Arkusz balansowy Arkusze balansowe Półka

Bito/ 140 x 105 x 1,50 mm/ Materialfarbe: sendzimir verzinkt

Stan: niesprawdzony (używany), Rok budowy: 1985, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 50 t, długość beli: 1 000 mm, szerokość beli: 750 mm, wysokość beli: 750 750 750 mm, waga beli: 500 kg, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 7 500 kg, pojemność zbiornika oleju: 500 l, moc: 30 kW (40,79 KM), masa własna: 7 500 kg, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Producent: Pal Pacomat V Rok produkcji: 1985 Siła nacisku prasy głównej: 50 t Specyficzna siła nacisku: 5 kg/cm² Kanał podający: 1.000 x 720 mm (dł. x szer.) Hjdpfx Aheic Rl Dsher Teoretyczna wydajność: 200 m³/h Wielkość beli: 700 x 1.000 mm (szer. x wys.), długość regulowana Silnik napędowy: 30 kW Waga beli: ok. 500 kg Waga maszyny: ok. 8 t Agregat hydrauliczny jest sprawny, silnik napędowy znajduje się w stanie wymontowanym.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Maszyna wiązkowa ATS-CE 340/30 Bandownica ze zgrzewaniem temperaturowym Szerokość pasma 30 mm Jako materiał do oklejania możliwy jest papier i folia Ustawienie czasu chłodzenia Dodatki: Dozownik Jumbo Dostępne 2 sztuki. Hsdpfx Ahjvthwfoher Cena plus VAT EXW. Wszystkie oświadczenia bez gwarancji. Pod warunkiem wcześniejszej sprzedaży. biznes dealera. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Szczegóły techniczne: Liczba wrzecion: 8 Otwór wrzeciona: 51 mm Artykuł: Automat tokarski wielowrzecionowy Marka: Schütte Typ: AF51 Rok produkcji: 1987 Automat tokarski sześciowrzecionowy 8 wrzecion głównych maks. nominalna przepustowość D=51mm System sterowania SIEMENS SIMATIC S5 Chwytak w pozycji 7, do obróbki tylnej Napęd gwintowania niezależny posuw w pozycji 2/3 Elektroniczny sterownik krzywkowy Balluff Wyświetlacz tekstowy Wöhrle Dodatkowa pompa chłodziwa Filtr z wkładem magnetycznym Obsługa oleju wraz z magazynem ładującym IEMCA PRA40/37/F, rok 1987, (ładowacz pakietowy) Hedpfx Aeiay Sfohhsr Lakier w kolorze jasnoniebieskim i jasnoszarym Konfiguracja narzędzia może różnić się od przedstawionej na zdjęciu. W celu uzyskania dalszych informacji i zdjęć prosimy o kontakt pod adresem mail(at) lub *

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 053051, obszar szlifowania: 200 x 25 mm Połączenie elektryczne: 380 V, 0,5 kW Potrzebne miejsce: 550 x 450 x 1100 mm Hodsbfp Ixjpfx Ahher waga: 95 kg

Stan: używany, przebieg: 2 659 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/1983, masa całkowita: 7 899 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 14.5r20, godziny pracy: 1 488 h, numer maszyny/pojazdu: 573, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, gwarancja na pojazdy używane, hydraulika, kompresor, napęd na wszystkie koła, TUV Może być wykonane na życzenie , Intrac są w dobrym stanie bezpośrednio z urzędu (armia szwajcarska) Super utrzymane i checkbook utrzymane, patrz zdjęcie, ciało jest w dobrym stanie , Intrac 2011 jest wyposażony w: 4 pozycje kierownicy, napęd na wszystkie koła, blokady mechanizmu różnicowego, 1 miejsce plus siedzenie awaryjne , Wysokie możliwości terenowe dla bardzo ciężkich usług zimowych. Odśnieżarkę można również ustawić pod kątem. Rozmiar opon 14,5R20, napęd jest w pełni hydrauliczny z szybką i pełzającą prędkością, masa całkowita wynosi 7900 kg, pojemność skokowa 12756 cm? , zasilanie 24Volt, W magazynie znajduje się również kilka uszkodzonych Intrac 2011 z napędem na koła i łańcuchem w cenie 8000,- € netto za sztukę Hedpfx Ahsqx Sz Dshor Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie internetowej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale znajdziesz tutaj ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nasZ pozdrowieniami, Philipp

