more Images
Kalmar DCG 160-12
Kalmar DCG 160-12
Kalmar DCG 160-12
Kalmar DCG 160-12
Kalmar DCG 160-12
Kalmar DCG 160-12
Kalmar DCG 160-12
Kalmar DCG 160-12
Kalmar DCG 160-12
Kalmar DCG 160-12

Dane dotyczące maszyny

Opis/nazwa maszyny:
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Producent:
Kalmar
Model:
DCG 160-12
Rok produkcji:
2024
stan:
używany

Cena i lokalizacja

Wynajem:
jest możliwe
Lokalizacja:
Crailsheim Niemcy
Zadzwoń

Dane techniczne

Ładowność:
16 000 kg
Wysokość podnoszenia:
5 520 mm
Całkowita długość:
8 020 mm

Szczegóły oferty

Identyfikator ogłoszenia:
A21251227
Numer referencyjny:
g06339
Aktualizacja:
ostatnio dnia 16.02.2026

Opis

· Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
Nledjykvf Nopfx Ad Rsc
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu
zwymiarowane i skonstruowane zespoły.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające.
W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.

Dostawca

Zarejestrowany od: 2018

413 Ogłoszenia online

Trustseal icon
Zadzwoń

Wyślij zapytanie

Krajus 
Niemcy
Austria
Szwajcaria
Stany Zjednoczone
Wielka Brytania
Francja
Belgia
Hiszpania
Meksyk
Włochy
Holandia
Polska
Rosja
Białoruś
Ukraina
Estonia
Turcja
Nowa Zelandia
Irlandia
Czechy
Dania
Finlandia
Szwecja
Norwegia
Luksemburg
Grecja
Litwa
Łotwa
Islandia
Portugalia
Brazylia
Wenezuela
Argentyna
Węgry
Słowacja
Rumunia
Mołdawia
Słowenia
Serbia
Czarnogóra
Albania
Chorwacja
Bułgaria
Macedonia Północna
Bośnia i Hercegowina
Izrael
Egipt
Maroko
Indie
Indonezja
Korea Południowa
Japonia
Tajlandia
Malezja
Wietnam
Chiny
Tajwan
Iran
Bangladesz
Wskazówka: Twoje zapytanie zostanie przekazane wszystkim sprzedawcom w kategorii maszyn. Dzięki temu możesz otrzymać bardzo wiele ofert.
Nie można było wysłać zapytania. Proszę spróbować ponownie później.

telefon & Fax

+49 7951 ... ogłoszenia
Te ogłoszenia mogą Cię również zainteresować.
Ogłoszenia
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG 160-12
more images
Niemcy Crailsheim
713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zaufany sprzedawca
Zadzwoń
Ogłoszenia
Frezarki Grob-Werke G550
Frezarki Grob-Werke G550
more images
Niemcy Emmelshausen
834 km
Frezarki
Grob-WerkeG550
Zaufany sprzedawca
Zadzwoń
Ogłoszenia
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
more images
Hamburg
636 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG160-12
Zaufany sprzedawca
Zadzwoń
Ogłoszenia
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
more images
Dania Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Ogłoszenia
Płyta mocująca KRUPS A 3,5 -2
more images
Niemcy Korschenbroich
873 km
Płyta mocująca
KRUPSA 3,5 -2
Zaufany sprzedawca
Zadzwoń
Ogłoszenia
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
more images
Dania Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Ogłoszenia
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
more images
Dania Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Ogłoszenia
5-osiowe centrum obróbcze CNC Mazak VARIAXIS j-500
5-osiowe centrum obróbcze CNC Mazak VARIAXIS j-500
5-osiowe centrum obróbcze CNC Mazak VARIAXIS j-500
5-osiowe centrum obróbcze CNC Mazak VARIAXIS j-500
5-osiowe centrum obróbcze CNC Mazak VARIAXIS j-500
5-osiowe centrum obróbcze CNC Mazak VARIAXIS j-500
5-osiowe centrum obróbcze CNC Mazak VARIAXIS j-500
5-osiowe centrum obróbcze CNC Mazak VARIAXIS j-500
5-osiowe centrum obróbcze CNC Mazak VARIAXIS j-500
5-osiowe centrum obróbcze CNC Mazak VARIAXIS j-500
more images
Niemcy Niemcy
607 km
5-osiowe centrum obróbcze CNC
MazakVARIAXIS j-500
Zaufany sprzedawca
Zadzwoń
Ogłoszenia
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
more images
Dania Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Ogłoszenia
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
more images
Dania Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Ogłoszenia
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze Matsuura MX-330 PC10
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze Matsuura MX-330 PC10
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze Matsuura MX-330 PC10
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze Matsuura MX-330 PC10
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze Matsuura MX-330 PC10
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze Matsuura MX-330 PC10
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze Matsuura MX-330 PC10
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze Matsuura MX-330 PC10
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze Matsuura MX-330 PC10
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze Matsuura MX-330 PC10
more images
Holandia Zevenbergen
999 km
Pionowe 5-osiowe centrum obróbcze
MatsuuraMX-330 PC10
Zaufany sprzedawca
Zadzwoń
Ogłoszenia
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
more images
Dania Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Ogłoszenia
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
more images
Dania Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG160-12
Zadzwoń
Ogłoszenia
Uniwersalne centrum obróbcze MIKRON HSM 600 U PROD MOD
Uniwersalne centrum obróbcze MIKRON HSM 600 U PROD MOD
Uniwersalne centrum obróbcze MIKRON HSM 600 U PROD MOD
Uniwersalne centrum obróbcze MIKRON HSM 600 U PROD MOD
Uniwersalne centrum obróbcze MIKRON HSM 600 U PROD MOD
more images
Włochy Borgo San Dalmazzo
1 205 km
Uniwersalne centrum obróbcze
MIKRONHSM 600 U PROD MOD
Zadzwoń
Ogłoszenia
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCG160-12
more images
Dania Odder
741 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG160-12
Zadzwoń