Używane Przyczepa z platformą i plandeką na sprzedaż (136)

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 7 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zawieszenie pneumatyczne, plandeka i stelaż, tandem, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podpora przednia, podpora tylna. Rozstaw osi: 990 mm. Zabudowa: plandeka / stelaż, regulowane urządzenie zaczepowe, oś Gigant (brakuje pierwszej osi!), wysokość burt 60 cm, ściana przednia ok. 2 m. Cena z uszkodzoną osią – po naprawie 5900 € netto. Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Knsdpfx Ahji Rqtme Esc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Kedpfozcqh Nsx Ah Eenc Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: używany, masa własna: 1 120 kg, maksymalna waga ładunku: 880 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2000, rozmiar opony: 8.25R16, kolor: zielony, Rok budowy: 2000, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, plandeka, podpory przednie, podpory tylne Zabudowa: plastikowy zbiornik na wodę 1000 l/ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Eks-Bundeswehra! Hamulec pneumatyczny! Oczko holownicze 40 mm! Na życzenie z przeglądem TÜV za dopłatą 400,00 € netto! Knsdpfx Aoi Rpnieh Esc Zbiornik znajduje się obecnie jeszcze na przyczepie, ale może zostać natychmiast zdemontowany! Dopłata za zbiornik 600,00 € netto! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2000, rozmiar opony: 8.25R16, kolor: zielony, Rok budowy: 2000, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, plandeka, podpory przednie, podpory tylne. Zabudowa: plastikowy zbiornik na wodę 1000 l ex-Bundeswehra! Hamulec najazdowy! Wszystkie informacje bez gwarancji! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz możliwość wystąpienia błędów! Kodpfx Aji Rpnujh Eonc

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2000, rozmiar opony: 8.25R16, kolor: zielony, Rok budowy: 2000, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, plandeka, podpory przednie, podpory tylne. Zabudowa: zbiornik na wodę z tworzywa sztucznego 1000 l, pochodzenie – ex Bundeswehra! Hamulec najazdowy! Wszystkie dane bez gwarancji! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Knodpei Rpnfofx Ah Esc

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2000, rozmiar opony: 8.25R16, kolor: zielony, Rok budowy: 2000, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, plandeka, podpory przednie, podpory tylne. Zabudowa: plastikowy zbiornik na wodę 1000 l ex-Bundeswehra! Hamulec najazdowy! Wszystkie informacje bez gwarancji! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz możliwość wystąpienia błędów! Knodei Rph Sjpfx Ah Ejc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1329, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/1994, TUV może być wykonany nowy na życzenie, przyczepa terenowa idealna do Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier i innych pojazdów terenowych w dobrym stanie, bez rdzy (ocynkowana ogniowo) naprawdę świetny stan!!!! Gotowy do natychmiastowego użycia, bezpośrednio z wojska, bardzo dobrze utrzymany i serwisowany !!! Wyposażony w hamulec najazdowy z automatycznym hamulcem najazdowym, hamulec ręczny, klapę tylną, trzykomorowe światła tylne, dyszel wojskowy i zaczep kulowy, dyszel Din może być również dostarczony za dodatkową opłatą, drewniana podłoga (płyta sitodrukowa), felgi Mercdes G, wysoka regulowana stabilna podpora z tyłu po prawej stronie (jest bardzo pomocna, jeśli chcesz zamontować namiot mieszkalny na przyczepie), 12-biegunowa wtyczka NATO (może być również zamieniona na wtyczkę cywilną), w magazynie znajdują się 4 wersje płaskiej otwartej skrzyni płaskiej wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 2050/1040/490, plandeka z pałąkami wysokość wewnętrzna 820 mm, wysoka plandeka z pałąkami wysokość wewnętrzna 1550 mm, zamknięta skrzynia z pokrywą na zawiasach podparta sprężynami gazowymi wysokość wewnętrzna 850 mm, dobre opony (7.50 R 16), przyczepa jest bardzo solidnie zbudowana, żadnych tanich towarów i wiele więcej. Oś i hamulec najazdowy pochodzą z ALKO (super części zamienne niemieckiej marki) - Około 15 przyczep HMK 92 jest w magazynie! ! - HMK M92 jest jedyną przyczepą do pojazdów terenowych - kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła i innych pojazdów wojskowych jest nadal dostępnych w mojej ofercie. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 i przywitaj się z Philippem z Hanfbachtal Knjdpsqx S Awsfx Ah Esc

