Pojazd komunalny / Nośnik narzędzi

Holder C 270

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 024 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Holder C270 Napęd 4-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny Kubota typ 2607, 49,2 kW / 67 KM w modelu C 270 Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła przez cztery koła o tej samej wielkości, Płynna regulacja prędkości jazdy z czterema wstępnie wybieranymi trybami jazdy Hydrauliczne wyrównanie nacisku kół (niezależne i połączone) Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, załączana elektrohydraulicznie Hydrauliczny hamulec roboczy oraz elektryczny hamulec postojowy typu bębnowego Resorowana przednia i tylna oś Kabina z ogrzewaniem Wysoki dach Szyby termoizolacyjne i boczne okno przesuwne Wyświetlacz wielofunkcyjny (obrotomierz, licznik motogodzin, wskaźnik prędkości jazdy, termometr do silnika i oleju hydraulicznego, wskaźnik poziomu paliwa) Mechanicznie regulowana kolumna kierownicy 3 schowki, folia przeciwsłoneczna, oświetlenie kabiny z wyłącznikiem drzwiowym Hydraulika Wielofunkcyjna konsola z przełącznikiem trybu jazdy i blokadą mechanizmu różnicowego Hydrostatyczne łamanie ramy z 2 podwójnie działającymi siłownikami kierowniczymi Wyposażenie dodatkowe Rama do szybkiej wymiany skrzyni lub osprzętu bez użycia narzędzi Listwa zatrzaskowa z przodu do regulacji górnego łącznika Instalacja elektryczna: alternator trójfazowy 12 V / 90 A – 1080 W, akumulator 12 V / 88 Ah, wyłącznik akumulatora Radio: wiązka kabli, antena, maskownice głośników Instalacja oświetleniowa zgodnie z StVZO, tylne gniazdo 7-pin Wyjście sygnału drogi przygotowane przez wtyk Super-Seal Biodegradowalny olej hydrauliczny Podpora ze stali nierdzewnej Lakier standardowy pomarańczowy RAL 2004 i szary RAL 7021 Przedni podnośnik Podnośnik przedni z hakiem KAT IN / KAT I o biernej regulacji nachylenia Lampa ostrzegawcza obrotowa Blok zatrzaskowy Dzielnik strumienia hydrauliki 1 Dzielnik strumienia I obwodu regulowany w zakresie 0–25 l/min Instalacja hydrauliczna do przodu i do tyłu Csdpfx Ajzdkc Ujh Nsrd Przewód powrotny przód i tył Zestaw hydrauliczny do regulacji osprzętu Pompa regulacji osprzętu 0–80 l/min, regulowana Instalacja hydrauliczna do przodu i tyłu Przewód powrotny przód i tył Przewód przelewowy przód i tył Hydrauliczne urządzenie przechylające do ramy na zabudowy Zestaw hydrauliczny 2 3 rozdzielacze dw 2x pozycja pływająca 6 szybkozłączy 2 szybkozłącza tylne połączone z szybkozłączami przednimi przez trójnik Aktywna hydrauliczna regulacja nachylenia 1 joystick wielofunkcyjny dla 5 funkcji dw z przełącznikiem kierunku jazdy i regulatorem prędkości Pakiet komfortowy Fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik, klimatyzacja Hydrauliczne przechylenie kabiny Kamera cofania 2 reflektory robocze z tyłu Stały zaczep kulowy NOWY SILNIK DIESLA KUBOTA Z 12-MIESIĘCZNĄ GWARANCJĄ FABRYCZNĄ!!! Opcje dodatkowe za dopłatą: 1. Dopłata Skrzynia demonstracyjna Skrzynia 1250 x 1060 x 300 mm (możliwość dołożenia w każdej chwili) – obecnie zamontowana 2.750 € netto + VAT 2. Dopłata Uchwyt do holowania nieautomatyczny, regulowany wysokość – demonstracyjny 470 € netto + VAT 3. Dopłata Montaż ręcznego centralnego układu smarowania 1.600 € netto + VAT 4. Dopłata Hydrauliczny wałek odbioru mocy z tyłu 1.990 € netto + VAT Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Wszystkie dane bez gwarancji. Sprzedaż wyklucza jakąkolwiek gwarancję lub rękojmię.