Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy

Toyota 8FBMK16T // Duplex // SS

Stan: używany, Rok budowy: 2010, König Combi Line KCL 7 linia do bułek do produkcji bułek okrągłych, owalnych, okrągłych stemplowanych, długich stemplowanych, spłaszczonych – najwyższa jakość. Głowica dzieląca König Rex Basic, 3-, 4- lub 5-rzędowa Zakres wagowy SK76: 55-120 gramów Wydajność: 3, 4 lub 5 rzędów, maksymalnie 4500, 6000 lub 7500 szt./h König Combi Line CL600+WDK+RR+AB składa się z: Wałek wstępny R 600 Iedsxr Ichepfx Afneap Sterowanie Siemens, dowolnie programowalne Podgarownia VG190/230 Stacja stemplejąca z 2 stemplami: Kaiser Styryjska długa bułka Stacja formująca R600 Urządzenie ściągające AS600 Rok produkcji: 2010 Zdjęcia PRZED remontem

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Dana TE14000 Stan: Nowe urządzenie Iodpfx Afsq D S Dkonoap Stan techniczny: Nowy Opony przednie - typ: pneumatyczne Opony przednie - rozmiar: 14.00 x 24 Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 14.00 x 24 Wyposażenie: przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, 3. zawór hydrauliczny, 4. zawór hydrauliczny, Kabina komfortowa Kalmar: EGO klimatyzacja ECC z filtrem powietrza świeżego, przyciemniane szyby oraz przednia szyba z laminowanego szkła, uchwyt na otwarte drzwi – lewa strona, roleta przeciwsłoneczna na szybie dachowej, pneumatycznie amortyzowany i wzmocniony skórą fotel Grammer Actimo XL z podgrzewaniem, pasem biodrowym i tłumieniem poziomym, radio z DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/tryb głośnomówiący/streaming, przetwornica napięcia 12/24V, w tym 2 gniazda 12V i 2 gniazda 24V, wskaźnik masy ładunku na wyświetlaczu, przełącznik kierunku jazdy na dźwigni podnoszenia hydrauliki, 2 dodatkowe lusterka zewnętrzne zamontowane przy słupkach B, regulowana na wysokość diodowa lampa ostrzegawcza LED, KALMAR SV/GV – karetka wideł z kompensacją poziomu centralnego, szerokość B = 3.000 mm, widły Kalmar – długość l = 2.400 mm, przekrój wideł b x a = 250 x 110 mm, system szybkiej wymiany Terminal-West dla karetki wideł SV/GV, widły zwężane na długości 500 mm od nasady do 15 mm na końcu, podniesiony wlot powietrza z filtrem i separatorem wstępnym, podgrzewanie silnika 220V, akumulator hydrauliczny dla hydrauliki podnoszenia, oddzielne zbiorniki na hydraulikę hamulcową i roboczą wraz z chłodzeniem oleju hydraulicznego, chlapacze przy osi napędowej i kierowanej, powłoka antypoślizgowa na przednich osłonach kół i zbiorniku, 2 dodatkowe reflektory LED na maszcie pod reflektorami standardowymi, 2 dodatkowe reflektory LED na przednich narożnikach kabiny skierowane do przodu, 6 dodatkowych reflektorów LED na tylnych narożnikach kabiny z osłonami, 2 dodatkowe reflektory LED na osłonach kół, elektroniczny system „inching” – umożliwia precyzyjną jazdę z niską prędkością przy jednoczesnym pełnym podnoszeniu, sygnał dźwiękowy podczas jazdy wstecz – wieloczęstotliwościowy niskotonowy (słyszalny tylko w bezpośrednim sąsiedztwie maszyny), automatyczny centralny system smarowania osi kierowanej i karetki wideł, gaśnica 6 kg (proszkowa) EN3, kamera cofania zamontowana na dachu kabiny z monitorem (kolorowy) w kabinie, kamera na maszcie – połączona z monitorem w kabinie (w połączeniu z kamerą cofania), monitor HD 7 QUAD-view, monitoring ciśnienia w oponach zintegrowany w wyświetlaczu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Urządzenie do stukania Wyświetlacz OLED Oświetlenie LED Wydajność wiercenia ciągłego/normalnego (mm) - R1 30/35 mm - R2 27/32 mm Wydajność gwintowania maks. - R1 M30x3,5 - R2 M24x3 Wrzeciono MK IV Głębokość wiercenia (mm) 160 Występ (mm) 300 Średnica kolumny (mm) 140 Powierzchnia użytkowa stołu (szer. x głęb.) (mm) 590 x 450 Cyfrowy wyświetlacz prędkości Cyfrowy wyświetlacz głębokości wiercenia Ogranicznik głębokości wiercenia z precyzyjną regulacją Regulacja wysokości stołu za pomocą zębatki Wrzeciono/stół (mm) 150-700 Iaodpfxsd Su Agj Afnjp Wymiary maszyny bez VP (mm) 610 x 900 x 1,980 mm Wymiary maszyny z VP (mm) 670 x 1 100 x 2 200 mm Silnik trójfazowy 400 V z przetwornicą częstotliwości (kW) 4,0 Bezstopniowe prędkości wrzeciona R1 (1-stopniowa) 0-1000 obr. R2 (1-stopniowa) 0-1600 obr. Posuw ręczny Waga (kg) 400 Opcjonalny pakiet wiercenia 6 (890,00 € plus VAT) - Imadło [felix] 2.0 150 - Trzpień stożkowy MK IV/B18 - Tuleja redukcyjna MK IV/MK II - Tuleja redukcyjna MK IV/MK III - Szybkomocujący uchwyt wiertarski B18 3-16 mm (dokładność 0,17 mm) Bezpłatna dostawa na terenie Niemiec wraz z opakowaniem! NIE JEST TO WŁAŚCIWA MASZYNA? POSIADAMY RÓWNIEŻ INNE PRODUKTY FLOTT - ZAPYTAJ O OFERTĘ! PARTNER WSPARCIA FLOTT

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 950 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 Iedpfexd Ha Asx Afnsap · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110