Stan: bardzo dobry (używany), Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Zawarte w dostawie 01x Profil C, II. wybór Hsdeh T Avxjpfx Ahhor Producent: SSI Schäfer Kolor materiału: ocynkowany sendzimir Długość całkowita: ok. 1.510mm Wymiar profilu: C 100x60x10 mm Grubość materiału: ok. 3,0 mm Uwagi: - Ponieważ jest to przedmiot używany, mogą występować uszkodzenia, mogą występować otwory, spawy lub inne oznaki rdzy. Ogólne informacje na temat przedmiotu: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Każdy dalszy transport lub wysyłka tego wysyłka tego przedmiotu wiąże się z dodatkowymi kosztami, które będą naliczane oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. Nasze usługi w skrócie: (ceny na zapytanie) Montaż, wznoszenie należy przestrzegać naszych ogólnych warunków montażu Kontrola stojaków Kontrola regałów zgodnie z DIN EN 15635 przeprowadzona zgodnie z Wymagania BGR 234 Kontrola wzrokowa wszystkich systemów regałowych Dostawa własną flotą pojazdów (bez rozładunku)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, godziny pracy: 7 430 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 38 000 kg, rodzaj paliwa: hybrydowy, moc: 1 500 kW (2 039,43 KM), częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, producent silników: Wärtsilä, Zespół prądotwórczy Diesla – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ten zespół prądotwórczy Diesla marki Wartsila był używany wyłącznie do celów testowych przez VTT Technical Research Centre of Finland i od nowości przepracował jedynie 7 430 godzin. Pierwotnie zbudowany jako konwencjonalny silnik diesla, przystosowany do spalania różnych ciężkich paliw o lepkości do 730 cSt w 50°C. Silnik został później zmodernizowany przez Wartsila do specyfikacji modelu LN-E w serii 32 i wyposażony w odpowiednie układy zasilania paliwem, głowice cylindrów, tłoki oraz tuleje cylindrowe umożliwiające pracę w trybie dual fuel (DF) oraz gas diesel (GD). Modernizacja obejmowała instalację pierścieni przeciw-polishingowych, zwiększenie mocy silnika oraz wdrożenie zupełnie nowego systemu sterowania. Hodpfx Aeyfflzjhhjr Jednostka była wykorzystywana do testowania różnych paliw i komponentów na zlecenie firmy Wartsila. Serwisowana była wyłącznie przez Wartsila i pozostaje w dobrym stanie technicznym. Na przestrzeni lat firma Wartsila instalowała nowe podzespoły i systemy sterowania. Obecnie silnik może pracować w trzech różnych trybach: • Jako konwencjonalny silnik Diesla na ciężkim oleju opałowym (HFO); • Jako silnik Wartsila 32DF (Dual Fuel) na gazie ziemnym i lekkim oleju napędowym; • Jako silnik Wartsila GD (Gas Diesel), w którym gaz jest sprężany do wysokiego ciśnienia i wtryskiwany do cylindra, gdzie zapłon następuje za sprawą dawki pilotującej lekkiego oleju napędowego. Oczywiście, aby przełączać się między trybami pracy, należy wymienić niektóre podzespoły, takie jak turbosprężarka, tuleje cylindrowe, tłoki oraz głowice cylindrów. W komplecie dostarczane są wszystkie niezbędne elementy oraz liczne części zamienne (niektóre fabrycznie nowe). Na życzenie możemy podać szczegółowy wykaz wyposażenia. Możliwe jest również zapewnienie wsparcia technicznego przy montażu na miejscu, na podstawie odrębnej umowy. Maszyna znajduje się obecnie w Kotka i może zostać wysłana drogą morską do dowolnego wybranego portu. Indywidualna wycena dostępna na życzenie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Gildemeister 20ACN pozwala, ponownie za pośrednictwem panelu operatora SIEMENS, na ustawienie i zmianę prędkości wrzeciona, czasu cyklu i prędkości gwintu. Może obrabiać elementy o wielkości do 25 mm z taką samą łatwością i precyzją. Oferuje możliwość montażu prowadnic NC. Pozycja 6 składa się z: suwaka rozdzielającego NC i suwaka odbierającego NC, wrzeciona odbierającego NC o zmiennej prędkości, z synchronizacją i zatrzymaniem. Specjalnie zaprogramowane wrzeciono odbierające NC może stać się osią C. Dane techniczne: - Maks. średnica pręta okrągłego mm 20 / 25 - Maks. średnica pręta kwadratowego mm 17 - Popychacz pręta mm 100 / 125 - Skok wrzeciona przedniego mm 86 Hjdeuqh Ihjpfx Ahher - Skok wzdłużny bloku prowadzącego mm 50 - Skok suwaka promieniowego mm 42 / CNC 50 - Skok suwaka osiowego mm 50 / CNC 56 - Skok cięcia CNC mm 42 - Skok suwaka odbierającego CNC mm 42 - Skok wrzeciona odbierającego CNC mm 100 - Ciągła prędkość obrotowa wrzeciona rpm 420 - 5,000 - Czasy szybkiego przesuwu s 0,5 - 0,7 - Moc napędu głównego 11 kW / CNC 15 kW - Powierzchnia montażowa bez prowadnicy pręta mm 4,000 x 1,900 - Masa netto kg 5 500 Z drugiej strony, Gildemeister 20AC jest wielowrzecionową tokarką przeznaczoną dla wysoce wyspecjalizowanych sektorów przemysłu, w których precyzja i dokładność mają kluczowe znaczenie.

