Wózek widłowy do wąskich korytarzy

Toyota VRE 150 - TRIPLEX 4,9 m - 403 Stunden !!!

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Czas dostawy ok. 5 miesięcy. Maszyna pochodzi z użytkowania szkolnego – STAN IDEALNY, mało używana (agregat do naklejania obrzeży nieużywany). Bez narzędzi. Koszty demontażu, dostawy, montażu, uruchomienia i szkolenia – dodatkowo płatne. W zestawie oprogramowanie Maestro 3D i Pro View. MORBIDELLI P200, pole robocze X-Y: 3.110 x 1.620 mm, wysokość obrabianego elementu Z180 mm. Okleiniarka "Made for You": Numerycznie sterowane centrum obróbcze wyposażone w bogaty osprzęt narzędziowy do naklejania obrzeży, aby sprostać wszystkim wymaganiom w zakresie obróbki drewna. GŁÓWNE ZALETY: Hjdpfxjyuw Sre Alxen · Wysoka wydajność – zaawansowany agregat do obrzeży H80C, wrzeciona wiertarskie 8.000 obr/min, technologia – najtrwalsze wrzeciono dostępne na rynku, powyżej 1.000 godzin pracy bezobsługowej. · Lepiej i bogaciej wyposażona – przyssawki konfigurowalne z wykorzystaniem stołu roboczego FLEX, co pozwala na optymalne dostosowanie maszyny do wymagań. · Łatwiejsze i bardziej przejrzyste programowanie dzięki zintegrowanemu modułowi CAD-CAM dla technologii naklejania obrzeży "MAESTRO EDGE". · Prosta obsługa – obniżona rama zapewnia łatwy dostęp do stołu roboczego, rozdzielnia i pompa próżniowa są zintegrowane, a w konfiguracji PRO SPACE brak jest dodatkowych zabezpieczeń. Konstrukcja korpusu: Podstawowa konstrukcja to monolityczna rama ze stalowych, grubościennych profili. Wzmocniona spawanymi blachami czworokątnymi na całej długości łóżka maszyny, co zapewnia wyjątkową sztywność i stabilność. Szeroka podstawa zapewnia stałą precyzję i stabilność – nie wymaga kotwienia do podłoża. Rama stanowi solidną podstawę dla ruchomego bramowego suportu: jednostka robocza ma stabilne oparcie, odporne na duże obciążenia, co gwarantuje wysoką jakość i precyzję obróbki. Ruchoma brama wykonana jako jeden solidny element montowany do podstawy, przesuwa się po pryzmatycznych prowadnicach z łożyskami kulkowymi najwyższej jakości. Jednostka robocza porusza się w osiach Y i Z po pryzmatycznych prowadnicach z łożyskami kulkowymi. Przesuw jednostki w osi X oraz przesuw w osi Y odbywa się za pomocą przekładni zębatej z kołami o zębach śrubowych, co zapewnia większą siłę posuwu, większe przyspieszenie i wyższe prędkości przesuwu. Śrubowa przekładnia ze zwrotnym łożyskiem kulkowym steruje osią Z, gwarantując perfekcyjny balans przy dynamicznych obciążeniach i dużych przyspieszeniach/deceleracjach. Główny agregat frezujący jest bezpośrednio sprzężony z wózkiem osi Z, co zapewnia maksymalną jakość obróbki.

