Ciężarówka z dźwigiem

Scania G490 LB8X2*6HNB MET EFFER 955/8S +JIB 6S KRAAN ...

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2025, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. Nedpfxsizu Nwj Adisdd i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie: 6 belka, okres gwarancji: 60 miesiące, szerokość wewnętrzna: 5 000 mm, długość wewnętrzna: 10 000 mm, wysokość wewnętrzna: 5 000 mm, powierzchnia filtracyjna: 250 m², przepływ objętościowy: 16 m³/h, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, oświetlenie, Komora śrutownicza *do 5 lat gwarancji* na wszystkie ścierniwa wykonana z konstrukcji stalowej/izopaneli z systemem filtrów, systemem cyrkulacji powietrza, przygotowaniem ścierniwa, ciśnieniowym pojemnikiem do śrutowania 200l automatycznie napełnianym, wężem do śrutowania z kontrolą martwego człowieka, systemem powietrza do oddychania, oświetleniem LED, panelami ściennymi 70shore 4mm z gumy tkaninowej, podnośnikiem kubełkowym. Recyrkulacja ścierniwa za pomocą podnośnika kubełkowego, może być zmodernizowana do przenośnika ślimakowego z maską dozującą na całej szerokości jako podnośnik kubełkowy lub kompletna płaska podłoga przenośnika. Możliwość doposażenia w system transportu detali: wózek śrutowniczy z łożem gąsienicowym, system dźwigowy, otwierany dach dźwigu itp. Do obróbki strumieniowo-ściernej stali nierdzewnej można doposażyć w odpowiednią szufladę magnetyczną lub napędzany elektrycznie magnetyczny separator bębnowy. Njdpfeu Ey Dlex Adiodd W przypadku obróbki strumieniowo-ściernej 2 różnymi ścierniwami (ferrytycznymi i mineralnymi), możliwość rozbudowy o magnetyczny separator bębnowy, końcowy etap namagnesowania i drugi separator powietrza do oddzielania ścierniwa, czyszczenia. Wyposażenie bezpieczeństwa: bateria oświetlenia awaryjnego, wyłącznik awaryjny w kabinie i na zewnątrz, wziernik komory śrutowniczej, wyłącznik krańcowy drzwi/drzwi, wyłącznik awaryjny, szybkie odpowietrzanie zbiornika ciśnieniowego. Gwarancja do 5 lat na różne podzespoły. 50 lat doświadczenia i ponad 3000 systemów w budowie maszyn do obróbki strumieniowo-ściernej

Stan: używany, przebieg: 129 252 km, wysokość podnoszenia: 38 000 mm, Rok produkcji: 2015, Napęd: koło Masa własna: 27 875 kg Udźwig: 23 800 kg Numer seryjny: 122024 Ndodpsw A Hcdsfx Adied Stan ogumienia przód: 70 Stan ogumienia tył: 70 Wymiary transportowe (D x S x W): 11,1 x 2,55 x 3,9 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 231 230 km, moc: 478 kW (649,90 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 8x4, rozmiar opony: 385/65/22.5, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 9 116 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Wzmacniacz siły hamowania - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - ESP - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Wspomaganie kierownicy - Klakson pneumatyczny - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: opony 385/65/22.5; max. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie piórowe Oś przednia 2: opony 385/65/22.5; max. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: opony 315/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; max. nacisk na oś: 13 000 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; max. nacisk na oś: 13 000 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie pneumatyczne Masa Masa własna: 29 975 kg Ładowność: 14 025 kg DMC: 44 000 kg Dane techniczne Maszt: teleskopowy (14 elementów) Długość masztu: 35 m Udźwig: 32 000 kg Dźwig: tak Marka zabudowy: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Oznaczenie CE: tak VOLVO FH 650 8X4 Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + WYCIĄGARKA EURO 6, PAKIET L, 650 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI: 470 CM ZAWIESZENIE LIŚCIOWO/PNEUMATYCZNE 10 TON NA OŚ KABINA FH Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, SKÓRZANE FOTELE, LODÓWKA, KAMERA COFANIA DYNAMIC STEERING SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO KOMPLETNA RAMA WEWNĘTRZNA FABRYCZNA CIĄGNIK, KIERUNKOWSKAZY, KLIMATYZACJA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE, UCHWYT DO NACZEPY PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C DŹWIG 165 T/M !!! CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU 14x HYDRAULICZNIE WYSUWANY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY 35 METRÓW !! MAKSYMALNY UDŹWIG 32 000 KG MAKS. UDŹWIG NA 31 METRACH: 1 600 KG MOŻLIWOŚĆ PRACY DŹWIGIEM W 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI 1x PRZEDNIEMU PODPORĘ ŁĄCZNIE 5x PODPÓR DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA ZE WSZYSTKIMI HAKAMI I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH NAJNOWSZA ELEKTRONIKA STERUJĄCA PALTRONIC 150 FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA I KOMFORTU: - OCHRONA PRZED PRZEŁADOWANIEM - KONTROLA STABILNOŚCI (HPSC) - SYSTEM WYSOKIEGO PODNOSZENIA (HPLS) - AKTYWNE TŁUMIENIE WIBRACJI (AOS) - DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) podczas pracy na fly-jibie Njdpfx Asxp I T Iedijdd OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 380 592 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 8x4, rozmiar opony: 385/65/22.5, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - System multimedialny - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Centralny zamek - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opony: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory Przednia oś 2: Rozmiar opony: 315/80/22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/65/22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 26 875 kg Ładowność: 10 125 kg Nodpfewa Np Ijx Adiedd DMC: 37 000 kg Parametry użytkowe Maszt: teleskopowy (10 sekcji) Długość masztu: 26,3 m Udźwig: 16 900 kg Wysokość podnoszenia: 2 630 cm Żuraw: PALFINGER PK92002-SH H, rok prod. 2014, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PK92002-SH H Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL Z DŹWIGIEM PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4H-6 BL ROZSTAW OSI 530 CM RESOROWO / PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ MEDIA, PRZYGOTOWANIE DO TELEFONU SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA ZACZEP DO PRZYCZEPY LAMPY OSTRZEGAWCZE PRZÓD I TYŁ SKRZYNKA NARZĘDZIOWA WYMIARY ŁADUNKU DŁ=545 CM, SZ=247 CM PALFINGER PK92002-SH H 10 x WYSUW HYDRAULICZNY WYCIĄGARKA PALFINGER KBW007-A 18M ŁĄCZNIE 5 x WYSIĘGNIKÓW DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI 1 x PRZEDNIEMU WYSIĘGNIKOWI STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG PRZY 4,3 M: 16 900 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 26,3 M

Stan: używany, przebieg: 101 234 km, wysokość podnoszenia: 59 100 mm, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 1 h, Przeznaczenie: budownictwo Nedpfx Adsvl Dl Asiodd Napęd: koła Masa własna: 48 000 kg Udźwig: 8 000 kg Numer seryjny: Stan opon przednich: 90 Stan opon tylnych: 90 Wymiary transportowe (D x S x W): 16,85 x 2,75 x 3,99 m W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 750 482 km, moc: 340 kW (462,27 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 8x2, rozmiar opony: 3858/55 R 22.5, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 040 mm, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Poduszki powietrzne - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Zestaw głośnomówiący (Carkit) - Okno dachowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - ESP - Oś podnoszona - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Reflektory przeciwmgielne - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Automatyka ogrzewania wstępnego - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralny zamek - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2012 Układ napędowy System AdBlue: tak Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/55 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/55 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 20%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/60 R 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 355/50 R 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 24 400 kg Ładowność: 12 600 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Żuraw: tak Marka zabudowy: HIAB 855 E-8 HiPro Znak CE: tak Ndjdpfxexg Izto Adijd

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 65 839 km, moc: 360 kW (489,46 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne podnośniki szyb - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Ogranicznik prędkości - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Ndsdpfxexql Uxo Adisd Rok produkcji: czerwiec 2017 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 27 730 kg Ładowność: 11 270 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Maszt: Przegubowy Żuraw: Tak Marka nadwozia: Palfinger PK92002-SH-H Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Johnem de Koningiem lub Markiem de Koningiem.

Stan: używany, przebieg: 302 684 km, moc: 360 kW (489,46 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, konfiguracja osi: 8x2, rozmiar opony: 385/65R22.5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 4 500 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2016, Scania R490 8x2 Regulowana siodłowa płyta sprzęgająca. Rozstaw osi między pierwszą a drugą osią: 450 cm. Żuraw HMF 8520 K6 Fly jib FJ200 K6 Wyciągarka. Udźwig: 4,40 m – 16.650 kg, Ndedpfxoxnkdte Adied 6,00 m – 11.870 kg, 7,70 m – 9.060 kg, 9,50 m – 7.110 kg, 11,40 m – 5.840 kg, 13,50 m – 4.880 kg, 15,60 m – 4.220 kg. Fly jib: 6x hydrauliczne wysuwy 2x ręczne wysuwy Zasięg hydrauliczny: 28,5 m – 930 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: rozmiar opon 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 60%, prawa: 60%; zawieszenie resorowe Przednia oś 2: rozmiar opon 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%, prawa: 50%; zawieszenie resorowe Tylna oś 1: rozmiar opon 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny/przewni lewa: 45%, zewnętrzny/przewni lewa: 45%, wewnętrzny/prawa: 45%, zewnętrzny/prawa: 45%; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon 385/65R22.5; bieżnik lewa: 40%, prawa: 40%; zawieszenie pneumatyczne Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 869 x 255 cm Masa Masa własna: 25.025 kg Ładowność: 8.975 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: Do uzgodnienia Identyfikacja Numer typu: R490 / 8x2 / HMF 85 TM CRANE / W = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 262 890 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 8x4, rozmiar opony: 385/55R22.5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 190 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - System AdBlue - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne podnośniki szyb - Centralny zamek z pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg automatyczny (maulkupplung) - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FM 460 8x4-4 Oś podnoszona i kierowana. Dynamiczne wspomaganie układu kierowniczego. Tylny przedłużenie skrzyni ładunkowej: 150 cm. Fassi F365RA.2.28 Sterownik radiowy Scanreco. 4 x hydrauliczne podpory. 8 x hydrauliczne wysuwy. 2 x ręczne wysuwy. Wyciągarka 3,05 m - 9 250 kg. 4,75 m - 6 445 kg. 6,60 m - 4 340 kg. 8,55 m - 3 110 kg. 10,55 m - 2 285 kg. 12,55 m - 1 800 kg. 14,75 m - 1 440 kg. 16,95 m - 1 165 kg. 18,90 m - 1 005 kg. 20,90 m - 885 kg. Ręczny wysuw: 22,90 m - 650 kg. 24,90 m - 300 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy System AdBlue: tak Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1 070 x 260 cm Wagi Masa własna: 19 410 kg Ładowność: 16 590 kg DMC: 36 000 kg Wyposażenie Nodpownukgofx Adiedd Dźwig: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FM 460 8x4-4 / FASSI 36.5 t/m -8 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były prawidłowe, jednak z opublikowanego tekstu nie wynikają żadne prawa.