Pompa z wirnikiem mimośrodowym PM20 20 T

BUCHER

Stan: używany, Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 4 031 h, przebieg: 68 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), masa całkowita: 15 000 kg, masa eksploatacyjna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 kg, maksymalna prędkość: 90 km/h, Godziny pracy: 4031, pierwsza rejestracja: 29.08.2014_____Na podwoziu Atego 1324 4x4 #WDB9752622L829876Numer zabudowy: 204654Nr silnika: SH32040618U2265113Dwukierunkowa zamiatarka Mercedes-Benz z zabudową Bucher Johnston. Pojemność brutto 6,5 m³.Zbieranie zanieczyszczeń po obu stronachWyposażenie:- Lakier specjalny LA1 2603 intensywnie pomarańczowy- Recykling wody- Myjka wysokociśnieniowa- Ręczny wąż ssący- Regulacja pochylenia szczotek z kabiny- Ręczne zawory wodne w kabinie,Miejsce składowania: 54595 Prüm Ijdpfx Adeu Ay T Ie Astb

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 12 500 h, moc: 176,52 kW (240,00 KM), Traktor jest sprawny i wszystko na nim działa bez zarzutu. Ijdexxlbbepfx Ad Ajtb

Stan: używany, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 5 544 h, przebieg: 89 600 km, moc: 55 kW (74,78 KM), Godziny pracy: 5544, Pierwsza rejestracja: 23.02.2018 Pojazd bazowy: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Wyposażenie: - Kolor: biały Ijdpfx Aju Ay Tzod Aotb - Gumowany i odporny na zużycie szyb ssący - Pneumatyczne sita wibracyjne, pneumatyczny system czyszczenia - Tylna blacha odbijająca - Kurtyna łańcuchowa ze stali nierdzewnej - Moduł wielofunkcyjny do zamykania tylnej klapy - Wysokowydajne koła ssące i łożyska do standardowych lub Varigap końcówek ssących - Regulacja siły docisku dla bocznej szczotki Powasave - Boczne szczotki do krawężników, 710 mm Ø (tylko V651 i V801) - Jednoczęściowa szczotka główna - Autoloc - blokada zespołów zamiatających - Rotatilt – regulacja kąta nachylenia szczotki bocznej po prawej - Variabrush – system pozycjonowania szczotki bocznej - Dodatkowa belka natryskowa przed szczotką główną - Powascrub regulacja docisku dla szczotki środkowej/głównej - Płynna regulacja obrotów szczotki głównej - Powaboom – ręczny wąż ssący zamontowany na górze, 200 mm, hydraulicznie regulowana wysokość - Podwójny system przechowywania ręcznego węża ssącego - Supawash 3 – wysokociśnieniowy system myjący z belką natryskową - Boczna dysza wysokociśnieniowa do szczotki bocznej (w połączeniu z Supawash 3) prawa - Kamera cofania do zintegrowanego monitora + 2 dodatkowe kamery - Tylne światła obrysowe - 2 dodatkowe LED robocze z tyłu - 2 boczne światła robocze w LED - 2 żółte migające lampy ostrzegawcze LED z tyłu - Uchwyt pulpitu sterowania do centralnego oraz drzwiowego panelu - Złącze hydrantowe typ A 2,1 cala - Myjnia wysokociśnieniowa z lancą i belką natryskową, szczotką walcową i końcówką ssącą - Filtry wodne zamontowane w tylnej klapie Wyposażenie dodatkowe: - Ochrona przed wjechaniem od boku, lewa strona - Przeniesienie skrzynki akumulatorów - Przegląd TÜV - Programowanie podwozia - Sprawdzenie i zaplombowanie tachografu Miejsce składowania: Thamm u. Schuler-Klä

