Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Hyster H16.00XM-12

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3315, Rok budowy: 2019, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 440 mm, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 23 610 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Hyster H16.00XM-12 od Uniktruck Gedpfoyuiblox Afnjip

Stan: używany, Rok budowy: 2019, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 950 mm, - Napęd: Diesel - Operacja: Siedzisko - Nośność (kg) 16000 - Środek ciężkości ładunku (mm) 1200 - Odległość ładowania (typ PIN) 1077 - Opony: Powietrzne - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 900 mm) 41 640 / 3 377 - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 13 430 / 13 078 - Liczba kół przód/tył (X = napędzane): 4X / 2 - Szerokość rozstawu kół, przód (mm) 2400 - Szerokość rozstawu kół, tył (mm) 2,175 - Pochylenie masztu: a = do przodu/ b = do tyłu 10/12 ° - Wysokość masztu w stanie złożonym mm 4390 - Wysokość siedziska mm 2,145 Gijdpfx Aex Sr Nzofnep - Wysokość sprzęgu mm 822 - Szerokość korytarza roboczego dla palet 2400x2400 w poprzek mm 8900 - Promień skrętu mm 5,253 - Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 840 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 26/28 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,33/0,38 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,34/0,39 - Siła pociągowa z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h 97/99 N - Maksymalnie. siła pociągowa z/bez obciążenia 126/128 N - Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 24/42 - Maksymalnie. zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 32/35 - Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia (odległość 0-15 m) sek. 5,9/6,5 - Hydrauliczny hamulec roboczy - Producent i typ silnika Cummins QSB6.7 - Liczba cylindrów/pojemność skokowa Stage IIIA/B nr/l 6/6,7 - Przetwornica momentu obrotowego sterowania napędem - Przyłącza ciśnieniowe MPa 15 - Przepływ oleju osprzętu l/min 105 - Urządzenie holownicze: wał

Stan: używany, Rok budowy: 2019, ładowność: 15 360 kg, wysokość podnoszenia: 5 620 mm, całkowita długość: 8 000 mm, - Napęd: Diesel - Operacja: Siedzisko Giodpfx Aex Hkldjfnsp - Nośność (kg) 16000 - Środek ciężkości ładunku (mm) 1200 - Odległość ładowania (typ PIN) 1077 - Opony: Powietrzne - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 900 mm) 41 640 / 3 377 - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 13 430 / 13 078 - Liczba kół przód/tył (X = napędzane): 4X / 2 - Szerokość rozstawu kół, przód (mm) 2400 - Szerokość rozstawu kół, tył (mm) 2,175 - Pochylenie masztu: a = do przodu/ b = do tyłu 10/12 ° - Wysokość masztu w stanie złożonym mm 4390 - Wysokość siedziska mm 2,145 - Wysokość sprzęgu mm 822 - Szerokość korytarza roboczego dla palet 2400x2400 w poprzek mm 8900 - Promień skrętu mm 5,253 - Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 840 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 26/28 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,33/0,38 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,34/0,39 - Siła pociągowa z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h 97/99 N - Maksymalnie. siła pociągowa z/bez obciążenia 126/128 N - Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 24/42 - Maksymalnie. zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 32/35 - Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia (odległość 0-15 m) sek. 5,9/6,5 - Hydrauliczny hamulec roboczy - Producent i typ silnika Cummins QSB6.7 - Liczba cylindrów/pojemność skokowa Stage IIIA/B nr/l 6/6,7 - Przetwornica momentu obrotowego sterowania napędem - Przyłącza ciśnieniowe MPa 15 - Przepływ oleju osprzętu l/min 105 - Urządzenie holownicze: wał

Stan: używany, Rok budowy: 2006, ładowność: 15 850 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 7 920 mm, - Obsługa: siedzisko - Środek ciężkości ładunku: 1200 mm - Odległość obciążenia 1077 mm - Szerokość korytarza roboczego dla palet 2400x2400 na szerokości 8900 mm - Promień skrętu 5253 mm - Najmniejsza odległość punktu obrotu 840 mm - Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 26 / 28 - Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,33 / 0,38 - Prędkość opuszczania z/bez ładunku m/s 0,34 / 0,39 - Siła uciągu z/bez ładunku przy 1,6 km/h N 97 / 99 - Maks. siła uciągu z/bez obciążenia N 126 / 128 - Zdolność wspinania się z/bez ładunku przy 1,6 km/h % 24 / 42 - Maksymalna zdolność wspinania się z/bez ładunku przy 1,6 km/h % 32 / 35 - Czas przyspieszania z/bez ładunku (odległość 0-15 m) s 5,9 / 6,5 - Przyłącze ciśnieniowe MPa 15 - Przepływ oleju w osprzętach l/min 105 Giedpfx Afexd Ehrjnop - Poziom hałasu, ucho kierowcy (LpAz), zgodnie z EN 12053 Etap IIIA dB(A 78 - Poziom hałasu, ucho kierowcy (LpAz), zgodnie z EN 12053 Etap IIIB dB(A) 75 - Wał urządzenia holowniczego - Nacisk na oś hamulca roboczego przy obciążeniu przód/tył (odległość środka ciężkości ładunku 900 mm) kg 41 640 3 377 - Nacisk na oś z ładunkiem przód/tył (odległość środka ciężkości ładunku 1200 mm) kg 39,145 3,363 - Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 13 430 13 078 - Rozstaw kół z przodu mm 2400 - Rozstaw kół z tyłu mm 2175 - Pochylenie masztu: a = do przodu/ b = do tyłu 10 /12 (°) - Wysokość siedziska 2145 mm - Fotel z pełną amortyzacją, pas bezpieczeństwa, lampka do czytania, dodatkowy wentylator. - Mocny turbodiesel z chłodnicą międzystopniową. - Różne konfiguracje silnika zapewniają, że emisje spalin spełniają normy emisji Stage IIIA lub Stage IIIB dla maszyn terenowych - Dzięki dwustopniowemu filtrowi o wysokiej wydajności z bezobsługowym cyklonowym filtrem wstępnym wózek nadaje się również do pracy w zapylonych środowiskach pracy - Obszerny układ chłodzenia dla niemal tropikalnych warunków pracy - Układ wydechowy ze stali nierdzewnej powlekanej aluminium. - W pełni automatyczny system miękkiej zmiany biegów APC200. Skrzynia biegów posiada także blokadę cofania zabezpieczającą przed zmianą kierunku jazdy w czasie jazdy - Ochrona silnika i skrzyni biegów z początkową redukcją mocy i późniejszym wyłączeniem silnika. - Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej. - Podstawowy zestaw lamp