Naczepa niskopodwoziowa

SCHWARZMÜLLER Tieflader mit gekröpftem Plateau

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Spawana stalowa konstrukcja ramy z przednim schodem, przednie narożniki oraz tył ścięte, najazd z centralnym zagłębieniem pod łyżkę koparki = wgłębienie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2300 mm * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uchwytów do mocowania o ładowności ok. 4 t, 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących ok. 10 t (2x na podwyższonym pokładzie, 1x na przednim nachyleniu ramy, 3x w niskim pokładzie pomiędzy zagłębieniami na koła i 1x na najazdach) 2 pary zagłębień na koła: Gsdpfx Abowx Ddqo Nouh * 1 para zagłębień, ok. 2300/1270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim schodem, ze zintegrowaną jednoczęściową aluminiową pokrywą najazdową, max. obciążenie powierzchniowe ok. 11 650 daN/sztuka * 1 para zagłębień, ok. 1390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. a 4. osią z jednoczęściową aluminiową pokrywą najazdową, nadające się do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2 700 - 3 600 mm i średnicy kół ok. 1 485 - 1 740 mm, * Zwis ładowarki kołowej z tyłu max. 2 220 mm * Szerokość pomiędzy zagłębieniami na koła ok. 1255 mm (= odległość zewnętrzna podłużnic) * Wzmocniony pierścień kulowy do masy całkowitej 44 t Nadbudowy ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do słupków profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x na niskim pokładzie i 2x na podwyższonym pokładzie) * 4 pary składanych pierścieni mocujących ok. 10 t, rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonym pokładzie, 1 para na końcu w zagłębieniu na łyżkę koparki z lewej i prawej strony, 1 para z przodu podwyższonego pokładu przed schodem, 1 para na niskim pokładzie przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę koparki Urządzenie do sprzęgu: * Stały dyszel z oczkiem ciężarowym ok. 50 mm, wersja schodkowa, mocowanie na tulejach, sprężyna mocująca dyszel ze śrubą napinającą * Wysokość zaczepu do ciężarówki ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1800 mm Podpory: * 2 sztuki hydraulicznych podpór tylne – sterowane pojedynczo, sterowanie w oddzielnej szafie ze stali nierdzewnej Osie: * Naczepowe osie pneumatyczne SAF z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś * Hamulec S-cam ok. 300/200 mm * Automatyczne nastawianie luzowników hamulców Koła: * 16 sztuk opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marki Conti HTR2 * 16 sztuk felg stalowych 6,75 x 17,5, z osadzeniem, lakierowane na czarno * Czarne nakładki plastikowe na nakrętki Układ hamulcowy/zawieszenie: * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy ECE-R13 * Układ hamulcowy marki Wabco * Układ EBS 4S3M, czujnik na 1. i 3. osi * RSS/RSP – program stabilizacji * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Aluminiowe zbiorniki powietrza * Przewody powietrzne/hamulcowe z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgu żółtą i czerwoną * Przewód EBS/ABS * Gumowy pasek jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z podnośnikiem i opuszczaniem sterowanym oddzielnie z przodu i z tyłu, automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystająca ok. 5-10 mm ponad krawędź ramy * Pokrywa z blachy ryflowanej stalowej nad tylnymi kołami Rampy: * 2 sztuki składanych, dwuczęściowych ramp stalowych, rozkładane hydraulicznie, nachylenie ok. 10 stopni, długość ok. 2750 + 1350 mm, szerokość ok. 800 mm, z podłogą z drewna twardego ok. 50 mm, impregnowaną * Rampy rozstawiane na