Stan: używany, masa własna: 1 860 kg, maksymalna waga ładunku: 6 140 kg, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1985, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 6 350 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 10R17.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, 2 osie, osie BPW, tandem, resory piórowe. Knsdpfx Aji Rm Uyoh Eoc Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, całkowita długość: 10 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, podwójne ogumienie, masa własna: 3480 kg, masa całkowita: 21000 kg, typ zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, materiał ściany bocznej: plandeka, typ osi: BPW, CENA DOTYCZY TYLKO PRZYCZEPY = Dodatkowe informacje = Kedpfew Uc I Esx Ah Esnc Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 7 mm; bieżnik lewa zewnętrzna: 7 mm; bieżnik prawa wewnętrzna: 6 mm; bieżnik prawa zewnętrzna: 6 mm Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 6 mm; bieżnik lewa zewnętrzna: 6 mm; bieżnik prawa wewnętrzna: 7 mm; bieżnik prawa zewnętrzna: 7 mm Wagi Masa własna: 3 480 kg Ładowność: 17 520 kg DMC: 21 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 107 cm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, różne roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko rotująca oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność kupiecka • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (także eksportowa) • Fachowa obsługa techniczna • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I nie tylko.... Odwiedź naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 4 700 kg, pierwsza rejestracja: 12/2025, Rok budowy: 2026, moc: 1 kW (1,36 KM), typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * 6 fabrycznie nowych kontenerów sanitarnych/toaletowych * Sześć toalet * 4 umywalki z lustrem * Bojler na ciepłą wodę * Kompletny system elektryczny zgodny z niemieckimi normami, w tym gniazdka, oświetlenie i ogrzewanie * Ogrzewanie * 3 okna z moskitierami Kedpfx Ahszhlqzj Esnc * Jedne drzwi wejściowe * Ściany i sufit ocieplone (80 mm) * Podłoga ocieplona, pokryta wykładziną PCV * Przygotowanie pod oświetlenie zewnętrzne * Dozownik mydła * Dozownik ręczników * Wymiary: Dł = 6 056 mm x Szer = 2 438 mm x Wys = 2 580 mm * Waga: 3 700 kg * Wszystkie kontenery mogą być dostarczone na całym świecie W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Inne pojazdy ciężarowe dostępne są na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość oględzin i kontroli towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i kontrole są możliwe oraz mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest upewnić się samodzielnie co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdów. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Tandemowa naczepa platformowa Typ TPS 180 Standard materiał budowlany z uchwytem na wózek widłowy Podwozie: naczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych przednich przekładniowych, z prostą podstawą i obsługą jednostronną z prawej strony FR Błotniki typu ćwierć muszli 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę Uchwyt na wózek widłowy przytyczony z tyłu, łącznie z 2 kieszeniami na widły, 2 wysuwanymi rurami podporowymi, uchwytem na zabezpieczenie łańcuchem z kołkiem. Osłona przed najazdem z ruchomą jednostką świetlną. Przez uchwyt na wózek osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka. Ryzyko klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka może znacznie zmniejszyć nacisk na dyszel. Wymagane jest przeciwwaga z przodu! Przy mokrej i śliskiej nawierzchni konieczne jest dodatkowe obciążenie lub załadunek przy przedniej ścianie min. 2 tony, wówczas należy zmniejszyć prędkość i dostosować ją do warunków drogowych oraz zachowania pojazdu. Wózek zawsze musi być zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnośnika do zabudowy maks. 45 mm lub pionowe widły na końcu muszą przylegać do kieszeni. Zakładamy, że pojazd ciągnący nie posiada osi kierowanej ani podnoszonej, bądź oś kierowana jest zawsze zablokowana, lub podnoszona zawsze opuszczona. Urządzenie sprzęgające, naczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dolny sprzęg dyszla Uchwyt składany z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami Ø 430 mm Oś/to zawieszenie mierzone laserowo - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym Koła i opony 385/65R22,5 według wyboru producenta Ksdsndwdhspfx Ah Eonc Felgi stalowe lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Przyłącze Duomatic z przodu z przewodem połączeniowym do ciągnika, przyłącze z prawej strony FR EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED