Przyczepa samochodowa

Unitrailer 150 KIPP mit Alu-Deckel

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, Samasz Fisher piła do gałęzi PT3-190 Rok produkcji 2023, maszyna pokazowa w użyciu Szerokość robocza 1,90 m 3 tarcze tnące napęd hydrauliczny, wymagany powrót bezciśnieniowy Rjdouk Sghopfx Afien uchwyt pasujący do Claas Scorpion lub JCB Q-fit dostępny w zestawie podpory postojowe | Nr wewnętrzny: 11198883

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 4 189 h, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex,

Stan: używany, moc: 294 kW (399,73 KM), masa całkowita: 78 000 kg, Rok produkcji: 1997, godziny pracy: 11 280 h, numer maszyny/pojazdu: 72653, Koparka z łyżką podsiębierną, obszerna dokumentacja dostępna Redst S H A Hspfx Afion

Stan: używany, przebieg: 226 206 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/1981, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 27, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, łazienka, Ten model SG 221 HDS został pierwotnie zaprojektowany do ruchu wahadłowego na południu Europy, jednak pozostał jedynym egzemplarzem i jednocześnie stanowił bazę dla dwóch kolejnych wyjątkowych wysokopokładowych autokarów: S 215 HDS oraz S 216 HDS, które wkrótce miały przynieść firmie Kässbohrer wielu nowych klientów. Ten autobus wprowadził do serii literę S, która oznacza „Super” – nowe wysokopodłogowe modele w pełni zasługiwały na tę nazwę: dzięki wysoko umieszczonej przestrzeni pasażerskiej i wysokości 3,63 m zyskały większą przestrzeń, mieszczącą więcej bagażu (16 m³) oraz dodatkowe wyposażenie serwisowe. Dodatkowe zbiorniki paliwa również nie stanowiły problemu. Niezależnie od tego, na który z modeli Super-Setra decydował się przewoźnik, fascynującą cechą obu nowych modeli z Ulm było to, że poza przednią częścią w 100% pochodziły z modułowego systemu serii 200 i były identyczne pod względem montażu ze wszystkimi pozostałymi autokarami Setra. S 216 HDS oferował maksymalnie 16 rzędów siedzeń; wersja z kokpitem podpodłogowym zapewniała jeszcze więcej miejsca. Model SG 221 HDS był wizją firmy Kässbohrer, jednak zakaz tranzytu przez Francję dla przegubowych autokarów skłonił producenta z Ulm do skoncentrowania się na autobusach solo. SG 221 HDS był później wykorzystywany jako autobus demonstracyjny oraz informacyjny na targach i konferencjach, a dzięki bogato wyposażonej kuchni na pokładzie stanowił popularne miejsce spotkań dla przedstawicieli i klientów. +++ Unikatowy egzemplarz +++ +++ UWAGA!!!!! +++ +++ obiekt do całkowitej renowacji +++ +++ niezdolny do jazdy / uruchomiony jedynie silnik +++ Silnik: Mercedes-Benz Przebieg wg licznika km Skrzynia biegów: 5-biegowa automatyczna Liczba miejsc: 24+2+1 miejsce sypialne ---- Bezpieczeństwo / Retarder * Reflektory przeciwmgielne Przestrzeń pasażerska * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Stoliki * Zasłony * Wentylacja nawiewowa * Lampki do czytania * Szyby podwójne * Podnóżki * Instalacja do nalewania napojów z barem oraz duża kuchnia w tylnej części * Oddzielna część barowa na środku * Przednia część w formie lounge, przekształcana w miejsce sypialne * Lodówka + dodatkowa * Kuchenka mikrofalowa * WC w tylnej części * Mikrofon kierowcy Wyposażenie zewnętrzne * Wspomaganie kierownicy * Tachograf tarczowy * Kabina sypialna Rodpfjrmlp Ejx Afien * Drzwi dla kierowcy * Luki dachowe/wentylatory/wywietrzniki dachowe Inne * Niemieckie papiery pojazdu * Wymiary pojazdu: długość 18,00 m, szerokość 2,50 m, wysokość 3,95 m * Koła bliźniacze * Opony: Oś przednia ok. 40% Nasza wewnętrzna numeracja pojazdu: 7271 Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Zdjęcia i opis mogą różnić się od rzeczywistego pojazdu. Stale ponad 180 pojazdów w ofercie.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 9 040 kg, Kompaktowy przesiewacz jest wyposażony w wydajną 2-pokładową skrzynię przesiewacza. Hydraulicznie składane przenośniki taśmowe i unikalna kompaktowa konstrukcja umożliwiają to, że przesiewacz można bardzo łatwo złożyć i przetransportować. Agresywna skrzynia przesiewająca może przetwarzać do 180 ton na godzinę i może być używana do szerokiego zakresu zastosowań. zastosowań zastosowań, w tym recyklingu, rozbiórki, kruszonego kamienia, piasku i żwiru, gleby i kompostu. kompost. Prosta jednostka napędowa i hydraulika zapewniają łatwą konserwację i obsługę. i konserwację. Rsdpfxjum I Hpo Afien Opis techniczny: * Silnik Deutz * Wymiary leja zasypowego: 2200 x 1200 mm * Wymiary górnego pokładu przesiewającego: 2865 x 1200 mm * Wymiary dolnego pokładu przesiewającego: 2430 x 1200 mm * Kluczowy rozruch * Prosta hydraulika * Przenośniki taśmowe dla produktów drobnych i średnio drobnych * Przenośnik wyładowczy dla produktów ponadgabarytowych * Webtec do kontroli prędkości taśmy * Siatka sita - 1 zestaw żądanej siatki sita / dostępnych jest kilka kombinacji * Waga: 9 040 kg * Wymiary transportowe: 8000 x 2200 x 2700 mm (dł.xszer.xwys.) * 1 rok gwarancji od rozpoczęcia eksploatacji

