Scania G-series G520 6x4 Tractor Head | EURO-3 | STOCK | NEWScania
G-series G520 6x4 Tractor Head | EURO-3 | STOCK...
Scania G-series G520 6x4 Tractor Head | EURO-3 | STOCK | NEW
Scania
G-series G520 6x4 Tractor Head | EURO-3 | STOCK...
stan
Nowe
Lokalizacja
Schiedam 

Dane podstawowe
- Opis/nazwa maszyny:
- Scania G-series G520 6x4 Tractor Head | EURO-3 | STOCK | NEW
- Producent:
- Scania
- stan:
- nowe
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja:
- Schiedam, Holandia

Zadzwoń
Dane techniczne
Silnik i skrzynia biegów
Rodzaj paliwa:
diesel
Paliwo:
diesel
Pojemność zbiornika paliwa:
940 l
Liczba biegów:
14
Osie i koła
Konfiguracja osi:
6x4
Zawieszenie:
stal
Rozmiar opony:
385/65 R 22.5
Rozstaw osi:
3 750 mm
Dokumentacja i certyfikacja
Klasa emisji:
Euro 3
Szczegóły
Przebieg:
1 km
Moc:
382 kW (519,37 KM)
Kolor:
biały
Kabin kierowcy:
kabina sypialna
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A22883445
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 16.10.2026
Opis
Scania G 520 A6x4HZ 6x4 Ciągnik Siodłowy | 520 KM | Euro 3 | Heavy-Duty
Scania G 520 A6x4HZ to Heavy-Duty ciągnik siodłowy 6x4 do budownictwa, transportu ciężkiego i wymagających operacji regionalnych. 13-litrowy silnik Scania DC13 Euro 3 rozwija 520 KM i współpracuje z 14-biegową skrzynią G33CM, Scania Opticruise oraz mocnym tandemem tylnych osi.
Najważniejsze cechy
- Scania G 520 A6x4HZ
- Heavy-Duty ciągnik 6x4
- Konfiguracja Scania XT
- Scania DC13 13-litrowy diesel
- 520 KM
- Euro 3
- Scania G33CM 14-biegowa skrzynia
- Scania Opticruise
- Tryby Standard, Power i Off-Road
- Rozstaw osi 3.750 mm
- Wysokie podwozie
- Techniczna nośność osi przedniej: 9.000 kg
- Techniczna nośność tandemu tylnego: 32.000 kg
Iisdez Indzspfx Afvjh
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Pełne mechaniczne zawieszenie resorowe
- Hydrauliczny retarder Scania R4700D
- Siodło JOST JSK38 C1 3,5"
- Tylny PTO EG9R
- Dwa stalowe zbiorniki po 470 litrów
- Kabina CG20N z klimatyzacją
Stworzony do Heavy-Duty Transportu
Napęd 6x4 wykorzystuje dwie napędzane osie tylne, blokadę mechanizmu różnicowego i paraboliczne resory. Pakiet Scania XT i wysokie podwozie sprawiają, że pojazd nadaje się do budownictwa, ciężkiego i przemysłowego transportu.
Zastosowanie
- Transport ciężki
- Transport budowlany
- Transport maszyn
- Projekty infrastrukturalne
- Transport przemysłowy
- Logistyka projektowa
Dane techniczne
- Pojazd: Scania G 520 A6x4HZ
- Napęd: 6x4
- Silnik: Scania DC13 191
- Moc: 520 KM
- Emisja: Euro 3
- Skrzynia: Scania G33CM
- Transmisja: Scania Opticruise
- Rozstaw osi: 3.750 mm
- Przełożenie osi tylnej: 4,72
- Paliwo: 2 x 470 litrów
- Opony przednie: 385/65 R22.5
- Opony tylne: 315/80 R22.5
- Zawieszenie: Resor / resor
- Kabina: CG20N
- Siodło: JOST JSK38 C1 3,5"
Dlaczego Schaften Automotive?
Schaften Automotive dostarcza europejskie pojazdy użytkowe na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat.
Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen i eksportu.
= Więcej informacji =
Rok konstrukcji: 2027
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5
Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Liczba cylindrów: 6
Pojemność silnika: 12.700 cc
Liczba miejsc leżących: 1
Scania G 520 A6x4HZ to Heavy-Duty ciągnik siodłowy 6x4 do budownictwa, transportu ciężkiego i wymagających operacji regionalnych. 13-litrowy silnik Scania DC13 Euro 3 rozwija 520 KM i współpracuje z 14-biegową skrzynią G33CM, Scania Opticruise oraz mocnym tandemem tylnych osi.
Najważniejsze cechy
- Scania G 520 A6x4HZ
- Heavy-Duty ciągnik 6x4
- Konfiguracja Scania XT
- Scania DC13 13-litrowy diesel
- 520 KM
- Euro 3
- Scania G33CM 14-biegowa skrzynia
- Scania Opticruise
- Tryby Standard, Power i Off-Road
- Rozstaw osi 3.750 mm
- Wysokie podwozie
- Techniczna nośność osi przedniej: 9.000 kg
- Techniczna nośność tandemu tylnego: 32.000 kg
Iisdez Indzspfx Afvjh
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Pełne mechaniczne zawieszenie resorowe
- Hydrauliczny retarder Scania R4700D
- Siodło JOST JSK38 C1 3,5"
- Tylny PTO EG9R
- Dwa stalowe zbiorniki po 470 litrów
- Kabina CG20N z klimatyzacją
Stworzony do Heavy-Duty Transportu
Napęd 6x4 wykorzystuje dwie napędzane osie tylne, blokadę mechanizmu różnicowego i paraboliczne resory. Pakiet Scania XT i wysokie podwozie sprawiają, że pojazd nadaje się do budownictwa, ciężkiego i przemysłowego transportu.
Zastosowanie
- Transport ciężki
- Transport budowlany
- Transport maszyn
- Projekty infrastrukturalne
- Transport przemysłowy
- Logistyka projektowa
Dane techniczne
- Pojazd: Scania G 520 A6x4HZ
- Napęd: 6x4
- Silnik: Scania DC13 191
- Moc: 520 KM
- Emisja: Euro 3
- Skrzynia: Scania G33CM
- Transmisja: Scania Opticruise
- Rozstaw osi: 3.750 mm
- Przełożenie osi tylnej: 4,72
- Paliwo: 2 x 470 litrów
- Opony przednie: 385/65 R22.5
- Opony tylne: 315/80 R22.5
- Zawieszenie: Resor / resor
- Kabina: CG20N
- Siodło: JOST JSK38 C1 3,5"
Dlaczego Schaften Automotive?
Schaften Automotive dostarcza europejskie pojazdy użytkowe na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat.
Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen i eksportu.
= Więcej informacji =
Rok konstrukcji: 2027
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5
Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Liczba cylindrów: 6
Pojemność silnika: 12.700 cc
Liczba miejsc leżących: 1
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2005
40 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+31 10 25... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd








