Standardowy ciągnik siodłowy

VOLVO FH 500 Globetrotter-XL/I-Park Cool/2xTank/Safety

Długa kabina Globetrotter-XL L2H3, 2 miejsca do spania, VOLVO-ENGINE-BREAK +, klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia, I-Park Cool (zintegrowana klimatyzacja postojowa), ogrzewanie postojowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, elektryczny szyberdach, przyciemniane szyby, komfortowe siedzenie kierowcy z regulacją pneumatyczną i ogrzewaniem, 2 podłokietniki, po jednym dla kierowcy i pasażera, siedzenie pasażera standardowe z regulacją pneumatyczną, elektryczne szyby (2), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna po obu stronach, roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, elektryczna, spojler dachowy i boczny, ABS, ESP, hamulce tarczowe z EBS, system utrzymywania pasa ruchu, I-See z informacjami topograficznymi opartymi na mapach, adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania, tempomat (wraz z I-Roll i tempomatem hamowania), I-Shift AT 2812 F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów z dźwignią zmiany biegów umieszczoną przy siedzeniu, zbiornik AdBlue o pojemności 100 l, zbiorniki paliwa aluminiowe 730 + 405 l, cyfrowy tachograf, reflektory główne LED, światła przeciwmgielne LED, światła do jazdy dziennej LED „V-Licht”, statyczne światła skrętu LED, tylne światła LED i światła robocze LED, chłodziarka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem pod miejscem do spania, radio z funkcją połączenia telefonicznego przez Bluetooth, moduł telematyczny z 4G i WLAN, instrumenty High: cyfrowy 12-calowy wyświetlacz dla kierowcy, rozpoznawanie znaków drogowych, itp., drugi wyświetlacz dla kierowcy, 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy, nawigacja, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, regulacja kierownicy dodatkowo z regulacją kolumny kierowniczej, dolne i górne łóżko składane, schowki z tyłu/u góry o pojemności 154 l, zamykana klapa przednia, centralny zamek z pilotem, zewnętrzne schowki 2x po lewej i 2x po prawej stronie, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, blokada dyferencjału, rozstaw osi 3700 mm, dopuszczalna masa całkowita 44 000 kg, 1. właściciel, regularnie serwisowany, bardzo dobry stan ogólny, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Diesla Euro 6E o pojemności 12,8 l, 510 KM/375 kW, niski poziom hałasu, pojazd niemiecki, brak obniżonej ramy i brak mega ciągnika siodłowego, sprzedaż tylko dla przedsiębiorców, wszystkie dane bez gwarancji, błędy i sprzedaż zastrzeżone.
Laodpjzfudrofx Ab Aod

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.