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 1 004 h, moc: 118 kW (160,44 KM), kolor: pomarańczowy, Godziny pracy: 1004, Pierwsza rejestracja: 18.06.2024 Wyposażenie podstawowe: Układ kierowniczy: Hydrostatyczny układ czterokołowego kierowania z hydraulicznym wspomaganiem Osie: Tylna oś jako oś napędowa skrętna z mechanizmem różnicowym Oś przednia jako oś toczna, z resorami śrubowymi i amortyzatorami Hydraulika: Nowoczesna elektroniczna koncepcja sterowania umożliwia zoptymalizowane pod względem zużycia paliwa i hałasu sterowanie silnikiem Diesla w celu napędu hydrostatycznego na całym zakresie prędkości jazdy bez utraty wydajności Zużycie paliwa oraz emisja spalin znacznie zredukowane dzięki elektronicznemu sterowaniu i silnikowi Diesla Euro 6d Oszczędzane są cenne zasoby i cały układ pojazdu Testy porównawcze wykazały oszczędność paliwa na poziomie 30% oraz redukcję poziomu hałasu podczas jazdy rozlokowującej o 20%, co dodatkowo przekłada się na niższe koszty eksploatacji Hamulce: Hydrauliczny, dwuobwodowy układ hamulcowy z hydraulicznym wspomaganiem Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu Hydrauliczny ręczny hamulec sprężynowy na tylnej osi 4 zaciski hamulcowe z przodu, 2 z tyłu Kabina operatora: Komfortowa, amortyzowana na hydropoduszkach, dźwiękoszczelna kabina Przednia szyba z bezpiecznego, zakrzywionego szkła termoizolacyjnego z powłoką antyodblaskową 2 okna przesuwane w każdych drzwiach Wielostopniowy wentylator grzewczy Osłona przeciwsłoneczna Wycieraczka szyby z instalacją myjącą Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy i amortyzowany fotel pasażera, oba indywidualnie regulowane Kolumna kierownicza z regulacją kąta i wysokości Czytelnie i ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące i monitorujące z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Wizualny i akustyczny system ostrzegania o temperaturze i poziomie płynów Wizualny system diagnostyczny o intuicyjnej obsłudze Układ zbierania zmiotków: Zasysający, z ruchomą, nierdzewną dyszą ssącą przed osią i bocznymi szczotkami przesuwanymi hydraulicznie na szerokość do 400 mm Bezstopniowo regulowana wydajność dmuchawy ssącej Zbiornik na zmiotki: Pojemność zbiornika hydraulicznie przechylna i zamykana: 5,6 m³ Wysokość rozładunku: 930 mm; wysokość rozładunku (wysokie kiprowanie): 1550 mm Szerokość wyładunku: 1700 mm Kąt rozładunku: 51° System wodny: Zbiornik wody ok. 880 l Jedna pompa wodna do dysz Itjdpfx Adew Hlvks Aeb Szczotki: 2 szczotki (lewa/prawa) Ø 900 mm, płynna regulacja obrotów 0–150 obr./min, zabezpieczenie przeciwprzeciążeniowe 3 szczotki przednie dla szerokości roboczej do max. 3768 mm, do zamiatania kątów i ramp, używane lewo, prawo, na dwóch poziomach Wyposażenie dodatkowe: - Kolor RAL 2011 pomarańczowy - Klapa rury ssącej (hydrauliczna) – do zamknięcia otworu wrzutowego - Podnośnik kraty do liści – podnoszenie i opuszczanie kraty w zbiorniku hydraulicznie ręczną pompą - System szybkiego czyszczenia EasyClean do mycia ścian bocznych zbiornika, dmuchawy, rekuperatora i kraty liści - 1 szt. szczotka do chwastów ze specjalną osłoną/2x zapasowe głowice szczotkowe bez włosia - 3. szczotka przednia w wersji wzmocnionej (tylko SL) – szczotka przednia w wersji wzmocnionej (głowica standardowa), z przesuwem liniowym, regulacją pochylenia w obie strony, regulacją nacisku, większy zasięg, większa powierzchnia robocza - Wąż ssący do liści montowany z boku – długość 3,5 m, średnica 160 mm, możliwość montażu po obu stronach - W pełni zintegrowana klimatyzacja, wolna od FCKW

Stan: nowe, Brugger Power Split S22 to potężna pionowa łuparka do drewna o imponującej sile rozłupywania wynoszącej 22 tony. Ta solidna maszyna jest idealna do szerokiego zakresu zastosowań i oferuje maksymalną elastyczność napędu - czy to za pomocą silnika elektrycznego, czy wału odbioru mocy. Proces rozłupywania odbywa się przy dwóch prędkościach, co umożliwia szybką i wydajną obróbkę drewna. Cechy szczególne: - Nacisk rozłupywania 22T - Połączony napęd: silnik elektryczny 5kW i napęd WOM - Waga: 335kg - Długość kłody do 110 cm - Podnośnik kłód Iedpfx Ajtpw R Tod Aetb - Dwie prędkości Podnośnik kłód wchodzi w zakres dostawy, aby ułatwić obsługę ciężkich kłód. Opcjonalnie dostępna jest hydrauliczna wciągarka linowa, która oferuje dodatkowe możliwości zastosowania i jeszcze bardziej ułatwia pracę. Dzięki maksymalnej długości rozłupywania wynoszącej 110 cm, Brugger Power Split S22 oferuje elastyczność umożliwiającą łatwą obróbkę nawet większych kawałków drewna. Dostępny jest również stół podporowy do krótszych kawałków drewna. Brugger Power Split S22 to idealny wybór dla każdego, kto szuka niezawodnego i wydajnego rozwiązania do rozłupywania drewna - zarówno do użytku profesjonalnego, jak i prywatnego. Ceny: Power Split S22 = 2 670 € Stół podporowy do krótkich kłód = 125 € 4-komorowy klin rozłupujący = 99€ Hydrauliczna wciągarka linowa = 595 € Skontaktuj się z nami, aby otrzymać indywidualną ofertę!

