Ciężarówka z dźwigiem

Volvo FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRANE/KRAN / WINCH

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Lodówka - Skórzana tapicerka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 podpory hydrauliczne. 9 hydraulicznych wysięgników. Pilot zdalnego sterowania. 2,20 m - 18 000 kg. 4,70 m - 9 600 kg. 6,20 m - 6 900 kg. 7,90 m - 5 100 kg. 9,70 m - 3 900 kg. 11,50 m - 3 100 kg. 13,50 m - 2 500 kg. 15,60 m - 2 060 kg. 17,60 m - 1 760 kg. 19,70 m - 1 540 kg. 21,70 m - 1 380 kg. Platforma ładunkowa: 694 cm x 249 cm. Wysokość załadunku: 120 cm. Hak holowniczy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 20%; głębokość bieżnika, prawa strona: 20%; zawieszenie: zawieszenie resorem Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, wewnętrzna, lewa strona: 15%; głębokość bieżnika, zewnętrzna, lewa strona: 15%; głębokość bieżnika, wewnętrzna, prawa strona: 15%; głębokość bieżnika, zewnętrzna, prawa strona: 15%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, wewnętrzna, lewa strona: 15%; głębokość bieżnika, zewnętrzna, lewa strona: 15%; głębokość bieżnika, wewnętrzna, prawa strona: 15%; głębokość bieżnika, zewnętrzna, prawa strona: 15%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 22 775 kg Nodpfsx Ngfxsx Apcolg Ładowność: 14 225 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Wnętrze Wykończenie: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ CENAMI NETTO NA WYWÓZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z przedstawionych tekstów żadnych roszczeń.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Dla używanych urządzeń poddawanych generalnemu remontowi obowiązuje: - nowe prowadnice z poliamidu dla tłoków i suwaków - instalacja elektryczna i elementy sterowania są całkowicie wymieniane oraz dostosowywane do standardu technicznego 2026 Nedezazirspfx Apcolg - komplet nowych przewodów hydraulicznych w komorze prasowania oraz agregacie - cylindry regenerowane z kompletem nowych uszczelnień - ważna kontrola UVV/E na okres 1 roku - konstrukcja stalowa odnawiana w razie potrzeby Wszelkie wyposażenie dodatkowe dostępne na życzenie. Przedstawione zdjęcia są przykładowymi fotografiami już sprzedanych maszyn. Każde zapytanie lub oferta jest dostosowywana indywidualnie do klienta i jego wymagań.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Nljdpfxog Sk T Dj Apceg Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1999, Dostępna jest półautomatyczna maszyna napełniająca worki firmy Haver & Boecker. Stacje: 6, maks. waga worka: 25 kg, wydajność napełniania: 1600 worków/h, formaty worków: wapno palone/wapno hydratyzowane/cement/gips, uziarnienie: regulowane, sterowanie: Siemens S7. Maszyna zostanie zmodernizowana w 2025 roku. Dokumentacja dostępna. Możliwa jest wizyta na miejscu. Nodpsv Tcq Hsfx Apcolg

Stan: używany, przebieg: 362 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Skórzana tapicerka - Reduktor w piastach kół - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rozstaw osi: 410 cm. Pełne zawieszenie sprężynowe. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydrauliczne wysięgniki. Dodatkowe ramię PJ 125 C 4 x hydrauliczne wysięgniki. 2 x ręczne wysięgniki. Regulowany siodełko. Gniazdo 24 V, standard NATO. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piastowych Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 80% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Masy Masa własna: 23 407 kg Ładowność: 8 593 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: Skórzana Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 Njdpsy A I Axsfx Apcolg = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO PRZEZNACZONYMI NA EKSPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 277 001 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Oś podnoszona - Redukcja piasty - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Radio - Radio/kasetowy odtwarzacz - Rotator - Hamulce tarczowe - Rura wsypowa - Blokada mechanizmu różnicowego - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Długość ramienia: 32 m Motogodziny: 3642 h Liczba hydraulicznych wysuwów: 12 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Zasięg metrowy: 32 m Udźwig: 11300 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1TUS306 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze koła; skrętna Masy Masa własna: 24 060 kg Ładowność: 7 940 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa ciągnięta: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 638 E6, rok produkcji 2017, montowany z tyłu podwozia Nedpfsy Iqa Rjx Apcjlg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt — gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez podatku VAT. Nie można rościć praw w oparciu o podane informacje. Telefon biura: Kom. (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Kom. (Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym należy przelać środki na nasze poniższe konto. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych danych prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), przebieg: 409 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz hamulcowy - Kabina - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza dookólna - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) Nljdpfozlr Tdjx Apcog = Uwagi = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Napęd 8x4 Skrzynia biegów I-Shift Euro 6 750 KM Luksusowe skórzane wnętrze Światła ostrzegawcze Różne światła robocze Różne skrzynki narzędziowe Teleskopowy wysięgnik z tyłu o długości 150 cm Platforma przesuwana Pętla do holowania Urządzenie do holowania Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Główny wysięgnik, hydraulicznie wysuwany 8-krotnie JIB, hydraulicznie wysuwany 6-krotnie Wciągarka linowa = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: automatyczna Oś przednia 1: skręcana Oś przednia 2: skręcana Masa własna: 25 695 kg Ładowność: 11 305 kg DMC: 37 000 kg Tapicerka: skórzana Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 291 200 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 998 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, IVECO DAILY 65C17 4x2 – Rok produkcji 2006 SILNIK DIESLA / Norma Euro 3 Przebieg: 291 200 km Manualna skrzynia biegów / Pojemność skokowa: 2998 cm³/ Moc: 122 kW Masa całkowita: 65 q / Wymagane prawo jazdy kategorii C Nlodpfx Apozlp Urscsg Ładowność: 2750 kg / Rozstaw osi: 3450 mm Wyposażenie: - Nadwozie: skrzynia z wywrotem, wymiary 3140 x 2220 mm - Żuraw PM 3523

Stan: dobry (używany), przebieg: 167 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kasetowy - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Spojlery boczne - Sterowanie głosowe Njdsy I U R Hjpfx Apcelg - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 22 375 kg Ładowność: 13 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 600 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2026, Cena promocyjna – maszyna wystawowa Garbsen. Nasza koncepcja maszyny WL 6. Wysokowydajne rozdrabniacze Weima, dzięki swoim elastycznym możliwościom zastosowania, mogą przetwarzać wszystkie rodzaje materiałów drzewnych (twarde i miękkie drewno, płyty wiórowe, materiały MDF, sklejka, resztki forniru itp.) na zrębki i przy tym, w przypadku materiałów o dużych gabarytach, osiągają ogromną redukcję objętości materiału. Sposób działania: Maszyna wyposażona jest w duży lejek zasypowy i może być zasilana za pomocą taśmy transportowej lub ręcznie. Lejek ten może być dostosowany do indywidualnych potrzeb i gwarantuje ciągły i ekonomiczny dopływ materiału, bez konieczności angażowania pomocy ręcznej. Sterowany hydraulicznie suwak przesuwa odpady drzewne do obszaru tnącego rotora i jest przy tym automatycznie sterowany w zależności od obciążenia. Wewnętrzne prowadnice suwaka wykonane są z tworzywa sztucznego o wysokiej odporności na ścieranie (poliamid) i mogą być regulowane. Cylinder hydrauliczny jest zawieszony na przegubie, aby uniknąć oddziaływania sił poprzecznych na mankiety tłoka. Opatentowany i profilowany rotor V, wykonany w całości ze stali, ma średnicę 252 mm i pracuje z prędkością obrotową rotora 80-120 obr./min. Wklęsłe, agresywne i czterostronnie obracalne noże / głowice tnące znajdują się we frezowanych kieszeniach nożowych na specjalnych nośnikach noży. Ten opatentowany system gwarantuje, dzięki możliwości po raz pierwszy zmniejszenia szczeliny między nożem kontrującym a rotorem, wysoką wydajność, niskie zużycie energii i optymalne odprowadzanie rozdrobnionego materiału. Sito umieszczone pod rotorem określa wielkość zrębków (10–100 mm). Na życzenie dostępny jest również kosz sitowy otwierany hydraulicznie. Moc przenoszona z silników elektrycznych odbywa się za pomocą pasków klinowych na mocno dobranej przekładni, która jest zamontowana po jednej stronie rotora na korpusie wału. Precyzyjne cięcie przy wysokiej wydajności dzięki profilowanemu rotorowi V. Rotor V, opracowany przez WEIMA, jest uniwersalny i wykonany w całości z jednego kawałka materiału. Jego agresywny system posuwu materiału, z maksymalnie dwoma rzędami noży, gwarantuje wysoką wydajność przy niskim zapotrzebowaniu na energię. Można go wyposażyć w hartowane noże tnące ze stali o długościach krawędzi 30 mm i 40 mm. W przypadku zużycia można je kilkukrotnie obracać, co znacznie obniża koszty konserwacji. Intuicyjna obsługa dzięki sterowaniu Siemens PLC z ekranem dotykowym. Aby zapewnić optymalne dopasowanie elektroniki do maszyny, sami projektujemy, budujemy i okablowujemy nasze szafy sterownicze. Używamy wyłącznie wysokiej jakości komponentów, np. od firm Siemens lub Rittal. Intuicyjne interfejsy dotykowe gwarantują szybką regulację. Funkcje, takie jak ustawianie czasu pracy lub zatrzymywania suwaka, zapewniają wysoką wydajność. Wbudowane zabezpieczenie przed przeciążeniem zapobiega również uszkodzeniom maszyny. Specyfikacja techniczna WL 6. Otwór zasypowy 800 x 1250 mm. Pojemność lejka 0,9 m³. Długość rotora 800 mm. Średnica rotora 256 mm. Moc napędu 22 kW. Prędkość obrotowa rotora 90 obr./min. Maks. liczba noży 42 szt. Rodzaj i rozmiar noży: wklęsły / 40 x 40 mm, głowice tnące. Otwór sita 10-60 mm. Lakierowanie WEIMA Standard RAL 2022 / 7016. Moc przyłączeniowa 400 V +/- 5% / 50 Hz. Waga ok. 1600 kg. W zestawie: - Szafa sterownicza (Rittal) z elektrycznym sterowaniem (Moeller / Siemens) i S Nsdpfx Aey D E Tdjpcolg