Standardowy ciągnik siodłowy

Iveco x way 480

Stan: nowe, przebieg: 1 000 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, rozstaw osi: 4 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, ładowność: 17 500 kg, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, Intarder GPS Wywrotka dwustronna Meiller 13m3 Lsdj Aa U S Nepfx Alxohn Uniwersalna tylna klapa Kamera cofania Hydraulika BAE 2 włazy Elektryczna plandeka Cramaro Złącza pneumatyczne Światła przeciwmgłowe Pneumatyczne zawieszenie kabiny Regulator i ogranicznik prędkości Pionowy wydech Rozstaw osi 4250mm Podłoga skrzyni 6mm / burty 4mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1997, Szybkoobrotowa wiertarka EDM, KOTON Typ: EDM-KTH-202A.. W dobrym stanie, z filtrem chłodzącym. Dostępna dokumentacja maszyny. Dane można znaleźć w karcie danych. Ljdpfx Ajwmn Szslxshn

Stan: używany, przebieg: 209 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, IVECO STRALIS X WAY 480 WYWROTKA + BORDMATIC / 8x4 Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2020 PRZEBIEG: 209 000 km WYPOSAŻENIE: Lodpfx Aoztif Tslxehn • ABS • Elektryczne szyby • Klimatyzacja • Wspomaganie kierownicy • Tachograf • Retarder ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 188/237/138 cm WYWROTKA: 605 x 240 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr rejestracyjny) * RADEK – ????? : 0955

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 358 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 790 mm, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, IVECO STRALIS X-WAY 480 HI-TRACTION Rok 07/2019, przebieg ok. 358 000 km EURO 6C, automatyczna skrzynia biegów, intarder, klimatyzacja, adaptacyjny tempomat, Hill Holder, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, podgrzewany i wentylowany pneumatyczny fotel kierowcy, radio Bluetooth z przyciskami na kierownicy, 1 łóżko, otwierany szyberdach, osłona przeciwsłoneczna oraz inne standardowe wyposażenie. Ledpoxylpzofx Alxehn Ciągnik siodłowy z systemem HI-TRACTION – hydrostatyczny napęd przedni, kompletny z wałem odbioru mocy i instalacją hydrauliczną. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, grubość wideł: 80 mm, szerokość wideł: 180 mm, Dźwig teleskopowy Ledpfx Alsiuh I Aoxohn 5000 kg w środku ciężkości ładunku 600 mm Długość teleskopowa na haku 3600 mm przy obciążeniu użytkowym 950 kg Nośność centrów obciążenia patrz diagram obciążenia hak obrotowy o udźwigu 5000 kg z szeklą hak obrotowy o udźwigu 3000 kg z szeklą Wysokość regulowana za pomocą siatki Ocynkowane śruby zabezpieczone liną Kieszenie wejściowe na widełki do 180 x 80 mm Łańcuch bezpieczeństwa zapobiegający ześlizgnięciu się dźwigu

Stan: nowe, przebieg: 1 000 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, rozstaw osi: 4 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, ładowność: 17 500 kg, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, Intarder GPS Wywrotka dwustronna Meiller 13m3 Uniwersalna tylna klapa Kamera cofania Hydraulika BAE 2 włazy Elektryczna plandeka Cramaro Lhjdpfx Aljx E Sdxsxjn Złącza pneumatyczne Światła przeciwmgłowe Pneumatyczne zawieszenie kabiny Regulator i ogranicznik prędkości Pionowy wydech Rozstaw osi 4250mm Podłoga skrzyni 6mm / burty 4mm

