Elektryczny wózek widłowy 3 kołowy

Jungheinrich EFG 218K

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 16943, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 012 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 140/55-9, masa całkowita: 3 682 kg, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 5112864 Numer seryjny: FN602857 Lasdpfx Ajyv S Hbomtog

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1992, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Uniwersalna frezarka Deckel FP4M z 3-osiowym aktywnym wyświetlaczem cyfrowym Heidenhain w doskonałym stanie, zgodna z normą CE! Dane techniczne: >> Rok produkcji: 1992 Nr maszyny: 2203-8449 >> Sztywny stół kątowy >> Prędkość obrotowa: 50 - 2500 obr./min >> Posuw: 8 – 630 mm/min >> Moc napędu: 3,7 / 4,4 kW >> Hamulec wrzeciona >> Szybki posuw: 1300 mm/min >> Przesuwy X/Y/Z: 500/400/400 mm >> Głowica frezarska pionowa przesuwna na wsporniku wrzeciona >> Tuleja pionowa i tuleja pozioma – stożek SK40 >> Tuleja pionowa wysuwana 90 mm >> System mocowania hydrauliczny >> Waga ok. 1600 kg Wyposażenie i akcesoria: >> 3-osiowy aktywny wyświetlacz cyfrowy Heidenhain >> Urządzenie chłodzące >> Wanna na wióry >> Elektryczne centralne smarowanie >> Instrukcja obsługi, schematy części zamiennych Opis maszyny: Ljdpfxsu Tuk He Amteag Oferowana jest uniwersalna frezarka Deckel FP4M Aktiv w bardzo dobrym stanie. Maszyna ma minimalny luz na korbach, wszystkie wrzeciona poruszają się płynnie. Również przy maksymalnych obrotach frezarka pracuje cicho. Maszyna wyposażona w hydrauliczny system mocowania. FP4M była używana sporadycznie w państwowym zakładzie do celów szkoleniowych. W tym nowszym modelu FP4 posuw jest płynnie regulowany w trzech osiach, każda oś posiada szybki posuw. Dużą zaletą jest aktywny, 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy. Dzięki temu sterowaniu drogą Heidenhain można wprowadzać wymiary, do których maszyna podjedzie automatycznie. Przeprowadzono wymianę oleju. Maszyna sprawdzona mechanicznie i elektrycznie. Wyświetlacz cyfrowy Heidenhain ułatwia i zwiększa precyzję pracy. Zachęcamy do osobistego obejrzenia maszyny pod napięciem i wypróbowania jej możliwości.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 186 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, szerokość karetki wideł: 930 mm, długość wideł: 1 220 mm, masa własna: 2 701 kg, całkowita długość: 1 800 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 100 mm, Wózek widłowy elektryczny Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 35 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 6.50F-10 / 200/50-10 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 140/55-9 Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 620 Ah Producent akumulatora: Hawker Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2017 Lajdpfxszzgp Eo Amtsg 3. Zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 65xxxx, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 618 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 484 kg, całkowita długość: 1 887 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 120 mm, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Numer podwozia: FN 65xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: AC-Impuls Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: SE 200/50-10 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: SE 140/55-9 Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 625 Ah Producent akumulatora: Jungheinrich Typ akumulatora: PzS Opis: całkowicie odnowiony przez producenta, posiada aktualny certyfikat UVV, bez odpowiedzialności za wady rzeczowe/gwarancji Laedpfx Aszr Skpjmtog Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, sterowanie impulsowe, pełny swobodny podnoszenie, Solo-Pilot (pojedyncza dźwignia), mechaniczny system zabezpieczenia drzwi Bodyguard, lusterko panoramiczne, dostęp ISM bezkluczowy z kodem CAN (aktywny), akumulator (odnowiony przez producenta w 02/2025) z systemem Aquamatik, zewnętrzna ładowarka, odnowiona przez producenta.