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 49,28 kW (67,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 1 223 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Napęd 4-cylindrowy, 4-suwowy silnik Diesla Kubota Typ 2607, 49,2 kW / 67 KM w modelu C 270 Hydrostatyczny napęd na cztery koła poprzez cztery jednakowej wielkości koła, Płynna regulacja prędkości jazdy z czterema wstępnie wybieranymi zakresami jazdy Hydrauliczne wyrównanie obciążenia kół (niezależne i zależne, połączone) Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego przód i tył – sterowana elektrohydraulicznie równocześnie Hydrauliczny hamulec roboczy oraz elektryczny hamulec postojowy jako hamulec bębnowy Amortyzowana oś przednia i tylna Kabina z ogrzewaniem Podwyższony dach Szyby termiczne i przesuwne okna boczne Wyświetlacz wielofunkcyjny (obrotomierz, licznik motogodzin, wskaźnik prędkości jazdy, zewnętrzny termometr oleju silnikowego i hydraulicznego, wskaźnik poziomu paliwa) Mechanicznie regulowana kolumna kierownicza 3 schowki, folia przeciwsłoneczna, oświetlenie kabiny z wyłącznikiem kontaktowym drzwi Hydraulika Konsola wielofunkcyjna z przełącznikiem trybu jazdy i blokady mechanizmu różnicowego Hydrostatyczny przegubowy układ kierowniczy z 2 podwójnie działającymi cylindrami kierowniczymi Wyposażenie dodatkowe Rama zabudowy umożliwiająca beznarzędziową wymianę skrzyni i osprzętu Listwa mocująca z przodu do regulacji pozycji górnego łącznika Wyposażenie elektryczne: alternator trójfazowy 12 V / 90 A – 1080 W Akumulator 12 V / 88 Ah Wyłącznik akumulatora Przygotowanie do radia: wiązka kabli, antena, maskownice głośników Instalacja oświetleniowa zgodna ze StVZO 7-biegunowe gniazdo z tyłu Sygnał drogi przygotowany przez wtyczkę Super-Seal Biodegradowalny olej hydrauliczny Podpora ze stali nierdzewnej Lakier fabryczny: pomarańczowy RAL 2004 i szary RAL 7021 Podnośnik przedni Podnośnik przedni z hakiem zabezpieczającym KAT IN / KAT I z pasywną regulacją pochylenia Lampa ostrzegawcza Blokada pozycyjna Wał przekaźnika mocy z przodu Przód 1000 obr./min Rozdzielacz hydrauliczny 1 Rozdzielacz 1. obwodu – regulowany w zakresie 0–25 l/min z wiązką przewodów do przodu i tyłu Powrót oleju przód i tył Hydrauliczny zestaw pompy regulacji osprzętu Pompa regulacyjna osprzętu: regulowana 0–80 l/min Przewody do przodu i do tyłu Powrót oleju przód i tył Przewód przelewowy przód i tył Hydrauliczne urządzenie kiprowania Dla ramion zabudowy Zestaw hydrauliczny 2 3 rozdzielacze dwustronnego działania 2x z pozycją pływającą 6 szybkozłączy 2 szybkozłącza tylne przelotowe, połączone przez trójnik z szybkozłączami przednimi Aktywna hydrauliczna regulacja pochylenia 1 joystick wielofunkcyjny do 5 funkcji dwustronnego działania wraz z przełącznikiem kierunku jazdy i regulatorem prędkości Elektrohydrauliczne odciążenie osprzętu Szerokie błotniki – zestaw montażowy Pakiet komfort Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik, klimatyzacja Hydrauliczne kiprowanie kabiny Pakiet zimowy = ogrzewanie lusterek i przedniej szyby, podgrzewacz wstępny silnika 2 reflektory robocze z przodu 2 reflektory robocze z tyłu Stały zaczep kulowy Dodatkowo dostępne opcje za dopłatą: Cjdozdizvepfx Ah Njrd 1. DOPŁATA SKRZYNIA – URZĄDZENIE POKAZOWE Skrzynia 1250 x 1060 x 300 mm (możliwa instalacja w każdym momencie) – aktualnie zamontowana € 2.750,- plus VAT 2. DOPŁATA HAK HOLOWNICZY NIE AUTOMATYCZNY REGULACJA WYSOKOŚCI – URZĄDZENIE POKAZOWE € 470,- plus VAT Zmiany, błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej gwarancji lub rękojmi.