Stan: dobry (używany), pompa hydrauliczna, pompa olejowa, agregat hydrauliczny, pompa hydrauliczna, pompa hydrauliczna, silnik napędowy, silnik napędowy, pompa zębata, pompa zębata -Producent: Bucher, pompa hydrauliczna pompa zębata -Typ: AP200/11.5 S 259 -Kołnierz/wałek: patrz zdjęcie, kwadrat 8 x 17 mm -Liczba: Dostępne 2 pompy -Cena: za sztukę Itjdpevwkh Uefx Ad Aeb -Wymiary: 98/84/H100 mm -Waga: 2,3 kg/sztuka

Stan: dobry (używany), pompa hydrauliczna, pompa olejowa, agregat hydrauliczny, pompa hydrauliczna, pompa hydrauliczna, silnik napędowy, silnik napędowy, pompa zębata, pompa zębata -Producent: Bucher, pompa hydrauliczna pompa zębata -Typ: AP200/8.5 S 259 -Kołnierz/wałek: patrz zdjęcie, kwadrat 8 x 17 mm -Liczba: 8 dostępnych pompek Itjdovwka Djpfx Ad Ajb -Cena: za sztukę -Wymiary: 84/82/H100 mm -Waga: 2,0 kg

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 025 kg, całkowita długość: 2 382 mm, całkowita szerokość: 806 mm, całkowita wysokość: 1 681 mm, producent silników: Johnson Controls, moc: 250 kW (339,91 KM), 2x nowe i oryginalnie zapakowane agregaty chłodnicze Johnson Controls YORK YCSE. Przechowywane na palecie. Iedpfx Aox Hg Injd Aetb

Stan: używany, rodzaj paliwa: elektryczny, Pompa hydrauliczna, pompa olejowa, agregat hydrauliczny, pompa hydrauliczna, pompa hydrauliczna, silnik jezdny, silnik napędowy, pompa zębata, pompa zębata -Producent: Bucher, pompa hydrauliczna zębata (gear pump) Itedsgn Hymopfx Ad Aob -Typ: AP200/6,5 S-259 -Wymiary: 100/80/H80 mm -Waga: 1,9 kg

Rok produkcji: 1994, Stan: używany, Agregat hydrauliczny, pompa hydrauliczna, pompa hydrauliczna, agregat uniwersalny, stacja hydrauliczna, Itsdorc Ilkopfx Ad Aeb -Producent: Bucher, Agregat hydrauliczny z prasy krawędziowej HACO typ PPES 30135 -Pompa hydrauliczna: Typ QT43-020R -Silnik: EMI 14,9 kW / 1460 rpm -Poszczególne komponenty: patrz zdjęcia -Wymiary: 970/420/H370 mm -Waga: 185 kg

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 736 h, przebieg: 10 000 km, Godziny pracy: 736, Pierwsza rejestracja: 27.09.2023 Silnik: silnik wysokoprężny PX-76, 6 cylindrów, 6,7 litra. Moc 194 kW (264 KM) przy 2300 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 1000 Nm przy 1000–1700 obr./min. Wersja: LF 260 FA 4X2, ciężarówka 16t, nr D0555471. Napędzana tylna oś z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego. Itedpsx S Tp Aofx Ad Aeb Układ hamulcowy: hamulec wydechowy ze zintegrowaną funkcją w elektronicznym układzie hamulcowym (EBS). Po włączeniu przez przełącznik na kierownicy, hamulec wydechowy aktywowany jest po puszczeniu pedału przyspieszenia. Klasa emisji: Euro 6 Skrzynia biegów: manualna, 6 biegów, typ 6S1000 OD, przełożenia 6,75–0,78 Rozstaw osi: 3250 mm Dopuszczalna masa podwozia: 16 000 kg Kabina kierowcy: Day Cab ze stalowym zderzakiem, przyciemnianymi szybami i elektrycznymi podnośnikami szyb. Elektrycznie podgrzewane lusterka główne i szerokokątne. Szerokość kabiny 2130 mm. Zewnętrzny, zielony daszek przeciwsłoneczny nad szybą przednią. Światła do jazdy dziennej, oświetlenie montowane w zderzaku z funkcją świateł przeciwmgielnych i doświetlania zakrętów. Elektrycznie regulowane lusterka główne. Centralny zamek z funkcją kontroli zewnętrznego oświetlenia – 2 piloty i 2 kluczyki z nadajnikami. Luksusowy, pneumatycznie resorowany fotel kierowcy z regulowanym tłumieniem i podparciem lędźwiowym. Podgrzewane siedzisko, zintegrowany zagłówek, trzypunktowy pas bezpieczeństwa, welurowa tapicerka, podłokietnik przy siedzeniu kierowcy. Ręczna klimatyzacja z obiegiem zamkniętym. Komunikacja i zarządzanie jazdą: radio/odtwarzacz USB, system nagłośnienia z 2 głośnikami, telefon samochodowy, zestaw głośnomówiący z wejściem na kartę SIM (dla sieci 2G lub 3G) i anteną Bluetooth. Funkcja multipoint umożliwia jednoczesną obsługę dwóch dodatkowych telefonów komórkowych przez kierownicę. Lakier: Kolor kabiny: RAL 2011 Standardowe wyposażenie: Hydrostatyczna przekładnia HGB2, maks. 1400 Nm i ok. 340 KM, mechaniczna przekładnia przełączająca z hydrostatem w podwoziu dla płynnej regulacji prędkości podczas pracy zamiatarki. Prędkość transportowa 0–85 km/h przez standardową skrzynię (tempomat opcjonalnie). Ten napęd roboczy umożliwia płynną regulację prędkości roboczej w trybie zamiatania do przodu (1–40 km/h) i do tyłu (1–10 km/h) przez elektroniczny pedał przyspieszenia (Easy-Drive). Jednocześnie moc ssania może być regulowana niezależnie od prędkości jazdy w zakresie ECO do MAX. Zbiornik paliwa w zabudowie zamiatarki, pojemność ok. 190 l. Napęd wentylatora hydrauliczny. Zbiornik oleju hydraulicznego 50 l. Komora silnika z materiałem dźwiękoszczelnym, wyprowadzenie powietrza z wentylatora przez górną część zabudowy. Elektroniczna, bezstopniowa regulacja turbiny. Hydrauliczna pompa, prosta. Zbiornik na zmiatki: zbiornik na zmiatki (z klapą tylną i sitem) oraz zbiornik wody ze stali nierdzewnej 1.4003. Brutto pojemność zbiornika na zmiatki: 6,5 m³. Dno zbiornika z miotu ze stali nierdzewnej chromowanej 1.4301. Kąt wywrotu zbiornika ok. 55°, zsyp z zabrudzeniami ze stali 1.4003, klapy inspekcyjne po prawej i lewej stronie. Odpływ wody brudnej: przewód zaciskowy i zawór 2″, przesiewacz powietrzny składany ręcznie, 2 lampy ostrzegawcze pomarańczowe z tyłu na zbiorniku, klapa rury ssącej zewnętrzna, sterowana hydraulicznie, 4-stopniowa.

Stan: używany, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 1 009 h, moc: 62 kW (84,30 KM), kolor: biały, Godziny pracy: 1009, Producent silnika: VM-Motor, Pierwsza rejestracja: 28.09.2023 Wyposażenie: Zamiatarka Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C Silnik VM, certyfikowany Euro 6 z wbudowanym filtrem cząstek stałych Diesla, katalizator SCR i AdBlue Wersja standardowa 2 szczotki boczne, skrętna oś przednia (sterowane 2 koła) Wyposażenie dodatkowe: Kierownica po prawej stronie Kolor RAL9016 biały Klapka do zgrubnych zanieczyszczeń/liści Zawór odcinający – do wody powrotnej z pojemnika na zmiotki Klimatyzacja, bez freonu Duże lusterko do kontroli obszaru zamiatania Cyfrowy tachograf Podgrzewane lusterka zewnętrzne Radio DAB+ z CD (alpine CDE-205DAB), mp3, wejście aux, USB, Bluetooth, mikrofon Fotel kierowcy Deluxe z zagłówkiem, ogrzewaniem siedzenia Prędkość maksymalna 50 km/h Itjdpfx Adsuqtflo Aeb Obrotowe światło ostrzegawcze LED zamontowane z przodu za kabiną Ręczne zawory wodne do ramion szczotek Lokalizacja: 63263 Neu-Isenburg

Stan: używany, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 1 020 h, przebieg: 9 200 km, Godziny pracy: 1020, pierwsza rejestracja: 13.03.2023_____Moc silnika: 256 KM / 188 kW (187,9 kW) Zastosowanie: maks. masa całkowita 16 t - przygotowanie pod zamiatarkę Główne komponenty: – standardowa kabina kierowcy – rozstaw osi 3350 mm – Norma emisji Euro 6 – silnik wysokoprężny 6-cyl. 7,7 l, 969 Nm – hamulec spalinowy i sprężarkowy, 170 kW/231 KM – skrzynia biegów ZTO1006, 6-biegowa manualna, OD – przełożenie osi napędowej 5.13 Pakiety wyposażenia: – ręczny okno dachowe – boczna osłona przeciwsłoneczna, strona kierowcy – manualna klimatyzacja – tempomat – system audio DAB, radio DAB/UKF/MW, antena, Bluetooth, łączność telefoniczna, USB, 2 głośniki Podwozie: – maks. dopuszczalne obciążenie osi przedniej 5,8 t – maks. dopuszczalne obciążenie osi tylnej 10,9 t – zbiornik AdBlue 32 l Koła i opony: – opony przednie 285/70 R 19.5 Goodyear KMAX S – opony tylne 285/70 R 19.5 Goodyear KMAX D Układ napędowy – wyposażenie: – wysokie zasysanie powietrza, zamontowane na pałąku po prawej stronie za kabiną Kabina kierowcy – wnętrze: – kierownica po prawej stronie – fotel kierowcy komfortowy, podgrzewany, z pasem w fotelu – fotel pasażera podstawowy – pojedynczy podłokietnik kierowcy – wieszak na ubrania na tylnej ściance – system ostrzegania o kolizji z funkcją awaryjnego hamowania (dla obiektów stojących i ruchomych) – system utrzymania pasa ruchu/ostrzeżenie o opuszczeniu pasa – immobilizer, transponder w kluczyku – elektryczne podnośniki szyb po obu stronach – alarm cofania – ogranicznik prędkości 90 km/h – dach okno z metalu – kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Kabina kierowcy – zewnętrznie: – szyby przyciemniane – okno w tylnej ścianie kabiny – centralny zamek z pilotem – lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane – zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – reflektory z regulacją wysokości światła – światła do jazdy dziennej LED, „V Light” Standardowe wyposażenie podstawowe: Przekładnia hydrostatyczna HGB2 Maks. 1400Nm i ok. 340 KM Zamontowana w podwoziu mechaniczna skrzynia przełączająca z wbudowanym hydrostatem do płynnej regulacji prędkości jazdy podczas pracy zamiatarki Prędkość transportowa 0-85 km/h przez standardową skrzynię biegów (tempomat opcjonalnie) Ten napęd roboczy pozwala na płynną regulację prędkości zamiatania do przodu (1-40 km/h) i do tyłu (1-10 km/h) za pomocą elektronicznego pedału gazu (Easy-Drive). Jednocześnie siła ssąca może być regulowana niezależnie od prędkości jazdy pomiędzy ECO a Max. Zbiornik paliwa w zabudowie zamiatającej, pojemność ok. 190 l Napęd wentylatora hydrauliczny. Zbiornik oleju hydraulicznego 50 l, przestrzeń silnika z materiałem tłumiącym hałas, wyrzut powietrza wentylatora do góry przez przednią część zbiornika, bezstopniowa elektroniczna regulacja turbiny, pompa hydrauliczna, prosta. Zbiornik na zmiotki: Zbiornik na zmiotki (z tylną klapą i sitem) oraz zbiornik na wodę ze stali chromowej 1.4003, Brutto pojemność zbiornika 6,5 m³, dno ze stali nierdzewnej chromowanej 1.4301, kąt wywrotu ok. 55°, rynna na odpady ze stali chromowej 1.4003, klapy inspekcyjne po prawej i lewej stronie. Odpływ wody zanieczyszczonej przez wąż zaciskowy i zawór spustowy 2", sito kierujące powietrze, składane ręcznie, 2 lampy ostrzegawcze pomarańczowe z tyłu na zbiorniku, klapa rury ssącej na zewnątrz zbiornika, obsługa hydrauliczna, 4-stopniowa podpora zabezpieczająca, obsługa pneumatyczna. Lampy sygnalizacyjne z tyłu zbiornika, lampy boczne sygnalizacyjne. Zespół zamiatający: Iodjvacl Depfx Ad Astb