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 325 mm, całkowita szerokość: 185 mm, całkowita długość: 483 mm, masa całkowita: 16 kg, rodzaj chłodzenia: woda, bezpiecznik elektryczny: 16 A, prąd spawania przy 100% cyklu pracy: 175 A, prąd spawania (min.): 5 A, prąd spawania (maks.): 250 A, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, Kompletny zestaw: spawarka LORCH T 250 DC Basic Plus z chłodzeniem wodnym WUK 7 i akcesoriami Na sprzedaż profesjonalna spawarka przemysłowa renomowanej marki LORCH, model T 250 DC Basic Plus, w połączeniu z innowacyjnym urządzeniem chłodzącym z obiegiem wody WUK 7. System został zaprojektowany jako mobilne urządzenie uniwersalne, a także jako w pełni funkcjonalne urządzenie warsztatowe, charakteryzujące się najnowocześniejszą technologią inwerterową. Producent: LORCH (Wyprodukowano w Niemczech) Model: T250 DC Basic Plus, w tym opcjonalne chłodzenie wodne WUK 7 Stan: bardzo dobry, w pełni sprawny Lokalizacja: Graz _____ Zakres dostawy (kompletny zestaw): • Spawarka inwerterowa LORCH T 250 DC Basic Plus • Urządzenie chłodzące z obiegiem wody LORCH WUK 7 (bezpośrednie podłączenie LorchNET) • Palnik spawalniczy TIG, w tym wąż • Kabel uziemiający • Jednostka serwisowa do gazu / reduktor ciśnienia Cena nowego urządzenia wynosiła około 6000 € _____ Najważniejsze cechy: • Innowacyjne rozwiązanie z jednym kablem: dzięki nowoczesnemu podłączeniu do urządzenia chłodzącego, cały system (inwerter + chłodzenie wodne) wymaga tylko jednego kabla zasilającego. Zasilanie i inteligentne, dostosowane do potrzeb sterowanie WUK 7 odbywa się bezpośrednio z tyłu źródła zasilania. Brak plątaniny kabli podczas montażu! • Najnowocześniejsza technologia inwerterowa: pełna moc spawania 250 A przy kompaktowej konstrukcji. • Funkcja FastPuls (do 2 kHz): idealna do spawania bardzo cienkich blach bez odkształceń. • Wytrzymała mobilność: wyjątkowo lekka podstawowa jednostka (tylko 16 kg), idealna do wymagających zastosowań w produkcji pojazdów, pracach ślusarskich, a także w budowie zbiorników i rurociągów. _____ Dane techniczne: Lsdpfxsyxvwij Amtoag • Zakres mocy: 5 – 250 A • Cykl pracy (ED) przy 40°C: 60% = 200 A / 100% = 175 A • Napięcie zasilania: 400 V (bezpiecznik sieciowy 16 A) • Moc chłodzenia (WUK 7): 0,53 kW • Waga: ok. 16 kg • Wymiary spawarki inwerterowej Lorch T 250 DC: 483 x 185 x 325 mm (długość x szerokość x wysokość) • Wymiary urządzenia chłodzącego z obiegiem wody Lorch WUK 7: 547 x 212 x 265 mm (długość x szerokość x wysokość) _____ Urządzenie jest w stanie gotowym do pracy. Możliwość obejrzenia i przeprowadzenia testów po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 16763, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 092 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 950 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 140/55-9, masa całkowita: 3 624 kg, 5070389 Numer seryjny: FN616957 Specyfikacja akumulatora: 48 V, 5 ogniw PzS, pojemność 625 Ah, rok produkcji: 2020. Lajdpoyhtu Aofx Amtsg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN535558, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 891 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 190 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 805 mm, moc: 9 kW (12,24 KM), producent silników: Jungheinrich, producent akumulatorów: AVB, model akumulatora: 48V 5 EPzS 625Ah, pojemność baterii: 625 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 89 procent, napięcie akumulatora: 48 V, waga baterii: 884 kg, Certyfikowany przez DGUV do: 05/2027, długość wideł: 1 150 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (nie brudzące), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (nie brudzące), masa całkowita: 3 768 kg, masa własna: 2 884 kg, całkowita wysokość: 2 805 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, przesuw boczny, widły do palet, Cena: 9.900€ netto 11.781€ brutto SKU: 799 Informacje podstawowe: - Producent: Jungheinrich - Model: EFG 218k - Rok produkcji: 2017 - Przepracowane godziny: 8891 h Dane techniczne: - Napęd: Elektryczny - Skrzynia biegów: Elektryczna - Sterowanie pedałami: Sterowanie jednym pedałem - Sterowanie: Solopilot - Bateria: 48V 5 PzS 625 Ah (rok prod. tydz. 17/2020 | przegląd tyg. 17/2026 przy 89% pojemności) - Ładowarka: w zestawie Maszt / Wymiary: - Wysokość konstrukcyjna: 2805 mm - Wysokość podnoszenia: 6500 mm - Wysokość swobodnego podnoszenia: 2190 mm - Typ masztu: maszt triplex - Długość wideł: 1150 mm - Udźwig nominalny: 1800 kg - Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: - Typ: Superelastyczne (białe) Wyposażenie hydrauliczne: - Przesuw boczny: zintegrowany - Przesuw wideł: nie - Obrotnica: nie - Dodatkowa hydraulika: ZH 1 Wyposażenie: - Kabina: pełna kabina z zdejmowaną plandeką PVC - Oświetlenie: 2x z przodu, 2x z tyłu - Wyposażenie bezpieczeństwa: pas bezpieczeństwa, 2x floorspot - Ogrzewanie: tak Dodatki: Lajdpfx Aoy Uhmzemtsg - Nowe badanie UVV na życzenie - Od razu gotowy do pracy - Oględziny i jazda próbna możliwe na miejscu po wcześniejszym umówieniu terminu. Transport: Tanie opcje wysyłki dostępne na życzenie. Faktura VAT: Zawsze wystawiamy fakturę VAT. Bateria: W przypadku urządzeń zasilanych bateryjnie możemy również zaoferować nową baterię. Kontakt: W przypadku pytań lub zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny, mailowy lub poprzez formularz kontaktowy. Sprzedaż do czasu rezerwacji zastrzeżona.