Stan: dobry (używany), Dane techniczne trawersu do regałów paletowych: System regałowy: Jung Heinrich Typ: MPB W skład dostawy wchodzą: 01x trawers regału paletowego, używany kolor materiału: żółty profil skrzyni: 80 x 50 mm Hsdpfx Ajld Iycjhhor typ belki poprzecznej: AUF'B'E0488 agrafka: 4 HK (haki) szerokość w świetle: 2.750 mm maks. obciążenie na parę kratownic 1.200 kg przy równomiernie rozłożonym obciążeniu 02x kołki zabezpieczające, używane Wykonanie: całkowicie ocynkowane Do zabezpieczenia belek podłużnych Przed niezamierzonym wyciągnięciem

Stan: używany, przebieg: 49 778 km, moc: 79 kW (107,41 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 1 974 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 0167. TA GW21KP56689----LOKALIZACJA: 04425 Taucha, Leipziger Str. 102 Numer telefonu w celu uzyskania informacji: Pan Ralph Bergel: e-mail: ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE - Dwu skrzydłowe drzwi tylne z kątem otwarcia 90° (bez okien) - Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej - Lakier: specjalny lakier w standardowym kolorze - Pakiet: pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej – obicie ścian bocznych, wysokie, z twardej włókniny – podłoga winylowa „Easy Clean” - Kamera cofania z systemem wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, ze światłami przeciwmgielnymi i wyświetlaniem obrazu z tylnej kamery na wyświetlaczu wielofunkcyjnym DODATKOWE WYPOSAŻENIE - 1 akumulator - 6-biegowa skrzynia biegów - ABS elektroniczny z EBD - Poduszka powietrzna kierowcy Hodjhlrudopfx Ahhor - Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Komputer pokładowy - Dach, płaski - Podsufitka w kabinie kierowcy - Dwu skrzydłowe drzwi tylne/180° (bez okien) - Obrotomierz - Elektroniczny system bezpieczeństwa i stabilizacji - Elektryczne szyby z przodu - Ford Easy Fuel - FordPass Connect - Tempomat, kierownica obszyta skórą - Schowek zamykany na kluczyk - Oświetlenie wnętrza z opóźnionym wyłączaniem - Klimatyzacja z przodu - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Podłoga w przestrzeni ładunkowej: podłoga winylowa - Kolumna kierownicza, regulowana - Asystent hamowania awaryjnego, w tym światła awaryjne - Pakiet: pakiet stylistyczny - m.in. światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych Diesla - Radio: system audio 13, dodatkowo z DAB/DAB+ – radio (FM/AM) – cztery głośniki, antena - Pilot audio przy kierownicy – złącze Bluetooth, USB i zestaw głośnomówiący – MyFord Dock – dodatkowo z cyfrowym odbiornikiem radiowym DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) - Reflektory – światła mijania/światła do jazdy dziennej - Automatyczne oświetlenie wejścia do drzwi przesuwanych - Drzwi przesuwane: drzwi przesuwane, prawe - Osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu - Listwy ochronne boczne - Obicie ścian bocznych, niskie - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - Fotele: pakiet foteli 13 – przegroda bez okna - System Start-Stop - Gniazdo: złącze 12 V - Zderzak przedni w kolorze nadwozia - Uchwyty do mocowania ładunku: 8 - Immobilizer - Szyby termiczne, lekko przyciemnione - Centralny zamek z pilotem - Dodatkowe ogrzewanie, elektryczne - Drugi kluczyk z pilotem ...i wiele innych. ---- Pojazd nie został poddany czyszczeniu i odświeżeniu! Możliwość dostawy w całej Polsce za dodatkową opłatą. Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Chętnie wycenimy Twój samochód w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wkładu własnego! Czy masz jeszcze jakieś pytania? Chętnie doradzimy!