Ciężarówka do przewozu materiałów niebezpiecznych

SCANIA R500 V8 EURO 5 FULL AIR 6X2 FULL ADR FUEL DIESEL

Stan: używany, przebieg: 629 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 510 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2012, Informacje w języku niemieckim: SCANIA R500 V8 6X2 ADR, cysterna do przewozu paliwa, w doskonałym stanie, Belgia Wyposażenie: aluminiowa cysterna Atcomex o pojemności 20 000 litrów (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000), rok produkcji 1997 Pierwsza rejestracja: Przegląd techniczny / APK (holenderski odpowiednik przeglądu technicznego): 06? Homologacja cysterny: – Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XLER6X200286982 Numer cysterny: 021151 Numer homologacji ADR: B14002 Przebieg: 629 000 km Moc silnika: 368 kW (500 KM), silnik V8 o pojemności 16 litrów Skrzynia biegów: automatyczna Długość pojazdu: 9515 mm Rozstaw osi: 480 cm Masa własna: 14 240 kg Ładowność: 13 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg DMC zestawu: 44 000 kg Kolor: biały Zawieszenie: pełne pneumatyczne. Pneumatyczne zawieszenie przednie i tylne. Klasa emisji: Euro 5 Konfiguracja osi: 6x2 Osie skręcane: oś 1 i 3 Opony oś 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Opony oś 2: 315/80R22.5 L30% R30% Falken Opony oś 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Hamulce: 34%, 46%, 52% Felgi: Alcoa DuraBrights Sprzęgło: 100% Wyposażenie kabiny: R, kabina sypialna z niskim dachem Dodatkowe wyposażenie: pełna homologacja ADR dla wszystkich klas (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), aluminiowa cysterna z 5 komorami (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000 litrów), pełne zawieszenie pneumatyczne, skórzane fotele „King of the Road”, klimatyzacja, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrętna i podnoszona ostatnia oś, aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 600 litrów dla ciągnika, dodatkowe reflektory, pneumatyczne zawieszenie przedniej osi, bardzo zadbana Scania. BELGIJSKA CYSTERNA W DOSKONAŁYM STANIE OD RĘKI, GOTOWA DO PRACY! Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12 260 kg * Typ | Oś 1: Michelin R * Rozmiar opony | Oś 1: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś 1: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś 1: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 1: 7500 kg * Typ | Oś 2: Falken R * Typ | Oś 3: Michelin R * Rozmiar opony | Oś 2: 315/80 R22.5 * Rozmiar opony | Oś 3: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś 3: 50% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś 3: 50% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 2: 11 500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś 3: 7500 kg * Rozstaw osi: 480 cm * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Oś 1: Przód * Marka | Oś 1: Inna * Typ hamulca | Oś 1: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś 1: Pneumatyczne * Kierowanie | Oś 1: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 1: Tak * Położenie | Oś 2: Tył * Położenie | Oś 3: Tył * Marka | Oś 2: Inna * Marka | Oś 3: Inna * Typ hamulca | Oś 2: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Oś 3: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś 2: Pneumatyczne * Zawieszenie | Oś 3: Pneumatyczne * Redukcja: Oś 2: Prosta redukcja * Oś podnoszona | Oś 3: Tak * Opony bliźniacze | Oś 2: Tak * Napęd | Oś 2: Tak * Kierowanie | Oś 3: Tak * Blokada dyferencjału | Oś 2: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 2: Tak * Felgi aluminiowe | Oś 3: Tak Dodatkowe wyposażenie: * WOM Nsdezwzpxopfx Aayjwk Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury związane z eksportem.