Wywrotka trójstronna

Saris K1 276 150 2700 Heckkipper

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: NEW-1, masa własna: 585 kg, maksymalna waga ładunku: 2 115 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok produkcji: 2024, PROMOCJA ŚWIĄTECZNA: do 15% rabatu na akcesoria, takie jak kratki na liście, elektryczne sterowanie wywrotem i zintegrowane szyny. Nowa seria wywrotek tylnozsypowych! Dwuosiowa, hamowana wywrotka tylna na wysokim podwoziu, z aluminiowymi burtami opuszczanymi i zdejmowanymi ze wszystkich stron, drewniana podłoga pokryta blachą stalową, spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa, automatyczne koło podporowe, 6 pierścieni mocujących bocznych w rowku V, 13-pinowa instalacja elektryczna z lampą cofania, ręczna pompa hydrauliczna, niskie podwozie. Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny: 200 € Opcjonalnie za dopłatą: sterowanie elektryczne, kratki na liście, plandeka i stelaż, wyposażenie do 100 km/h itd. Dostawa możliwa za dopłatą! Możliwość finansowania/leasingu Zdjęcia poglądowe! Iijdsghpdispfx Adxjk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-5, masa własna: 734 kg, maksymalna waga ładunku: 2 766 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2025, hamulce: inny, Nowa seria! Wywrotka tylna z elektrycznym mechanizmem wywrotu oraz standardowo niską wysokością podłogi ładunkowej, hamowana przyczepa tandemowa z aluminiowymi burtami, które można odchylić i zdjąć ze wszystkich stron, spawana i ocynkowana rama stalowa, podłoga drewniana pokryta blachą stalową, punkty mocowania boczne w podłodze w rowku w kształcie litery V, automatyczne koło podporowe, instalacja elektryczna 13-pinowa z reflektorem cofania, niskie podwozie. Dodatkowo fracht do Gery oraz dowód rejestracyjny netto 250 € netto. Wyposażenie dodatkowe za dopłatą: burty siatkowe, plandeka i stelaż, wyposażenie do 100 km/h, zintegrowane najazdy, podpory postojowe itp. Możliwa dostawa za dopłatą! Możliwość finansowania/leasingu. Zdjęcia poglądowe, częściowo z wyposażeniem dodatkowym za dopłatą! Iiodpoghpc Nofx Adxsk

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: NEW-2, masa własna: 694 kg, maksymalna waga ładunku: 2 006 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, kolor: srebrny, hamulce: inny, AKCJA ŚWIĄTECZNA: do 15% rabatu na akcesoria takie jak kratki na liście, elektryczny mechanizm wywrotu oraz zintegrowane najazdy. Nowa seria wywrotek trójstronnych! Dwuosiowa wywrotka trójstronna, platformowa, z aluminiowymi burtami uchylnymi i zdejmowanymi ze wszystkich stron, podłoga drewniana z blachą stalową, spawana rama stalowa ogniowo cynkowana, automatyczne koło podporowe, ręczna pompa hydrauliczna, 6 uchwytów do mocowania ładunku standardowo umieszczonych w rowku V po bokach. Dodatkowo koszty transportu do Gery i dowodu rejestracyjnego: netto 250 €. Wyposażenie opcjonalne za dopłatą: kratki na liście, plandeka z pałąkami, wyposażenie do 100 km/h, zintegrowane najazdy, sterowanie elektryczne. Iedpfjghpdfox Adxoik Możliwość finansowania/leasingu. Zdjęcia poglądowe, częściowo z wyposażeniem dodatkowym za dopłatą!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1391A, przebieg: 6 678 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/1995, rodzaj paliwa: benzyna, zużycie paliwa (miejski): 14 l/100km, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, Wyposażenie: centralny zamek, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, TUV i AU są NOWE i otrzymują zieloną naklejkę ekologiczną :-) Specjalna wersja wojskowa z długim rozstawem osi, Mercedes-G jest w super dobrym stanie, również nadwozie jest w super stanie !!!! (prawie jak nowe!!!! niewyobrażalne, jak Szwajcarzy mogą to zrobić), blat jest super szybki do konwersji z PKw z 8 miejscami do pick-upa z 2 miejscami, odczyty prędkościomierza wynoszą od 1461 km do 85429 (odczyt), w magazynie jest około 10 modeli G tej wersji, wnętrze to L / W / H 1760/1520/1250, gotowe do natychmiastowego użycia, bezpośrednio z wojska bardzo dobrze utrzymane i serwisowane! ! Wyposażony w: rozstaw osi 2850mm, automat z 4 biegami plus redukcja terenowa, napęd na cztery koła, G ma zaczep do przyczepy Militar, Tuv nie zdejmie Cię do pracy z przyczepą, ale na życzenie z zaczepem kulowym 250,-? dopłata, 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2299 cm? pojemność, zużycie paliwa na autostradzie wynosi około 13 litrów na 100 km i nieco poniżej 15 litrów na krótkich trasach (mam te informacje od moich klientów), blokada tylnej osi, (rejestracja ciężarówki możliwe wtedy tylko 2 miejsca z przodu), dobre opony 205R16, i wiele więcej. - Mamy również kilka pojazdów powypadkowych w magazynie w korzystnych cenach! - Idealny jako pojazd rajdowy lub hobbystyczny, również jako pojazd do polowania po prostu świetny, dla G mam również pasującą 1-osiową przyczepę terenową z hamulcem najazdowym w ofercie, - Kilka innych pojazdów z napędem na cztery koła i innych pojazdów wojskowych jest nadal dostępnych w mojej ofercie. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego chcesz Iodpfsqx Sxhsx Adxoik

Stan: używany, moc: 74 kW (100,61 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 000 mm, konfiguracja osi: 4x4, Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 6 000 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: koła Masa własna: 7 980 kg Marka silnika: Deutz Udźwig: 3 200 kg Numer seryjny: 941017 Ijdpfotr Iqcjx Adxsik Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,7 x 2,34 x 2,3 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Grupą PFEIFER.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: NEW-10, masa własna: 535 kg, maksymalna waga ładunku: 1 465 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2024, hamulce: inny, PROMOCJA ŚWIĄTECZNA: do 15% rabatu na akcesoria takie jak kratownice na liście, elektryczne sterowanie wywrotem i zintegrowane najazdy Nowa seria wywrotek tylnozsypowych! Przyczepa dwuosiowa, wywrotka tylnozsypowa z hamulcem, z aluminiowymi burtami otwieranymi i zdejmowanymi ze wszystkich stron, podłoga drewniana pokryta blachą stalową, spawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa, automatyczne koło podporowe, 6 uchwytów do mocowania w podłodze po bokach w rowku V, instalacja elektryczna 13-pinowa ze światłem cofania, ręczna pompa hydrauliczna, nisko zawieszona oś. Isdpfoghpcpex Adxsik Dodatkowo koszt transportu do Gery i dowodu rejestracyjnego: 200 € netto Opcjonalnie za dopłatą: kratownice na liście, plandeka z pałąkami, wyposażenie do 100 km/h, zintegrowane najazdy, podpory itd. Dostawa możliwa za dopłatą! Leasing i finansowanie możliwe. Zdjęcia poglądowe, częściowo z akcesoriami za dopłatą!!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: NEW-4, masa własna: 796 kg, maksymalna waga ładunku: 2 704 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, AKCJA ŚWIĄTECZNA NA GAZ: do 15% rabatu na akcesoria, takie jak nadstawki siatkowe, elektryczne sterowanie wywrotem i zintegrowane szyny. Iodpfsghpc Tsx Adxoik Nowa seria! Wywrotka trójstronna, platforma wysoka z osią tandemową, rama stalowa cynkowana ogniowo, aluminiowe burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron, podłoga drewniana wyłożona blachą stalową, sterowanie elektryczne, akumulator, standardowe zaczepy mocujące montowane po bokach w podłodze w rowku V, instalacja elektryczna 13-pinowa, automatyczne koło podporowe, nisko zawieszona rama. Cena nie obejmuje kosztów transportu do Gera i dowodu rejestracyjnego – 250 € netto. Opcjonalne akcesoria za dopłatą: nadstawki siatkowe, najazdy, wyposażenie do 100 km/h, plandeka i stelaż itp. Możliwość finansowania/leasingu. Zdjęcia poglądowe, częściowo z akcesoriami za dopłatą!!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: NEW-14, masa własna: 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2024, hamulce: inny, PROMOCJA ŚWIĄTECZNA: do 15% rabatu na akcesoria takie jak kratki na liście, elektryczne sterowanie kiprowaniem oraz zintegrowane najazdy. Nowa seria wywrotek tylnozsypowych! Dwuosiowa, hamowana wywrotka tylnozsypowa, z aluminiowymi burtami opuszczanymi i demontowalnymi ze wszystkich stron, podłoga drewniana pokryta blachą stalową, spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa, z ręczną pompą hydrauliczną, automatycznym kołem podporowym, 6 uchwytów mocujących seryjnie z boku w rowku V. Iijdjghpcaopfx Adxok Dodatkowe koszty transportu do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu 200 € netto. Wyposażenie opcjonalne za dopłatą: sterowanie elektryczne, kratka na liście, plandeka i stelaż, zintegrowane najazdy, wyposażenie 100 km/h itp. Możliwość finansowania/leasingu. Zdjęcie poglądowe, częściowo z wyposażeniem opcjonalnym za dopłatą!

