Wywrotka

VOLVO Volvo FMX D13 8x4R mit Meiller Kipper

Naszą pełną ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Przykładowe wyposażenie – pełna specyfikacja na życzenie.

* Wysokość podwozia: XHIGH (ekstra wysoka) – dokładne wymiary wysokości prosimy sprawdzić w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon)
* Zawieszenie tylnej osi typu B-RIDE
* Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX
* Norma emisji spalin Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz układem recyrkulacji spalin
* Silnik wysokoprężny 12,8 l, 469 KM / 345 kW, 2.346 Nm
* Rodzaj paliwa: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+)
* Moc hamowania: 340 kW / 462 KM (D13S), 430 kW / 585 KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW / 714 KM (D17A). Spełnia wymogi ADR dotyczące hamulców
* I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy na wejściu: 2.652 Nm
* Oś napędowa RTH2610B. Dwuosiowa z reduktorem piastowym. 4 koła planetarne. Blokady dyferencjału wzdłużne i poprzeczne
* Pakiet komfortu kierowcy Selected
* Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło)
* Pakiet budowlany do krótkiej kabiny FMX
Klsdpjy Uwuzefx Ab Ajw
* Zawieszenie paraboliczne przednie, 3-piórowe (większa sztywność)
* Maks. dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie)
* Maks. dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 21 t (technicznie)
* Standardowe zawieszenie tylne
* Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywna, elektronicznie sterowana wspomaganie kierownicy
* Volvo Dynamic Steering/podstawowy system wspomagania – układ dwukanałowy
* Hamulce tarczowe, tarcze pełne
* EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium
* Zawieszenie paraboliczne tylne (średnia sztywność)
* Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony, między podwójnymi osiami przednimi, tworzywo sztuczne
* Zbiornik AdBlue – pojemność użytkowa 57 l, pomiędzy osiami przednimi
* Centralnie montowany zaczep do przyczepy
* Zaczep do przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260
* Opony przednie 385/65R22.5 – przy FAL10 (oś przednia o nośności 10 t)
* Opony tylne 315/80R22.5 – monitorowanie ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami
* Diagnostyka pokładowa
* Euro 6, faza E
* Obsługa skrzyni biegów I-Shift przez panel sterowania przy fotelu kierowcy
* Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy
* I-See – bazujący na mapach system topograficzno-drogowy (wysoka rozdzielczość)
* Eco-cruise control (tempomat) z funkcją hamowania tempomatem
* Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown)
* Pompa hydrauliczna Parker F1-81 zamontowana z tyłu silnika
* Zaawansowany cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy (4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych – przy współpracy z asystentem pasa ruchu)
* Rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką
* Cyfrowy tachograf, 4. generacja
* Ogranicznik prędkości do 90 km/h
* Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) – podstawowy dla pojazdów solo i zestawów z normalnym środkiem ciężkości (załadowanych) oraz ciągników siodłowych z naczepą z ABS/EBS
* Adaptacyjna kontrola trakcji
* System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty)
* Asystent awaryjnego hamowania – możliwość dezaktywacji
* Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu z korektą toru
* Asystent pasa ruchu – możliwość dezaktywacji
* System unikania kolizji bocznych i asystent skrętu z funkcją hamowania, po obu stronach
* Asystent skrętu – możliwość dezaktywacji
* System ostrzegania kierowcy zgodny ze standardem GSR, monitorowanie zmęc

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.