Zamiatarka drogowa

Bucher - GMeiner - Giletta V65h Volvo

Godziny pracy: 823, Pierwsza rejestracja: 13.03.2023

Moc silnika: 256 KM / 188 kW (187,9 kW)
Zastosowanie: Masa całkowita maks. 16 t – przygotowanie pod zabudowę zamiatarki

Główne komponenty:
- Standardowa kabina kierowcy
- Rozstaw osi 3350 mm
- Norma emisji Euro 6
- Silnik Diesla, 6 cylindrów, 7,7 l, 969 Nm
- Hamulec wydechowy i kompresyjny, 170 kW/231 KM
- Skrzynia biegów ZTO1006, 6-biegowa, manualna OD
- Przełożenie tylnej osi napędowej 5,13

Pakiety wyposażenia:
- Ręczny szyberdach
- Boczna osłona przeciwsłoneczna, po stronie kierowcy
- Ręczna klimatyzacja
- Tempomat
- System audio DAB, radio DAB/UKF/MW, antena, Bluetooth złącze telefoniczne, USB, 2 głośniki

Podwozie:
- Techniczna ładowność przedniej osi maks. 5,8 t
- Techniczna ładowność tylnej osi maks. 10,9 t
- Zbiornik AdBlue 32 litry

Koła i opony:
- Opony przód: 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX S
- Opony tył: 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX D

Układ napędowy – wyposażenie:
- Wysoki wlot powietrza zamontowany na pałąku po prawej za kabiną

Kabina – wnętrze:
- Kierownica po prawej stronie
- Fotel kierowcy komfortowy, podgrzewany, pas w fotelu
- Fotel pasażera standardowy
- Jedna podłokietnik dla kierowcy
- Wieszak na ubrania z tyłu kabiny
- System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania (cele stojące i ruchome)
- System asystenta pasa ruchu/ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
- Immobilizer, transponder w kluczyku
Pgjdpfx Ahovacl Ds Asw
- Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach
- Alarm cofania
- Ogranicznik prędkości 90 km/h
- Metalowy szyberdach
- Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach

Kabina – zewnętrzne:
- Przyciemniane szyby
- Okno w tylnej ścianie kabiny
- Centralny zamek z pilotem
- Lusterka podgrzewane, elektrycznie regulowane
- Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
- Reflektory z regulacją wysokości świateł
- Światła do jazdy dziennej LED, typ „V Light”

Wyposażenie standardowe:

Hydrostatyczna przekładnia HGB2
- Maks. 1400 Nm i ok. 340 KM
- Zintegrowana mechaniczna przekładnia z hydrostatem zamontowana w podwoziu, umożliwiająca bezstopniową regulację prędkości podczas pracy zamiatarki
- Prędkość transportowa 0 – 85 km/h przez standardową skrzynię biegów (opcjonalnie tempomat)
- Ten napęd roboczy umożliwia bezstopniową regulację prędkości jazdy zamiatarki do przodu (1–40 km/h) i do tyłu (1–10 km/h) za pomocą elektronicznego pedału gazu (Easy-Drive).
- Równocześnie siła ssąca może być niezależnie regulowana od prędkości jazdy w trybie ECO do MAX.
- Zbiornik paliwa w zabudowie zamiatarki o pojemności ok. 190 l
- Napęd wentylatora hydrauliczny
- Zbiornik oleju hydraulicznego 50 l
- Komora silnika z matą wygłuszającą
- Wylot powietrza wentylatora skierowany ku górze przez przednią część pojemnika
- Elektronicznie, bezstopniowo regulowana turbina
- Pompa hydrauliczna jednostrumieniowa

Pojemnik na zmiotki:
- Pojemnik na zmiotki (z tylną klapą i sitkiem) oraz zbiornik wody wykonane ze stali nierdzewnej 1.4003
- Pojemność brutto pojemnika na zmiotki 6,5 m³
- Dno pojemnika ze stali nierdzewnej 1.4301
- Kąt wywrotu pojemnika ok. 55 stopni
- Zsuwnia brudna ze stali nierdzewnej 1.4003, klapy inspekcyjne po prawej i lewej stronie
- Odpływ wody brudnej poprzez wąż zaciskowy i zawór spustowy 2”
- Sito przepływu powietrza, manualnie odchylane
- 2 obrotowe lampy ostrzegawcze pomarańczowe z tyłu na pojemniku
- Klapa rury ssącej zewnętrzna, uruchamiana hydraulicznie
- 4-stopniowa podpórka zabezpieczająca, uruchamiana pneumatycznie
- Lampy obrysowe na tylnej części pojemnika, boczne światła ob

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.