Standardowy ciągnik siodłowy

VOLVO FH 500 Globetrotter/Standklima/Alufelgen/NA

Pojazdy demonstracyjne
Dostępny 1 egzemplarz

Główne komponenty
Kabina kierowcy FH Globetrotter z podwyższonym poziomem bezpieczeństwa
Rozstaw osi: 3.800 mm
Wysokość podwozia: MED (średnia)
Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm
Tylna oś RSS1352A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 52 t
Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maksymalny moment wejściowy: 2.652 Nm
Przełożenie osi napędowej 2,47 : 1
Wzmocniony hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+)
Alufelgi Dura-Bright EVO (polerowane)
Lakierowanie: 1103WHIT Winterweiß
Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko
Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją
Pakiet komfortu kierowcy
Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach)
Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera
I-ParkCool (zintegrowana postojowa klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury)
Wyjście mocy PTR-DH (szybkie), wyjście z przekładni, złącze: 1 DIN z tyłu na pompę

Wnętrze kabiny, część mieszkalna
Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu
Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy
Podłokietniki pokryte skórą
Fotel pasażera Standard, stały
Komfortowy materac piankowy do dolnego łóżka, twardy, składany, z siatką bezpieczeństwa
Podkładka pod materac Basic (20 mm)
Schowek pod łóżkiem
Schowki nad łóżkiem, pojemność: 245 l
Konsola sterowania (podstawowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe, szyberdach i centralny zamek)
Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem
Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą
Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu
Lustro do makijażu/golenia
Dwie elastyczne lampki do czytania
Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia światła i czerwonym oświetleniem nocnym
Boczna osłona przeciwsłoneczna, strona kierowcy
Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta manualna
Szyberdach i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło)
Zasłony na przedniej szybie i oknach
2 gumowe dywaniki
Centralny zamek z pilotem
Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW
Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem słonecznym

Wnętrze kabiny, jazda
Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu
Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu
Skórzana kierownica
Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja kolumny kierowniczej
Antena dachowa i przygotowanie do radiotelefonu CB
Todpstxfw Rjfx Agwef
Cyfrowy tachograf, generacja 4
Eco-Cruise-Control (tempomat) z hamulcem tempomatu
Asystent utrzymania pasa ruchu
Urządzenie impulsowe do ładowania akumulatora
Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego
Immobilizer, transponder w kluczyku
Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy
I-See z mapą topograficzną (wysoka rozdzielczość)
Stacjonarny hamulec przyczepy do max. 7 km/h
Elektroniczny program stabilizacji (ESP), wersja podstawowa z normalnym środkiem ciężkości

Podwozie
Dopuszczalne obciążenie tylnej osi (techniczne) maks. 13 t
Dopuszczalne obciążenie przedniej osi (techniczne) maks. 7,5 t
Przednie zawieszenie paraboliczne, 2-piórowe (normalna twardość)
Tylne zawieszenie pneumatyczne, 4 miechy
Trzy poziomy wysokości zawieszenia pneumatycznego
Zbiornik aluminiowy 650 l po lewej stronie
Zbiornik AdBlue 112 l po prawej stronie
System pojedynczego akumulatora: jeden blok (2 pojedyncze akumulatory) dla całej instalacji elektrycznej pojazdu
Dwa reflektory robocze LED z tyłu/na górze kabiny kierowcy
Czujnik wykrywania przyczepy z sensorem

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.