Stan: dobry (używany), Wózek nożycowy podnośnikowy, stół nożycowy podnośnikowy, platforma podnośnikowa nożycowa, podnośnik nożycowy, prosty stół nożycowy podnośnikowy, stół montażowy Prül, stół montażowy - Producent: Seco, mobilny stół nożycowy typ SHT35 - Udźwig: 350 kg - Platforma: ok. 900 x 600 mm Lhsdjkx Srfspfx Alxen - Wysokość złożony: 430 mm - Wysokość rozłożony: 1070 mm - Ilość: 1x stół podnośnikowy dostępny - Cena: za sztukę - Wymiary: 950/600/H430 mm - Waga: 75,5 kg/szt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Suwnica bramowa o udźwigu 1000 kg to niezastąpione narzędzie w pracy warsztatowej, montażowej i magazynowej. Dzięki swojej mobilnej konstrukcji, regulowanej wysokości oraz możliwości wyposażenia w wózek jezdny z napędem ręcznym, zapewnia pełną elastyczność i bezpieczeństwo podczas podnoszenia i transportu ciężkich elementów. To idealne rozwiązanie dla miejsc, gdzie nie ma dostępu do suwnic stacjonarnych lub dźwigów sufitowych, a praca wymaga precyzji i niezawodności. Lodpfx Asridgrolxjhn Główne atuty suwnicy Udźwig do 1000 kg – bezpieczne przenoszenie silników, skrzyń biegów, elementów konstrukcyjnych i innych ciężkich komponentów. Regulowana wysokość robocza w zakresie od 2500 mm do 3600 mm – dostosowanie do różnych przestrzeni roboczych i wysokości ładunków. Mobilność dzięki czterem rolkom obrotowym z hamulcami postojowymi – łatwe przemieszczanie suwnicy po gładkich i równych posadzkach. Stabilna stalowa konstrukcja z dodatkowymi rozpórkami – odporność na skręcanie i zachowanie sztywności podczas pracy z obciążeniem. Możliwość wyposażenia w wózek jezdny – jeszcze większa elastyczność przy przesuwaniu ładunków wzdłuż belki nośnej. Prosta i bezpieczna regulacja wysokości – dźwignia i podwójne śruby zabezpieczające na każdym wsporniku. Budowa i technologia Suwnica została wykonana z solidnych profili stalowych, a zastosowanie dwuteownika 76 x 120 mm jako belki nośnej umożliwia pracę z profesjonalnymi wciągarkami łańcuchowymi i wózkami jezdnymi. Szerokość robocza 1750 mm dostosowana jest do większości dostępnych na rynku modeli wciągarek ręcznych. Dodatkowe wzmocnienia poprzeczne i napinacze ramy nośnej zapewniają wysoką sztywność konstrukcji, minimalizując ryzyko odkształceń podczas pracy z maksymalnym obciążeniem. Rolki jezdne wykonane zostały z materiałów odpornych na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne, co zapewnia ciche i płynne przemieszczanie suwnicy. Hamulec postojowy w każdej z nich umożliwia bezpieczne zablokowanie pozycji urządzenia w miejscu pracy. Dzięki temu operator może skupić się na precyzyjnym pozycjonowaniu ładunku bez ryzyka przesunięcia suwnicy. Bezpieczeństwo i ergonomia Regulacja wysokości w stanie nieobciążonym odbywa się za pomocą wygodnej dźwigni i dwóch śrub zabezpieczających na każdym wsporniku, co eliminuje ryzyko przypadkowego opuszczenia ramy. Wszystkie elementy konstrukcyjne zostały zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie użytkownika – zarówno w zakresie stabilności, jak i precyzji ustawienia suwnicy. Model ten nie zawiera wciągarki w zestawie, co daje użytkownikowi pełną dowolność w doborze osprzętu w zależności od specyfiki wykonywanych prac – możliwe jest zastosowanie zarówno wciągarek łańcuchowych, jak i wciągników linowych. Wyposażenie standardowe Stalowa rama z regulowaną wysokością 4 rolki skrętne z hamulcami postojowymi Belka nośna z dwuteownika 76 x 120 mm Wzmocnienia poprzeczne i napinacze ramy Wózek jezdny Parametry techniczne suwnicy: Nośność 1000 kg Wysokość 2500 mm – 3600 mm Szerokość wewnętrzna 2300 mm Dwuteownik 76 x 120 mm Szerokość całkowita (podstawa) 2400 mm Szerokość belki górnej 2550 mm Szerokość robocza dla wciągarki 1750 mm Napinacze ramy nośnej 4 szt. Wzmocnienia poprzeczne belki nośnej 2 szt. Waga 142 kg Uwaga: Suwnica nie zawiera wciągarki – zdjęcia mają charakter poglądowy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek transportowy WLTC to urządzenie, które łączy w sobie wyjątkową wydajność, wszechstronność i solidność konstrukcji, oferując imponujący udźwig do 200 kg. Jest to idealne rozwiązanie do przenoszenia różnych ładunków, w tym tych o dużych gabarytach, w wielu branżach przemysłowych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz wytrzymałych materiałów, wózek zapewnia nie tylko komfort użytkowania, ale także długotrwałą niezawodność w codziennej pracy. Główne atuty wózka transportowego WLTC Udźwig do 200 kg – idealny do transportu ciężkich ładunków, zapewniający wysoką nośność i stabilność pracy. Regulacja wysokości wideł – szybka i precyzyjna regulacja w zakresie 55-900 mm pozwala na łatwe dopasowanie wózka do różnorodnych potrzeb transportowych. Ergonomiczna pompa nożna – umożliwia bezstopniowe podnoszenie i opuszczanie wideł, co znacząco poprawia komfort obsługi. Wysokiej jakości gumowe chwyty – zapewniają pewny i wygodny uchwyt, zwiększając bezpieczeństwo transportu. Pełne gumowe koła – gwarantują stabilność i płynność ruchu, umożliwiając łatwe manewrowanie po nierównych nawierzchniach. Rolki poliuretanowe – dodatkowe rolki zamontowane u dołu wózka wspomagają stabilność i poprawiają mobilność podczas transportu na nierównych powierzchniach. Solidna konstrukcja – wykonana z wysokiej jakości materiałów, zapewnia długotrwałą trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Łatwa regulacja szerokości wideł – umożliwia szybkie dostosowanie do różnych typów ładunków, zwiększając wszechstronność wózka. Budowa i technologia wózka transportowego WLTC Wózek transportowy WLTC charakteryzuje się solidną konstrukcją, zaprojektowaną z myślą o długotrwałej eksploatacji w wymagających warunkach przemysłowych. Zastosowanie dużych pełnych gumowych kół sprawia, że wózek doskonale radzi sobie z poruszaniem się po nierównych nawierzchniach, zapewniając stabilność i komfort użytkowania. Rolki poliuretanowe umieszczone na dole wózka dodatkowo poprawiają mobilność i umożliwiają łatwe manewrowanie w wąskich przestrzeniach. Ergonomiczna pompa nożna zapewnia precyzyjną regulację wysokości wideł, a gumowe chwyty na rączkach pozwalają na pewne transportowanie towarów bez ryzyka ich przypadkowego zsunięcia. Wyposażenie standardowe wózka transportowego WLTC Pompa hydrauliczna nożna do bezstopniowego podnoszenia i opuszczania wideł Pełne gumowe koła zapewniające stabilność na nierównych nawierzchniach Rolki poliuretanowe do poprawy mobilności Gumowe chwyty na rączkach zapewniające pewny uchwyt Regulacja wysokości wideł w zakresie od 55 mm do 900 mm Regulacja szerokości wideł do 660 mm Parametry techniczne Udźwig 200 kg Minimalna wysokość podnoszenia 55 mm Maksymalna wysokość podnoszenia 900 mm Długość wideł 575 mm Ledpfx Aloricl Usxehn Szerokość wideł 660 mm Wysokość całkowita 650 x 580 mm Rozmiar koła Ø250 x 50 mm Wymiary 830 x 730 x 1240 mm Waga 46 kg

Stan: dobry (używany), Spawarka Messer Griesheim Unitig GW 300 z kablem uziemiającym palnik, prąd stały i przemienny Lhjdeugv S Sspfx Alxsn