Rok produkcji: 2025, Stan: nowe, Rozdrabniacz RS-9 został specjalnie zaprojektowany do skutecznego przetwarzania różnego rodzaju papierów, z uwzględnieniem specyfikacji maszyny sztancującej, z którą będzie współpracować. Rozdrabniacz umożliwia szybkie i bezpieczne rozdrobnienie papieru odbieranego bezpośrednio z maszyny sztancującej w celu łatwego transportu systemem taśm do belownicy. Nasza maszyna jest nie tylko łatwa w obsłudze, ale także ekonomiczna w utrzymaniu. Posiada zaawansowane sterowanie Siemens, które chroni przed przeciążeniem. Dodatkowo, falownik zapewnia łagodny rozruch i precyzyjną kontrolę pracy silnika. Projektujemy również systemy odprowadzania odpadów z kilku maszyn sztancujących do jednego rozdrabniacza. Rjdsiklxbopfx Afien Zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, 4.000 metrów bieżących profili konstrukcyjnych, ocynkowanych w kształcie litery C Towar używany, stan dobry, patrz zdjęcia Rsdpfxour Ikro Afijn Długość na sztukę ok. 12 m Profile 110x90mm Grubość materiału ok. 3mm Cena do negocjacji: 4,90 €/metr bieżący netto z magazynu Towar jest w magazynie. Transport i montaż możliwy na życzenie. Oglądanie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu. Więcej informacji na życzenie. Ponad 5000 metrów bieżących regałów paletowych wielu producentów w magazynie. (Z zastrzeżeniem zmian i błędów w danych technicznych, specyfikacjach i cenach, a także wcześniejszej sprzedaży! Patrz nasze OWH, wszystkie ceny bez VAT loco magazyn).

Stan: używany, Rok produkcji: 2003, godziny pracy: 23 000 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Liebherr 924 !!! SPECJALNA KOPARKA DO LASU/DREWNA !!! rok prod. 2003 23 000 mth Nowa pompa – faktura 16 200€ Nowy silnik – faktura 17 700€ Wyciągarka 16 ton z pilotem radiowym Opony balonowe Chwytak do drewna Hiab, rok 2016 Tel: Oferujemy kredytowanie lub leasing Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Sprzedaż poza UE: kaucja 500€ Mówimy po angielsku Mówimy po serbsko-chorwacku Nasze usługi dla Państwa: * Dokumenty eksportowe i EUR1 Rodjvm N Dgepfx Afion * Tablice celne * Transport na całym świecie * Możliwość noclegu * Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau Tel:

Stan: używany, Cztery Asy – Kluczowe elementy sukcesu DLK – Technika magazynowa | Levelmaker® | Logistyka | Rozwiązania NASZA OFERTA Płyta wiórowa ok. 4 000 m² Wymiary płyty: 3.200 mm x 1.000 mm x 38 mm Powłoka P6 Cena netto za metr kwadratowy: 8,00 € Oferowany artykuł jest produktem używanym. PROJEKTOWANIE Nasz zespół sprzedaży z przyjemnością przygotuje dla Państwa niewiążącą ofertę dopasowaną do Waszych potrzeb. TRANSPORT I MONTAŻ Chętnie pomożemy w organizacji transportu i montażu towaru. Rodpsvdqhbofx Afisn WARUNKI PŁATNOŚCI Warunki płatności należy ustalić w przypadku zawarcia umowy. Cena podana jest jako cena jednostkowa/cena netto lub zgodnie z opisem w tekście (plus VAT). Oczywiście otrzymają Państwo fakturę z wykazanym podatkiem VAT. O NAS Firma DLK z Nordhorn zajmuje się handlem nowymi i używanymi produktami z zakresu logistyki magazynowej, techniki przenośnikowej, antresol magazynowych, magazynów tekstylnych oraz maszyn dla handlu, przemysłu i rzemiosła. Na bieżąco oferujemy atrakcyjne używane produkty różnych producentów/marek na korzystnych warunkach. W przypadku pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie Rjdpforgzv Nex Afion * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn