Naczepa otwarta z plandeką

KÖGEL MEGA Hubdach, Vario FIX, 1. Liftachse

Kögel MEGA S24 MEGA, podnoszona oś osi 1, podnoszony dach, rama z systemem otworów Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety z lewej i prawej strony, plandeka przesuwną boczną, przesuwany dach, skrzynka na narzędzia, od pierwszego właściciela, stan jak nowy.

Dopuszczalny nacisk siodła: 12 000 kg
Technicznie możliwy nacisk siodła: ok. 12 000 kg
Dopuszczalny nacisk na zespół osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś)
Technicznie możliwy nacisk na zespół osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś)
Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg
Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg
Masa własna (wersja podstawowa): ok. 6 130 kg
Masa własna konfiguracji indywidualnej pojazdu: ok. 6 582 kg
Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg
Nośność podłogi wg DIN EN 283 przy obciążeniu osi 7 200 kg
(A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm
(A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm
Hodsy Ifw Dspfx Adlol
(A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm
(D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm
(E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm
(F) Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 13 620 mm
(G) Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 2 480 mm
(G2) Szerokość przejazdowa z tyłu: ok. 2 480 mm
Rozmiar opon 445/45R19,5
(H1) Wysokość załadunku niezaładowanego pojazdu (poziomo): ok. 1 020 mm
(H2) Wysokość załadunku załadowanego pojazdu (poziomo): ok. 990 mm
(H3) Osiągalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm
Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm.
(K) Boczne przejście do załadunku (wewnątrz): przód ok. 2 735 mm - ok. 2 860 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 810 - 2 860 mm [regulowane o 1x50 mm]
(K1) Wysokość wewnętrzna pod dachem: przód ok. 2 875 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 950 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 1x50 mm]
(X1) Całkowita wysokość niezaładowanego pojazdu (poziomo): = H1 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia
(X2) Całkowita wysokość załadowanego pojazdu (poziomo): = H2 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia
Ustawienia nadwozia: Konstrukcja "Mega" pozwala na regulację wysokości z przodu o 5x25 mm i z tyłu o 1x50 mm. Odpowiednio zmieniają się wysokości (całkowita, boczna, wewnętrzna).
(T) Wysokość zabudowy dachu po bokach: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji listwy dachowej, szerokość palet wewnątrz jest równa podanej wysokości pod dachem.
(N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm
(N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm
(O) Promień wychyłu do tyłu (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm
(P) Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 90 mm
(S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 930 - 1 060 mm, ustawiona poziomo przy ok. 930 mm (uważać na całkowitą wysokość!)
Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13
Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48
Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne
Trzyosiowy agregat BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne skok 260 mm.
Ogumienie 6x 445/45 R 19,5
Listwy zabezpieczające palety wykonane ze stali z perforacją VarioFix (przykręcane), po lewej i po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy
Stalowa rama zewnętrzna Vario Fix z otworami na rury z 3 parami gniazd słupków
Mechaniczno-hydrauliczny podnośnik, wysokość podnoszenia od najniższej pozycji ok. 500 mm/600 mm, sterowanie 4 dźwigniami w narożnikach. Spełnia wymogi bezpieczeństwa pracy według BGV D 29. (Podnoszony dach może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!)
Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.