Stan: używany, System przenośników Dematic Przenośniki rolkowe można projektować indywidualnie RA1287 Planujemy Twój indywidualny system przenośników z towarów używanych! Przenośniki rolkowe Dematic są w dobrym (używanym) stanie. Przenośniki rolkowe dostępne są w różnych wersjach, np. jako: Przenośniki grawitacyjne – przenośniki rolkowe bez napędu Przenośniki rolkowe – przenośniki rolkowe i łuki z napędem Przenośnik akumulacyjny z RSPN bez RSPN (pneumatyczny hamulec przestrzenny) Dostępne długości przenośników (FL): 3000 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Dostępne szerokości nominalne/zewnętrzne (NB): 600mm, 500mm, 400mm Opcjonalnie dostępne np.: Silniki z przetwornicą częstotliwości i bez niej firmy SEW Eurodrive / Movimot Wsparcie Prowadnice boczne Więcej informacji Hsdpfok Aa R Ijx Alxon Producent: Dematic Typ: przenośnik rolkowy Rok produkcji: nieznany Stan: dobry (używany) Szerokość rolki (RB): 540 mm 440 mm 340 mm Podziałka rolek: zmienna 62,5-125 mm (dla łuków rolkowych najmniejszy podziałka wynosi 56 mm) Typy napędów: napęd czołowy i centralny Waga przewożonego towaru: do 30 kg Cena: na zapytanie plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Aby uzyskać indywidualną, fachową poradę, wystarczy się z nami skontaktować. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Ci zaplanować i wdrożyć Twoje projekty. Czekamy na wiadomość od Ciebie. Z wyrazami szacunku Twój zespół dr. Sunday GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, PIŁA PANELARNA – SYSTEM CIĘCIA KĄTOWEGO Sterowanie PowerControl V2.1 – CADmatic 5 (przygotowane do Tapio) Napędzane rolki transportowe: ok. 2200 x 4500 mm Stół podnoszący: 4300 x 2200 mm 1° Piła podająca z 4 dociskami 1° Piła panelowa – maks. szerokość cięcia: 4300 mm Maks. wysięg tarczy piły: 125 mm Piła podcinająca (maks. średnica / moc): 180 mm (2,2 kW) Główna piła (maks. średnica tarczy / moc): 450 (420) mm, 18 kW Regulowany posuw wózka pilarki: 1–130 m/min 2° Piła podająca z 8 dociskami 2° Piła panelowa – maks. szerokość cięcia: 2200 mm Maks. wysięg tarczy piły: 125 mm Piła podcinająca (maks. średnica / moc): 180 mm (2,2 kW) Główna piła (maks. średnica tarczy / moc): 450 (420) mm, 18 kW Regulowany posuw wózka pilarki: 1–130 m/min 2 przednie stoły z poduszką powietrzną (2 x 800 x 2810 mm) Całkowite zapotrzebowanie na prąd: 102 A Opcja: 1 szlifierka do odpadów Hodpfxex Aqdcs Alxen

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 482 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Rodzaj ogumienia tylnego: superelastyczne Hsdpfjy Nt Tpex Alxen Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Opis: Pojazd jest sprawdzany pod kątem UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie maszyna może zostać nowo pomalowana. 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, fotel,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 856 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 05/2027, długość wideł: 1 200 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, przesuw boczny, Linde H 50 D Evo wózek widłowy diesel z następującymi danymi: Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 6 800 mm Wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm Rok produkcji: 2021 Hjdpey Rh Ecsfx Alxen Przebieg: 9 856 mth W pełni wyposażony wózek widłowy Linde o udźwigu 5,0 t z zamkniętą kabiną i ogrzewaniem, klimatyzacją, silnikiem 4-cylindrowym, nowymi oponami przód i tył (do założenia przed odbiorem), masztem typu triplex z pełnym wolnym skokiem, mini-dźwigniami, przesuwem bocznym, 4. zaworem, pedałami dwustopniowymi, długość wideł 1 200 mm. W cenie serwis 1 000 mth wykonany zgodnie z zaleceniami producenta LINDE (z nowym paskiem rozrządu i nową pompą wody) oraz ważne badanie UDT. Dodatkowe osprzęty, takie jak pozycjoner wideł, obrotnica itp. lub inne długości wideł dostępne na życzenie. Oględziny, prezentacja i jazda próbna możliwe po uprzednim umówieniu telefonicznym. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów i pomyłek. Nowy wózek widłowy możemy dostarczyć korzystając z własnego niskopodwoziowego transportu z najazdami (koszty transportu na zapytanie). Więcej informacji oraz innych ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.