Ciężarówka z dźwigiem

Scania G450 8x4 triple, PALFINGER PK92002 (92tm) FLYJI...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 648 374 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Przyczepa Wysokość: 90 cm Żuraw Przepracowane godziny: 9340 Liczba hydraulicznych wysięgników: 7 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: × Obrotnik: ✓ Maksymalny zasięg: 18,50 m Udźwig: 8900 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Gjdpfx Asy Uy Iwec Nsbu Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne opony Oś tylna 2: Podwójne opony Masy Masa własna: 18 740 kg Ładowność: 13 260 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 322 E-7 HIPRO, rok produkcji 2007, zamontowany za kabiną Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, należy dokonać przelewu na podane niżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Obszar zastosowania: Budownictwo Szerokość: 328 cm Przystawka nadaje się do: Ładowarki Gedpfx Acon Tm Rps Nobu

Stan: używany, przebieg: 633 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny zamek sterowany pilotem - Podnoszona oś - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Gbsdpfxeyy Ra Uo Ac Nsu = Uwagi = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 podpór poziomujących. 8 hydraulicznych wysięgników. 1 ręczny wysięgnik. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Wagi Masa własna: 23 680 kg Ładowność: 13 320 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R480 8x2 / HIAB 105 tm CRANE / K = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO PRZEZNACZONYMI NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Jednak na podstawie podanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 800 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: Apple CarPlay, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampy obrotowe - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna Gbedozk Hbmjpfx Ac Neu - Ogrzewanie postojowe - WOM (wałek odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x4, dźwig Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Ostatnia oś – podnoszona i sterowana Intarder Przebieg: 471 800 km Długość platformy ładunkowej: 635 cm Różne skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej Różne lampy robocze Lampy ostrzegawcze Dźwig Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Liczba godzin pracy dźwigu: 4378 Pojazd w bardzo dobrym stanie = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: Automatyczna Oś przednia: Sterowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; sterowana Masa własna: 21 250 kg Ładowność: 14 250 kg Masa całkowita: 35 500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 92 000 kg, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężki nowy naczepa niskopodwoziowa. Lider Trailer dla ciężkich naczep. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójne linie. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor na życzenie klienta. Gjdpfx Ajrcif Hec Nebu Produkcja 2026.

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Gbsdpfjztxf Nox Ac Nou Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 559 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Pilot do centralnego zamka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Alufelgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe Gjdpfszq Dfijx Ac Nebu - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R590 V8 / 8x2/6 Podnoszona oś kierująca. 2 osie przednie z zawieszeniem pneumatycznym, nośność 10 ton. 80 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Wykończenie wnętrza skórą. System kamer. Reduktor w piastach. Scania EAS / Elektronicznie wspomagany układ kierowniczy. Obsługiwana pneumatycznie, przesuwana siodłowa płyta XXL. HMF 9520 K7 Dodatkowe ramię FJ2200 K6 +2 Sterowanie radiowe Scanreco z joystickami. Wstępne obciążenie 16T z wzmocnieniem wzdłuż podwozia. Program automatyczny (przedni wysuw) 100% Wciągarka 2500 kg. 4,40 m - 17 010 kg 6,10 m - 11 990 kg 7,90 m - 9 030 kg 9,80 m - 7 070 kg 11,80 m - 5 710 kg 13,80 m - 4 770 kg 16,00 m - 4 010 kg 18,10 m - 3 470 kg Dodatkowe ramię. 21,20 m - 1 705 kg 22,70 m - 1 545 kg 24,20 m - 1 140 kg 25,80 m - 1 295 kg 27,50 m - 1 195 kg 29,30 m - 1 115 kg 31,10 m - 985 kg 2 joysticki. 33,00 m - 700 kg 34,90 m - 400 kg Wraz z skrzynią obciążającą. 405 cm x 246 cm. Oczka do mocowania, zintegrowane z belką boczną. Demontowalne burty 60 cm. System blokady obrotowej Laxo. Hak VBG. Złącze 24V NATO. Sprzęg pneumatyczny Duomatic. Skrzynie z tworzywa sztucznego (ABS) z oświetleniem, rozmieszczone po obwodzie. Światła ostrzegawcze i oświetlenie robocze, rozmieszczone po obwodzie. Skrzynie na łańcuchy pomiędzy osiami tylnymi. Belka świetlna na dachu kabiny. Schody po lewej i prawej stronie. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej: 100%; Głębokość bieżnika po prawej: 100% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej: 100%; Głębokość bieżnika po prawej: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej (wewnętrzna): 100%; Głębokość bieżnika po lewej (zewnętrzna): 100%; Głębokość bieżnika po prawej (wewnętrzna): 100%; Głębokość bieżnika po prawej (zewnętrzna): 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej: 100%; Głębokość bieżnika po prawej: 100% Wagi Masa własna: 28 530 kg Ładowność: 10 470 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Wnętrze Tapicerka: Skóra Konserwacja Badanie techniczne: Ważne do 03.2027 Dane finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, przeznaczone na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dokładamy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych praw.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym Gsdpfsw Tpq Dex Ac Nebu - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, Producent: HSM Typ: HL 4010 Li Rok produkcji: 2015 Siła nacisku: 40 t Gedpfx Aoyhbxcjc Njbu

Stan: używany, przebieg: 348 858 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Kabina kierowcy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Ogrzewanie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Lustra eliminujące martwe pole - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Francuskie dokumenty rejestracyjne Scania G500 8x4 Podnoszona i sterowana oś. Zawieszenie sprężynowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Retarder. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 podpory hydrauliczne. 5 wysięgników hydraulicznych. Pilot radiowy Scanreco. 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Sprzęg do przyczepy Godpfsz Dintox Ac Nebu = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; stan bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; stan bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22 740 kg Ładowność: 14 260 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO, DOTYCZĄ EKSPOORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.