Wózek widłowy nr 16

Still RX 60-40 Elektro

Rok produkcji 2020
Godziny pracy: 12 019
Udźwig: 4 000 kg
Maszt H2 z wolnym skokiem: 1 688 mm
Wysokość konstrukcyjna masztu H1: 2 600 mm
Nominalna wysokość podnoszenia masztu H3: 5 380 mm
Maksymalna wysokość masztu H4: 6 337 mm
Szerokość pojazdu: 1 399 mm
Typ masztu: maszt potrójny
Karetka wideł: 6 rolek, 1 410 mm, 3A
Widły: 2 szt.
Ogumienie: superelastyczne
Kabina ochronna, wysokość ok. 2 334 mm
Fotel operatora MSG 75 Exklusiv PLUS, materiał tekstylny
Podwójna instalacja hydrauliczna dodatkowa do DRF+ANB
Sterowanie hydrauliką: minidźwignie (2 dźwignie)
Sterowanie jazdą: podwójny pedał
Instalacja elektryczna dodatkowa #przygotowanie do terminala danych 12V/10A
Akumulator hydrauliczny w obwodzie podnoszenia
Siłownik wychyłu: 3/6 stopni
Ogrzewanie: grzejnik elektryczny 1500 W
Reflektor cofania #LED, na kabinie, górny, prawy
Instalacja oświetleniowa – wersja specjalna
Reflektory robocze – wersja specjalna, lewy + prawy
Licznik godzin tylko dla silnika jazdy i silnika podnoszenia
Wskaźnik rozładowania z odcięciem podnoszenia
Przestrzeń na baterię do wanny 236
Fsdpfjytta Aox Adrjpd
Lusterko wewnętrzne panoramiczne
Złącze baterii 320 A, DIN 43589, Schaltbau, LV
Sygnał ostrzegawczy podczas jazdy wstecz #STILL SafetyLig. z przodu i z tyłu
Lakierowanie: pomarańczowo/srebrny metalik
Oznakowanie w języku niemieckim
Wyposażenie dodatkowe według specyfikacji klienta 1
Pozostała udźwig 1: 4 000 kg
Silnik pompy głównej nr seryjny JA200311191;563435
Akumulator – marka specjalna
Akumulator 80 V, typ specjalny, 236
System uzupełniania wody – system specjalny 80 V
Cyrkulacja elektrolitu do akumulatora specjalnego 80 V
Ładowarka D80/

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.