Standardowy ciągnik siodłowy

IVECO STRALIS SWAY AS440S58T/FP Intarder Kipphydraulik

STRALIS S-WAY AS440S58T/FP z hydrauliczną pompą do wywrotu.
Nowy silnik fabryczny z dnia 22.03.2025, przebieg 49 727 km.
Silnik Cursor 13 - 580 KM.
Skrzynia biegów: 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX.
Zawieszenie: pełne zawieszenie pneumatyczne.
Hamulce: tarczowe / tarczowe.
Wersja pojazdu: standardowa ciągnik siodłowy.
Rozstaw osi: 3610 mm, bez dodatkowego WOM.
Tabliczka znamionowa silnika: ENG SPEED 1650 RPM.
Biegi wsteczne: standardowe.
Norma emisji spalin: EURO VI E.
Opony: 315/70R22,5.
Ogranicznik prędkości: 90 km/h.
Nadwozie: podnoszone, elektryczne, kabina AS, wysokie.
Szyba przednia: nieogrzewana.
Lusterka zewnętrzne: elektrycznie regulowane i podgrzewane.
Urządzenie kontrolne: cyfrowe, zgodne z normami WE 4.1.
Wariant wagowy: oś przednia 8000 kg / oś tylna 11500 kg (technicznie możliwe 13000 kg).
Generator: Smart-Generator 2880 W (24V x 120A), sterowany na żądanie.
Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej.
Akumulatory: umieszczone w występie ramy.
Filtr powietrza: umieszczony pod kabiną.
Wyłącznik akumulatora: mechaniczny, umieszczony na podwoziu, po prawej stronie.
Ustawienie ramy: standardowe, wysokość z 2. ustawieniem.
Przyczepa: układ hamulcowy 2-obwodowy, złącze przyczepy 15-biegunowe, przeznaczone do zasilania 24V.
Przełożenie osi tylnej: i 2,31.
Występ ramy z tyłu: 1047 mm.
Tryb skrzyni biegów: standardowy.
Przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU), zawiera antenę i okablowanie w desce rozdzielczej, bez jednostki odbiorczej.
Connectivity Box 4G, w tym umowa serwisowa TCO.
Standardowe ustawienie: CURSOR 13.
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), czujniki wewnętrzne.
Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0.
Oprogramowanie skrzyni biegów: ECO-Roll (funkcja rozpędzania na biegu jałowym).
Tempomat adaptacyjny (ACC).
System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (DriverDrowsinessAttentionWarning).
Asystent ruszania na wzniesieniach (Hill Holder).
Elektroniczny program stabilizacji (ESP).
System monitorowania otoczenia podczas cofania z kamerą.
Inteligentny asystent prędkości (ISA).
Brak systemu NO HIGH WAY ASSIST.
Światła obrysowe boczne.
Monitorowanie przed pola (MOIS).
Asystent hamowania awaryjnego (AEBS).
Pneumatyczny hamulec postojowy.
Tabliczki znamionowe CEE, standardowa szerokość pojazdu EU.
Kod VIN: cyfrowy.
Skrzynia biegów: 12TX 2860 TD, VIN: indeks producenta ZCF.
OPIS WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO:
NAPĘD: Aluminiowe felgi Alcoa, Dura Bright, kute, polerowane, przygotowanie do dodatkowego WOM, zawiera przełącznik w desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy podwozia.
KABINA: ZEWNĘTRZNA: Logo IVECO w kolorze gunmetal grey. Izolacja dachu kabiny, sub-arktyczna.
KABINA: WEWNĘTRZNA: Dolny materac jednoelementowy, twardość/komfort: miękki, z regulowanym zagłówkiem. Elektroniczne unieruchomienie silnika i 3. kluczyk do pojazdu.
PODWOZIE: Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. Przełącznik w desce rozdzielczej do podnoszonej osi przyczepy. Akumulator 210 Ah, wysokowydajny AGM. Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm.
Csdszxvlwjpfx Acnjhb
KLUCZOWE CECHY: Zbiornik paliwa 1120 litrów (640 litrów po prawej i 480 litrów po lewej), aluminiowy. Siodło: producent Jost Lube Tronic 1 Point. Wysokość siodła: 190 mm, bez płyty montażowej, niskie wymagania konserwacyjne, w połączeniu z Lube Tronic 1 Point. Zbiornik AdBlue, 135 litrów, ze zintegrowanymi stopniami (w przypadku podwozi CM i ciągników siodłowych 4x2), 145 litrów, bez stopni.
OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I ŁĄCZNOŚĆ: Tryby ECO - NORMAL - PERFORMANCE.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.