Stan: nowe, Ciśnienie 17,0 kN Skok 40 mm Gardziel 110 mm Wysokość robocza od 70 do 220 mm Powierzchnia stołu 190 x 140 mm Średnica wrzeciona 30 mm Waga maszyny ok. 60 kg Wymiary dł. x szer. x wys. 310 x 190 mm Prasa pneumatyczna z dźwignią przełączającą Iiodpfx Adofv Avvoxok wraz z precyzyjną regulacją wysokości roboczej za pomocą przekładni kątowej z boczną korbą Wygodna i łatwa regulacja. Prasy pneumatyczne z dźwignią przełączającą są stosowane, gdy maksymalny nacisk jest wymagany na krótko przed końcem skoku. maksymalny nacisk jest wymagany na krótko przed końcem skoku, np. do montażu, wykrawania, tłoczenia, uszczelniania itp, tłoczenia, uszczelniania itp.

Stan: nowe, masa własna: 190 kg, maksymalna waga ładunku: 560 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok produkcji: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, 2-osiowa przyczepa samochodowa Garden Trailer 264/2 z akcesoriami Ijdpfx Aet Iblbodxsik Oferujemy największą lekką przyczepę samochodową o powierzchni załadunkowej 264 x 125 cm, umożliwiającą przewóz ładunków o bardzo dużej objętości. Model Garden Trailer 264 to przyczepa, która ułatwi realizację wszystkich zadań transportowych. Duża ilość drewna do przewiezienia? Żaden problem! Nowe sprzęty AGD, elektronika czy meble? Nic prostszego! Wszystko, czego potrzebujesz, możesz przewieźć samodzielnie, a załadunek i rozładunek ułatwia odchylana dyszel. Przyczepa samochodowa Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP – zalety i dane techniczne: - bardzo szeroka powierzchnia ładunkowa ułatwiająca transport ładunków wielkogabarytowych - pełna ochrona cynkowa przed korozją - ponadprzeciętna trwałość dzięki dodatkowym belkom podłogowym i wzmocnieniom ramy - aktywne światła obrysowe ułatwiają odczytanie pozycji przyczepy podczas cofania - wysoce wytrzymałe, odporne na korozję błotniki z tworzywa sztucznego - tylne oświetlenie zabezpieczone przed uszkodzeniem - możliwość ustawienia przyczepy na tylnej burcie, dzięki czemu zajmuje bardzo mało miejsca podczas przechowywania - koła zamontowane po bokach powierzchni transportowej zapewniają niższy środek ciężkości, lepszą stabilność jazdy i brak kołysania nawet podczas jazdy na pusto