Stan: nowe, JAN REILING BV posiada obszerny magazyn ponad 15.000 różnych części DEMAG, od nakrętek po kompletne dźwigi. Oprócz nowych części dostarczamy również części używane, wciągniki i żurawie. Nasze używane wciągniki, żurawie, części i napędy są gotowe w naszym magazynie całkowicie zregenerowane. JAN REILING BV dostarcza natychmiast to, czego szukasz. JAN REILING BV zbudował rozległą sieć dostawców w Europie. Oprócz firmy DEMAG możemy również szybko i tanio dostarczyć Państwu części wszystkich innych marek. Dostarczamy różne części Demag nowe z magazynu, takie jak: prowadnica liny wciągnik hamulec linowy okładzina liny koło pasowe silnik wciągnika silnik wózka drobny silnik wciągnika blok dolny obciążenie hak koła zębnik sterowanie radiowe blok dolny bęben wózek silnik podróżny liny łańcuchy KBH KBF KBS KBA KBU 13/3PF 13/6PF 13/3KF 13/6KF 16/6KF 16/8KF 52D 52DF 62D 62DF 63D 63DF 72D AFW D04 D05 D06 D08 ZBA ZBF ZBR DH P100 P625 P632 P425 P408 P412 P00DH P10 P1250 P1201 DMR DR DC PK DK Skontaktuj się z nami, aby poznać możliwości Lsdpsh Upx Isfx Amteag Dostarczamy zarówno nowe jak i używane

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 201 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 663 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczne testy techniczne ? 400+ pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste doradztwo – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 5 201 Wysokość podnoszenia: 3 300 mm Rodzaj masztu: duplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 663 kg Lodpfxjy Rq Ads Amtjag Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 980 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektory robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 168 h, ładowność: 1 570 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 841 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany – od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Laedsy Rquyjpfx Amtog Dane techniczne wózka jezdniowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.570 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 10.168 Wysokość podnoszenia: 4.400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.030 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.841 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 924 kg Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, AM-20 laboratoryjny/pilotowy ekstruder z dyszą szczelinową (do folii) oraz jednostką kalandrującą Kompaktowy, pionowy ekstruder laboratoryjny i doświadczalny AM-20 do przetwarzania różnych tworzyw sztucznych, takich jak PP, PE, PS, ABS, PVC oraz innych granulatów polimerowych. Urządzenie wyposażone jest w dyszę szerokoszczelinową/foliową i doskonale nadaje się do ekstruzji folii, testów materiałowych, prób barwienia i mieszania, a także zastosowań rozwojowych w laboratoriach oraz działach R&D. Dodatkowo dostępna jest jednostka kalandrująca, widoczna na zdjęciach. Dane techniczne: - Model: AM-20 - Napięcie: 110 V / 220 V - Napięcie wejściowe: 2 x 220 V - Moc: 1000 W Lajdpsyyw T Uofx Amteg - Średnica ślimaka: 20 mm - Stosunek L/D: 15:1 - Wydajność: ok. 500–1000 g/h - Wymiary: 45 x 25 x 60 cm Przeznaczenie: - Ekstruzja folii - Testy laboratoryjne i pilotowe - Rozwój materiałowy - Próby barwienia i mieszania

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 367 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 040 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 647 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, poprzez układ napędowy, hamulcowy, kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Światowy transport i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z fachowej porady – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka jezdniowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 218k Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 9 367 Wysokość podnoszenia: 4 400 mm Rodzaj masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 040 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 647 kg Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne, gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Masa baterii: 870 kg Rodzaj kabiny: szyba przednia i dachowa Wyposażenie kabiny: joystick Solopilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Lasdpey Rnxcjfx Amtsg Oświetlenie: tylna lampa bezpieczeństwa Bluespot Oświetlenie: przednia lampa bezpieczeństwa Bluespot Osprzęt: przesuw boczny