Tor jezdny suwnicy Szyny suwnicy

Demag IPB 320

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ⭐️ NOŚNOŚĆ OD 1 TONY DO 100 TON ⭐️ ⭐️ WYMIARY - DOWOLNY WYMIAR USTALONY Z KLIENTEM ⭐️ ✅ Suwnica pomostowa, często nazywana suwnicą bramową (bridge crane) lub suwnicą EOT (Electric Overhead Traveling crane), to rodzaj suwnicy wykorzystywany w środowiskach przemysłowych. Suwnica pomostowa składa się z równoległych torów jezdnych, nad którymi przemieszcza się most suwnicy. Po moście porusza się wciągnik, będący elementem odpowiedzialnym za podnoszenie ładunku. Ledpewr A Alefx Ab Aoad ✅ Wyróżniamy wiele rodzajów suwnic, które na początku dzieli się na suwnice jednodźwigarowe oraz dwudźwigarowe. Istnieją także suwnice standardowe, suwnice typu europejskiego, suwnice magnetyczne, chwytakowe, przeciwwybuchowe i inne. ✅ W zależności od środowiska pracy oraz konkretnego zastosowania, dobieramy najbardziej odpowiednią suwnicę do potrzeb klienta.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, długość taśmy przenośnika: 7 100 mm, szerokość taśmy przenośnika: 2 500 mm, Długość: 7100mm Szerokość: 2500mm Lodpfx Abewq N Sdj Aoad Wysokość: 900mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 16 350 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 215 h, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 1 215,6 h Przebieg: 16 350,9 km Producent żurawia: Palfinger Model żurawia: P 900 Producent podwozia: Volvo Układ osi: 8x4 Napęd: diesel Skrzynia biegów: automatyczna Norma emisji: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Ogumienie: Continental Stan opon: ok. 75% Certyfikacja CE: tak === SPECYFIKACJA ŻURAWIA === Typ żurawia: teleskopowy żuraw samochodowy Maksymalna wysokość robocza: ok. 90 m Maksymalny wysięg: ok. 32,5 m Maksymalny udźwig: zgodnie z diagramem obciążeń Palfinger Podpory: hydrauliczne podpory Sterowanie radiowe: tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany z pewnych źródeł z udokumentowaną historią CE-certifikat wraz z kompletną dokumentacją Gotowy do natychmiastowego użytkowania i transportu Bogata dokumentacja techniczna dostępna === STAN TECHNICZNY === Maszyna w dobrym stanie technicznym W pełni sprawdzona i przetestowana Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia Możliwa wysyłka na cały świat Cena na zapytanie, EXW, plus VAT === OPIS === Ciężki żuraw samochodowy Palfinger P 900 zamontowany na podwoziu Volvo 8x4 Idealny do profesjonalnych operacji dźwigowych na dużych wysokościach oraz o dużym zasięgu Pochodzi z profesjonalnie serwisowanej floty pojazdów W pełni certyfikowany CE i gotowy do natychmiastowego użycia Ledpfxsygvito Ab Asad Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na zapytanie === DOSTAWA === Załadunek żurawia możliwy na życzenie Elastyczne rozwiązania transportowe zgodnie z miejscem docelowym i wymaganiami logistycznymi Wszystkie transporty organizowane są profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales

Rok budowy: 2023, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1x bramowy dźwig BKRS Ledpfxoyx Dv Te Ab Ajad Udźwig: 2 x 20 000 = 40 000 kg Rozpiętość: 29 m Wysięg: 2 x 8,9 m Wysokość podnoszenia nad szyną: 10 m Skok haka: 13,5 m Sterowanie radiowe Bęben kablowy przystosowany do 90 m Kompletny z szyną dźwigową UIC60, długość: 2x 180 m

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, DEMAG Kranhimmel KBKII -R suwnica warsztatowa suwnica pomostowa Cena nowego: ponad 40.000,00 € z rozjazdem po lewej stronie, ręczny, nr art. 87396344 (sam rozjazd kosztował netto 11.000,00 €) 6x odcinek prosty 6 m 2x 5 m 4x 2 m 3x 1,5 m (60 metrów bieżących odcinków prostych z zintegrowaną, wewnętrzną szyną prądową – brak konieczności stosowania kabla wleczonego!) 2x łuk 90° KBKII-R ze wszystkimi potrzebnymi elementami jak wózki jezdne, zawiesia, zaciski itp. Opcja: 4x wciągnik łańcuchowy elektryczny DEMAG PK5 N-F 500kg, 2 prędkości (w zestawie, ale nie stanowią oferty wiążącej), bardzo dobry stan Lajdpfx Aev Uvdpsb Ajd Urządzenie jest sprawdzone technicznie, posiada książkę serwisową, w pełni sprawne, gotowe do natychmiastowego użycia Informacja: ponad 20 000 części zamiennych DEMAG dostępnych w magazynie! Sprawdź także moje inne oferty z magazynu!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, Hermetyczny transformator rozdzielczy olejowy, producent ELIN, wyprodukowany w Czechach, 630 kVA, 10/0,42 kV, Dyn1, ONAN, uk=4%, rok produkcji 2006, sprawny, dostępne 2 szt., protokół jednostkowy, dokumentacja projektowa. Lodpfox Nxtuox Ab Aead

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, 2 sztuki suwnic pomostowych Figee 35 ton z obrotowym hakiem, rozpiętość ok. 18,60 m oraz jedna sztuka ok. 21 m, wysokość podnoszenia 10 m. Ledpfx Absw S D Izo Aead

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Szerokość arkusza 3050 mm Grubość blachy 12 mm Szerokość w pionie 3100 mm Wysokość stołu nad podłogą 900 mm Regulacja kąta cięcia 0,5 - 3° Laedpfsu Uu Smsx Ab Aed Częstotliwość skoków 6 - 13 skoków/min Zderzak tylny - regulowany 1000 mm Uchwyt dolny 18 szt. Pojemność oleju 350 litrów Całkowite zapotrzebowanie mocy 22,5 kW Masa maszyny ok. 8 ton Wymiary maszyny dł. x szer. x wys. 3,96 x 2,10 x 2,22 m - z regulacją szczeliny cięcia - Akcesoria: elektryczny zderzak tylny, zapasowy brzeszczot

Rok budowy: 1994, stan: dobry (używany), Producent: Boge Wskazówka: V LEX 45 Silnik: 45 kW Wydajność: 6,5 m3 /min Lodpfxjhtq Dvj Ab Aead

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Uwagi = Faymonville Jeep Dolly D3 Rok produkcji: 10-2006. 1 x oś podnoszona. 1 x oś skrętna cierna (oś wleczona). Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 10-2006. Oś wahliwa. Szyja demontowalna. Przesuwany stół. Ładownia wysuwana: 400 cm. Długość pokładu ładunkowego: 650 + 400 cm. Nośność szyi: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Oś przednia 1: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 15%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 75%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 83 080 kg DMC: 119 680 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Ledpjxbng Eofx Ab Aead Identyfikacja Numer typu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać informacje zgodne ze stanem faktycznym, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.